Свод правил по проектированию и строительству СП 23-104-2004 "Оценка шума при проектировании, строительстве и эксплуатации объектов метрополитена" (принят постановлением Госстроя РФ от 9 марта 2004 г. N 19) стр. 17

5.2.3 Допустимые уровни шума, на соответствие которым должна проводиться оценка шумового воздействия в помещениях жилых и общественных зданий от движения поездов в метрополитенах, принимаются в соответствии с СН 2.2.4/2.1.8.562 [1], ГОСТ 12.1.036 для дневного (с 7 до 23 ч) и ночного (с 23 до 7 ч) времени суток по таблице 5.1.

Таблица 5.1 - Допустимые значения для оценки шумового воздействия на соответствие требованиям СН 2.2.4/2.1.8.562 [1], ГОСТ 12.1.036

┌────┬────────────────────────┬─────────┬────────────────┬──────────────┐
│ │ │ │ Эквивалентный │ Максимальный │
│ N │ Назначение помещения │ Время │ уровень звука │ уровень звука│
│п.п.│ │ суток │L , дБА│L ,дБА│
│ │ │ │ А экв. доп │ Аmax. доп │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ │Палаты больниц и │ День │ 35 │ 50 │
│ 1 │санаториев, │ Ночь │ 25 │ 40 │
│ │операционные больниц │ │ │ │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ │Кабинеты врачей │ │ │ │
│ 2 │поликлиник, амбулаторий,│ День │ 35 │ 50 │
│ │диспансеров, больниц, │ │ │ │
│ │санаториев │ │ │ │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ │Классные помещения, │ │ │ │
│ │учебные кабинеты, │ │ │ │
│ │учительские комнаты, │ │ │ │
│ 3 │аудитории школ и других │ " │ 40 │ 55 │
│ │учебных заведений, │ │ │ │
│ │конференц-залы, │ │ │ │
│ │читальные залы библиотек│ │ │ │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ │Жилые комнаты квартир, │ │ │ │
│ │жилые помещения домов │ │ │ │
│ │отдыха, пансионатов, │ │ │ │
│ │домов-интернатов для │ День │ 40 │ 55 │
│ 4 │престарелых и инвалидов,│ Ночь │ 30 │ 45 │
│ │спальные помещения в │ │ │ │
│ │детских дошкольных │ │ │ │
│ │учреждениях и │ │ │ │
│ │школах-интернатах │ │ │ │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ 5 │Номера гостиниц и жилые │ То же │ 45 │ 60 │
│ │комнаты общежитий │ │ 35 │ 50 │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ │Залы кафе, ресторанов, │ День │ 55 │ 70 │
│ │столовых │ │ │ │
├────┼────────────────────────┼─────────┼────────────────┼──────────────┤
│ 6 │Торговые залы магазинов,│ │ │ │
│ 7 │пассажирские залы │ │ │ │
│ │аэропортов и вокзалов, │ " │ 60 │ 75 │
│ │приемные пункты │ │ │ │
│ │предприятий бытового │ │ │ │
│ │обслуживания │ │ │ │
├────┴────────────────────────┴─────────┴────────────────┴──────────────┤
│Примечание - При оценке уровней звука от действующих линий метрополи-│
│тена открытого заложения применяется поправка к допустимым уровням │
│+5 дБ. │
└───────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────┬────────────────────────┬─────────┬────────────────┬──────────────┐

5.3 Средства измерений

5.3.1 Измерение уровней звука следует проводить шумомерами, комбинированными измерительными системами или автоматическими устройствами, соответствующими классам 0, 1 или 2 и имеющими частотную коррекцию А по ГОСТ 17187.

Примечание - Предпочтение следует отдавать интегрирующим приборам, позволяющим непосредственно измерять эквивалентный (по энергии) уровень звука. Такими приборами являются, например, включенные в Государственный реестр средств измерений и допущенные к применению в Российской Федерации приборы, выпускаемые фирмами: "Bruel & Kjaer" (Дания) - интегрирующий шумомер типа 2232, анализатор типа 2260; "Larson-Davis" (США) - интегрирующий шумомер типа 814 и DSP80, анализатор типа D2800 (2900); "SVANTEK" (Польша) - шумомеры типов 943, 945, анализатор типа 912АЕ.

Допускается предварительная запись сигнала на измерительный магнитофон с последующей обработкой записанной информации.

5.3.2 Средства измерений должны иметь действующее свидетельство о поверке.

5.4 Условия и правила проведения измерений

5.4.1 Измерения уровней шума следует проводить по ГОСТ 23337.

5.4.2 Измерения проводят не менее чем в трех точках, равномерно распределенных по помещению не ближе 1 м от стен и не ближе 1,5 м от окон помещений на высоте 1,2-1,5 м от уровня пола.

5.4.3 При измерениях окна и двери должны быть закрыты; форточки и фрамуги при оценке линий метрополитена закрытого заложения - также закрыты, при оценке линий открытого заложения - открыты.

5.4.4 Во время измерений шума в помещении должен находиться только персонал, занятый измерением шума.

5.4.5 Измерительный микрофон должен быть направлен в сторону линии метрополитена и удален не менее чем на 0,5 м от оператора, проводящего измерение.

5.4.6 При проведении измерений максимального уровня звука на приборе должна быть установлена динамическая характеристика "медленно" ( = 1 с).

5.4.7 Измерения следует выполнять в периоды наиболее интенсивного движения поездов: с 7 до 9 ч или с 16 до 19 ч днем и с 6 до 7 ч ночью.

Допускается выполнять измерения в другое время дня, например характеризующееся наименьшими уровнями фонового шума, с последующим пересчетом значения эквивалентного уровня звука для режима наиболее интенсивного движения поездов (см. 5.5.3).

5.4.8 Время измерения Т должно быть достаточным для регистрации непрерывной выборки, включающей не менее десяти событий прохождения поезда:  мин при измерениях в дневное время и  мин при измерениях ночью в зависимости от интервалов движения поездов на оцениваемой линии метрополитена.

5.4.9 Перед проведением измерений в каждой точке необходимо оценить влияние фонового шума в помещении. Для этого измеряют эквивалентный и максимальный уровни звука за интервал времени Т, а также фонового шума за время между прохождениями поездов. Вычисляют разности .

При дБ и дБ оценку шумового воздействия от движения поездов метрополитена в соответствии с настоящим Сводом правил выполнить нельзя.

При дБ, но дБ оценку следует проводить по результатам измерения только .

При дБ и дБ оценку следует проводить одновременно по измеренным значениям обоих параметров шума, при этом в значения должна быть внесена поправка на уровень фонового шума (см. 5.5.3).

Для повышения надежности результата целесообразно измерения повторить после выполнения измерений и усреднить по формулам из 5.5.2.

5.4.10 Выбирают точку с наибольшими значениями и . Дальнейшие измерения (и обработку результатов) проводят в этой точке.

5.4.11 Присваивают результатам измерений и , выполненным в выбранной точке, номер 1 и проводят еще n - 1 измерений (длительностью Т каждое) эквивалентного и максимального уровней звука. Общее число n измерений выбирается из условия, чтобы суммарное время выполнения измерений уровней звука в точке было не менее 30 мин. ( = =  мин.).

Примечание - Допускается провести одно измерение эквивалентного и максимального уровней звука длительностью  мин.

5.4.12 До и после проведения измерений следует выполнять калибровку средств измерений в соответствии с инструкциями по их эксплуатации. Если результаты калибровки различаются более чем на 1 дБ, измерения следует повторить.

5.5 Обработка результатов измерений

5.5.1 Из n измеренных значений максимального уровня звука ..., n, выбирают наибольшее значение и принимают его в качестве значения максимального уровня звука за время оценки шумового воздействия.

5.5.2 По n измеренным значениям эквивалентного уровня звука ..., n, рассчитывают средний эквивалентный уровень звука за суммарное время выполнения измерений по формуле

. (5.1)

Примечание - Если разница между наибольшим и наименьшим из измеренных значений не превышает 5 дБ, средний эквивалентный уровень звука может быть вычислен по формуле

. (5.2)

5.5.3 Эквивалентный уровень звука, характеризующий шумовое воздействие в течение 30 мин. реализации режима наиболее интенсивного движения поездов, вычисляют по формуле

, (5.3)

где K - поправка на уровень фонового шума, дБ;

и - числа событий прохождения поезда за 30 мин. в режиме наиболее интенсивного движения поездов и за время в режиме, в котором выполнены измерения; = 1 мин.

Значение поправки К принимают в зависимости от разности уровней измеряемого и фонового шума (см. 5.4.9):

Дельта L , дБ ..... 3 4-5 6-9 10 и более

А экв

К, дБ ................ -3 -2 -1 0

5.5.4 Эквивалентный уровень звука за время оценки шумового воздействия (16 ч днем и 8 ч ночью) вычисляют по формуле

, (5.4)

где С - постоянная, учитывающая продолжительность оценки шумового воздействия и число событий прохождения поезда за время оценки шумового воздействия, дБ.

Значения постоянной С определяют по приложению Ж.

5.6 Оценка шумового воздействия

Оценку шумового воздействия в помещениях жилых и общественных зданий от движения поездов метрополитена на соответствие требованиям СН 2.2.4/2.1.8.562 и ГОСТ 12.1.036 выполняют посредством сравнения определенных по 5.5.1 и 5.5.3 значений максимального и эквивалентного уровней звука с допустимыми значениями, приведенными в таблице 5.1.

При требования норм выполнены.

При требования норм не выполнены.