Пример 2
Требуется запроектировать дорожную одежду на внутриплощадочной дороге при следующих исходных данных:
- категория автомобильной дороги - II-к;
- заданный срок использования дороги - 2 года;
- заданная надежность Кн=0,95;
- тип самосвала - самосвал грузоподъемностью 180 т;
- расчетная нагрузка - нагрузка 1021 кН на заднее колесо груженого самосвала грузоподъемностью 130 т;
- расчетный диаметр отпечатка - 124 см;
- грузооборот - 12 млн нетто т/год;
- грунт рабочего слоя земляного полотна - крупнообломочный с содержанием каменных частиц 75% и глинистых частиц 25%;
- высота насыпи - 2,0 м.
I Расчет на прочность
Вычисляют суммарное расчетное количество приложений расчетной нагрузки
 | |
| 515 × 29 пикс. Открыть в новом окне | |
Предварительно назначают конструкцию дорожной одежды.
| Материал | Толщина, см | Модули упругости слоя, МПа |
| Фракционированный щебень с заклинкой | 50 | 400 |
| Щебеночно-гравийно-песчаная смесь неоптимального состава | 120 | 300 |
| Крупнообломочный грунт с содержанием каменных частиц 75% | 35° 0,03 МПаЕ=120 МПа |
Определяют требуемый модуль упругости по формуле
МПа. Фактический модуль упругости всей конструкции определяют по формуле
.
 | |
| 208 × 41 пикс. Открыть в новом окне | |
 | |
| 364 × 41 пикс. Открыть в новом окне | |
Коэффициент прочности определяют по формуле
. Таким образом, условие соответствия фактической прочности конструкции по упругому прогибу нормативному значению выполнено.
Проверяют конструкцию на сдвиг в грунте.
Определяют фактическое напряжение сдвига в грунте по формуле
 | |
| 243 × 52 пикс. Открыть в новом окне | |
МПа.
 | |
| 304 × 41 пикс. Открыть в новом окне | |
Предельное допускаемое напряжение сдвига определяют по формуле
;  | |
| 280 × 25 пикс. Открыть в новом окне | |
Коэффициент прочности при расчете на сдвигоустойчивость определяют по формуле
. Таким образом, коэффициент прочности превышает минимально допускаемый.
Библиография
[1] ВСН 61-89 Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты
[2] Федеральный закон от 2 июля 2009 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"
[3] Федеральный закон от 3 июня 2006 года N 73-ФЗ "Водный кодекс Российской Федерации"
[4] ЦЭ-518 Инструкция по защите железнодорожных подземных сооружений от коррозии блуждающими токами
[5] "Категорийность электроприемников нетяговых потребителей железнодорожного транспорта"
[6] МОДН 2-2001 Проектирование нежестких дорожных одежд
[7] Методические рекомендации по проектированию жестких дорожных одежд
[8] Инструкция по расчету дорожных одежд нежесткого типа для карьерных дорог под автосамосвалы грузоподъемностью 27-180 т
[9] Пособие по проектированию железных и автомобильных дорог промышленных предприятий в районах вечной мерзлоты
[10] Пособие по проектированию внутренних автомобильных дорог промышленных предприятий
[11] ПБ 03-498-02 Единые правила безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом
[12] ОНТП 01-91 Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта
[13] ПУЭ Правила устройства электроустановок