Примечание – Применение ручного оборудования требует обязательного использования прикаточных роликов.
Д.2.7.1.3 Следует обеспечить бесперебойность электропитания заданной мощности в процессе производства работ.
Примечание – Учитывая значительную мощность сварочных аппаратов горячего воздуха, перебои в электропитании могут привести к существенным дефектам в проварке швов.
Д.2.7.1.4 При использовании ручных сварочных аппаратов рекомендуется применять щелевые насадки шириной 20 либо 40 мм.
Примечание – Насадки шириной 40 мм применяются при устройстве рядового шва; насадки шириной
20 мм – при устройстве сложных деталей и примыканий.
Д.2.7.1.5 Запрещается проводить сварку мембран открытым пламенем либо другим, не рекомендованным способом.
Д.2.7.2 Сварной шов. Параметры сварки. Контроль качества сварного шва. Д.2.7.2.1 Минимальная ширина сварного шва составляет 30 мм.
Д.2.7.2.2 Основными параметрами сварки автоматическим оборудованием являются:
- температура горячего воздуха на выходе из сопла;
- скорость движения сварочного аппарата;
- воздушный поток (если оборудование допускает его регулировку);
- прикаточное давление аппарата.
Д.2.7.2.3 Основными параметрами сварки ручным оборудованием являются:
- температура горячего воздуха на выходе из сопла;
- давление прикаточного ролика (создается рукой);
- скорость движения вдоль шва.
Д.2.7.2.4 Параметры сварки должны подбираться в начале каждого рабочего дня, а также при существенном изменении состояния окружающей среды (температура, влажность, сила ветра) или после любых длительных перерывов в работе.
Д.2.7.2.5 Пробная сварка проводится на двух кусках мембраны длиной не менее 1 м. Д.2.7.2.6 Признаками качественного шва являются:
- ширина не менее 30 мм;
- когезионный разрыв шва (обнажение армирующего слоя одного из свариваемых кусков мембраны по всей ширине при разрыве шва);
- наличие глянцевого следа шириной около 1 см вдоль всего шва;
- отсутствие складок на шве;
- отсутствие признаков перегрева материала.
Д.2.7.2.7 Перед сваркой поверхности мембраны в области будущего сварного шва должны быть очищены от загрязнений, влаги.
Д.2.7.2.8 Ручная сварка производится в три прохода. За первый проход полотнища материала точечно прихватываются относительно друг друга вне области сварного шва для недопущения их взаимного смещения. За второй проход на расстоянии 30 мм от края шва выполняется
«карман» для того, чтобы горячий воздух оставался в области сварки и не уходил под кровельный ковер. За третий проход выполняется непосредственно сварной шов.
При ручной сварке движение прикаточного ролика должно быть параллельно соплу насадки аппарата ручной сварки, примерно в 5 мм от него. Край насадки должен выступать из-под верхнего полотнища кровельного ковра примерно на расстояние от 2 до 3 мм.
Д.2.7.2.9 Принцип сварки за три прохода распространяется на устройство всех швов и выполнение всех деталей на кровле.
Д.2.7.2.10 Сварка автоматическим оборудованием производится, как правило, в один проход. Д.2.7.2.11 Качество сварного шва определяется только после полного остывания (не менее
20 мин).
Д.2.7.2.12 Первоначально качество шва определяется при помощи тонкой шлицевой отвертки либо «чертилки», которая проводится вдоль шва с небольшим давлением.
Затем вырезается полоса шва шириной 50 мм и разрывается. Параметрами, характеризующими качество шва, являются ширина шва, равная 30 мм, и когезионный разрыв. Место, где была вырезана полоса, перекрывается знаком качества. Заплата должна перекрывать вырез не менее, чем на 50 мм в каждую сторону, ее края скругляются и на ней ставится дата испытания и подпись кровельщика. Данные об испытаниях швов прикладываются к акту (см. 7.3.2.4).
Д.2.7.2.13 Надежность шва и правильность подбора параметров сварки определяют также испытанием на разрыв вырезанного участка шва шириной 50 мм путем нагружения образца грузом массой 15 кг в течение 10 с. Шов считается качественным, если тестируемый образец не расслаивается.
Д.2.7.2.14 Качество сварного шва на кровле рекомендуется контролировать путем вырезания и разрывания полоски через каждые 150 – 200 погонных метров шва.
Д.2.7.2.15 При обнаружении дефекта сварки края шва дефект может быть устранен при помощи ручного сварочного аппарата. При обнаружении складок, пустот, нарушений целостности самой мембраны необходимо выполнить ремонт таких участков наложением заплат. Заплата должна перекрывать повреждение не менее, чем на 50 мм по всем направлениям. Края заплаты скругляются. Количество заплат на готовой кровле не лимитируется.
Примечание – Правильно установленные заплаты не влияют на водонепроницаемость кровельного ковра
и не являются дефектом.
Д.2.7.2.16 При устройстве гидроизоляционного ковра из полимерных мембран рекомендуется избегать Х-образных соединений. Т-образные соединения должны быть устроены «в разбежку» и разнесены по поверхности кровли, в этом случае расстояние между ними должно быть не менее 300 мм. Вместе с тем, допускается укладка рулонов параллельно друг другу под один перпендикулярный им рулон (например, на коньках зданий).
Д.2.7.3 Укладка мембраны.
Д.2.7.3.1 Перед укладкой мембраны при температуре ниже + 5 ˚C материал необходимо выдержать в теплом помещении не менее 12 ч при температуре не менее + 15 ˚C. Укладку следует производить непосредственно после выноса из теплого помещения. Возможность укладки рулонных полимерных ГМ при температуре ниже + 5 ˚C определяется соответствующими рекомендациями их производителей.
Д.2.7.3.2 При укладке мембраны все видимые углы скругляются.
Д.2.7.3.3 При механическом креплении полотна мембраны раскладываются по плану раскладки рулонов в соответствии с расчетом ветровых нагрузок.
Д.2.7.3.4 Укладка мембран в системе с механическим креплением должна производиться в следующей последовательности:
- укладка рулонов начинается, как правило, от парапетов или ендовы;
- раскатывают первый рулон, закрепляют с одного торца, устанавливая три крепежа на торец, далее выравнивают полотнище и закрепляют его со второго торца (принудительное натягивание полотнища запрещается);
- закрепляют к основанию одну длинную сторону; разглаживают рулон по ширине, закрепляя вторую длинную сторону и располагая крепеж строго напротив ранее установленного;
- параллельно предыдущему раскатывают следующий рулон с боковым перехлестом 120 мм и со смещением торца относительно предыдущего;
- механически закрепляют один торец, разравнивают по длине и закрепляют второй торец;
- производится автоматическая сварка полотнищ, при необходимости подваривают края ручным феном;
- разравнивают полотно поперечно и механически закрепляют свободную длинную сторону;
- продолжают укладку в том же порядке.
Д.2.7.3.5. Непосредственно после укладки термопластичных мембран допускается наличие остаточной волнистости. Остаточные волны, которые не сминаются при наступании на них ногой с образованием складок, не являются дефектом.
Примечание – Остаточные волны, как правило, выравниваются в первые полгода эксплуатации крыши
вследствие естественной усадки материала.
Приложение Е (обязательное) Системы активной и пассивной безопасности крыш
Е.1 Безопасность людей (в том числе обслуживающего персонала), сохранность их имущества должны быть обеспечены во время строительно-монтажных и ремонтных кровельных работ, а также в течение всего срока эксплуатации крыши.
Е.2 При устройстве крыш следует предусматривать активную и пассивную системы безопасности.
Е.3 Системы безопасности крыш состоят из элементов, которые должны выдерживать расчетные нагрузки согласно СП 20.13330.
Е.4 Высота ограждений крыш зданий определяется согласно ГОСТ 25772. Ограждения должны быть непрерывными, оборудованы поручнями и рассчитаны на восприятие горизонтальных нагрузок не менее 0,3 кН/м согласно НПБ 245-2001 [17].
Е.5 На эксплуатируемых крышах следует обеспечивать устройство ограждений, а также проводить мероприятия по защите вентиляционных выпусков.
Примечание – Эксплуатируемая крыша (см. Б.2 приложения Б), например, терраса или парковка.
Е.6 Аварийные выходы из мансардных этажей на кровлю многоквартирных жилых зданий необходимо оборудовать в соответствии с СП 54.13330 (пункт 7.2.14).
Е.7 На кровлях зданий со скатными крышами необходимо применять снегозадерживающие устройства, которые должны быть надежно закреплены к элементам крыши (к гидроизоляции, обрешетке или несущим конструкциям). Снегозадерживающие устройства устанавливают в зависимости от действующей нагрузки и системы крепления снегозадерживающих устройств по всей площади крыши, начиная от карнизного участка над несущей стеной, на расстоянии от 0,6 до 1,0 м от карнизного свеса. На одном скате может быть установлено несколько рядов снегозадерживающих устройств в зависимости от длины ската и материала гидроизоляционного слоя.
Е.8 Для зданий высотой более 7 м или этажностью более двух этажей по периметру крыши необходимо предусмотреть точки крепления систем личной безопасности для обеспечения безопасности персонала службы эксплуатации при проведении работ по обслуживанию парапетов, водосливных систем в зоне парапетов, элементов рекламы, освещения, видеонаблюдения, молниезащиты и т.д. (в том числе элементов, расположенных на фасаде, но обслуживаемых с крыши). Элементы систем крепления личной безопасности (включая крепеж) должны быть выполнены из нержавеющей стали или иного материала, обеспечивающего сохранение их характеристик в данных условиях эксплуатации в течение не менее 10 лет.
Е.8.1 Элементы крепления систем личной безопасности могут быть выполнены в виде отдельных точек крепления или множества точек крепления, соединенных тросом из нержавеющей стали. Отдельная точка крепления должна выдерживать усилие на отрыв (вырыв) не менее 30 кН. Трос из нержавеющей стали должен выдерживать разрывное усилие не менее 20 кН. Испытания применяемых систем личной безопасности (подтверждение указанных минимальных характеристик) должны быть проведены как при положительных, так и при отрицательных температурах, характерных для климатической зоны эксплуатации согласно ГОСТ Р 12.4.206.