Проект | Описание | Общие затраты (млрд. рублей)* | Финансирование | Сроки реализации | Федеральный округ, географическая привязка | |
1. | Строительство второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла | проект включает строительство второй камеры шлюза (300 м х 21,5 м х 5,5 м), подходных каналов, направляющих пал и причальных сооружений, оснащение объектов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы. Реализация проекта строительства второй нитки шлюза Нижне-Свирского гидроузла является одним из основных мероприятий по устранению инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | 13 | федеральный бюджет | 2012 - 2017 годы | Северо-Западный федеральный округ,пос. Свирьстрой, Ленинградская область |
2. | Строительство Багаевского гидроузла р. Дон | проект включает строительство на р. Дон гидроузла в составе судоходного шлюза, рыбопропускных сооружений, плотины, инженерных защитных сооружений от затопления и подтопления территорий, гидроузла-регулятора на р. Аксай с оснащением объектов инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности и социальной сферы.Реализация проекта направлена на устранение инфраструктурных ограничений на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | 22 | федеральный бюджет | 2016 - 2020 годы | Южный федеральный округ,хутор Арпачин, Багаевский район Ростовской области |
3. | Строительство Нижегородского низконапорного гидроузла | проект предусматривает проектирование и строительство комплексного низконапорного гидроузла на р. Волге в нижнем бьефе Городецкого гидроузла. Реализация проекта направлена на решение проблемы обеспечения сквозного судоходства на участке р. Волги Городец - Нижний Новгород и сокращение лимитирующих участков на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | 41,4 | федеральный бюджет | 2016 - 2020 годы | Приволжский федеральный округ,пос. Большое Козино, Нижегородская область |
4. | Проектирование вторых ниток шлюзов Волго-Донского водного пути | проект предусматривает выбор варианта трассы судоходного канала, количества и размеров судоходных шлюзов, водоподводящего канала, водозаборов, перекачивающих насосных станций и их проектирование, проведение капитальных дноуглубительных работ со спрямлением и расширением судоходной трассы на Цимлянском водохранилище, реконструкцию ряда объектов инфраструктуры, расположенных на трассах Волго-Донского водного пути и обходного канала.Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность всей Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, снизить высокую загруженность наземных магистралей в Южном федеральном округе, обеспечить условия для динамичного развития экспортно-импортных и транзитных перевозок, в том числе в контейнерах, при достижении высоких показателей его социально-экономической, коммерческой и бюджетной эффективности, а также снизить риски аварийных ситуаций и исключить чрезвычайные риски полной остановки судоходства на длительное время | 37 (проектирование) | государственно-частное партнерство | 2027-2030 годы | Южный федеральный округ,Волгоградская и Ростовская области |
5. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы | проект включает реконструкцию 19 гидроузлов на канале имени Москвы и Москворецко-Окской системе.Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 15,9 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Центральный федеральный округ,участки внутренних водных путей |
6. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути | проект включает реконструкцию 12 гидроузлов на Волго-Балтийском водном пути. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 18 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Северо-Западный федеральный округ,участки внутренних водных путей |
7. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала | проект включает реконструкцию 20 объектов на Волго-Донском судоходном канале.Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 11,8 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Южный федеральный округ,участки внутренних водных путей |
8. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидросооружений Беломорско-Балтийского канала | проект включает реконструкцию 20 гидроузлов на Беломорско-Балтийском канале.Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,8 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Северо-Западный федеральный округ,участки внутренних водных путей |
9. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна | проект включает реконструкцию 8 гидроузлов.Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,6 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Приволжский федеральный округ,участки внутренних водных путей |
10. | Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна | проект включает реконструкцию 4 гидроузлов на р. Каме и р. Белой. Реализация проекта снизит удельный вес гидроузлов с неудовлетворительным уровнем безопасности и сведет к нулю количество гидроузлов с опасным уровнем безопасности, обеспечит надежную и безаварийную работу судопропускных гидротехнических сооружений | 6,3 | федеральный бюджет | 2010 - 2020 годы | Приволжский федеральный округ,участки внутренних водных путей |
_____________________________
* Объемы бюджетных ассигнований могут быть уточнены исходя из возможностей федерального бюджета.
Приложение N 5
к Стратегии развития внутреннего водного транспорта
Российской Федерации на период до 2030 года
к Стратегии развития внутреннего водного транспорта
Российской Федерации на период до 2030 года
Мероприятия по государственной поддержке развития внутреннего водного транспорта Российской Федерации
Направления | Задачи | Мероприятия |
| Флот | обеспечение обновления и роста тоннажа флота | разработка и реализация мер государственной поддержки обновления флота |
| разработка программы обновления судов речного флота и смешанного (река-море) плавания на основе внедрения механизма выплат российским организациям на приобретение гражданских судов взамен судов, сданных на утилизацию | ||
| обновление флота судовладельцев, осуществляющих завоз грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, на основе реализации механизма операционного лизинга судов | ||
| совершенствование тарифной политики в рамках завоза грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности | ||
| разработка типовых проектов судов для восточных бассейнов, в том числе мелкосидящего флота, на основе предложенной сетки с учетом требований грузо- и судовладельцев | ||
| повышение безопасности, экологичности и энергоэффективности перевозок на внутреннем водном транспорте | оснащение судов внутреннего и смешанного (река - море) плавания аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, электронными картографическими системами, государственная поддержка оснащения транспортных судов навигационными системами | |
| реконструкция лабораторий навигационной информации для создания и корректуры электронных навигационных карт в бассейнах внутренних водных путей, создание электронных навигационных карт на боковых и малых реках | ||
| разработка программы модернизации судов и объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта по снижению их негативного воздействия на окружающую среду | ||
| разработка мер стимулирования модернизации судов с установкой современных двигателей и систем управления расходом топлива | ||
| совершенствование комплексного обслуживания судов внутреннего водного транспорта, включая прием и обработку хозяйственно-бытовых и нефтесодержащих вод, других отходов | ||
| обеспечение экологической безопасности при эксплуатации судов, предотвращение загрязнения с судов хозяйственно-бытовыми, сточными и нефтесодержащими водами, нефтью и другими вредными для здоровья людей и водных биологических ресурсов веществами | ||
| реализация программы строительства технологически совершенных судов (сборщиков льяльных вод, станций комплексной обработки судов и нефтемусоросборщиков) для замены существующего природоохранного флота | ||
| повышение уровня безопасности перевозок грузов, требующих особых условий | совершенствование функциональной подсистемы организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на внутренних водных путях с судов и объектов речного транспорта | |
| Инфраструктура внутренних водных путей | повышение пропускной способности внутренних водных путей | улучшение качественных параметров внутренних водных путей |
| переход к 2018 году на полное финансирование за счет средств федерального бюджета содержания внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений по нормативам, утвержденным Правительством Российской Федерации | ||
| реализация проектов строительства новых гидротехнических сооружений для ликвидации "узких мест" на Единой глубоководной системе европейской части Российской Федерации | ||
| обновление судов технического (обслуживающего) флота | ||
| обеспечение доступности транспортных услуг по перевозке грузов в районах Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока | создание механизма поддержки инициатив региональных органов исполнительной власти по развитию судоходства на боковых и малых реках в восточных регионах Российской Федерации | |
| разработка комплекса мер, направленных на системное использование транспортного потенциала Северного морского пути и внутренних водных путей Сибири для обеспечения роста объемов перевозок | ||
| повышение уровня технической и технологической безопасности объектов транспортной инфраструктуры на внутренних водных путях | разработка и реализация комплексных проектов реконструкции гидротехнических сооружений, других объектов инфраструктуры и водных путей бассейнов Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации, Сибири и Дальнего востока | |
| модернизация и оснащение средств навигационного оборудования внутренних водных путей геоинформационными системами контроля позиционирования и технического состояния | ||
| реконструкция и развитие сетей ведомственной технологической связи на внутренних водных путях Российской Федерации по бассейнам на основе международных стандартов речных информационных служб | ||
| Инфраструктура портов | развитие портовой инфраструктуры | совершенствование механизма управления имуществом речных портов |
| совершенствование кредитной и таможенной политики при приобретении перегрузочной техники для речных портов | ||
| оснащение портов средствами для защиты окружающей среды | ||
| создание тримодальных логистических центров | строительство тримодальных логистических центров с использованием механизма государственно-частного партнерства | |
| Грузовая база и пассажиропоток | разработка мероприятий по переключению грузопотоков с наземных видов транспорта на внутренний водный | разработка мер нормативно-правового и финансового регулирования, направленных на ограничение перевозок нерудных строительных материалов автомобильным транспортом |
| разработка и реализация мер по привлечению грузопотоков, потенциально тяготеющих к внутренним водным путям | ||
| законодательное ограничение на уровне субъектов Российской Федерации использования большегрузных автомобилей в городах, где имеются внутренние водные пути | ||
| разработка и реализация системы мер по продвижению перевозок с участием внутреннего водного транспорта в среде профессионалов рынка транспортно-логистических услуг и грузоотправителей | ||
| создание условий для переключения контейнерного потока с перегруженных участков автомобильных дорог на внутренний водный транспорт | разработка и внедрение мер государственной поддержки развития перевозок контейнеров внутренним водным транспортом | |
| создание дополнительной грузовой базы на внутренних водных путях | создание промышленных кластеров, ориентированных на перевозку произведенной продукции по внутренним водным путям | |
| развитие перевозок пассажиров на социально значимых, в том числе скоростных, маршрутах | разработка мер государственной поддержки перевозчиков, выполняющих перевозки пассажиров на социально значимых маршрутах | |
| совершенствование законодательства Российской Федерации в сфере перевозок на социально значимых маршрутах | ||
| строительство (реконструкция) с участием региональных бюджетов и средств частных инвесторов речных пассажирских вокзалов, причалов, развитие инфраструктуры для обслуживания пассажиров | ||
| разработка и реализация региональных и муниципальных целевых программ развития речных пассажирских перевозок | ||
| разработка мер по финансированию строительства пассажирского флота при поддержке субъектов Российской Федерации | ||
| развитие пассажирских перевозок на туристских маршрутах | разработка мер государственной поддержки обновления туристического флота | |
| строительство судов для использования на туристских маршрутах | ||
| развитие внутригородских и пригородных перевозок пассажиров внутренним водным транспортом в крупных городах, имеющих водные пути | разработка и реализация региональных и муниципальных целевых программ развития внутригородского речного транспорта в крупных городах, имеющих внутренние водные пути | |
| Регулирование | совершенствование системы документооборота, создание информационной среды мультимодального технологического взаимодействия участников транспортного процесса | внедрение системы единых электронных транспортных документов |
| разработка и внедрение интегрированной электронной системы оформления и сопровождения речных и морских грузовых и пассажирских перевозок | ||
| обеспечение конкурентоспособных тарифов на перевозку грузов внутренним водным транспортом | совершенствование тарифной политики, предусматривающей сочетание механизмов свободного ценообразования с контрольными функциями в интересах защиты потребителей от необоснованных дискриминационных тарифов, а участников рынка - от демпинговых тарифов | |
| разработка мер по эффективному использованию потенциала Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации как важнейшего водного пути международного значения | обоснование комплекса мер, направленных на реализацию транзитного потенциала Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации | |
| развитие контейнерных и контрейлерных перевозок контейнеропригодных грузов по международному коридору "Север - Юг" внутренним водным транспортом | ||
| модернизация системы международных соглашений о плавании по внутренним водным путям, в первую очередь в условиях открытия отдельных участков внутренних водных путей Российской Федерации для доступа судов под иностранным флагом | ||
| развитие механизмов международного сотрудничества, обеспечение доступа к международным результатам исследований и разработок | ||
| создание условий для повышения эффективности международного сотрудничества в научной, образовательной и инновационной сферах и анализ современных международных научных практик в целях адаптации их применения в Российской Федерации | ||
| усиление государственного регулирования допуска к транспортной деятельности в соответствии с требованиями безопасности | обеспечение соответствия поставляемых новых транспортных средств стандартам в области транспортной безопасности, в том числе международным | |
| внесение в технические регламенты изменений в части создания условий для инвалидов и маломобильных групп граждан при строительстве и эксплуатации пассажирских судов | ||
| расширение использования экологически безопасных перегрузочных технологий | ||
| совершенствование допуска к коммерческой деятельности в сфере пассажирских перевозок | ||
| Кадры | обеспечение потребности в специалистах с уровнем квалификации, отвечающим требованиям безопасности и устойчивости транспортной системы, в том числе международным | повышение качества обучения в соответствии с требованиями Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками 1995 года (ПДНВ-78/95) и федеральными государственными образовательными стандартами, в том числе за счет модернизации и обновления учебно-лабораторного и тренажерного оборудования |
| включение отраслевых предприятий в образовательный процесс на условиях сетевой формы реализации образовательных программ, государственно-частного партнерства, вложение инвестиций в образование будущего работника в рамках целевого обучения | ||
| повышение качества образования за счет внедрения инновационных технологий в обучение членов экипажей судов, в том числе разработка интерактивных учебников и учебных пособий | ||
| развитие материально-технической базы образовательных учреждений, включая приобретение учебно-производственных судов для обеспечения плавательной практики курсантов, строительство и реконструкцию зданий и сооружений, в том числе общежитий | ||
| расширение участия предприятий отрасли в подготовке кадров на условиях государственно-частного партнерства | реализация совместно с отраслевыми организациями образовательных проектов (в форме конференций, круглых столов, семинаров, мастер-классов и др.);участие преподавателей в сетевых образовательных программах с целью повышения квалификации специалистов предприятий на основе современных образовательных технологий;создание на базе вуза научных лабораторий для осуществления научной или научно-технической деятельности;создание и развитие институтов общественного участия - наблюдательных, попечительских, общественных, управляющих и иных видов советов, участие их в коллегиальных органах управления, предусмотренных уставом образовательной организации;выполнение совместных с организациями отрасли исследовательских проектов;реализация грантовых программ с отраслевыми организациями в виде безвозмездного финансирования конкретных направлений деятельности - образовательных курсов и программ, научной деятельности, инновационных проектов, стипендиальных программ;взаимодействие образовательных учреждений с субъектами хозяйственной деятельности для формирования устойчивых двусторонних связей с целью трудоустройства выпускников и поддержания процессов непрерывного образования для сотрудников предприятий;внедрение интегрирующих образовательных технологий (единые информационные сети повышения квалификации в сфере вопросов, относящихся к государственному регулированию, электронные библиотеки и базы знаний) с участием крупнейших компаний и образовательных учреждений и с учетом их финансовых интересов;создание и расширение механизмов участия отраслевых объединений работодателей, саморегулируемых организаций, предприятий транспорта в проведении общественно-профессиональной аккредитации образовательных программ и (или) образовательных организаций;внедрение сетевой формы реализации образовательных программ с целью использования ресурсов иных организаций, необходимых для осуществления обучения, проведения учебной и производственной практики и других видов учебной деятельности, предусмотренных соответствующей образовательной программой | |
| совершенствование государственного регулирования в сфере кадрового обеспечения водного транспорта | совершенствование системы подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров в образовательных учреждениях Росморречфлота;ведение мониторинга эффективности деятельности отраслевых образовательных организаций в целях повышения качества обучения;актуализация основных и дополнительных образовательных программ в соответствии с национальными и международными требованиями;переход на нормативное подушевое финансирование, актуализация нормативов финансирования по плавательным специальностям в соответствии со статьями 37, 38 и 85 Федерального закона "Об образовании в Российской Федерации";разработка системы мер, направленных на предоставление преференций компаниям, оказывающим спонсорскую поддержку профильным вузам, имеющим договоры на плавательную практику с учебными заведениями;разработка профессиональных стандартов транспортных профессий и должностей с учетом возможного совмещения должностей для членов экипажей судов, приведение в соответствие с ними федеральных государственных образовательных стандартов;реализация в отраслевых вузах программ профессионального обучения, создание многопрофильных центров с организацией обучения по широкому спектру рабочих профессий;разработка согласованной долгосрочной политики, направленной на повышение престижа флотских профессий;государственная поддержка развития государственно-частного партнерства в сфере подготовки кадров для отрасли;создание эффективных механизмов отраслевого мониторинга и прогнозирования кадрового обеспечения и использования персонала транспортных предприятий всех видов собственности с учетом количественной потребности, уровня образования и квалификационных требований;разработка образовательных программ для работников органов государственного регулирования и управления на водном транспорте (в том числе региональных и муниципальных), мониторинга их реализации;совершенствование процедур проверки знаний и навыков плавсостава, формирование сети экспертно-аналитических и сертификационных центров оценки и сертификации профессиональных квалификаций в сфере водного транспорта | |
| развитие потенциала и повышение эффективности системы подготовки кадров в отраслевых образовательных учреждениях | внедрение инновационных технологий в образовательный процесс, применение технологий дистанционного обучения;разработка современных интерактивных учебников, учебных пособий и примерных программ подготовки;реализация инновационных программ повышения квалификации для преподавателей вузов, научных сотрудников и других категорий работников;использование в учебном процессе инновационных форм обучения - телеконференций, лекций в режиме видеоконференции, презентаций, онлайновых обсуждений;усиление роли самостоятельной работы студентов и совершенствование контроля знаний студентов на всех этапах обучения на основе информационно-компьютерных технологий;обеспечение широкого доступа обучающихся к специализированным образовательным ресурсам (общедоступные национальные библиотеки, интерактивные электронные образовательные ресурсы в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет") и информационным ресурсам научного и познавательного характера;активная профориентационная деятельность транспортных вузов, направленная на сотрудничество со школами, в том числе на создание профильных (морских, кадетских) классов;развитие материально-технической базы образовательных учреждений, включая приобретение учебно-производственных судов, тренажеров, строительство и реконструкцию зданий и сооружений, в том числе общежитий;формирование гибкой системы непрерывного образования на основе модульных траекторий освоения новых компетенций по запросам отрасли, в том числе путем реализации высшего образования по ускоренным программам подготовки специалиста;формирование новых моделей целевого приема и целевого обучения;совершенствование программ подготовки кадров в соответствии с изменяющимися требованиями рынка и повышение качества подготовки специалистов;организация стажировок и обучения специалистов в ведущих российских и зарубежных образовательных центрах с привлечением к этой работе объединений работодателей, коммерческих организаций, предъявляющих спрос на выпускников учреждений профессионального образования в сфере водного транспорта;внедрение и поддержка механизмов и моделей сетевого и кластерного взаимодействия в системе отраслевого образования;повышение показателей академической мобильности студентов и преподавателей, привлечение вузами для преподавания специалистов из реального сектора экономики;разработка программы поддержки молодых преподавателей, в том числе за счет участия в ипотечной программе "Молодые ученые" и внебюджетных ресурсов вузов | |
| развитие обеспечения отрасли трудовыми ресурсами, внедрение современных систем управления персоналом в организациях водного транспорта | определение мер государственной поддержки разработки и реализации корпоративных мероприятий по улучшению условий труда, росту объемов и повышению социальных гарантий работников, совершенствованию корпоративного управления и организации производства, созданию высокопроизводительных рабочих мест, мер стимулирующего и мотивационного характера для удержания работников, развития долгосрочных трудовых отношений;реализация общеотраслевых мероприятий профориентирующего характера в сфере содействия занятости работников транспорта в целях повышения конкурентоспособности организаций водного транспорта на рынке труда как работодателей;содействие созданию корпоративных систем управления персоналом, ориентированных на мотивированный и эффективный труд работников, повышение его качества, производительности труда и активное участие в технической модернизации и инновационном развитии водного транспорта;создание системы непрерывного профессионального образования на основе разработки корпоративных планов повышения квалификации с учетом устанавливаемых государством периодичности и объемов участия работников, мониторинга их реализации;формирование эффективной системы управления персоналом организаций отрасли;развитие эффективной системы мотивации труда в отраслевых бюджетных организациях, повышение уровня заработной платы работников, в том числе за счет привлечения внебюджетных средств и оптимизации структуры предприятий и организаций;разработка мер по эффективной поддержке кадров высшей квалификации в вузах водного транспорта, формирование системы внутренних грантов и конкурсов по поддержке молодых исследователей и преподавателей;разработка системы мер социальной поддержки молодых специалистов, работающих в организациях отрасли, в том числе повышение уровня социальных гарантий в судоходных компаниях для выпускников отраслевых вузов;разработка системы мер стимулирования трудоустройства выпускников учебных заведений по специальностям и направлениям подготовки;разработка и реализация программы строительства ведомственного жилья для работников бюджетных организаций водного транспорта | |
| повышение качества кадрового потенциала научно-педагогических работников | развитие кадрового потенциала на основе подготовки кадров для научных исследований и закрепления в организациях отрасли;создание и развитие механизма улучшения качественного состава научных и научно-педагогических кадров;повышение квалификации научных сотрудников и специалистов;выявление и поддержка талантливых молодых исследователей, поощрение их творческой активности в проведении научных исследований;создание благоприятных условий и стимулов для прихода в науку талантливой молодежи, склонной к исследовательской работе на основе привлечения средств вузов из внебюджетных источников и государственно-частного партнерства;разработка мер социальной поддержки молодых ученых, в том числе предоставление служебного жилья;грантовая поддержка отдельных научных сотрудников, научно-педагогических работников и творческих научных коллективов, участвующих в выполнении научно-исследовательских работ;поддержка деятельности советов (обществ) молодых ученых и специалистов в организациях науки | |
| осуществление системной интеграции ведущих вузов с научными организациями на основе объединения кадровых и материально-технических ресурсов | кооперация отраслевых организаций с ведущими высшими учебными заведениями, малыми инновационными предприятиями по созданию и внедрению инновационных разработок;интеграция научных организаций и вузов при реализации целевых программ;формирование кластеров в сфере отраслевой науки, осуществляющих проектно-изыскательскую, конструкторскую и научно-исследовательскую деятельность;проведение научных исследований на основе совместного использования материально-технической базы и инновационной инфраструктуры транспортных вузов, научных организаций, производственных предприятий;заключение договоров стратегического партнерства между отраслевыми вузами на основе совместного использования их материально-технической базы и инновационной инфраструктуры | |
| сохранение и поддержка ведущих научных школ транспортного комплекса | укрепление и развитие научного, проектно-конструкторского и производственного потенциала отрасли, обеспечение преемственности научных исследований и накопленных баз знаний;создание необходимых условий для развития существующих и формирования новых научно-педагогических школ, деятельность которых направлена на развитие отраслевых научных исследований;осуществление подготовки кадров высшей квалификации в аспирантуре, докторантуре;разработка мер поддержки развития научно-образовательных центров на базе имеющихся и создаваемых научных школ вузов водного транспорта | |
| Инновационное и научное обеспечение отрасли | создание опережающего научно-технического задела и технологий, необходимых для повышения конкурентоспособности внутреннего водного транспорта | формирование системы приоритетов развития научно-технологической сферы;проведение прикладных исследований, направленных на решение комплексных научно-технологических задач;разработка механизмов повышения результативности выполняемых научных исследований и разработок;создание передовых наукоемких технологий и продукции, отвечающих современному уровню развития науки и техники и имеющих перспективу для инновационного использования результатов в отрасли;совершенствование механизмов эффективного использования интеллектуальной собственности;формирование актуальной тематики научно-исследовательских работ посредством отбора инициативных предложений представителей бизнес-сообщества, отраслевых образовательных и научных организаций;применение широкого спектра инструментов реализации научно-технических проектов |
| формирование фундаментальных поисковых научно-исследовательских работ и научных методологий | разработка теоретических и методологических основ формирования системы стратегического управления и регулирования на внутреннем водном транспорте;разработка методологических основ создания интегрированных транспортных систем с участием внутреннего водного транспорта;натурные исследования, расчетно-методическое обоснование и научное сопровождение программы проведения мониторинга, гидролого-морфологической оценки и прогнозирования руслового режима судоходных рек;поиск новых технических и технологических возможностей увеличения роли внутреннего водного транспорта в обслуживании российского Севера и Арктики, частичного устранения сезонного фактора его работы;разработка методологических основ создания современных систем контроля и управления в области взаимодействия внутреннего водного транспорта с другими видами транспорта на основе телематических систем;разработка методологии создания базы данных, позволяющей осуществлять пространственно-временной, количественный и качественный анализ, визуализировать и моделировать движение грузов, флота, сухопутных транспортных средств, работу портов и терминалов;разработка методологических основ создания водно-транспортных систем, основанных на новых принципах движения (экранный эффект, воздушная подушка и др.);разработка концепции мультимодальной технологии перевозок с использованием магистральных речных судов "накатного" типа;разработка концепции создания высокоскоростной системы доставки грузов и пассажиров на внутреннем водном транспорте;обеспечение устойчивости естественных русел рек при обеспечении судоходных условий на внутренних водных путях | |
| развитие отраслевого сектора исследований и разработок, совершенствование его структуры, системы управления и финансирования | создание и развитие механизмов и инструментов поддержки исследований, направленных на решение комплексных научно-технологических задач;повышение требований к качеству выполняемых работ, квалификации исследователей, кадровому составу научных и образовательных организаций;анализ, разработка и совершенствование нормативной и методической документации;разработка критериев эффективности внедрения научных исследований;использование механизмов государственно-частного партнерства, включая механизмы налогового и бюджетного стимулирования инновационного развития;совершенствование механизма правовой охраны и управления результатами интеллектуальной деятельности;разработка предложений об использовании различных механизмов государственной финансовой поддержки научно-технологического развития (целевые программы, институты развития, фонды);совершенствование нормативно-законодательной базы по проведению конкурсных процедур по заказу и выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ с целью повышения их качества и результативности;совершенствование системы госзакупок для обеспечения научно-инновационной деятельности, перенос контроля с этапа проведения закупок на контроль результата | |
| развитие инфраструктуры научных отраслевых исследований и разработок | организация и создание условий для проведения фундаментальных, поисковых и прикладных исследований по широкому спектру направлений развития науки и техники;обновление научно-лабораторной базы;создание структурных подразделений, ориентированных на решение проблем перспективного развития транспортного комплекса страны;распространение и развитие современных информационных и коммуникационных технологий;концентрация финансовых средств и кадровых ресурсов на приоритетных и инновационных направлениях развития отрасли;формирование и развитие рынка объектов интеллектуальной собственности, обеспечение ее правовой охраны на основе совершенствования нормативно-правовой базы;интеграция отраслевой инфраструктуры исследований и разработок в российскую и международную системы исследований и разработок | |
| разработка проблемно ориентированных научных тем, работ по сопровождению Стратегии | разработка научно обоснованных предложений о создании интегрированных операторов на базе портовых грузораспределительных центров, контейнерных и контрейлерных воднотранспортных систем, стандарта взаимодействия с другими видами транспорта;методическое обоснование вопросов проектирования, расчета и технологии обеспечения судоходных условий на внутренних водных путях;разработка комплекса мероприятий, направленных на эффективное и безопасное обеспечение северного завоза и обслуживания районов Арктики внутренним водным транспортом;разработка предложений об использовании инновационных решений и технологий при проектировании и строительстве речных грузовых, пассажирских и туристических судов на основе применения новых принципов движения, типов движителей, судостроительных материалов и конструкций судов, альтернативных источников энергии;разработка предложений о формировании механизма государственно-частного партнерства для реализации инвестиционных проектов строительства и модернизации объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта;разработка комплекса мероприятий по обеспечению конкурентоспособности российских перевозчиков, интеграции внутреннего водного транспорта России в Европейскую водно-транспортную систему;разработка методов и моделей рационального тарифного регулирования услуг организаций внутреннего водного транспорта как естественных монополий;разработка научно обоснованных предложений о создании на внутреннем водном транспорте комплексной системы навигационной безопасности с учетом перспективных требований;разработка научно обоснованных предложений и комплекса мероприятий по переводу энергетических установок судов и береговых объектов внутреннего водного транспорта на работу на газомоторном топливе (сжиженном или компримированном);разработка научно обоснованных предложений о создании системы управления рисками и безопасностью на внутреннем водном транспорте;разработка научно обоснованных предложений о создании системы управления экологической безопасностью на внутреннем водном транспорте;разработка методологии и необходимого программного обеспечения для определения приоритетных направлений развития инфраструктуры внутренних водных путей с учетом перспектив регионального экономического развития, грузо- и пассажиропотоков, в том числе транзитных, научная поддержка принятия и реализации инвестиционных решений;разработка научно обоснованных предложений о создании оптимального водоизмещающего судна для эксплуатации в условиях мелководья в регионах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока;научное обеспечение подготовки предложений о внесении изменений в нормативные правовые акты в области внутреннего водного транспорта;анализ современного состояния научно-исследовательской и проектно-конструкторской базы внутреннего водного транспорта;разработка научно обоснованных методов оценки технического состояния эксплуатируемых судоходных гидротехнических сооружений и их электромеханического оборудования;разработка инновационных мультимодальных технологий перевозок с использованием магистральных речных судов "накатного" типа, обоснование оптимальных эксплуатационных параметров новых грузовых судов;разработка математических моделей оптимизации расхода топлива водоизмещающими судами внутреннего плавания с использованием современных методов нормирования;экспериментальные исследования и расчетно-методическое обеспечение работы комплекса судоходных русловыправительных и берегозащитных сооружений на реках со свободным течением с илистыми и песчаными донными отложениями;разработка научно обоснованных предложений об использовании новых технологий, конструкционных и композиционных материалов при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте гидротехнических сооружений;разработка научно обоснованных предложений по обеспечению энергосбережения и повышению энергетической эффективности организаций водного транспорта;разработка и обоснование инновационных методов и средств поддержания незамерзающих акваторий и судоходных трасс;разработка научно обоснованных предложений о навигационно-гидрографическом обеспечении безопасных условий плавания на внутренних водных путях на основе создания и внедрения навигационных знаков нового поколения;разработка методологии и информационного обеспечения непрерывного мониторинга строительной части гидротехнических сооружений водного транспорта;разработка комплекса мероприятий по защите внутренних водных путей от загрязнения подсланевой водой при эксплуатации судов;разработка систем контроля за движением и управления движением объектов внутреннего водного транспорта при подходе и внутри судоходных гидротехнических сооружений с целью обеспечения их безопасности;разработка интеллектуальных систем управления судоходством с учетом критериев наименьшего навигационного риска;разработка предложений о создании системы управления качеством услуг внутреннего водного транспорта в области грузо- и пассажирских перевозок;разработка предложений о создании унифицированного мощностного ряда дизельных энергетических установок судов-газоходов, создании схем и унифицированного берегового оборудования для бункеровки судов газомоторным топливом;выбор методов, контрольно-измерительных приборов и разработка инструкций по обеспечению пожаровзрывобезопасности судов-газоходов, бункеровочных баз и судов-бункеровщиков;разработка методик и технологий непрерывной профессиональной подготовки плавсостава на основе компетентностного подхода и использования дистанционных технологий обучения |