4.161. Отбор проб катализатора должен производиться в соответствии с требованиями технологического регламента на производство продукции и инструкции по отбору проб, утвержденной эксплуатирующей организацией.
4.162. Система реакторного блока перед пуском и после ремонта должна быть продута азотом (инертным газом) до регламентных значений содержания кислорода в системе.
4.163. Перед подачей водородосодержащего газа система должна быть испытана азотом (инертным газом) на герметичность при давлении, равном рабочему.
4.164. Скорость подъема и сброса давления устанавливается в проектной документации и указывается в технологическом регламенте на производство продукции.
4.165. Из системы реакторного блока должен предусматриваться аварийный сброс давления. Режим аварийного сброса и действия обслуживающего персонала устанавливаются в проектной документации и указываются в технологическом регламенте на производство продукции.
Установки замедленного коксования
4.166. Открытие крышек горловин коксовой камеры должно производиться только после продувки ее водяным паром для удаления паров нефтепродуктов и охлаждения коксовой массы водой до температуры верхней части камеры, установленной в проектной документации и технологическом регламенте на производство продукции, но не выше 60 градусов Цельсия. Вода после охлаждения кокса должна быть удалена.
4.167. Перед началом разбуривания, резки кокса должны быть проверены: механизмы установки и исправность их ограждений;
работа вытяжной вентиляции блока коксовых камер;
подготовленность камеры к вскрытию (температура стенок камеры, отключение камеры от остальной системы задвижками, отсутствие воды в камере);
исправность систем связи и сигнализации.
4.168. Насос высокого давления, подающий воду для гидрорезки кокса, должен быть оснащен блокировкой, отключающей его двигатель при повышении давления в линии нагнетания насоса выше установленного в технологическом регламенте на производство продукции, и блокировкой верхнего положения штанги буровой установки.
4.169. Гибкая связь подачи воды на гидрорезку должна иметь защитное ограждение с целью исключения случаев производственного травматизма.
4.170. Бурильная лебедка должна иметь исправную тормозную систему и противозатаскиватель талевого блока под кронблок.
4.171. Верхняя рабочая площадка возле люка каждой камеры должна быть оборудована системой подачи пара для обогрева бурового инструмента и оборудования в зимнее время.
4.172. Стояки, подающие воду от насосов высокого давления на гидрорезку кокса в зимнее время, следует освобождать от воды после каждой гидрорезки.
4.173. Бурильщик должен управлять работой лебедки с поста управления независимо от наличия блокировки при работе лебедки или ротора.
4.174. Кокс, выгружаемый из камер, должен непрерывно удаляться с коксовой площадки.
Производство нефтяного битума
4.175. Установки периодического действия по получению битума должны быть оснащены:
блокировкой, предусматривающей подачу воздуха в кубы-окислители только при достижении уровня продукта в нем не ниже регламентированного;
аварийной блокировкой, предназначенной для автоматического отключения подачи воздуха в кубы-окислители при нарушении регламентированных параметров технологического режима.
4.176. Кубы-окислители должны быть оборудованы предохранительными клапанами или мембранными предохранительными устройствами.
4.177. Кубы-окислители должны быть оборудованы системой подачи антипенной присадки.
4.178. Трубопровод, подающий воздух в куб-окислитель, во избежание вибраций и ударов о стенки должен быть закреплен внутри куба.
4.179. Продувка аппаратов и технологических трубопроводов и их опрессовка должна осуществляться азотом (инертным газом) или водяным паром. Применение для этих целей воздуха не допускается.
4.180. Перед подачей воздуха в кубы-окислители воздушные коллекторы должны быть продуты до полного удаления влаги и масла.
4.181. Снижение давления воздуха, поступающего в кубы-окислители, ниже установленного технологическим регламентом на производство продукции не допускается.
4.182. Сброс конденсата из ресивера на воздушной линии должен осуществляться систематически, но не реже одного раза в смену.
4.183. Перед заливом сырьем кубы-окислители следует проверять на отсутствие воды, а в зимнее время - льда и снега.
4.184. Подниматься на крышу работающего куба-окислителя не допускается.
4.185. Технологические системы непрерывного окисления по производству нефтяного битума должны быть оборудованы системами блокировок:
автоматического отключения подачи воздуха в окислительный аппарат непрерывного действия при снижении расхода сырья и рециркулята;
автоматического отключения подачи сырья и воздуха в окислительный аппарат непрерывного действия при повышении уровня продукта в нем;
автоматической подачи азота (инертного газа) в зону сепарации при повышении концентрации остаточного кислорода в газах отдува.
4.186. Отогрев кранов, в которых застыл битум, следует производить водяным паром или при помощи индукционного электрического подогрева.
4.187. Процесс налива битума в бункеры должен исключать выброс горячего битума из бункера.
4.188. При вспенивании битума во время налива налив необходимо прекратить.
4.189. Тяжелые и трудоемкие работы, связанные с наливом битума в железнодорожные бункеры, крафт-мешки и формы, погрузкой в вагоны и автобитумовозы, дроблением и затариванием битума твердых марок, а также извлечением его из котлованов, должны быть механизированы.
4.190. Отделения дробления и затаривания битума твердых марок должны быть оборудованы подводом воды для мокрой уборки пола.
4.191. Открытые котлованы, в которые производят слив горячего битума, должны быть ограждены.
4.192. Железнодорожные бункеры или цистерны перед наливом битума должны быть очищены от воды, снега и других веществ, способных при наливе вызвать выброс или вспенивание битума.
4.193. Налив битума в железнодорожный бункер с неисправными корпусом, крышками, запорным приспособлением против опрокидывания не допускается.
4.194. Нахождение персонала на железнодорожных бункерах и в кабинах автобитумовозов во время их наполнения не допускается. Открытие и закрытие крышек бункеров должно производится с площадки эстакады налива.
4.195. Над эстакадами для налива битума в железнодорожные бункеры и автоцистерны должны устанавливаться навесы для защиты их от атмосферных осадков.
4.196. На эстакадах разлива битума в железнодорожные бункеры и автоцистерны должны предусматриваться средства связи для подачи команд водителям транспорта.
4.197. Место разлива битума в тару следует защищать от ветра, атмосферных осадков, а помещения должны быть оборудованы системой местной вентиляции.
4.198. Очистку куба следует производить при открытых верхнем и нижнем люках. Работы по очистке куба относятся к газоопасным видам работ и выполняются в соответствии с инструкциями по безопасному проведению газоопасных работ, разработанными и утвержденными эксплуатирующей организацией.
4.199. Для безопасной организации работ по очистке шлемовых труб следует устанавливать подмостки с ограждением. Производство метилтретбутилового эфира
4.200. Аппараты и резервуары с обращающимся в них метанолом и метилтретбутиловым эфиром должны иметь азотное дыхание.