ФАП МО ГА-2002 _______________________________________________
__________________________________________________________________
(полностью указать медицинское заключение ВЛЭК ГА)
20. Лечебно-профилактические и другие рекомендации ВЛЭК ГА _______
__________________________________________________________________
21. Цель направления в ЦВЛЭК ГА __________________________________
__________________________________________________________________
Приложение: медицинская документация.
Председатель ВЛЭК ГА __________________
(подпись)
М.П.
Дата направления в ЦВЛЭК ГА "__" ______________ 200_ г.
Заключение ЦВЛЭК ГА: _____________________________________________
__________________________________________________________________
Рекомендации:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
"__" _____________ 200_ г.
Председатель ЦВЛЭК ГА ___________
(подпись)
М.П.
Приложение N 13
к ФАП МО ГА-2002
 | |
| 549 × 77 пикс. Открыть в новом окне | |
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ АКТ
по результатам медицинского освидетельствования
летного состава, диспетчеров УВД, бортпроводников,
бортоператоров и пилотов АОН ________________________
авиапредприятия, организации гражданской авиации,
проведенного ВЛЭК ГА ____________________________
в период с "__" _______ по "__" _______ 200_ г.
| 1. Признаны негодными | |||
| N п/п | Ф.И.О. | Должность | Причины |
| 2. Нуждаются в лечении (оздоровлении) с последующим медицинским освидетельствованием во ВЛЭК ГА | |||
| N п/п | Ф.И.О. | Должность | Рекомендации ВЛЭК ГА |
| 3. Подлежат лечению (оздоровлению) в межкомиссионный период | |||
| N п/п | Ф.И.О. | Должность | Рекомендации ВЛЭК ГА |
Врач авиационного предприятия ____________________________________
(подпись)
Примечание. Заключительный акт составляется в трех экземплярах (для врача авиационного предприятия, председателя ВЛЭК ГА и руководства авиационного предприятия). В учебных заведениях гражданской авиации заключительный акт составляется отдельно на летный состав и курсантов.
Приложение N 14
к ФАП МО-2002
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ ЗДОРОВЬЯ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ГРАЖДАНСКИХ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ДИСПЕТЧЕРОВ УВД
НА ПРЕДПОЛЕТНОМ КОНТРОЛЕ И ПЕРЕД
ЗАСТУПЛЕНИЕМ НА ДЕЖУРСТВО
1. Допуск к полетам (управлению воздушным движением) по состоянию здоровья членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации и диспетчеров управления воздушным движением осуществляется на предполетном (предсменном) медицинском осмотре в ходе предполетного (предсменного) контроля готовности к полетам.
Предполетный медицинский осмотр членов экипажей гражданских воздушных судов и предсменный медицинский осмотр диспетчеров управления воздушным движением (далее - диспетчер УВД) перед заступлением на дежурство (далее - предполетный (предсменный) медицинский осмотр) проводится медицинскими работниками гражданской авиации (врач, фельдшер) в помещении здравпункта организации гражданской авиации.
1.1. Предполетный (предсменный) медицинский осмотр направлен на своевременное выявление лиц, которые по состоянию здоровья не могут быть допущены к выполнению полета, а диспетчеры УВД - к управлению воздушным движением.
1.2. Предполетный (предсменный) медицинский осмотр проводится в индивидуальном порядке. Во время осмотра присутствие других членов экипажа (диспетчеров УВД) и посторонних лиц не допускается.
Перед проведением предполетного (предсменного) медицинского осмотра дежурный медицинский работник гражданской авиации проверяет у членов экипажа, диспетчеров УВД свидетельство авиационного специалиста гражданской авиации и медицинское заключение ВЛЭК ГА.
1.3. Предполетный (предсменный) медицинский осмотр проводится:
членам экипажей воздушного судна;
проверяющим, включенным в задание на полет;