при изгибе в одной главной плоскости
; (59) при изгибе в двух главных плоскостях
 | |
| 215 × 54 пикс. Открыть в новом окне | |
В формулах (59) и (60):
 | |
| 275 × 32 пикс. Открыть в новом окне | |
где 
; 
;
; ;
- коэффициент, принимаемый равным:| при |  |  ; |
| при |  |  ; (62) |
- коэффициент, принимаемый равным 1,15 - для двутаврового сечения и 1,05/r - для коробчатого сечения. Расчёт бистальных балок при наличии зоны чистого изгиба и в опорном сечении, а также с учётом ослабления сечения следует выполнять согласно 8.2.3 и правил проектирования стальных конструкций.
8.3 Расчёт на прочность балок крановых путей сплошного сечения
8.3.1 Расчёт на прочность балок крановых путей следует выполнять согласно 8.2.1 на действие вертикальных и горизонтальных нагрузок, определяемых по СП 20.13330.
8.3.2 Расчёт на прочность стенок балок крановых путей (за исключением балок, рассчитываемых на усталость, для кранов групп режимов работы 7К в цехах металлургических производств и 8К) следует выполнять по формуле (44), в которой при расчёте сечений на опорах неразрезных балок вместо коэффициента 0,87 следует принимать коэффициент 0,77.
8.3.3 При расчёте на прочность стенок балок крановых путей из стали с пределом текучести не более 440 
для кранов групп режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К должны быть выполнены условия:
для кранов групп режимов работы 7К (в цехах металлургических производств) и 8К должны быть выполнены условия:  | |
| 424 × 49 пикс. Открыть в новом окне | |
; (64)
; (65)
, (66) где 
- коэффициент, принимаемый равным 0,87 для расчета разрезных балок и 0,77 для расчета сечений на опорах неразрезных балок;
- коэффициент, принимаемый равным 0,87 для расчета разрезных балок и 0,77 для расчета сечений на опорах неразрезных балок; ; |  ; |  ; |  ; | |
 ; |  ; |  . | (67) |
В формулах (67):
M и Q - изгибающий момент и поперечная сила в сечении балки соответственно от расчетной нагрузки, определяемой согласно СП 20.13330;
- коэффициент надежности по нагрузке для крановых нагрузок, принимаемый согласно СП 20.13330;
- коэффициент увеличения сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана, принимаемый согласно СП 20.13330;
- полное нормативное значение сосредоточенной вертикальной нагрузки от одного колеса крана;
- условная длина, определяемая согласно 8.2.2;
- местный крутящий момент, определяемый по формуле
, (68) где е = 0,2b, (здесь b - ширина подошвы рельса);
- расчётная горизонтальная нагрузка, направленная поперек кранового пути, вызываемая перекосами мостовых кранов и непараллельностью крановых путей и принимаемая согласно СП 20.13330;
- высота кранового рельса;
- сумма собственных моментов инерции при кручении рельса и пояса, где 
и 
- соответственно ширина и толщина верхнего пояса балки. Все напряжения в формулах (63) - (67) следует принимать со знаком "плюс".
8.3.4 Расчет на прочность подвесных балок крановых путей (монорельсов) следует выполнять с учетом местных нормальных напряжений от давления колеса крана, направленных вдоль и поперек оси балки.
8.3.5 Расчёт на прочность бистальных балок крановых путей двутаврового сечения с двумя осями симметрии для кранов групп режимов работы 1К-5К при 
следует выполнять согласно требованиям 8.3.2 или по формуле (60), в которой:
следует выполнять согласно требованиям 8.3.2 или по формуле (60), в которой:
- изгибающий момент в горизонтальной плоскости, полностью передающийся на верхний пояс балки;
- момент сопротивления сечения верхнего пояса относительно оси у-у;
- коэффициент, принимаемый равным 1,15.8.4 Расчет на общую устойчивость изгибаемых элементов сплошного сечения
8.4.1 Расчёт на устойчивость двутавровых балок 1-го класса, а также бистальных балок 2-го класса, удовлетворяющих требованиям 8.2.1 и 8.2.8, следует выполнять по формулам:
при изгибе в плоскости стенки, совпадающей с плоскостью симметрии сечения
; (69) при изгибе в двух главных плоскостях (и наличии бимоментов)
 | |
| 249 × 58 пикс. Открыть в новом окне | |
В формулах (69) и (70):
- коэффициент устойчивости при изгибе, определяемый по приложению Ж для балок с опорными сечениями, закрепленными от боковых смещений и поворота;
- момент сопротивления сечения относительно оси х-х, вычисленный для сжатого пояса;
- момент сопротивления сечения относительно оси у-у, совпадающей с плоскостью изгиба, вычисленный для наиболее сжатой точки сжатого пояса;
- секториальный момент сопротивления сечения, вычисленный для наиболее сжатой точки сжатого пояса.