b) когда возможно, между каждой частью вспомогательных цепей, которую можно отсоединить от остальных частей вспомогательных цепей, и этими остальными частями, соединенными между собой.
Во время испытаний не должны наблюдаться пробои или повреждения.
9.7.5 Значение испытательного напряжения
Испытательное напряжение должно быть практически синусоидальной формы частотой от 45 до 65 Гц.
Значения испытательного напряжения, подаваемого, как указано в перечислениях а), b), с), d) и е) 9.7 2, должны соответствовать таблице 12.
Источник испытательного напряжения должен быть способен обеспечить ток короткого замыкания не менее 0,2 А.
Максимальные расцепители тока трансформатора не должны срабатывать, когда ток в выходной цепи ниже 100 мА.
Таблица 20 - Испытательные напряжения
Испытательное напряжение, В | Номинальное напряжение или рабочее напряжение, В | |||
50 | >50 125 | >125 250 | >250 440 | |
| Испытательное напряжение для проверки электроизоляционных свойств по 9.7.3 и перечислению а) 9.7.4 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| Испытательное напряжение для проверки электроизоляционных свойств по перечислению b) 9.7.4 | 250 | 500 | 1000 | 1500 |
| Примечание - Испытательные напряжения для дополнительной или усиленной изоляции - на рассмотрении. | ||||
9.7.6 Испытание для проверки устойчивости изоляции к импульсному выдерживаемому напряжению
Настоящее испытания проводится для проверки соответствия зазоров координации изоляции, если они меньше значений, указанных в таблице 1 (см. 8.1.3.1.6).
Испытание проводится на АВО, смонтированном как для нормальных условий применения при подаче импульсного напряжения согласно IEC 60060-1, рисунок 6.
Импульсы получают с помощью генератора, дающего положительные и отрицательные импульсы, имеющие длительность фронта 1,2 мкс и длительность на уровне 0,5 амплитуды импульса - 50 мкс с точностью:
±5% - для пикового значения;
±30% - для длительности фронта;
±5% - для длительности на уровне 0,5 амплитуды импульса.
Форму импульсов устанавливают при подключенном к генератору импульсов испытуемом выключателе. Для этой цели должны использоваться соответствующие делители и датчики напряжения.
Допускаются незначительные колебания импульсов при условии, что их амплитуда вблизи пика импульсов составляет не более 5% амплитудного значения импульса.
Допустимы колебания в первой половине фронта импульса амплитудой не более 10% пикового значения импульса.
После того как АВО прошел испытания по 9.7.2, между частями АВО, указанными в 9.7.2, прикладывают испытательное импульсное выдерживаемое напряжение в соответствии с таблицей 21.
В первой серии испытаний импульсы прикладывают между фазным полюсом (полюсами, соединенными вместе) и нейтральным полюсом (или цепью) выключателя, что применимо.
Во второй серии испытаний импульсы прикладывают между металлической опорой, соединенной с выводом(ами), предназначенными для защитного проводника(ов), если таковой имеется, и фазным полюсом(ами) и нейтральным полюсом (или цепью), соединенными вместе.
Прикладывают по три импульса каждой полярности с интервалом между последующими импульсами не менее 1 с.
Не должно быть перекрытий, а также непреднамеренных разрушительных разрядов.
Если, однако, имел место только один такой разрушительный разряд, то дополнительно прикладывают шесть импульсов той же полярности, что и вызвавший разрушительный разряд; соединения при этом должны быть такими же, как при разряде.
Не должно быть дальнейших разрушительных разрядов.
Примечание 1 - Волновое сопротивление испытательного прибора должно быть 500 Ом; вопрос существенного снижения данного значения на рассмотрении.
Примечание 2 - Термин "непреднамеренный разрушительный разряд" означает явление, объединяющее электрический пробой изоляции, падение напряжения и протекание тока.
Примечание 3 - Пробои на любом встроенном разряднике считаются намеренными.
Таблица 21 - Испытательные импульсные выдерживаемые напряжения для подтверждения координации изоляции
Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение U  , В | Испытательные напряжения на соответствующих высотах над уровнем моря, U  пиковое значение переменного тока, В | ||||
Уровень моря | 200 м | 500 м | 1000 м | 2000 м | |
330 | 350 | 350 | 350 | 340 | 330 |
500 | 550 | 540 | 530 | 520 | 500 |
800 | 910 | 900 | 900 | 850 | 800 |
1500 | 1750 | 1700 | 1700 | 1600 | 1500 |
2500 | 2950 | 2800 | 2800 | 2700 | 2500 |
4000 | 4800 | 4800 | 4700 | 4400 | 4000 |
6000 | 7300 | 7200 | 7000 | 6700 | 6000 |
| Значения взяты из IEC 60947-1, таблица 12. Для других значений высоты над уровнем моря значение импульсного напряжения вычисляется. | |||||
9.8 Проверка превышения температуры
9.8.1 Температура окружающего воздуха
Температуру окружающего воздуха измеряют в последней четверти периода испытаний с применением не менее двух термометров или термопар, симметрично установленных относительно АВО приблизительно на половине его высоты и на расстоянии 1 м от АВО.
Термометры или термопары должны быть защищены от сквозняков и теплового излучения.
9.8.2 Методика испытания
Испытания проводят при контрольной температуре окружающего воздуха, как указано в 7.1.1.
Ток, равный , пропускают одновременно через все полюса АВО достаточно длительное время до достижения теплового равновесия или на протяжении условного времени в зависимости от того, какой период больше (но не более 8 ч).
На практике это состояние достигается, когда изменение превышения температуры составляет не более 1°С в час.
Для четырехполюсных АВО с тремя защищенными полюсами испытание вначале проводят, пропуская заданный ток только через три защищенных полюса.
Затем испытание повторяют, пропуская тот же самый ток через полюс, предназначенный для подсоединения нейтрали, и через ближайший защищенный полюс.
Во время этого испытания превышение температуры не должно быть более значений, указанных в таблице 8.
Если АВО расцепится до достижения теплового равновесия (по истечении заданного времени), записывают температуры, достигнутые до отключения.
9.8.3 Измерение температуры частей
Температуру различных частей, указанных в таблице 4, следует измерять тонкопроволочными термопарами или аналогичными приборами, помещенными как можно ближе к самой горячей точке.
Следует обеспечить хорошую теплопроводность между термопарой и поверхностью испытуемой части.
9.8.4 Превышение температуры части
Превышение температуры части - это разница между температурой этой части, измеренной согласно 9.8.3, и температурой окружающего воздуха, измеренной согласно 9.8.1.
9.9 Двадцативосьмисуточное испытание
АВО подвергают воздействию 28 циклов испытаний, в каждом из которых АВО находится 21 ч под нагрузкой номинальным током при напряжении разомкнутой цепи не менее 30 В и 3 ч в обесточенном состоянии в условиях испытания по 9.2.