- характеристики выявленных значительных и критических дефектов, причины их возникновения и возможные последствия;
- расчетный физический износ групп элементов и сооружения в целом;
- рекомендации по дальнейшей эксплуатации сооружения (по ремонту сооружения, мероприятиям, предотвращающим появление и развитие дефектов, режиму эксплуатации сооружения).
7.2.5 В состав приложений в общем случае должны входить:
- техническое задание на выполнение работ по обследованию сооружения;
- алгоритм контроля, составленный специализированной организацией по форме, приведенной в приложении С;
- план промеров глубин;
- результаты определения планово-высотного положения сооружения;
- материалы, дополняющие и уточняющие результаты обследования.
7.2.6 Результаты работ по определению планово-высотного положения элементов сооружения должны содержать:
- схему опорных пунктов планово-высотного обоснования работ;
- таблицу с результатами определения контролируемых параметров кранового пути по форме, приведенной в приложении 11;
- график планово-высотного положения линии кордона по форме, приведенной в приложении 12 на рисунке 12.1;
- график высотного положения территории причала по форме, приведенной в приложении 12 на рисунке 12.2;
- график планово-высотного положения кранового пути по форме, приведенной в приложении 12 на рисунке 12.3 и, при необходимости, график изменения нормируемого параметра 
по длине кранового пути (дополнительная проверка рельсов на разновысотность) по форме, приведенной в приложении 10.
по длине кранового пути (дополнительная проверка рельсов на разновысотность) по форме, приведенной в приложении 10.7.3 Требования к оформлению документации по обследованию сооружений
7.3.1 Привязка дефектов, выявленных при обследовании сооружения, выполняется в прямоугольной системе координат. Оси 
и 
системы координат лежат в вертикальной плоскости, совпадающей с морской стороной лицевой стенки причала. Ось расположена вдоль линии кордона с положительным направлением слева направо при взгляде на сооружение со стороны акватории. Ось - вертикально с положительным направлением вверх. За начало отсчета принимают:
и системы координат лежат в вертикальной плоскости, совпадающей с морской стороной лицевой стенки причала. Ось расположена вдоль линии кордона с положительным направлением слева направо при взгляде на сооружение со стороны акватории. Ось - вертикально с положительным направлением вверх. За начало отсчета принимают: - по оси - левую границу сооружения;
- левую границу сооружения; - по оси - отсчетный уровень моря.
- отсчетный уровень моря. Ось 
перпендикулярна вертикальной плоскости 
и направлена в сторону территории.
перпендикулярна вертикальной плоскости и направлена в сторону территории. В отдельных случаях возможно применение нескольких систем координат с учетом особенностей конкретного сооружения.
7.3.2 План и фасад сооружения, как правило, помещают на одном листе в проекционной связи и одинаковом масштабе. Фасад сооружения размещают над планом.
7.3.3 На плане сооружения наносят базисную линию (ось ), от которой производят все измерения и привязки, закрепляют пикеты и промерные профили с отметками в надводной и подводной частях сооружения и дна акватории.
), от которой производят все измерения и привязки, закрепляют пикеты и промерные профили с отметками в надводной и подводной частях сооружения и дна акватории. 7.3.4 Размеры сооружения и положение отдельных точек определяются значениями координат по осям , 
, в метрах с точностью до второго знака после запятой, с округлением, при необходимости, до целых значений метров и дециметров. Размеры повреждений указываются в сантиметрах или миллиметрах.
, , в метрах с точностью до второго знака после запятой, с округлением, при необходимости, до целых значений метров и дециметров. Размеры повреждений указываются в сантиметрах или миллиметрах. Допускается определение планового положения точек пикетами, а также привязка элементов сооружения к осям координат размерными линиями.
7.3.5 В целях наиболее четкого изображения дефектов конструкции, обнаруженных в период обследования, необходимо: