в устьях притоков;
в истоках и устьях рукавов;
выше и ниже мостов, плотин, полузапруд, водостеснительных и струенаправляющих сооружений.
При разделении русла на несколько рукавов, связка уровней воды должна производиться по основному (судоходному) рукаву. В остальных рукавах уровни должны привязываться только в их истоках и устьях.
Мгновенную связку уровней следует производить на небольших по длине участках реки и в условиях переменного подпора и резких суточных колебаний уровня воды.
Однодневную связку уровней следует выполнять на участках рек большой протяженности, когда не представляется возможным произвести мгновенную связку. Для выполнения однодневной связки весь район работ разбивают на участки протяженностью около 50 км, на которых работы выполняют отдельными отрядами в назначенный день. При устойчивых уровнях воды связку допускается выполнять в течение 2 – 3 дней. По данным уровенных наблюдений все уровни воды следует привести к одному моменту времени.
Привязка уровней воды к реперам должна осуществляться непосредственным нивелированием уровней двойными ходами IV класса или технического нивелирования – в зависимости от протяженности шлейфов. Наблюдения на уровенных постах в период однодневной связки должны выполняться ежечасно.
5.5.25 Обнаружение подводных препятствий, представляющих опасность для судоходства, производят путем выполнения площадной съемки дна с применением многолучевых эхолотов и гидрографическим тралением. Гидрографическое траление допускается выполнять жестким тралом, гидроакустическими методами (с применением высокочастотного канала эхолота, гидролокатором бокового обзора), водолазным или робототехническим обследованием и другими методами, обоснованными в программе.
5.5.26 При производстве траления во всех случаях следует определять отметку рабочего уровня на участке работ. На участке работ должен постоянно функционировать уровенный пост, привязанный в высотном отношении к реперам государственной нивелирной сети. Определение планового положения тральных галсов производят с применением спутниковой геодезической аппаратуры или инструментальными засечками с пунктов геодезического обоснования.
5.5.27 Работы по изысканиям судоходных трасс и площадок для створных знаков включают:
вынос и закрепление на местности оси и границ судового хода, площадок для размещения створных знаков;
вынос и закрепление границ лесоочистки;
разбивку и нивелирование пикетажа по оси судового хода и оси створа, с последующим составлением продольного профиля;
топографическую съемку полосы трассы и площадок для размещения створных знаков и создание ИТП.
5.5.28 Полнота и правильность отображения на инженерно-топографических планах рельефа дна водотока (водоема), а также ситуации, рельефа и инженерных коммуникаций прилегающего к водотоку (водоему) участка суши подлежат проверке в ходе полевого контроля и приемки созданных планов в соответствии с СП 47.13330.2016 (5.1.21). Требования к объему внутреннего полевого контроля и методам его выполнения обосновывают в программе инженерно-геодезических изысканий.
5.5.29 Технический отчет по результатам инженерно-гидрографических работ в зависимости от требований задания и видов выполненных работ, в дополнение к 4.20, включает:
при русловых съемках – гидрографический план;
при изысканиях судоходных трасс и площадок для створных знаков - ИТП трассы (и/или ее вариантов), план съемки участков индивидуального проектирования, продольный профиль трассы с вариантами, планы подходов к конечным пунктам трассы, сведения о ширине и протяженности трассы, абрисы привязок характерных точек трассы к элементам ситуации, абрисы и ведомость знаков закрепления оси створа (створных знаков), ведомости углов поворота, прямых и кривых (прямых и углов);
при выполнении работ по поиску и обследованию подводных препятствий – сведения об оборудовании, использованном при поиске или типе трала (включая эскиз его конструкции); описание технологии поиска и обследования; рабочий планшет участка работ (с нанесенными опорными точками, маршрутами поиска или галсами траления, точками обнаруженных подводных препятствий или задевов трала); ведомость (таблица) обнаруженных подводных препятствий или ведомость задевов трала.
При выполнении комплексных инженерных изысканий отдельные виды инженерно-гидрографических работ, необходимые для определения гидрологических характеристик водного режима, по требованию задания или при обосновании в программе, могут выполняться в составе инженерно-гидрометеорологических изысканий.
5.6 Специальные геодезические и топографические работы при строительстве и реконструкции зданий и сооружений
5.6.1 Геодезические работы при строительстве и реконструкции зданий и сооружений выполняют в соответствии с СП 126.13330.
5.6.2 Специальные геодезические и топографические работы при строительстве и реконструкции зданий и сооружений включают:
создание геодезической разбивочной основы для строительства;
вынос в натуру основных или главных осей зданий и сооружений;
геодезические разбивочные работы в процессе строительства;
геодезический контроль точности геометрических параметров зданий и сооружений в процессе строительства и реконструкции;
исполнительные геодезические съемки планового и высотного положения элементов конструкций и частей зданий (сооружений) и инженерных коммуникаций;
контрольные геодезические съемки законченных строительством зданий, сооружений и инженерных коммуникаций;
наблюдения за деформациями конструкций возводимых зданий и сооружений, их оснований, окружающей застройки при выполнении геотехнического мониторинга строительства (реконструкции);
обмерные и съемочные работы по определению геометрических размеров элементов зданий, сооружений, технологических установок, архитектурных форм;
геодезические работы по определению в натуре скрытых подземных инженерных коммуникаций и сооружений при их реконструкции;
составление исполнительной геодезической документации;
камеральную обработку материалов и составление технического отчета.
5.6.3 Геодезическую разбивочную основу для строительства (реконструкции) создают в виде геодезической сети специального назначения, с пунктов которой осуществляется вынос на местность проектного положения возводимых объектов капитального строительства, создание внутренней разбивочной сети возводимого (реконструируемого) объекта, наблюдения за деформациями возводимых (реконструируемых) зданий (сооружений) и объектов окружающей застройки.
Геодезическую разбивочную основу создают с учетом необходимости обеспечения сохранности и устойчивости ее пунктов (или части пунктов, если это предусмотрено в ППГР) на весь период строительства (реконструкции) объекта капитального строительства.
5.6.4Плановую геодезическую разбивочную основу развивают в виде:
высокоточной спутниковой геодезической сети;
строительной сетки со сторонами от 50 до 200 м;
сети триангуляции (микротриангуляции), трилатерации (микротрилатерации), ходов полигонометрии;
линейно-угловой сети;
красных линий, основных или главных разбивочных осей зданий и сооружений.
5.6.5 Высотную геодезическую разбивочную основу создают в виде нивелирных ходов и полигонов, опирающихся не менее чем на два репера государственной нивелирной сети или ОГС (ГССН). Пункты высотной и плановой ГРО, как правило, совмещают.
5.6.6 Проект планово-высотной геодезической разбивочной основы разрабатывают в составе проекта производства геодезических работ. Проект должен содержать:
схему расположения геодезических пунктов;
геодезический разбивочный чертеж здания или сооружения;
каталоги координат и высот отметок исходных пунктов;
каталоги проектных координат и высотных отметок;