- даты изготовления;
- обозначения настоящего стандарта и НД;
- штампа ОТК.
4.3.5 Ярлык должен быть прикреплен к упаковочной единице способом, обеспечивающим его сохранность.
4.3.6 Транспортная маркировка груза - по ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционных знаков "Беречь от влаги", "Крюками не брать".
4.4 Упаковка
4.4.1 Упаковка должна предохранять каркасы от механических повреждений и загрязнения.
Вид и способ упаковки устанавливают по согласованию между потребителем и изготовителем и указывают в НД.
5 Требования безопасности
5.1 Требования безопасности - в соответствии с НД.
6 Правила приемки
6.1 Каркасы принимают партиями. Партией считаются каркасы одного вида с условным обозначением по 4.1.4, подлежащие одновременной отправке, оформленные одним документом о качестве.
6.2 Объем партии устанавливают по согласованию между потребителем и изготовителем.
6.3 Каждая партия каркасов должна сопровождаться документом о качестве с указанием:
- наименования предприятия-изготовителя или его товарного знака;
- условного обозначения каркаса;
- номера партии;
- даты изготовления;
- числа упаковочных единиц;
- общей длины сортных каркасов, м;
- обозначения настоящего стандарта и НД.
6.4 Для проверки соответствия каркасов требованиям настоящего стандарта и НД производятся приемосдаточные, периодические и типовые испытания.
6.5 Приемосдаточным испытаниям в соответствии с таблицей 3 изготовитель подвергает 100 % продукции.
Таблица 3
Наименование показателя | Номер пункта | |
технических требований | методов контроля | |
| Контроль сырья | 4.2 | 7.8 |
| Линейные размеры | 4.1.6, 4.1.8, 4.1.11 | 7.5 |
| Дефекты внешнего вида | 4.1.12, 4.1.13, 4.1.15 | 7.7 |
| Правильность маркировки | 4.3 | 7.9 |
6.6 На приемосдаточные испытания предъявляют результаты входного контроля сырья.
6.7 Периодические испытания проводятся для установки соответствия каркасов всем обязательным требованиям настоящего стандарта и НД и проверки стабильности процесса изготовления их.
Периодические испытания проводят не реже одного раза в полугодие, необходимость более частого проведения периодических испытаний указывают в НД на конкретный каркас.
Периодическим испытаниям подвергают произвольно выбранные каркасы, прошедшие приемосдаточные испытания, в количестве 5 % от объема партии, но не менее трех кусков.
Объем периодических испытаний указан в таблице 4.
При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю приемку и поставку каркасов приостанавливают до получения положительных результатов повторных испытаний на удвоенной выборке.
Таблица 4
Наименование показателя | Номер пункта | |
технических требований | методов контроля | |
| Число петельных рядов | 4.1.6 | 7.1 |
| Число основных нитей | 4.1.6 | 7.2 |
| Линейная плотность каркаса | 4.1.6 | 7.3 |
| Разрывная нагрузка | 4.1.8 | 7.4 |
| Относительное удлинение | 4.1.8 | 7.4 |
| Доля сквозных пор | 4.1.9 | 7.6 |
Повторные испытания проводят после выяснения и устранения причин неудовлетворительных результатов. Результаты повторной проверки распространяются на всю партию.
6.8 Типовые испытания проводят с целью проверки соответствия каркасов всем обязательным требованиям настоящего стандарта и НД в случаях замены исходного сырья, технологии изготовления или структуры каркаса. Объем выборки - по 6.7.
6.9 При разработке и постановке на серийное производство новой продукции по ГОСТ 15.001 одноразово определяются все показатели, нормированные настоящим стандартом.
6.10 Результаты всех видов испытаний оформляют протоколом, содержащим сведения по ГОСТ 16504. Форма протокола - произвольная.
7 Методы контроля
7.1 Определение числа петельных рядов - по ГОСТ 8846.
7.2 Определение числа основных нитей
7.2.1 Из каждого отобранного куска каркасов вырезают элементарную пробу длиной (100+-1) мм по всей ширине каркаса. Элементарную пробу разрезают ножницами вдоль технологической складки.
7.2.2 Определение числа основных нитей проводят непосредственным подсчетом вдоль петельного ряда на изнаночной стороне элементарной пробы. При этом учитывают также нити, осыпавшиеся при разрезании элементарной пробы.
7.2.3 В качестве окончательного результата принимают среднеарифметическое значение результатов всех подсчетов.
7.2.4 Вычисление проводят до первого десятичного знака, результат округляют до целого числа.
7.3 Определение линейной плотности каркаса - по ГОСТ 29104.1. Рекомендуемая длина точечной пробы - (1,0+-0,01) м.
7.4 Определение разрывной нагрузки и относительного удлинения - по ГОСТ 29104.4 со следующим дополнением:
- для определения разрывной нагрузки и относительного удлинения по утку элементарную пробу вырезают по всей ширине каркаса;
- рабочая ширина элементарной пробы - 50 мм;
- расстояние между зажимами разрывной машины устанавливают (100+-1) мм;
- относительное удлинение определяют при нагрузке, равной 40% от разрывной, приведенной в таблице 1.