1. Шины, вышедшие из строя по производственным дефектам при пробеге до 6 тыс. км., а шины 12,00-20 - до 10 тыс.км., обмениваются предприятием изготовителем безвозмездно.
2. При пробеге более 6 тыс. км., а шины 12,00-20 - более 10 тыс. км., но менее гарантийной нормы предприятие-изготовитель оплачивает стоимость каждого километра недопробега шин. Замена шин или оплата стоимости километража недопробега их производится в течение гарантийного срока хранения и эксплуатации.
Гарантийный срок хранения и эксплуатации шин, восстановленных по первому и второму классам - 1,5 года; шин, восстановленных по классу "Д" - 1 год.
Гарантийная наработка покрышек, прошедших ремонт местных повреждений, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 2.
Таблица 2
Гарантийная наработка покрышек, прошедших ремонт местных повреждений (ОСТ 200-002-95)
Тип и назначение (обозначение) | Гарантийная наработка покрышек в тыс.км | |
I вид ремонта | II вид ремонта | |
| 1. Покрышки диагональной конструкции | ||
| 1.1 для легковых автомобилей | 12 | 4,5 |
| 1.2 для грузовых автомобилей грузоподъемностью до 2 т и микроавтобусов | 12 | 4,5 |
| 1.3 для средних и тяжелых грузовых автомобилей и автобусов типа ПАЗ, КаВЗ | 15 | 6,0 |
| 1.4 для автобусов типа ЛАЗ | 20 | 7,5 |
| 2. Покрышки радиальной конструкции | ||
| 2.1 для легковых автомобилей | 15 | 5,0 |
| 2.2 для грузовых автомобилей и автобусов типа ПАЗ, КаВЗ (с металлокордным брокером и ЦМК) | 22 | 9,0 |
| 2.3 для грузовых автомобилей и автобусов типа ПАЗ, КаВЗ (с текстильным брокером) | 20 | 7,5 |
| 2.4 для автобусов типа ЛАЗ, Икарус, ЛиАЗ и троллейбусов (с металлокордным брокером и ЦМК) | 25 | 10,0 |
Приложение 17
Перечень производственных дефектов покрышек вследствие некачественного восстановления
1. Отслоение наложенного протектора - местное или по всей окружности, при отсутствии нарушений "Правил эксплуатации автомобильных шин".
2. Отслоение наложенной покровной резины по боковине (при восстановлении по типу "В").
3. Отслоение или разрыв наложенного пластыря.
4. Отслоение заполняющей резины в зоне ремонта повреждений брокера, в том числе по кромкам брокера.
5. Отслоение заполняющей резины в зоне ремонта местных повреждений или пластыря с возможным последующим разрушением отремонтированного участка.
6. Отрыв шашек рисунка протектора из-за недостаточной толщины подканавочного слоя.
7. Расхождение стыка наложенного протектора.
8. Отслоение усиливающих лент обрезиненного корда.
9. Отслоение или расслоение усиливающего резинового пояса.
Приложение 18
Рекламационный акт
1. Наименование предприятия, предъявившего рекламацию на шину ___________
_________________________________________________________________________
2. Адрес предприятия ____________________________________________________
3. Марка автомобиля, прицепа, троллейбуса, на котором эксплуатировалась
шина ____________________________________________________________________
4. Наименование изготовителя (исполнителя, продавца) ____________________
_________________________________________________________________________
5. Сведения о шине, подлежащей рекламации
Обозначение шины | Заводской номер шины и дата изготовления | Пробег шины, тыс. км | Причины, снятия шины с эксплуатации, остаточная высота рисунка протектора в мм. | |||||
| Размер | Модель | |||||||
Руководитель предприятия:______________________________________
(Ф.И.О.)
Члены комиссии: _______________________________________________
_______________________________________________
Приложение 19
Заключение комиссии по рассмотрению рекламации
комиссии _____________________________________ по рассмотрению рекламации
на шину, составленное на основании ______________________________________
Заявитель рекламации_____________________________________________________
Адрес заявителя _________________________________________________________
Сведения о предъявленной к рекламации шины
Обозначение шины | Заводской номер шины и дата изготовления | Остаточная высота рисунка протектора в мм | Пробег тыс. км | |||||
Размер | Модель | |||||||
Шина эксплуатировалась на _______________________________________________
(марка автомобиля, прицепа)
При расследовании рекламационной шины установлено:
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Решение комиссии:
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________