здесь 
- высота кладки массивов, м;
- высота кладки массивов, м;
- удельный вес бетона, 
,
- вес массивов, кН. Примечание - В случае если в интервал (Е.1) не попадает целое число, например 
, то принимают ближайшее целое число, т.е. N = 4.
, то принимают ближайшее целое число, т.е. N = 4. Д.3 Поперечный профиль разбивают на N равновысоких элементов и вычисляют их площади. В случае N > 3 необходимо все значения площадей свести к трем значениям: 
, 
, 
.
, , . Примечания
1 Предполагается, что 
.
. 2 Выбор 
, 
, 
следует проводить с таким расчетом, чтобы элементы с одинаковыми площадями не оказались смежными.
, , следует проводить с таким расчетом, чтобы элементы с одинаковыми площадями не оказались смежными. 3 В тех случаях, когда в пределах каждого элемента отношение максимальной ширины стенки к минимальной больше 1,5, следует проводить операции, описанные в Д.4, но не с площадями, а с произведениями площади на максимальную ширину соответствующего элемента.
Д.4 Секцию причальной стенки целесообразно компоновать из трех типов массивов. Число массивов в соответствующих рядах а, b и с (а < b < с) должно быть выражено целыми взаимно простыми числами в целях исключения совпадения швов внутри секции.
Д.5 Для определения сочетания числа массивов в рядах вычисляют функцию
 | |
| 215 × 61 пикс. Открыть в новом окне | |
для комбинаций чисел а, b и с, приведенных в таблице Д.1.
Таблица Д.1
Вариант | а | b | с | Вариант | а | b | с |
1 | 2 | 3 | 5 | 7 | 4 | 5 | 9 |
2 | 3 | 4 | 5 | 8 | 4 | 7 | 9 |
3 | 3 | 4 | 7 | 9 | 5 | 6 | 7 |
4 | 3 | 5 | 7 | 10 | 5 | 7 | 8 |
5 | 3 | 5 | 8 | 11 | 5 | 7 | 9 |
6 | 4 | 5 | 7 | 12 | 7 | 8 | 9 |
В качестве окончательного принимают вариант, для которого функция Ф имеет минимальное значение.
Д.6 Размеры блоков по направлению длины секции вычисляют по формулам
, (Д.3) где
 | |
| 233 × 57 пикс. Открыть в новом окне | |
Необходимо округлить величину m с точностью до 0,01 и выдерживать следующие условия:
- 
- в случае, если в кладке имеются смежные ряды, в которых число массивов равно b и с;
- в случае, если в кладке имеются смежные ряды, в которых число массивов равно b и с; - 
- в случае, когда отсутствует предыдущее условие и имеются смежные ряды, в которых число массивов равно а и с;
- в случае, когда отсутствует предыдущее условие и имеются смежные ряды, в которых число массивов равно а и с; - 
- в случае, когда кладка компонуется из двух типов массивов;
- в случае, когда кладка компонуется из двух типов массивов;
- величина допустимого перекрытия швов в кладке в направлении длины стенки, определяемая по формуле
, (Д.5) где 
- среднее значение перекрытия швов, зависящее от класса бетона и грузоподъемности кранового оборудования, мм; принимают по рисунку Д.1;
- среднее значение перекрытия швов, зависящее от класса бетона и грузоподъемности кранового оборудования, мм; принимают по рисунку Д.1;
- коэффициент надежности перекрытия швов; принимают по рисунку Д.2;
- коэффициент, зависящий от числа курсов кладки N, принимают по таблице Д.2.Таблица Д.2
Число курсов N |  |
2 | 0,47 |
3 | 0,66 |
4 | 0,83 |
5 | 1,00 |
6 | 1,16 |
7 | 1,31 |
8 | 1,47 |
9 | 1,61 |
10 | 1,76 |
Величину допустимого перекрытия швов в кладке в направлении ширины стенки рекомендуется принимать равной 
.
.  | |
| 1024 × 877 пикс. Открыть в новом окне | |
 | |
| 1203 × 869 пикс. Открыть в новом окне | |
Д.7 Размеры массивов по направлению ширины стенки следует определять по формулам:
, (Д.6)
, (Д.7)
. (Д.8) Примечания
1 Допускается применение массивов со скошенными гранями.
2 Любые изменения ширины массива следует проводить с таким расчетом, чтобы площадь его торца составляла величину
, (Д.9) где i = а, b, с.
Приложение Е
(рекомендуемое)
(рекомендуемое)
Расчет стенок больверка на нагрузки от навала судна при подходе к сооружению
Е.1 Расчет стенок заанкеренного больверка на нагрузки от навала судна проводится при условии, что
, (Е.1) где F - расчетная нагрузка от навала судна, кН/м, воспринимаемая 1 м сооружения по длине;
- расчетная анкерная реакция, кН/м, полученная статическим расчетом в соответствии с требованиями раздела 11. Расчет лицевой стенки обычного больверка (безанкеренного, заанкеренного) из металлического шпунта на нагрузки от навала судна допускается не проводить.