ограничители перемещения (упоры); 4 – анкера; aв, aн, bв, bн – размеры верхней и нижней закладных деталей в плане; Hс – высота опорной части с закладными деталями
Рисунок Б.6 – Линейно-подвижная опорная часть (принципиальная схема)
Б.3.9 Неподвижную резиновую опорную часть выполняют с постановкой упоров со всех сторон (рисунок Б.7).
1 – резиновая опорная часть; 2 – закладные детали в пролетном строении и опоре; 3 –
ограничители перемещения (упоры); 4 – анкера; aв, aн, bв, bн – размеры верхней и нижней закладных деталей в плане; Hс – высота опорной части с закладными деталями
Рисунок Б.7 – Неподвижная опорная часть (принципиальная схема)
Б.3.10 В резинофторопластовых опорных частях угловые перемещения опорных узлов пролетных строений обеспечиваются деформацией резины, а линейные, в основном, парой скольжения фторопласт – полированная нержавеющая сталь. В конструкции резинофторопластовых опорных частей стальной лист с выточками, в которых располагаются фторопластовые прокладки, может быть привулканизован к резиновой опорной части при ее изготовлении или свободно располагаться на ней. Для предотвращения смещения стальной лист, свободно расположенный на резиновой опорной части, должен по периметру иметь ограничители высотой не менее 10 мм (рисунок Б.7).
а, в – линейно-подвижные с при вулканизованным наружным утолщенным стальным листом; б – всесторонне-подвижная с при вулканизованным наружным утолщенным стальным листом; г, е – линейно-подвижные со стальным листом, имеющим ограничители; д – всесторонне-подвижная со стальным листом, имеющим ограничители;
1 – резиновая опорная часть; 2 – стальной лист; 3 – фторопластовая пластина; 4 – лист из полированной нержавеющей стали; 5 – скользящая плита; 6 – пара трения; 7 –
направляющая; 8 – фартук; 9 – ограничитель Рисунок Б.8 – Резинофторопластовая опорная часть (принципиальная схема)
Б.4 Конструкции стаканных опорных частей.
Б.4.1 В стаканных опорных частях угловые перемещения опорных узлов пролетных строений обеспечиваются перемещением резиновой прокладки, заключенной в стальной обойме, а линейные – парой скольжения фторопласт – полированная нержавеющая сталь.
Б.4.2 Стаканные опорные части подразделяют на три вида: неподвижные, линейно-подвижные, всесторонне-подвижные (рисунок Б.9).
а – всесторонне-подвижная; б – линейно-подвижная с направляющими элементами в середине крышки; в – неподвижная; г – линейно-подвижная с направляющими элементами с наружных сторон крышки; д, е, ж – линейно-подвижная, всесторонне-
подвижная и неподвижная с элементами анкерного крепления;
1 – стакан; 2 – резиновая пластина; 3 – уплотнительные кольца; 4 – крышка; 5 –
фторопластовая пластина; 6 – стальной полированный лист; 7 – скользящая плита; 8 –
уплотнитель; 9 – транспортный болт; 10 – фартук; 11 – указатель перемещений; 12 –
направляющая; 13 – фторопластовая или металлофторопластовая полоса по 4.3.2; 14 –
стальная полированная полоса направляющей; 15 – анкерная плита; 16 – прокладная плита; 17 – пара трения фторопласт или металлофторопласт (по 4.3.2) – полированная сталь; 18 – анкерный болт; 19 – ушки для транспортных болтов
Рисунок Б.9 – Стаканная опорная часть (принципиальная схема)
Б.4.3 Неподвижная стаканная опорная часть состоит из стального стакана (обоймы), резиновой пластины с уплотнительными кольцами и крышки. Всесторонне-подвижная опорная часть включает дополнительно пару скольжения - фторопластовый диск, расположенный в выточке крышки, и скользящую плиту с прикрепленным к ней полированным стальным листом. Линейно-подвижная опорная часть снабжена направляющими элементами скольжения, которые могут располагаться в центре крышки или на ее внешних сторонах.
Б.4.4 Стакан может быть выполнен в виде одной детали, то есть цельновыточным, или сварным, когда кольцо и основание стакана приваривают друг к другу.
Б.4.5 Толщина резиновой пластины (вкладыша) составляет 1/15 ее диаметра, но не менее 16 мм. Допускаемое отклонение толщины должно составлять ±1,5 мм. При диаметре резиновой пластины более 500 мм и толщине более 60 мм допускается ее применение составной по высоте и в плане.
Б.5 Конструкции шаровых сегментных опорных частей Б.5.1 В шаровых сегментных опорных частях угловые перемещения опорных узлов обеспечиваются вращением шарового сегмента при скольжении по двум плоскостям – сферической и плоской. В качестве пар скольжения используется фторопласт и полированная хромированная поверхность или фторопласт и нержавеющая сталь. Линейные перемещения обеспечиваются парой скольжения фторопласт и полированная нержавеющая сталь.
Б.5.2 Шаровые сегментные опорные части по функциональному назначению подразделяют на всесторонне-подвижные, линейно-подвижные и неподвижные.
Б.5.3 Всесторонне-подвижная опорная часть включает стальной нижний балансир с вогнутой сферической поверхностью, в выточке которой расположен фторопластовый диск; стальной верхний балансир (шаровой сегмент) с фторопластовым диском, расположенным в выточке на плоской поверхности; скользящую плиту с прикрепленным к ней полированным стальным листом. Линейно-подвижная опорная часть содержит дополнительно направляющие элементы. В неподвижной опорной части скользящая плита имеет кольцевой фиксатор (рисунок Б.7). В комплект опорных частей могут входить анкерные и прокладные плиты.
а - всесторонне-подвижная; б - линейно-подвижная; в - неподвижная;
1 – нижний балансир; 2 – верхний балансир (шаровой сегмент); 3 – скользящая плита; 4 –
фторопластовые пластины; 5 – скользящая плита с кольцевым фиксатором; б – лист из полированной нержавеющей стали; 7- направляющая; 8 – балансирная рейка; 9 – пара трения направляющей: полированная нержавеющая сталь – фторопласт или металлофторопласт по 4.3.2; 10 – фартук; 11 – уплотнитель; 12 – указатель перемещений;
13 – транспортный болт; 14 – ушки для транспортных болтов Рисунок Б.10 – Шаровая сегментная опорная часть (принципиальная схема)
Б.5.4 В качестве элементов скольжения в шаровой сегментной опорной части для плоской поверхности скольжения используют фторопласт и полированную нержавеющую сталь, а для сферической поверхности скольжения - фторопласт -полированное твердохромированное покрытие или полированную нержавеющую сталь. В направляющих элементах линейно-подвижных опорных частей в качестве пары трения используют полированную нержавеющую сталь-фторопласт или металлофторопласт по 4.3.2.
Приложение В (справочное) Карта контроля
Наименование члена СРО, в отношении которого назначена проверка: ________________________________________________________________________ ОГРН:_______ ИНН________ Номер свидетельства о допуске:______
Сведения об объекте: __________________________________________________________________
Основание для проведения проверки: №______________ от _______________
Тип проверки (нужное подчеркнуть):
Выездная
Документарная
Заключение (нужное подчеркнуть):
1. Требования СТО НОСТРОЙ х.хх.ххх соблюдены в полном объеме.
2. Требования СТО НОСТРОЙ х.хх.ххх соблюдены не в полном объеме.