В целях совершенствования нормативной базы городского электрического транспорта:
1. Утвердить Примерную должностную инструкцию водителя трамвая (прилагается).
2. Рекомендовать организациям городского электрического транспорта Российской Федерации для использования в работе Примерную должностную инструкцию водителя трамвая.
3. Считать утратившей силу Типовую должностную инструкцию водителя трамвая, утвержденную Департаментом автомобильного транспорта Минтранса России 26 марта 1996 г.
Заместитель Министра
А.В.КОЛИК
Примерная должностная инструкция водителя трамвая
Утверждена
распоряжением Минтранса России
от 8 октября 2003 г. N АК-24-р
ПРИМЕРНАЯ ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ВОДИТЕЛЯ ТРАМВАЯ
1. Общие положения
1. Водитель трамвая осуществляет управление трамваем с соблюдением правил дорожного движения и правил технической эксплуатации трамвая.
2. Водитель трамвая непосредственно подчиняется начальнику маршрута.
3. Водитель трамвая обязан выполнять оперативные распоряжения, связанные с обеспечением безопасности перевозки пассажиров, безопасности движения, выполнением расписания движения:
на территории депо - диспетчера трамвайного депо по выпуску;
при работе на линии - работников службы движения (диспетчера конечной станции, ревизора (техника) движения), ревизоров по безопасности движения, работников ГИБДД и других лиц, уполномоченных регулировать движение.
В экстремальных ситуациях водитель трамвая выполняет также указания начальника (директора) депо, заместителя начальника (директора) депо по эксплуатации, начальника службы движения.
4. Водитель трамвая, не работавший в качестве водителя более одного года, допускается к управлению трамваем после подтверждения аттестационной (квалификационной) комиссией организации городского электрического транспорта теоретических знаний и практических навыков вождения трамвая в объеме требований тарифно-квалификационной характеристики ранее присвоенной водителю квалификации, а также после стажировки на маршруте. Конкретная продолжительность стажировки на маршруте устанавливается аттестационной (квалификационной) комиссией в зависимости от стажа и срока перерыва в работе по специальности.
5. Водитель трамвая должен знать:
свою должностную инструкцию;
правила дорожного движения;
правила технической эксплуатации трамвая;
правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок до 1000 В;
инструкцию о порядке допуска персонала к работе при эксплуатации электроустановок;
инструкции по технике безопасности и противопожарной защите;
систему технического обслуживания и ремонта трамваев;
устройство, принцип действия и возможные неисправности обслуживаемых трамваев и их оборудования;
способы выявления и устранения неисправностей, возникающих во время движения;
порядок вызова технической помощи, подачи заявок на ремонт трамваев и оформления возврата трамвая в трамвайное депо по технической неисправности;
инструкцию по производству маневровых работ на территории трамвайного депо;
инструкцию по сцепке и буксировке трамваев;
инструкцию о порядке эксплуатации подвижного состава на участках с тяжелыми условиями движения;
правила пользования трамваем;
способы связи с оперативным персоналом службы движения и трамвайного депо;
схемы маршрутов;
профиль и особенности пути обслуживаемого маршрута;
расположение конечных станций маршрутов;
особенности вождения трамваев в осенне-зимних условиях;
порядок действия работников городского электрического транспорта в случае возникновения чрезвычайных ситуаций и угрозы террористических актов;
режимы труда и отдыха водителей трамвая;
порядок прохождения предрейсовых медосмотров;
методы экономии электроэнергии;
порядок оформления поездной документации;
положение о книжке водителя;
действующие формы оплаты проезда;
существующие формы проездных билетов;
устройство компостеров, звукоусилительной установки;