Нб - норма расхода бензина при работе машины в технологическом режиме в летнее время (при положительной температуре наружного воздуха) с учетом внутригаражного расхода, кг/маш.-ч. Показатель (Нб) устанавливается на основе следующих источников (в рекомендуемом порядке очередности применения):
паспортных данных;
нормативов, приводимых в технической литературе;
фактически сложившегося среднего уровня, характерного для данного региона.
Затраты, связанные с повышенным расходом бензина при работе машины в зимнее время, подлежат учету в сметных нормах дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время.
Цб - текущая рыночная цена приобретения бензина франко-нефтеналивная база (автозаправочная станция) на дату введения сметной расценки в действие, руб./кг;
Зд.б - затраты на доставку бензина до заправляемой машины, руб./кг, определяются по конкретным условиям обеспечения машин данной типоразмерной группы энергоносителем данного вида. Этот показатель отражает затраты, связанные с эксплуатацией автотопливозаправщиков, а также с амортизацией и эксплуатацией промежуточного склада энергоносителей.
Для автотранспортных средств формула определения нормативного показателя затрат на бензин (Эб) имеет следующий вид:
 | |
| 217 × 41 пикс. Открыть в новом окне | |
где
Нл - линейная норма расхода бензина при эксплуатации автотранспортных средств в летнее время, л/100 км, устанавливается на основе следующих источников (в рекомендуемом порядке очередности применения):
паспортных данных;
нормативов, приводимых в технической литературе;
фактически сложившегося среднего уровня;
Дб - плотность бензина, кг/л, в зависимости от сорта бензина варьирует в интервале 0,72
0,75 кг/л;
0,75 кг/л;Гп - годовой пробег автотранспортного средства, 100 км;
Т - годовой режим работы автотранспортного средства, маш.-ч/год.
4.5.2. Нормативный показатель затрат на дизельное топливо для строительных машин (Эд) определяется по формуле:
Эд = Нд х Кп х (Цд + Зд.д), (19)
где
Нд - норма расхода дизельного топлива при работе машины в технологическом режиме в летнее время (при положительной температуре наружного воздуха) с учетом внутригаражного расхода, кг/маш.-ч. Показатель (Нд) устанавливается на основе следующих источников (в рекомендуемом порядке очередности их применения):
по паспортным данным;
нормативам, приводимым в технической литературе;
по фактически сложившемуся среднему уровню;
Кп - коэффициент, учитывающий затраты на бензин при работе пускового двигателя, устанавливается на основе рекомендаций завода-изготовителя или по фактическим затратам. При отсутствии пускового двигателя коэффициент (Кп) не применяется;
Цд - цена приобретения дизельного топлива франко-наливная база (автозаправочная станция), руб./кг;
Зд.д - затраты на доставку дизельного топлива до заправляемой машины, руб./кг; определяются по конкретным условиям обеспечения машин данной типоразмерной группы энергоносителем данного вида. По своему содержанию отражают затраты, связанные с эксплуатацией автотопливозаправщиков, а также с амортизацией и эксплуатацией промежуточного склада энергоносителей.
Для автотранспортных средств нормативный показатель затрат на дизельное топливо (Эд) определяется по формуле:
(20) где
Нл - линейная норма расхода дизельного топлива при эксплуатации автотранспортных средств данной типоразмерной группы в летнее время, л/100 км;
Дд - плотность дизельного топлива, кг/л. В зависимости от сорта дизельного топлива плотность варьирует в интервале: 0,82
0,85 кг/л;
0,85 кг/л;Гп - годовой пробег автотранспортного средства, 100 км;
Т - годовой режим работы автотранспортного средства, маш.-ч/год.
Затраты, связанные с повышенным расходом бензина и дизельного топлива при работе автотранспортных средств в зимнее время, подлежат учету в сметных нормах дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время.
4.5.3. Нормативный показатель затрат на жидкое топливо (Эт) допускается определять по формуле:
Эт = Ру х Мд х (Цт + Зт), (21)
где
Ру - удельный расход энергоносителя на единицу мощности двигателя, устанавливаемый и гарантируемый изготовителем, кг/кВт (л.с.);
Мд - паспортная мощность двигателя, кВт (л.с.);
(Цт + Зт) - цена приобретения топлива данного вида и затраты на его доставку до заправляемой машины.
4.5.4. При отсутствии данных по затратам на доставку жидкого топлива до заправляемой машины эти затраты в формулах 17, 18, 19, 20, 21 учитываются посредством применения к цене приобретения бензина или дизельного топлива коэффициентов, фактически сложившихся в регионе по данному элементу затрат.
4.5.5. Для машин с электроприводом нормативный показатель затрат на электроэнергию (Ээ) определяется по формуле:
Ээ = 1,1 х Мп х Км х Кв х Цэ (22)
где
1,1 - коэффициент, учитывающий пусковой момент электродвигателя;
Мп - суммарная паспортная мощность электродвигателей, установленных на машине, кВт;
Км - коэффициент использования электродвигателей по мощности (отношение используемой мощности к суммарной паспортной мощности электродвигателей);
Кв - коэффициент использования электродвигателей по времени (отношение времени фактической работы электродвигателей в смену к нормативной продолжительности рабочей смены).
Показатели Км и Кв устанавливаются (в рекомендуемом порядке очередности их применения) по: