(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||
Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственный исполнитель | Ожидаемый результат | ||||
за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников | ||||||
I. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | ||||||||
| 1. | Проведение научных исследований, направленных на разработку современных методов организации дорожного движения, в том числе основанных на исследовании влияния режимов движения транспортных потоков на безопасность дорожного движения | всего | 80 | 80 | - | - | Минтранс России | улучшение условий дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2014 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2015 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2016 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 40 | 40 | - | - | ||||
| 2. | Разработка научно обоснованных предложений по созданию, развитию и функционированию единого парковочного пространства в городах Российской Федерации | всего | 55 | 55 | - | - | Минтранс России | совершенствование нормативно-технической базы |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2014 год | 35 | 35 | - | - | ||||
2015 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 3. | Разработка научно обоснованных предложений по системе оценки качества и эффективности организации дорожного движения в Российской Федерации | всего | 35 | 35 | - | - | Минтранс России | улучшение условий дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2014 год | 18 | 18 | - | - | ||||
2015 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 4. | Разработка методики проведения аудита безопасности движения при проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог | всего | 41,034 | 41,034 | - | - | Росавтодор | снижение аварийности и сокращение социально-экономических потерь от дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 14 | 14 | - | - | ||||
2014 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2015 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2016 год | 13,034 | 13,034 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 5. | Разработка методических документов по созданию и развитию интеллектуальных транспортных систем | всего | 52 | 52 | - | - | Росавтодор | повышение безопасности дорожного движения за счет снижения рисковвозникновения дорожно-транспортных происшествий в темное время суток за счет применения современных технических средств регулирования |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 52 | 52 | - | - | ||||
| Итого по разделу I | 263,034 | 263,034 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 41 | 41 | - | - | |||
2014 год | 73 | 73 | - | - | ||||
2015 год | 34 | 34 | - | - | ||||
2016 год | 23,034 | 23,034 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 92 | 92 | - | - | ||||
II. Капитальные вложения | ||||||||
| 6. | Строительство в местах повышенной аварийности в городах и населенных пунктах быстровозводимых конструкций надземных пешеходных переходов (не менее 300) | всего | 1500 | 500 | 1000 | МВД России | повышение безопасности дорожного движения транспортных средств и пешеходов | |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | 300 | 100 | 200 | - | ||||
2017 - 2020 годы | 1200 | 400 | 800 | - | ||||
| 7. | Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов (не менее 809 км) | всего | 2831,81 | 889,4 | 1778,8 | 163,61 | МВД России | повышение безопасности дорожного движения транспортных средств и пешеходов |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 693 | 231 | 462 | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | 199,2 | 66,4 | 132,8 | - | ||||
2016 год | 302,443 | 92 | 184 | 26,443 | ||||
2017 - 2020 годы | 1637,167 | 500 | 1000 | 137,167 | ||||
| 8. | Строительство, реконструкция, техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным учреждениям, образовательным учреждениям и учреждениям дополнительного образования детей, освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения (не менее 2427 переходов) | всего | 3917,805 | 1305,935 | 2611,87 | - | МВД России | повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 262,629 | 87,543 | 175,086 | - | ||||
2014 год | 62,601 | 20,867 | 41,734 | - | ||||
2015 год | 546,054 | 182,018 | 364,036 | - | ||||
2016 год | 429,339 | 143,113 | 286,226 | - | ||||
2017 - 2020 годы | 2617,182 | 872,394 | 1744,788 | - | ||||
| 9. | Строительство, реконструкция и техническое перевооружение светофорных объектов (не менее 2874) | всего | 2538,909 | 846,303 | 1692,606 | - | МВД России | повышение пропускной способности улично-дорожной сети |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 528,909 | 176,303 | 352,606 | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | 300 | 100 | 200 | - | ||||
2016 год | 210 | 70 | 140 | - | ||||
2017 - 2020 годы | 1500 | 500 | 1000 | - | ||||
| 10. | Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пересечений на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в целях увеличения пропускной способности и совершенствования организации дорожного движения (не менее 81 пересечения) | всего | 528,842 | 528,842 | - | - | Росавтодор | снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 52 | 52 | - | - | ||||
2014 год | 52 | 52 | - | - | ||||
2015 год | 65 | 65 | - | - | ||||
2016 год | 59,842 | 59,842 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 300 | 300 | - | - | ||||
| 11. | Строительство, реконструкция и техническое перевооружение (оборудование искусственным освещением) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на участках автомобильных дорог общего пользования федерального значения, проходящих по территориям населенных пунктов (не менее 144 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий) | всего | 577,854 | 577,854 | - | - | Росавтодор | снижение числа погибших пешеходов, а также других участников дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 59,16 | 59,16 | - | - | ||||
2014 год | 71,691 | 71,691 | - | - | ||||
2015 год | 87,161 | 87,161 | - | - | ||||
2016 год | 59,842 | 59,842 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 300 | 300 | - | - | ||||
| Итого по разделу II | 11895,22 | 4648,333 | 7083,28 | 163,61 | ||||
| в том числе: | 2013 год | 1595,698 | 606,006 | 989,692 | - | |||
2014 год | 186,292 | 144,558 | 41,734 | - | ||||
2015 год | 1197,415 | 500,579 | 696,836 | - | ||||
2016 год | 1361,465 | 524,796 | 810,226 | 26,443 | ||||
2017 - 2020 | 7554,349 | 2872,394 | 4544,79 | 137,167 | ||||
годы | ||||||||
III. Прочие нужды | ||||||||
| 12. | Создание аппаратно-программного комплекса автоматизированного учета и предоставления тахографической информации для осуществления контрольно-надзорной деятельности в области организации движения транспортных средств, соблюдения маршрута движения, режима труда и отдыха водителей | всего | 694,74 | 694,74 | - | - | Минтранс России | повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 82,705 | 82,705 | - | - | ||||
2014 год | 86,116 | 86,116 | - | - | ||||
2015 год | 87,975 | 87,975 | - | - | ||||
2016 год | 77,909 | 77,909 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 360,035 | 360,035 | - | - | ||||
| 13. | Проведение специализированных обучающих конференций и семинаров, посвященных вопросам совершенствования организации дорожного движения, освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации | всего | 160 | 160 | - | - | Минтранс России | повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2014 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2015 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2016 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 80 | 80 | - | - | ||||
| 14. | Подготовка ежегодных аналитических обзоров и предложений по совершенствованию законодательного и нормативно-правового регулирования в сфере обеспечения безопасности автомобильных перевозок пассажиров и грузов | всего | 16 | 16 | - | - | Минтранс России | повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2014 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2015 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2016 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 8 | 8 | - | - | ||||
| 15. | Освещение проблем организации дорожного движения в средствах массовой информации | всего | 66 | 66 | - | - | Росавтодор | повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2014 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2015 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2016 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 50 | 50 | - | - | ||||
| 16. | Разработка программного продукта по информационному обмену данными между Росавтодором, ГИБДД и МЧС России | всего | 80,072 | 80,072 | - | - | Росавтодор | повышение эффективности межведомственного взаимодействия |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 11,863 | 11,863 | - | - | ||||
2014 год | 8,463 | 8,463 | - | - | ||||
2015 год | 6,221 | 6,221 | - | - | ||||
2016 год | 7,595 | 7,595 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 45,93 | 45,93 | ||||||
| Итого по разделу III | 1016,812 | 1016,812 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 126,568 | 126,568 | - | - | |||
2014 год | 118,579 | 118,579 | - | - | ||||
2015 год | 118,196 | 118,196 | - | - | ||||
2016 год | 109,504 | 109,504 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 543,965 | 543,965 | - | - | ||||
Приложение N 6 Мероприятия федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Приложение N 6
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013 - 2020 годах"
Мероприятия федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||
Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственный исполнитель | Ожидаемый результат | ||||
за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников | ||||||
I. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | ||||||||
| 1. | Проведение научных исследований, направленных на совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | всего | 39,35 | 39,35 | - | - | МЧС России | совершенствование нормативной и методической базы в области ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 5,2 | 5,2 | - | - | ||||
2014 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2015 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2016 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 21,15 | 21,15 | - | - | ||||
| 2. | Разработка научно обоснованных предложений по совершенствованию информационно-аналитического обеспечения функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | всего | 59,5 | 59,5 | - | - | МЧС России | повышение эффективности функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2014 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2015 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2016 год | 8 | 8 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 30,5 | 30,5 | ||||||
| Итого по разделу I | 98,85 | 98,85 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 12,2 | 12,2 | - | - | |||
2014 год | 12 | 12 | - | - | ||||
2015 год | 11 | 11 | - | - | ||||
2016 год | 12 | 12 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 51,65 | 51,65 | - | - | ||||
II. Капитальные вложения | ||||||||
| 3. | Строительство учебно-тренировочного комплекса для подготовки сотрудников МЧС России и отработки действий экстренных служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий в Сибирском федеральном округе (пос. Дивногорск, Красноярский край) (не менее 1,7 тыс. кв. метров) | всего | 128,966 | 128,966 | - | - | МЧС России | совершенствование подготовки специалистов, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | 110,255 | 110,255 | - | - | ||||
2015 год | 18,711 | 18,711 | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 4. | Строительство и реконструкция натурных площадок для отработки современных методов и способов ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий (не менее 800 кв. метров) | всего | 69,9 | 69,9 | - | - | МЧС России | повышение уровня практической подготовки сотрудников подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | 40 | 40 | - | - | ||||
2016 год | 29,9 | 29,9 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| Итого по разделу II | 198,866 | 198,866 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | - | - | - | - | |||
2014 год | 110,255 | 110,255 | - | - | ||||
2015 год | 58,711 | 58,711 | - | - | ||||
2016 год | 29,9 | 29,9 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
III. Прочие нужды | ||||||||
| 5. | Внедрение современных образцов специальной техники, инструмента, оборудования и технологий, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, в подразделения МЧС России, привлекаемые к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | всего | 1494,152 | 1494,152 | - | - | МЧС России | повышение эффективности деятельности подразделений МЧС России, привлекаемых к ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 198,564 | 198,564 | - | - | ||||
2014 год | 100,661 | 100,661 | - | - | ||||
2015 год | 172,881 | 172,881 | - | - | ||||
2016 год | 121,1 | 121,1 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 900,946 | 900,946 | - | - | ||||
| 6. | Практическая обработка вопросов взаимодействия экстренных служб и проведения аварийно-спасательных работ при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий | всего | 56,072 | 56,072 | - | - | МЧС России | совершенствование межведомственного взаимодействия при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2014 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2015 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2016 год | 7,272 | 7,272 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 32,8 | 32,8 | - | - | ||||
| 7. | Организационно-методическое и техническое обеспечение подразделений МЧС России, осуществляющих профессиональную подготовку и повышение квалификации личного состава, принимающего участие в ликвидации дорожно-транспортных происшествий | всего | 133,5 | 133,5 | - | - | МЧС России | повышение уровня подготовки сотрудников МЧС России к действиям по ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 16 | 16 | - | - | ||||
2014 год | 14,5 | 14,5 | - | - | ||||
2015 год | 13 | 13 | - | - | ||||
2016 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 70 | 70 | - | - | ||||
| 8. | Участие МЧС России в коммуникативных мероприятиях (конференциях, форумах, выставках и иных общественных мероприятиях) в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | всего | 25,45 | 25,45 | - | - | МЧС России | повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 2,5 | 3,5 | - | - | ||||
2014 год | 3 | 3 | - | - | ||||
2015 год | 3,5 | 3,5 | - | - | ||||
2016 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 12,45 | 12,45 | - | - | ||||
| 9. | Развитие Центра мониторинга ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий МЧС России | всего | 91,25 | 91,25 | - | - | МЧС России | совершенствование управления и обеспечение бесперебойного функционирования системы ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 11 | 11 | - | - | ||||
2014 год | 13 | 13 | - | - | ||||
2015 год | 14 | 14 | - | - | ||||
2016 год | 16 | 16 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 37,25 | 37,25 | - | - | ||||
| 10. | Разработка информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | всего | 6 | 6 | - | - | Минздрав России | совершенствование подготовки водителей транспортных средств по оказанию первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | 6 | 6 | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | ||||||||
| 11. | Тиражирование и распространение информационных и методических материалов для взрослой и детской аудиторий, информирующих о правилах оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | Всего | 16,22 | 16,22 | - | - | Минздрав России | повышение эффективности применения санитарной авиации при дорожно-транспортных происшествиях |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | 6 | 6 | - | - | ||||
2016 год | 2,22 | 2,22 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 8 | 8 | - | - | ||||
| 12. | Оснащение медицинских организаций автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях | всего | 196,15 | 98,08 | 98,07 | - | Минздрав России | сокращение времени прибытия бригад скорой специализированной медицинской помощи на место дорожно-транспортного происшествия |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | 29,381 | 14,691 | 14,69 | - | ||||
2017 - 2020 годы | 166,769 | 83,389 | 83,38 | - | ||||
| 13. | Проведение Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди работников скорой медицинской помощи, медицины катастроф и работников экстренных оперативных служб по оказанию первой и медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях | всего | 10 | 10 | - | - | Минздрав России | совершенствование качества и оперативности оказания первой и медицинской помощипострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | - | - | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | 2 | 2 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 8 | 8 | ||||||
| Итого по разделу III | 2028,794 | 1930,724 | 98,07 | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 232,064 | 232,064 | - | - | |||
2014 год | 142,161 | 142,161 | - | - | ||||
2015 год | 216,381 | 216,381 | - | - | ||||
2016 год | 201,973 | 187,283 | 14,69 | - | ||||
2017 - 2020 годы | 1236,215 | 1152,835 | 83,38 | - | ||||
Приложение N 7 Мероприятия федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
Приложение N 7
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013 - 2020 годах"
Мероприятия федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", направленные на совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||||
Срок исполнения | Объем финансирования - всего | В том числе | Ответственный исполнитель | Ожидаемый результат | ||||
за счет средств федерального бюджета | за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации | за счет средств внебюджетных источников | ||||||
I. Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы | ||||||||
| 1. | Разработка механизма по установлению индивидуальных целевых заданий для субъектов Российской Федерации по снижению уровня дорожно-транспортной аварийности на период до 2020 года и закреплению субсидиарной ответственности федерального центра и субъектов Российской Федерации за достижение целей деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения | всего | 16 | 16 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности государства и общества по профилактике дорожно-транспортного травматизма |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 6 | 6 | - | - | ||||
2014 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2015 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 2. | Изучение существующих положений и построение научно обоснованных моделей разграничения полномочий (сфер ответственности) органов исполнительной власти различного уровня, органов местного самоуправления | всего | 13 | 13 | - | - | МВД России | повышение эффективности деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральном, региональном и муниципальном уровнях |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2014 год | 6 | 6 | - | - | ||||
2015 год | - | - | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 3. | Проведение комплексных научных исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной деятельности | всего | 60 | 60 | - | - | МВД России | повышениеоперативности принятия решений, качества и эффективности управления в области безопасности дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2014 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2015 год | 20 | 20 | - | - | ||||
2016 год | - | - | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 4. | Разработка действенных механизмов по привлечению внебюджетных финансовых средств в приоритетные проекты обеспечения безопасности дорожного движения, развитию государственно-частного партнерства, созданию эффективных саморегулируемых организаций, а также методов аутсорсинга в сфере обеспечения безопасности дорожного движения | всего | 28 | 28 | - | - | МВД России | повышение роли страховых компаний, общественных объединений и иных негосударственных организаций в области обеспечениябезопасности дорожного движения |
в том числе: | - | - | ||||||
2013 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2014 год | 8 | 8 | - | - | ||||
2015 год | 9 | 9 | - | - | ||||
2016 год | 4 | 4 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | - | - | - | - | ||||
| 5. | Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения. Проведение научных исследований в области применения программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения | всего | 60 | 60 | - | - | Минтранс России | улучшение условий дорожного движения. Совершенствование нормативного и методического обеспечения использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения. Улучшение условий дорожного движения. Совершенствование нормативного и методического обеспечения использования программных продуктов при проектировании в сфере организации дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2014 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2015 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2016 год | 5 | 5 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 40 | 40 | - | - | ||||
| Итого по разделу I | 177 | 177 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 45 | 45 | - | - | |||
2014 год | 44 | 44 | - | - | ||||
2015 год | 39 | 39 | - | - | ||||
2016 год | 9 | 9 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 40 | 40 | - | - | ||||
II. Прочие нужды | ||||||||
| 6. | Текущее управление Программой (содержание федерального казенного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах") | всего | 608,4 | 608,4 | - | - | МВД России | обеспечение бесперебойного функционирования системы управления Программой, исключающее потерю управляемости, неэффективное использование ресурсов и недостижение заявленных целей |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 65 | 65 | - | - | ||||
2014 год | 71,5 | 71,5 | - | - | ||||
2015 год | 78,65 | 78,65 | - | - | ||||
2016 год | 78,65 | 78,65 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 314,6 | 314,6 | - | - | ||||
| 7. | Проведение специализированных семинаров, посвященных обмену опытом по обеспечению безопасности дорожного движения и внедрению на региональном и муниципальном уровнях результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполненных в рамках реализации Программы | всего | 70 | 70 | - | - | МВД России | повышение качества работы специалистов в области безопасности дорожного движения |
в том числе: | ||||||||
2013 год | - | - | - | - | ||||
2014 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2015 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2016 год | 10 | 10 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 40 | 40 | - | - | ||||
| 8. | Создание аналитических систем управления безопасностью дорожного движения МВД России | всего | 741,649 | 741,649 | - | - | МВД России | повышение безопасности дорожного движения за счет выработки и принятия своевременных управленческих решений |
в том числе: | ||||||||
2013 год | 74,462 | 74,462 | - | - | ||||
2014 год | 50,158 | 50,158 | - | - | ||||
2015 год | 55,111 | 55,111 | - | - | ||||
2016 год | 94,741 | 94,741 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 467,177 | 467,177 | - | - | ||||
| 9. | Подготовка и периодическое повышение квалификации работников управлений госавтодорнадзора Ространснадзора по осуществлению контрольно-надзорных функций по соблюдению владельцами транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха водителей, скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов | всего | 56 | 56 | - | - | Минтранс | повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности |
в том числе: | России | |||||||
2013 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2014 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2015 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2016 год | 7 | 7 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 28 | 28 | - | - | ||||
| Итого по разделу II | 1476,049 | 1476,049 | - | - | ||||
| в том числе: | 2013 год | 146,462 | 146,462 | - | - | |||
2014 год | 138,658 | 138,658 | - | - | ||||
2015 год | 150,761 | 150,761 | - | - | ||||
2016 год | 190,391 | 190,391 | - | - | ||||
2017 - 2020 годы | 849,777 | 849,777 | - | - | ||||
Приложение N 8 Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по направлениям расходования средств
Приложение N 8
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013 - 2020 годах"
Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по направлениям расходования средств
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||||||
2013 - 2020 годы - всего | Федеральный бюджет | Бюджеты субъектов Российской Федерации | Средства внебюджетных источников | ||||||||||
всего | в том числе по статьям расходов | всего | в том числе по статьям расходов | всего | в том числе по статьям расходов | ||||||||
НИОКР | капитальные вложения | прочее | капитальные вложения | прочее | капитальные вложения | прочее | |||||||
| 1. | Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 10116,808 | 4763,951 | 159,48 | 2289,721 | 2314,75 | 4987,695 | 2554,478 | 2433,217 | 365,162 | 105,162 | 260 | |
| 2. | Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | 4665,444 | 2133,418 | 74,987 | 910,319 | 1148,112 | 1993,339 | 755,323 | 1238,016 | 538,688 | 217,454 | 321,234 | |
| 3. | Повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, их активной и пассивной безопасности | 485,996 | 485,996 | 159,989 | - | 326,007 | - | - | - | - | - | - | |
| 4. | Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | 13175,065 | 5928,179 | 263,034 | 4648,333 | 1016,812 | 7083,276 | 7083,276 | - | 163,61 | 163,61 | - | |
| 5. | Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | 2326,51 | 2228,44 | 98,85 | 198,866 | 1930,724 | 98,07 | - | 98,07 | - | - | - | |
| 6. | Совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения | 1653,049 | 1653,049 | 177 | - | 1476,049 | - | - | - | - | - | - | |
| Всего | 32422,872 | 17193,032 | 933,34 | 8047,239 | 8212,453 | 14162,38 | 10393,077 | 3769,303 | 1067,46 | 486,226 | 581,234 | ||
Приложение N 9 Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам
Приложение N 9
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013 - 2020 годах"
Объемы финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и иных источников по годам
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||
Источник финансирования | 2013 - 2020 годы - всего | В том числе | |||||||
2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | ||
| Федеральный бюджет - всего | 17193,032 | 2000 | 1886,408 | 1900 | 1900 | 2211,3 | 2324,076 | 2433,308 | 2537,94 |
| в том числе: | |||||||||
| НИОКР | 933,34 | 162,2 | 183 | 144 | 75,021 | 92,279 | 92,28 | 92,28 | 92,28 |
| капитальные вложения | 8047,238 | 731,006 | 900,405 | 785,966 | 897,468 | 1183,097 | 1183,099 | 1183,099 | 1183,099 |
| прочие нужды | 8212,453 | 1106,794 | 803,003 | 970,034 | 927,511 | 935,924 | 1048,697 | 1157,929 | 1262,561 |
| Бюджеты субъектов Российской Федерации -всего | 14162,38 | 1619,43 | 602,751 | 1508,78 | 1723,42 | 2176,999 | 2176,999 | 2177 | 2177 |
| в том числе: | |||||||||
| капитальные вложения | 10393,077 | 1199,69 | 226,015 | 959,58 | 1143 | 1716,197 | 1716,197 | 1716,197 | 1716,197 |
| прочие нужды | 3769,303 | 419,74 | 376,736 | 549,198 | 580,419 | 460,801 | 460,803 | 460,803 | 460,803 |
| Средства внебюджетных источников - всего | 1067,46 | 10,828 | 34,804 | 47,978 | 163,286 | 202,641 | 202,641 | 202,641 | 202,641 |
| в том числе: | |||||||||
| капитальные вложения | 486,226 | 2,606 | 7,177 | 18,352 | 73,851 | 96,06 | 96,06 | 96,06 | 96,06 |
| прочие нужды | 581,234 | 8,222 | 27,627 | 29,626 | 89,435 | 106,581 | 106,581 | 106,581 | 106,581 |
| Всего | 32422,872 | 3630,258 | 2523,963 | 3456,758 | 3786,706 | 4590,94 | 4703,716 | 4812,949 | 4917,581 |
Приложение N 10 Распределение объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета между ее государственными заказчиками
Приложение N 10
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения
в 2013 - 2020 годах"
Распределение объемов финансирования федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" за счет средств федерального бюджета между ее государственными заказчиками
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет) | |||||||||||||
Государственные заказчики Программы | 2013 - 2020 годы - всего | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | ||||||||
НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | НИОКР | капитальные вложения | прочие нужды | ||
| МВД России | 9088,405 | 51 | 619,846 | 349,332 | 54 | 476,936 | 359,026 | 49 | 469,588 | 456,86 | 4 | 560,113 | 504,533 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 3174,848 | 11 | 125 | 60 | 15 | 456,069 | 167,368 | 15 | 81,17 | 253,099 | - | 115 | 256,142 |
| обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | 834,87 | - | - | 149,87 | - | - | 60 | - | 40 | 60 | - | 40 | 65 |
| развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий | 3541,638 | - | 494,846 | - | - | 20,867 | - | - | 348,418 | - | - | 405,113 | - |
| совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения | 1537,049 | 40 | - | 139,462 | 39 | - | 131,658 | 34 | - | 143,761 | 4 | - | 183,391 |
| Минздрав России | 130,3 | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 6 | - | - | 18,911 |
| развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | |||||||||||||
| Минобрнауки России | 2222,651 | 18 | - | 278,466 | 17,5 | 189,523 | 79,946 | 14 | 105,506 | 79,675 | 3,987 | 187,772 | 38,442 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 924,103 | 6 | 109,898 | 6 | 47,38 | 35,462 | 4 | 65,102 | 25,657 | 1 | 100 | 3 | |
| обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | 1298,548 | 12 | 168,568 | 11,5 | 142,143 | 44,484 | 10 | 40,404 | 54,018 | 2,987 | 87,772 | 35,442 | |
| Минпромторг России | 485,996 | 20 | - | 63,364 | 16,5 | - | 36,291 | 16 | - | 31,922 | 17 | - | 30,75 |
| повышение уровня технического состояния эксплуатируемыхтранспортных средств, их активной и пассивной безопасности | |||||||||||||
| Минтранс России | 1821,74 | 47 | - | 161,705 | 73 | - | 175,116 | 50 | - | 176,975 | 25 | - | 156,909 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 665 | 15 | - | 50 | 5 | - | 60 | 15 | - | 60 | 10 | - | 50 |
| развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | 1040,74 | 27 | - | 104,705 | 63 | - | 108,116 | 30 | - | 109,975 | 10 | - | 99,909 |
| совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения | 116 | 5 | - | 7 | 5 | - | 7 | 5 | - | 7 | 5 | - | 7 |
| МЧС России | 2098,14 | 12,2 | - | 232,064 | 12 | 110,255 | 136,161 | 11 | 58,711 | 210,381 | 12 | 29,9 | 168,372 |
| развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | |||||||||||||
| Росавтодор | 1345,801 | 14 | 111,16 | 21,863 | 10 | 123,691 | 10,463 | 4 | 152,161 | 8,221 | 13,034 | 119,683 | 9,595 |
| развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | |||||||||||||
| Итого | 17193,032 | 162,2 | 731,006 | 1106,794 | 183 | 900,405 | 803,003 | 144 | 785,966 | 970,034 | 75,021 | 897,468 | 927,511 |
| МВД России | 9088,405 | - | 833,098 | 285,091 | - | 833,098 | 397,867 | - | 833,099 | 507,094 | - | 833,099 | 611,724 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 3174,848 | - | 225 | 100 | - | 225 | 124,574 | - | 225 | 242,873 | - | 225 | 252,552 |
| обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | 834,87 | - | 40 | 65 | - | 40 | 65 | - | 40 | 65 | - | 40 | 65 |
| развитие системы организации движения, транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | 3541,638 | - | 568,098 | - | - | 568,098 | - | - | 568,099 | - | - | 568,099 | - |
| совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения | 1537,049 | - | - | 120,091 | - | - | 208,293 | - | - | 199,221 | - | - | 294,172 |
| Минздрав России | 130,3 | - | - | 24,847 | - | - | 24,847 | - | - | 24,847 | - | - | 24,848 |
| развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | |||||||||||||
| Минобрнауки России | 2222,651 | 13,745 | 200 | 88,713 | 13,745 | 200 | 88,713 | 13,745 | 200 | 88,714 | 13,745 | 200 | 88,714 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 924,103 | 4,12 | 100 | 26,031 | 4,12 | 100 | 26,031 | 4,12 | 100 | 26,031 | 4,12 | 100 | 26,031 |
| обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | 1298,548 | 9,625 | 100 | 62,682 | 9,625 | 100 | 62,682 | 9,625 | 100 | 62,683 | 9,625 | 100 | 62,683 |
| Минпромторг России | 485,996 | 22,622 | - | 40,92 | 22,622 | - | 40,92 | 22,622 | - | 40,92 | 22,623 | - | 40,92 |
| повышение уровня технического состояния эксплуатируемыхтранспортных средств, их активной и пассивной безопасности | |||||||||||||
| Минтранс России | 1821,74 | 30 | - | 209,008 | 30 | - | 209,009 | 30 | - | 209,009 | 30 | - | 209,009 |
| развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения | 665 | 10 | - | 90 | 10 | - | 90 | 10 | - | 90 | 10 | - | 90 |
| развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | 1040,74 | 10 | - | 112,008 | 10 | - | 112,009 | 10 | - | 112,009 | 10 | - | 112,009 |
| совершенствование нормативно-правового, организационного и методического обеспечения деятельности в сфереобеспечения безопасности дорожного движения | 116 | 10 | - | 7 | 10 | - | 7 | 10 | - | 7 | 10 | - | 7 |
| МЧС России | 2098,14 | 12,912 | - | 263,361 | 12,912 | - | 263,361 | 12,913 | - | 263,362 | 12,913 | - | 263,362 |
| развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях | |||||||||||||
| Росавтодор | 1345,801 | 13 | 150 | 23,982 | 13 | 150 | 23,982 | 13 | 150 | 23,983 | 13 | 150 | 23,983 |
| развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | |||||||||||||
| Итого | 17193,032 | 92,279 | 1183,098 | 935,922 | 92,279 | 1183,098 | 1048,699 | 92,280 | 1183,099 | 1157,929 | 92,281 | 1183,099 | 1262,56 |
Приложение N 11 Методика детализации укрупненных инвестиционных проектов, реализуемых в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
Приложение N 11
к федеральной целевой программе
"Повышение безопасности
дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
Методика детализации укрупненных инвестиционных проектов, реализуемых в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"
I. Общие положения
1. Настоящая методика разработана для определения общих и специальных требований к порядку детализации укрупненных инвестиционных проектов федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" (далее соответственно - Программа, проекты) и предназначена для обоснования выбора и порядка создания конкретных объектов капитального строительства в составе федеральной адресной инвестиционной программы в целях создания дорожно-транспортной инфраструктуры в соответствии с нормативными требованиями в части безопасности дорожного движения (далее - инфраструктура).
2. В системе планирования мероприятий Программы основными элементами являются направления, содержащие основные укрупненные инвестиционные мероприятия. В случае если по одному из направлений реализации Программы предлагаемые к детализации конкретные проекты не достигают по своим показателям эффективности значений, обеспечивающих гарантированное достижение результата, соответствующие средства (часть средств) по решению государственного заказчика, согласованному с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации в установленном порядке, могут быть направлены на реализацию эффективных проектов по другим направлениям программы. В этом случае производится независимая оценка выполнения условий реализации Программы и достижения утвержденных в ней показателей, по результатам которой Министерство экономического развития Российской Федерации подготавливает положительное либо отрицательное заключение.