Когда сигнальный элемент находится в масле, чашка сигнального элемента с помощью пружины повернута вверх на 5 - 10°, при этом контакты реле разомкнуты. При снижении уровня масла усилие, создаваемое массой масла в чашке, заставляет ее опуститься и замкнуть контакты.
В новых конструкциях реле уровня замыкающие контакты заменены на герконы, чашка - на поплавок. При изменении положения поплавка меняется положение связанных с ним стрелки и постоянного магнита. Последний при приближении к геркону заставляет его переключаться.
Срабатывание реле уровня масла происходит до срабатывания сигнального элемента газового реле, что позволяет заблаговременно принять меры по устранению неисправности трансформатора.
4. Виды, объем и периодичность технического обслуживания газовой защиты
Газовая защита должна проверяться в соответствии с действующими нормативными документами.
Установлены следующие виды планового технического обслуживания устройств релейной защиты в соответствии с РД 153-34.3-35.613-00 [3] и РД 153-34.0-35.617-00 [4]:
- проверка при новом включении (Н);
- первый профилактический контроль (К1);
- профилактический контроль (К);
- профилактическое восстановление (В).
Кроме того, в процессе эксплуатации могут проводиться следующие виды непланового технического обслуживания:
- внеочередная проверка;
- послеаварийная проверка.
Цикл технического обслуживания (срок между профилактическими восстановлениями) газовой защиты трансформаторов и защиты контакторов РПН принят равным 8 годам, при этом проведение предусмотренных видов планового технического обслуживания целесообразно совмещать с ремонтом трансформатора или его выключателей.
Неплановое техническое обслуживание следует производить после проведения каких-либо работ на трансформаторе, которые могут оказать влияние на работу газовой защиты, а также после случаев ее излишней или ложной работы.
Выявленные в процессе технического обслуживания неисправности реле должны устраняться персоналом службы РЗАИ (ЭТЛ), а неисправности отсечного клапана, крана на маслопроводе и прокладок фланцев реле - ремонтным персоналом подстанции или электроцеха электростанции.
При проведении технического обслуживания газовой защиты должны производиться следующие виды работ в соответствии с РД 153-34.3-35.613-00 [3] и РД 153-34.0-35.617-00 [4]:
а) подготовительные работы (Н, К1, К, В);
б) внешний осмотр (Н, К1, К, В); спуск из корпуса реле около 2 - 2,5 л загрязненного масла (только при К1, В);
в) внутренний осмотр, ревизия механической части (Н, К1, В).
Примечание - Изготовитель не рекомендует проведение внутреннего осмотра реле РГТ80 (РГТ50) и РСТ25 при Н и К1;
г) проверка правильности значения уставки, положения контактов (Н, К1, В);
д) проверка срабатывания отключающего и сигнального элементов спуском масла из корпуса реле (Н, К1, В);
е) измерение сопротивления (Н, К1, К, В) и испытания (Н, К1, В) изоляции электрических цепей реле по отношению к земле и (при отключенных контактах реле BF 80/Q, BF 50/10 и URF 25/10) между цепями. Проверка изоляции между разомкнутыми контактами указанных реле производится мегомметром на 500 В;
ж) проверка срабатывания реле нажатием на кнопку контроля работоспособности для всех реле, кроме РГЧЗ-66;
з) проверка уставки срабатывания по скорости потока масла измерением действительной уставки только после ремонта механической части реле или замены отключающей пластины в реле РГЧЗ-66.
Рекомендуемые уставки срабатывания газовых и струйных реле по скорости потока масла приведены в таблицах 3 и 4.
Таблица 3
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ УСТАВКИ ПО СКОРОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ ГАЗОВЫХ РЕЛЕ
| Мощность трансформатора, вид охлаждения | Уставка реле по скорости потока масла, м/с | ||
| РГТ80, BF 80/Q | РГЧЗ-66 | РГТ50, BF 50/10 | |
| До 40 МВ x А включитель- но, охлаждение М и Д | 0,65 | 0,6 | 0,65 |
| Более 40 МВ x А, охлаждение Д | 1,0 | 0,9 | - |
| Независимо от мощности, охлаждение Ц и ДЦ | 1,0 | 1,2 | - |
Таблица 4
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ УСТАВКИ ПО СКОРОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ РЕЛЕ ЗАЩИТЫ
КОНТАКТОРОВ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХ УСТРОЙСТВ
 | |
| 530 × 417 пикс. Открыть в новом окне | |
Техническое обслуживание отсечного клапана и реле уровня масла проводится в те же сроки, что и реле газовой защиты. При этом должны выполняться следующие виды работ:
а) внешний осмотр (Н, К1, В);
б) проверка срабатывания (Н, К1, В);
в) измерение сопротивления и испытание изоляции между цепями (при отключенных контактах, используемых в цепях сигнализации) и по отношению к земле (Н, К1, В).
5. Техническое обслуживание элементов газовой защиты
5.1. Подготовительные работы
В подготовительные работы входят: подготовка и анализ схем защиты трансформатора, анализ выполнения цепей газовой защиты, связанных с другими устройствами РЗА данной электростанции или подстанции, выбор уставки срабатывания отключающего элемента реле по скорости потока масла (только при наладке), подготовка программы работ, а также инструментов, приборов и устройств, требующихся при техническом обслуживании.
5.2. Внешний осмотр
При внешнем осмотре реле должны проверяться правильность установки его в маслопроводе в соответствии со стрелкой на крышке реле, состояние корпуса, смотровых стекол, зажимов, наличие всех крепежных болтов и их затяжка.
Должны также проверяться правильность установки на крышке реле болта, головка которого окрашена в красный цвет (болта безопасности у реле серий BF, URF, РГТ и РСТ), наличие уплотняющей прокладки в крышке коробки выводов реле, надежность крепления крышки, состояние разделки контрольного кабеля защиты, исправность крана для отбора газа и пробок спускных отверстий в дне корпуса, а также отсутствие течи масла из корпуса реле.
5.3. Внутренний осмотр
При осмотре реагирующего блока (выемной части) реле проверяются отсутствие видимых повреждений и надежность крепления всех внутренних элементов (затяжка всех болтов и гаек, наличие пружинящих шайб), значение люфтов осей реле (продольные люфты не должны превышать 0,5 мм, а поперечные должны практически отсутствовать), отсутствие "заедания" движущихся частей и отсутствие на них продуктов разложения масла (желеобразных масс).
Кроме того, проверяется правильность установки прокладок между фланцами реле (они не должны сужать проходное отверстие маслопровода) и регулировка контактной системы реле (кроме реле РСТ80, РСТ50 и РСТ25). В реле RS-1000 проверяется:
- отсутствие трещин в стеклянном баллончике ртутных контактов с помощью лупы не менее чем с пятикратным увеличением;
- отсутствие посторонних включений и качество ртути (ртуть не должна прилипать к стеклу и дробиться на шарики при встряхивании).
Стеклянные баллончики должны быть установлены так, чтобы в нормальном (начальном) положении, когда контакт разомкнут, расстояние от поверхности ртути до второго электрода составляло 3 - 4 мм. При замыкании контакта ртуть должна залить оба электрода равномерно.