Приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 ноября 2011 г. N 666 "Об утверждении федеральных норм и правил в области использования атомной энергии "Правила безопасности при выводе из эксплуатации судов и иных пла стр. 4

45. Радиационный контроль РАО, образующихся в результате выполнения работ по выводу из эксплуатации атомного судна, должен включать как пробоотборные, так и беспробоотборные методы. Выбор используемого радиационного контроля метрологического и методического обеспечения должен быть обоснован, а все применяемые установки и приборы радиационного контроля метрологически аттестованы.

Обращение с радиоактивными отходами и материалами

46. Перед началом каждого этапа работ по выводу из эксплуатации атомного судна в соответствии с программой и проектом вывода из эксплуатации атомного судна в организации, выполняющей работы и (или) предоставляющей услуги для эксплуатирующей организации по выводу из эксплуатации атомного судна, должны находиться в рабочем состоянии необходимые на данном этапе работ установки для переработки РАО, технические средства для очистки и дезактивации загрязненных РВ поверхностей в помещениях атомного судна, а также средства радиационного контроля материалов повторного использования.

47. Все материалы (элементы демонтируемых систем, биологической защиты и судовых конструкций), образующиеся при выводе из эксплуатации атомного судна, должны подвергаться радиационному контролю, по результатам которого должно осуществляться отделение РАО от материалов, пригодных для повторного использования.

48. Материалы (элементы) повторного использования, образующиеся при выводе из эксплуатации атомного судна, должны разделяться на материалы (элементы), пригодные для неограниченного использования, и материалы, пригодные для ограниченного использования.

49. Допускается временное хранение РАО, а также материалов (элементов) повторного использования в специально подготовленных помещениях атомного судна и на площадках хранения РАО пункта базирования (отстоя, утилизации) атомного судна, если оно предусмотрено проектом вывода из эксплуатации атомного судна, в котором обоснована возможность последующего извлечения и удаления РАО и материалов (элементов) повторного использования.

50. Транспортирование РАО по атомному судну, а также в пункте базирования (отстоя, утилизации) к площадкам хранения РАО и по ним должно осуществляться по заранее подготовленным маршрутам с использованием специального оборудования, погрузочно-разгрузочных и транспортных средств.

51. В базу данных по выводу из эксплуатации атомного судна после каждого этапа выполнения работ по его выводу из эксплуатации должны заноситься сведения о находящихся на временном хранении в помещениях атомного судна РАО и о загрязненных РВ материалах с указанием:

источника образования;

количества (массы/объема) РАО (отдельно для ЖРО и ТРО);

химического состава и фазового состояния (для ЖРО);

физической природы и состава (для ТРО);

величины суммарной активности (отдельно для ЖРО и ТРО);

величины удельной (объемной) альфа- и бета-активности, даты их определения (отдельно для ЖРО и ТРО);

типа контейнера (для упаковок ЖРО и ТРО);

даты упаковки (для упаковок ЖРО и ТРО);

мощности эквивалентной дозы (для упаковок ЖРО и ТРО);

поверхностного загрязнения контейнера (для упаковок ЖРО и ТРО);

идентификационного знака упаковки (для упаковок ЖРО и ТРО);

места хранения (ЖРО и ТРО);

соответствия критериям качества;

должностных лиц и исполнителей, осуществляющих обращение с РАО и (или) с материалами (элементами) повторного использования;

даты (числа, месяца, года) передачи РАО и (или) материалов (элементов) повторного использования с атомного судна на суда атомно-технологического обслуживания, береговые площадки пункта базирования (отстоя) и их количества.

Аварийное реагирование и ликвидация последствий аварий

52. До начала выполнения работ по выводу из эксплуатации атомного судна должны быть откорректированы планы мероприятий по защите персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по подготовке к выводу из эксплуатации и выводу из эксплуатации атомного судна.

53. В случае возникновения аварии на выводимом из эксплуатации атомном судне эксплуатирующей организацией должны приниматься срочные меры по прекращению ее развития, сведению до минимума доз облучения и количества облученных лиц из числа персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по выводу из эксплуатации атомного судна, и населения и по минимизации радиоактивного загрязнения помещений атомного судна и окружающей среды.

54. Обучение персонала судна, организаций, выполняющих работы и (или) предоставляющих услуги для эксплуатирующей организации по выводу из эксплуатации атомного судна, должно организовываться с учетом его подготовки к действиям в условиях возможных аварий.

55. Ликвидация аварии на выводимом из эксплуатации атомном судне и проведение мероприятий, связанных с недопущением переоблучения персонала и населения, должны осуществляться под радиационным контролем по специальному разрешению (допуску), выданному должностным лицом организации, в котором определяются допустимая продолжительность работы, средства индивидуальной защиты, состав участников и руководитель аварийных работ.

56. Расследование происшествий и аварий при выводе из эксплуатации атомного судна должно проводиться комиссиями, организуемыми (формируемыми) эксплуатирующей организацией. В состав комиссий должны входить представители эксплуатирующей организации, проектантов атомного судна и реакторной установки, других заинтересованных организаций.

Результаты расследования эксплуатирующая организация направляет в Государственную корпорацию по атомной энергии "Росатом" и Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Приложение N 1
к Правилам безопасности при выводе
из эксплуатации судов и иных
плавсредств с ядерными установками
и радиационными источниками,
утв. приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 29 ноября 2011 г. N 666

Список сокращений

АТО	-	атомно-технологическое обслуживание
ГРО	-	газообразные радиоактивные отходы
ЖРО	-	жидкие радиоактивные отходы
КИРО	-	комплексное инженерное и радиационное обследование
РАО	-	радиоактивные отходы
РВ	-	радиоактивные вещества
ТРО	-	твердые радиоактивные отходы
ЯТ	-	ядерное топливо
ЯЭУ	-	ядерная энергетическая установка

Приложение N 2
к Правилам безопасности при выводе
из эксплуатации судов и иных
плавсредств с ядерными установками
и радиационными источниками,
утв. приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 29 ноября 2011 г. N 666

Основной объем требований к комплексному инженерному и радиационному обследованию атомного судна при выводе его из эксплуатации

I. Общие положения

1. КИРО атомного судна должно состоять из инженерного и радиационного обследований и проводиться комиссией, организуемой (формируемой) эксплуатирующей организацией.

Результаты КИРО атомного судна являются основой для обоснования варианта вывода из эксплуатации атомного судна и разработки проекта вывода из эксплуатации атомного судна для выбранного варианта.

КИРО атомного судна должно включать:

изучение проектной документации;

анализ эксплуатационной документации на атомное судно, состояния судовых конструкций, систем и элементов атомного судна с целью обоснования их использования для вывода из эксплуатации атомного судна;

анализ радиационной обстановки в помещении контролируемого доступа и в остальных помещениях атомного судна;

анализ обеспечения физической защиты РВ и РАО на различных этапах работ по выводу из эксплуатации атомного судна;

проведение (при необходимости) расчетных и исследовательских работ.

2. Объем, методы и сроки проведения обследования устанавливаются программой вывода из эксплуатации атомного судна и детально формулируются в техническом задании на проведение КИРО атомного судна.

II. Инженерное обследование

3. Инженерное обследование атомного судна должно проводиться для получения информации о техническом состоянии систем (элементов) и судовых конструкций атомного судна.

Результаты инженерного обследования должны содержать:

оценку фактического состояния судовых конструкций, систем (элементов) атомного судна на момент проведения обследования;

перечень технических и массогабаритных характеристик оборудования, установок и систем (элементов);