СП 63.13330.2011 «СНиП 52-01-2003 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения»
СП 68.13330.2012 «СНиП 3.01.04-87 Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения»
СП 70.13330.2012 «СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции»
СП 79.13330.2012 «СНиП 3.06.07-86 Мосты и трубы. Правила обследования и испытаний»
СП 126.13330.2012 «СНиП 3.01.03-84 Геодезические работы в строительстве»
СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений
СТО НОСТРОЙ 2.6.54-2011 Конструкции монолитные бетонные и железобетонные. Технические требования к производству работ, правила и методы контроля Примечание – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов и сводов правил в информационной системе общего пользования – на официальных сайтах национального органа Российской Федерации по стандартизации и НОСТРОЙ в сети Интернет или по ежегодно издаваемым информационным указателям, опубликованным по состоянию на 1 января текущего года. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться новым (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3. Термины, определения и сокращения
3.1. В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
пешеходный мост: Искусственное сооружение для пропуска пешеходов над различными препятствиями, преимущественно над руслами водотоков.
сооружение пешеходных мостов: Совокупность технологических операций, направленных на создание искусственного сооружения для пропуска пешеходов над различными препятствиями.
несущие конструкции: Пролетные строения, опоры, лестничные сходы, лестничные марши, воспринимающие постоянные и временные нагрузки и обеспечивающие несущую способность сооружения.
пролетное строение: Конструктивный элемент пешеходного моста, перекрывающий все пространство или его часть между двумя или несколькими опорами.
Примечание – К конструктивным элементам пешеходного моста, помимо пролетных
строений и опор, относятся: мостовое полотно, лестничные сходы, настилы, деформационные швы, водоотводные лотки, ограждающие конструкции, знаки и т.д.
композитный материал: Твердый продукт, состоящий из двух или более материалов, отличных друг от друга по форме и/или фазовому состоянию и/ или химическому составу и/или свойствам, скрепленных, как правило, физической связью и имеющих границу раздела между обязательным материалом (матрицей) и ее наполнителями, включая армирующие наполнители.
Примечания
- Матрица и наполнитель композита образуют единую структуру и действуют совместно, обеспечивая наилучшим образом необходимые свойства конечного изделия по его функциональному назначению.
- Матрица обеспечивает цельность полимерного композита, отвечает за передачу и распределение напряжений в армирующем наполнителе и определяет теплостойкость, влагостойкость, огнестойкость и химическую стойкость полимерного композита.
полимерный композитный материал: Композит, матрица которого образована из термореактивного полимера.
пултрузия: Процесс изготовления профильных изделий постоянным протягиванием пропитанных термореактивной смолой непрерывных волокон армирующего наполнителя через нагретую фильеру.
фильера: Составная часть пултрузионной машины в виде металлического блока с отверстием необходимого профиля через которое для образования профильных изделий протягиваются непрерывные волокна армирующего наполнителя, пропитанные термореактивной смолой.
пултрузионный профиль: Линейное профильное изделие из полимерного композитного материала, изготовленное по технологии пултрузии и имеющее, как правило, постоянное поперечное сечение.
кондуктор: Устройство, служащее для направления сверлильного инструмента и установления положения стыкуемых пултрузионных профилей.
Примечание – Часто кондуктор применяется при сверлении отверстий в деталях. Де-
таль располагается в кондукторе или под кондуктором.
номинальный диаметр болта: Диаметр болта, относительно которого определяют предельные размеры и который служит началом отсчета отклонений.
динамометрический ключ: Гаечный ключ со встроенным динамометром для затяжки резьбовых соединений щелчкового типа с цифровой индикацией крутящего момента.
настил: Сборный элемент прохожей части пролетного строения моста, по которому осуществляется движение пешеходов.
3.2 В стандарте примены следующие обозначения и сокращения: пешеходные мосты из полимерных композитных материалов – ПМПК; пролетные строения из полимерных композитных материалов – ПСПК; проект организации строительства – ПОС;
специальные вспомогательные сооружения и устройства – СВСиУ; лакокрасочное покрытие – ЛКП;
полимерный композитный материал – ПКМ.
4. Требования к изделиям и конструкциям
4.1. Требования к пролетным строениям
4.1.1. Рекомендуемые значения основных физико-механических характеристик пултрузионных профилей из ПКМ, применяемых для сооружения пролетных строений ПМПК, приведены в таблицах А.1 – А.5 приложения А согласно ТУ 2296-005-39790001-2003 [1], ТУ 5772-001-11567537-2007 [2] и СТО 39790001.03-2007 [3].
4.1.2. Пултрузионные профили для сооружения пролетных строений ПМПК предпочтительно выполнять из элементов с поперечными сечениями, приведенными в приложении Б.
4.1.3. Тип сечения и длина пултрузионных профилей устанавливаются проектом на изготовление ПСПК.
4.1.4. Допускается применение в составе конструкций из пултрузионных профилей:
несущих элементов и узлов из нержавеющих сталей марок 04Х18Н9Т, 04Х18Н10Т, 08Х18Н9Т, 08Х18Н10Т, 12Х18Н9Т, 12Х18Н10Т (зарубежный аналог –
сталь марки AISI 321) по ГОСТ 5582, ГОСТ 7350, сортамент по ГОСТ 19903, ГОСТ 19904, сталь 10Х17Н13М2 по ГОСТ 5632 (зарубежный аналог – сталь марки AISI 316) с использованием следующих способов сварки: РДС, АрДС. Для деталей и узлов, подвергаемых сварке способом АрДС, следует применять в качестве присадочного материала проволоку из стали той же марки; допускается применение для указанных марок сталей присадочной проволоки 06Х19Н9Т или 12Х18Н9Т по ГОСТ 2246. Для способа сварки РДС следует применять электроды ЦД-11, ЦТ-15, НИАТ-1 (Св-04Х19Н9) по ГОСТ 9466;
болтов, гаек и шайб из стали марок 08Х18Н9, 12Х18Н10Т, 12Х18Н9, 12Х18Н9Т, 12Х18Н10, 08Х18Н10Т, 03Х18Н11 по ГОСТ 5632. Для высокопрочных
болтов и гаек следует применять коррозионно-стойкие стали марок 14Х17Н2 или 07Х16Н6 по ГОСТ 5949;
сварных узлов (кронштейнов) и труб для установки в стойках ограждений моста из стали марок Ст3 и Ст20 по ГОСТ 7350, сортамент по ГОСТ 19903, ГОСТ 19904.
4.1.5. Все элементы конструкций ПСПК должны выполняться с дополнительным покрытием поверхности, стойким к ультрафиолетовому излучению и намоканию. Нанесение покрытия должно выполняться в заводских условиях в соответствии с требованиями к дополнительным лакокрасочным покрытиям по ГОСТ 9.301, ГОСТ 9.303.
4.1.6. В качестве защитного покрытия конструкций ПСПК допускается применение лака кремнийорганического по ГОСТ 11066, а также покрытия, отвечающего требованиям, например ТУ 5715-017-936660864-2012 [4].
4.2. Требования к конструкциям лестничных сходов, перильных ограждений и настилов
4.2.1. Лестничный сход моста должен быть конструктивно объединен с фундаментами с обеспечением передачи на фундаменты горизонтальных усилий согласно типовому альбому серии 3.503.1–96 [5].
4.2.2. Ширина лестничных сходов пешеходного моста должна быть назначена, исходя из средней расчетной пропускной способности, равной 1500 человек на 1 погонный метр ширины лестничного схода в час пик, но не менее 2,25 м. Ширина лестничных сходов должна быть не менее ширины прохожей части моста согласно ТУ 5772-001-11567537-2007 [2].
4.2.3. Высота лестничного схода должна быть согласована с отметкой прохожей части моста. Лестничный сход формируется из отдельных секций с промежуточной площадкой, которые устанавливают на опоры по ТУ 5772-001-11567537-2007 [2].
4.2.4. Длина промежуточной площадки в прямом марше должна быть не менее 1,5 м согласно ТУ 5772-001-11567537-2007 [2].
4.2.5. Высота ступеней лестничного схода должна быть не менее 12 см. Количество ступеней в марше должно быть не более 16 штук. Уклон лестничного марша должен быть не более 1:2,5 в соответствии с ТУ 5772-001-11567537-2007 [2].