Строительные нормы и правила СНиП 4.02-91, 4.05-91 Сборники сметных норм и расценок на строительные работы Сборник 31 "Аэродромы" (утв. постановлением Госстроя СССР от 29 декабря 1990 г. N 115) стр. 5

┌───────────────────────────────────┬───────────┬───────┬───────────────┐
│Наименование элементов затрат │ Код │Ед.изм.│ В грунтах │
│ │ │ ├───────┬───────┤
│ │ │ │ Сухих │Мокрых │
│ │ │ ├───────┼───────┤
│ │ │ │31-14-1│31-14-2│
├───────────────────────────────────┼───────────┼───────┼───────┼───────┤
│Затраты труда рабочих-строителей │ │чел.-ч │ 11,43 │ 13,13 │
│Затраты труда машинистов │ │чел.-ч │ 0,34 │ 0,34 │
├───────────────────────────────────┼───────────┼───────┼───────┼───────┤
│Прочие машины │ │руб. │ 1,03 │ 1,03 │
├───────────────────────────────────┼───────────┼───────┼───────┼───────┤
│Битумы нефтяные дорожные марки: │ 101-1554 │т │ 0,001│ 0,01 │
│БНД-40/60 первый сорт │ │ │ │ │
│Бревна для строительства длиной │ 102-0020 │м3 │ 0,02 │ 0,02 │
│4-6,5 м, диаметром 12-24 см │ │ │ │ │
│Брусья обрезные длиной 4-6,5 м, │ 102-0029 │м3 │ 0,02 │ 0,02 │
│шириной 75-150 мм толщиной 100, │ │ │ │ │
│125 мм III сорта │ │ │ │ │
│Доски обрезные длиной 4-6,5 м, │ 102-0062 │м3 │ 0,02 │ 0,02 │
│шириной 75-150 мм толщиной 44 мм и │ │ │ │ │
│более, IV сорта │ │ │ │ │
│Отдельные конструктивные элементы │ 201-0755 │т │ 0,15 │ 0,15 │
│зданий и сооружений с │ │ │ │ │
│преобладанием горячекатаных │ │ │ │ │
│профилей, средняя масса сборочной │ │ │ │ │
│единицы до 0,1 т │ │ │ │ │
│Бетон │(401-9001) │м3 │ 1,02 │ 1,02 │
│Шлак │(409-9001) │м3 │ 0,69 │ 0,69 │
│Литой песчаный асфальт │(410-9060) │т │ │ 0,12 │
│Мастика битумно-полимерная │ 610-1063 │т │ 0,02 │ 0,04 │
│Щиты из досок толщина 25 мм │ 620-2001 │м2 │ 2,88 │ 2,88 │
│Прочие материалы │ │руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │руб. │ 0,36 │ 0,36 │
├───────────────────────────────────┼───────────┼───────┼───────┼───────┤
│Зарплата рабочих-строителей │ │руб. │ 8,23 │ 9,59 │
│Эксплуатация машин │ │руб. │ 1,03 │ 1,03 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ заработная плата машинистов │ │руб. │ 0,31 │ 0,31 │
│Прочие материалы │ │руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│Всего, прямые затраты │ │руб. │ 11,68 │ 13,04 │
├───────────────────────────────────┼───────────┼───────┼───────┼───────┤
│Материальные ресурсы (кроме │ │руб. │126,57 │132,23 │
│принимаемых по проекту, │ │ │ │ │
│отмеченных скобками, и прочих) │ │ │ │ │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │руб. │ 11,29 │ 12,2 │
└───────────────────────────────────┴───────────┴───────┴───────┴───────┘
Таблица 31-15

Устройство железобетонных сборных колодцев

Состав работ:
1. Устройство шлаковой подушки.
2. Сборка колодца из железобетонных звеньев и заделка перепусков.
3. Устройство битумно-песчаного коврика.
4. Установка опорных рам и решеток.
5. Гидроизоляция колодцев (гр.2)
Измеритель: 1 м3 сборных конструкций
┌───────────────────────────────────┬──────────┬────────┬───────────────┐
│наименование элементов затрат │ Код │Ед.изм. │ В грунтах │
│ │ │ ├───────┬───────┤
│ │ │ │ Сухих │Мокрых │
│ │ │ ├───────┼───────┤
│ │ │ │31-15-1│31-15-2│
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Затраты труда рабочих-строителей │ │чел.-ч │ 7,25 │ 8,57 │
│Затраты труда машинистов │ │чел.-ч │ 3,18 │ 3,18 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Краны на автомобильном ходу при │ 021140 │маш.-ч │ 0,69 │ 0,69 │
│работе на других видах │ │ │ │ │
│строительства 6,3т │ │ │ │ │
│Прочие машины │ │руб. │ 7,56 │ 7,56 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Битумы нефтяные дорожные марки: │ 101-1554 │т │ 0,043│ 0,043│
│БНД-40/60 первый сорт │ │ │ │ │
│Отдельные конструктивные элементы │ 201-0755 │т │ 0,107│ 0,107│
│зданий и сооружений с │ │ │ │ │
│преобладанием горячекатаных │ │ │ │ │
│профилей, средняя масса сборочной │ │ │ │ │
│единицы до 0,1 т │ │ │ │ │
│Раствор цементный │(402-9050)│м3 │ 0,03 │ 0,03 │
│Шлак │(409-9001)│м3 │ 0,53 │ 0,53 │
│Литой песчаный асфальт │(410-9060)│т │ │ 0,09 │
│Сборные ж/б конструкции │(440-9006)│м3 │ 1 │ 1 │
│Мастика битумно-полимерная │ 610-1063 │т │ │ 0,01 │
│Прочие материалы │ │руб. │ 1,86 │ 1,86 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │руб. │ 0,28 │ 0,28 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Зарплата рабочих-строителей │ │руб. │ 5,11 │ 6,16 │
│Эксплуатация машин │ │руб. │ 11,87 │ 11,87 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ заработная плата машинистов │ │руб. │ 3,03 │ 3,03 │
│Прочие материалы │ │руб. │ 1,86 │ 1,86 │
│Всего, прямые затраты │ │руб. │ 18,84 │ 19,89 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Материальные ресурсы (кроме │ │руб. │ 75,58 │ 77,98 │
│принимаемых по проекту, │ │ │ │ │
│отмеченных скобками, и прочих) │ │ │ │ │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │руб. │ 6,19 │ 6,55 │
└───────────────────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘

8. Тальвежные колодцы

Таблица 31-16

Устройство бетонных монолитных колодцев

Состав работ:
1. Устройство шлаковой подушки.
2. Установка и разборка щитовой опалубки.
3. Укладка бетонной смеси.
4. Установка опорных рам и решеток.
5. Изоляция мест примыкания перепусков.
6. Обсыпка стенок гидрофобным грунтом.
7. Устройство щебеночной(гравийной) отмостки с обработкой верхнего слоя битумом.
8. Гидроизоляция колодцев (гр.2).
Измеритель: 1 м3 бетона
┌───────────────────────────────────┬──────────┬────────┬───────────────┐
│Наименование элементов затрат │ Код │ Ед.изм.│ В грунтах │
│ │ │ ├───────┬───────┤
│ │ │ │ Сухих │Мокрых │
│ │ │ ├───────┼───────┤
│ │ │ │31-16-1│31-16-2│
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Затраты труда рабочих-строителей │ │ чел.-ч │ 13,82 │ 15,52 │
│Затраты труда машинистов │ │ чел.-ч │ 0,41 │ 0,41 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Автогудронаторы 3500 л │ 120101 │ маш.-ч │ 0,06 │ 0,06 │
│Прочие машины │ │ руб. │ 0,88 │ 0,88 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Битумы нефтяные дорожные марки: │ 101-1554 │ т │ 0,09 │ 0,1 │
│БНД-40/60 первый сорт │ │ │ │ │
│Бревна для строительства длиной │ 102-0020 │ м3 │ 0,04 │ 0,04 │
│4-6,5 м, диаметром 12-24 см │ │ │ │ │
│Брусья обрезные длиной 4-6,5 м, │ 102-0029 │ м3 │ 0,02 │ 0,02 │
│шириной 75-150 мм толщиной 100, │ │ │ │ │
│125 мм III сорта │ │ │ │ │
│Доски обрезные длиной 4-6,5 м, │ 102-0061 │ м3 │ 0,01 │ 0,01 │
│шириной 75-150 мм толщиной 44 мм и │ │ │ │ │
│более, III сорта │ │ │ │ │
│Отдельные конструктивные элементы │ 201-0755 │ т │ 0,15 │ 0,15 │
│зданий и сооружений с │ │ │ │ │
│преобладанием горячекатаных │ │ │ │ │
│профилей, средняя масса сборочной │ │ │ │ │
│единицы до 0,1 т │ │ │ │ │
│Бетон │(401-9001)│ м3 │ 1,02 │ 1,02 │
│Щебень │(408-9080)│ м3 │ 2,8 │ 2,8 │
│Шлак │(409-9001)│ м3 │ 0,69 │ 0,69 │
│Литой песчаный асфальт │(410-9060)│ т │ │ 0,12 │
│Мастика битумно-полимерная │ 610-1063 │ т │ │ 0,02 │
│Щиты из досок толщина 25 мм │ 620-2001 │ м2 │ 2,88 │ 2,88 │
│Прочие материалы │ │ руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│ в том числе транспортные расходы │ │ руб. │ 0,36 │ 0,36 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Зарплата рабочих-строителей │ │ руб. │ 9,67 │ 10,98 │
│Эксплуатация машин │ │ руб. │ 1,28 │ 1,28 │
│ в том числе зарплата машинистов │ │ руб. │ 0,39 │ 0,39 │
│Прочие материалы │ │ руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│Всего, прямые затраты │ │ руб. │ 13,37 │ 14,68 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Материальные ресурсы (кроме │ │ руб. │130,62 │136,38 │
│принимаемых по проекту, │ │ │ │ │
│отмеченных скобками, и прочих) │ │ │ │ │
│ в том числе транспортные расходы │ │ руб. │ 12,49 │ 13,41 │
└───────────────────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘
Таблица 31-17

Устройство железобетонных сборных колодцев

Состав работ:
1. Устройство шлаковой подушки.
2. Сборка колодцев из железобетонных звеньев и заделка перепусков.
3. Устройство щебеночной(гравийной) отмостки с обработкой верхнего слоя битумом.
4. Установка опорных рам и решеток.
5. Гидроизоляция колодцев (гр.2).
Измеритель: 1 м3 сборных конструкций
┌───────────────────────────────────┬──────────┬────────┬───────────────┐
│Наименование элементов затрат │ Код │ Ед.изм.│ В грунтах │
│ │ │ ├───────┬───────┤
│ │ │ │ Сухих │Мокрых │
│ │ │ ├───────┼───────┤
│ │ │ │31-17-1│31-17-2│
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Затраты труда рабочих-строителей │ │ чел.-ч │ 6,85 │ 8,05 │
│Затраты труда машинистов │ │ чел.-ч │ 2,43 │ 2,43 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Краны на автомобильном ходу при │ 021140 │ маш.-ч │ 0,51 │ 0,51 │
│работе на других видах │ │ │ │ │
│строительства 6,3т │ │ │ │ │
│Автогудронаторы 3500 л │ 120101 │ маш.-ч │ 0,02 │ 0,02 │
│Прочие машины │ │ руб. │ 5,71 │ 5,71 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Битумы нефтяные дорожные марки: │ 101-1554 │ т │ 0,06 │ 0,06 │
│БНД-40/60 первый сорт │ │ │ │ │
│Отдельные конструктивные элементы │ 201-0755 │ т │ 0,104│ 0,104│
│зданий и сооружений с │ │ │ │ │
│преобладанием горячекатаных │ │ │ │ │
│профилей, средняя масса сборочной │ │ │ │ │
│единицы до 0,1 т │ │ │ │ │
│Щебень │(408-9080)│ м3 │ 1,85 │ 1,85 │
│Шлак │(409-9001)│ м3 │ 0,49 │ 0,49 │
│Литой песчаный асфальт │(410-9060)│ т │ │ 0,08 │
│Сборные ж/б конструкции │(440-9006)│ м3 │ 1 │ 1 │
│Мастика битумно-полимерная │ 610-1063 │ т │ │ 0,01 │
│Прочие материалы │ │ руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │ руб. │ 0,36 │ 0,36 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Зарплата рабочих-строителей │ │ руб. │ 4,84 │ 5,78 │
│Эксплуатация машин │ │ руб. │ 9,03 │ 9,03 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ заработная плата машинистов │ │ руб. │ 2,31 │ 2,31 │
│Прочие материалы │ │ руб. │ 2,42 │ 2,42 │
│Всего, прямые затраты │ │ руб. │ 16,29 │ 17,23 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Материальные ресурсы (кроме │ │ руб. │ 75,19 │ 77,59 │
│принимаемых по проекту, │ │ │ │ │
│отмеченных скобками, и прочих) │ │ │ │ │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │ руб. │ 6,39 │ 6,75 │
└───────────────────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘

9. Отмостки асфальтовые

Таблица 31-18

Устройство асфальтовой отмостки на щебеночном основании

Состав работ:
1. Россыпь, разравнивание и уплотнение щебня.
2. Розлив битума.
3. Укладка асфальтовой смеси.
Измеритель: 100 м2 отмостки
┌───────────────────────────────────┬──────────┬────────┬───────────────┐
│Наименование элементов затрат │ Код │ Ед.изм.│ Толщиной, см │
│ │ │ ├───────┬───────┤
│ │ │ │ 20 │ 25 │
│ │ │ ├───────┼───────┤
│ │ │ │31-18-1│31-18-2│
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Затраты труда рабочих-строителей │ │ чел.-ч │ 31,42 │ 36,36 │
│Затраты труда машинистов │ │ чел.-ч │ 2,08 │ 2,08 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Электростанции передвижные 2 кВт │ 040101 │ маш.-ч │ 1,9 │ 1,9 │
│Автогудронаторы 3500 л │ 120101 │ маш.-ч │ 0,03 │ 0,03 │
│Прочие машины │ │ руб. │ 0,37 │ 0,37 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Битумы нефтяные дорожные марки: │ 101-1554 │ т │ 0,08 │ 0,08 │
│БНД-40/60 первый сорт │ │ │ │ │
│Щебень │(408-9080)│ м3 │ 25,2 │ 31,5 │
│Литой песчаный асфальт │(410-9060)│ т │ 11,73 │ 11,73 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Зарплата рабочих-строителей │ │ руб. │ 20,82 │ 23,87 │
│Эксплуатация машин │ │ руб. │ 3,44 │ 3,44 │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ заработная плата машинистов │ │ руб. │ 2,07 │ 2,07 │
│Всего, прямые затраты │ │ руб. │ 24,26 │ 27,31 │
├───────────────────────────────────┼──────────┼────────┼───────┼───────┤
│Материальные ресурсы (кроме │ │ руб. │ 7,63 │ 7,63 │
│принимаемых по проекту, │ │ │ │ │
│отмеченных скобками, и прочих) │ │ │ │ │
│ в том числе │ │ │ │ │
│ транспортные расходы │ │ руб. │ 1,64 │ 1,64 │
└───────────────────────────────────┴──────────┴────────┴───────┴───────┘

10. Отмостки щебеночные

Таблица 31-19

Устройство щебеночной отмостки с обработкой верхнего слоя битумом

Состав работ:
1. Россыпь, разравнивание и уплотнение щебня.
2. Розлив битума.