Кбч - количество быстроизнашивающихся частей данного вида, одновременно заменяемых на машине, ед. Показатель (Кбч) устанавливается по инструкции на эксплуатацию машин данной типоразмерной группы. При отсутствии рекомендаций изготовителя показатель (Кбч) устанавливается на основе фактических данных по данному элементу затрат;
Н + П - индивидуальные нормы соответственно накладных расходов и сметной прибыли в долях от оплаты труда рабочих, занятых на замене быстроизнашивающихся частей;
Тр - нормативный ресурс (срок службы) быстроизнашивающейся части данного вида, маш.-ч. Этот показатель принимается на основе (в порядке очередности применения):
- рекомендаций изготовителя;
- данных, приводимых в нормативной литературе;
- фактически достигнутых показателей времени использования быстроизнашивающихся частей данного вида.
В таблице 2 приводятся рекомендуемые показатели нормативного ресурса (срока службы) по некоторым видам быстроизнашивающихся частей.
Нормативный ресурс (срок службы) быстроизнашивающихся частей*
______________________
* Данные нормы применяются в тех случаях, когда нормы износа быстроизнашивающихся частей не установлены сертификатами (паспортами) заводов-изготовителей или другими действующими нормативными документами.
Таблица 2
N п/п | Виды быстроизнашивающихся частей | Сроки службы, маш.-ч |
1 | 2 | 3 |
1. | Гибкий электрический кабель: | |
козловые краны | 4500 | |
башенные краны | 5000 | |
электрические экскаваторы | 9000 | |
2. | Канаты стальные (тросы) грузоподъемных машин: | |
вантовые | 5000 | |
подъемные | 1500 | |
стрелоподъемные | 3000 | |
3. | Канаты стальные (тросы) одноковшовых экскаваторов: | |
опрокидные и оттяжные для ковша | 700 | |
подъемные | 500 | |
Стрелоподъемные | 1800 | |
Тяговые | 700 | |
4. | Канаты стальные (тросы) скреперов | 500 |
5. | Лента транспортеров | 2800 |
6. | Приводные ремни клиновидные | 5000 |
7. | Рукава насосов | 3000 |
8. | Цепи стальные опрокидные и оттяжные | 650 |
9. | Шланги: | |
краскопультов и растворонасосов | 1900 | |
пескоструйных аппаратов и пневматического инструмента | 1200 | |
бульдозеров, скреперов и других прицепных машин с гидравлическим управлением | 2300 |
При наличии обобщенных фактических данных по затратам на доставку быстроизнашивающихся частей и по оплате труда ремонтных рабочих может применяться следующая формула исчисления нормативного показателя на замену быстроизнашивающихся частей:
(13) где
Кд.бч - коэффициент, учитывающий затраты на доставку быстроизнашивающихся частей и оплату труда ремонтных рабочих с учетом накладных расходов и прибыли, принимаемый на основе фактически сложившегося уровня затрат в данном регионе.
4.3.2. Нормативные показатели затрат на замену шин определяются по формулам:
для строительных машин, по которым норма амортизационных отчислений установлена в процентах на год:
 | |
| 265 × 113 пикс. Открыть в новом окне | |
для автотранспортных средств, по которым норма амортизационных отчислений установлена в процентах на 1000 км пробега:
 | |
| 261 × 113 пикс. Открыть в новом окне | |
где
Цш - рыночная текущая цена 1 шины в установленной комплектации (покрышка, камера, ободная лента), франко-склад продавца, руб./комплект;
Кд.ш - коэффициент затрат на доставку шин на базу механизации и на работы по их замене, принимаемый по фактически сложившемуся уровню по данным элементам затрат, характерному для данного региона.
Кш - количество одновременно заменяемых шин на машинах данной типоразмерной группы, шт.;
Наш - норма затрат на восстановление износа и ремонт шин, процент/1000 км пробега;
Гп - среднегодовой пробег машин данной типоразмерной группы, 1000 км/год;
Сш - нормативный пробег шины, тыс. км; принимается по данным завода-изготовителя;
На - норма амортизационных отчислений на полное восстановление для машин данной типоразмерной группы, определяемая в порядке, изложенном в п. 4.1.1, процент/год (1000 км);
Ка - коэффициент к норме амортизационных отчислений (коэффициент интенсивности), применяемый при привязке сметных норм и расценок на эксплуатацию машин к конкретным условиям
Т - годовой режим работы машины, маш.-ч/год.
4.4. Оплата труда рабочих, управляющих машинами
Количество и квалификационные разряды рабочих, управляющих машинами, устанавливаются с учетом и на основе следующих нормативных источников (в порядке очередности применения):
- Методических рекомендаций по определению размера средств на оплату труда в договорных ценах и сметах на строительство и оплате труда работников строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций (МДС 83-1.99), введенных в действие письмом Госстроя России от 02.08.99 N НЗ-2618/7;
- инструкции по эксплуатации машины;
- Единого тарифно-квалификационного справочника, утвержденного постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам, Государственного комитета СССР по делам строительства и Секретариата ВЦСПС от 17.07.85 N 226/125/15-88;
- действующих производственных норм;
- рекомендаций заводов и фирм-изготовителей.
При отсутствии необходимых данных в перечисленных документах и нормативах количество и квалификационные разряды рабочих определяются по фактическим условиям эксплуатации машины.
Показатель затрат труда рабочих в чел.-ч устанавливается в расчете на 1 маш.-ч работы машины.
Нормативный показатель оплаты труда рабочих, управляющих машинами (З), определяется по формуле:
(16) где
Зр - оплата труда рабочего данного квалификационного разряда, определяемая в соответствии с порядком, приведенным в прил. 4 МДС 81-1.99, руб./чел.-ч;
t - затраты труда рабочих данного квалификационного разряда, чел.-ч/маш.-ч.
4.5. Затраты на энергоносители
Нормативные показатели затрат на энергоносители исчисляются по следующим основным видам: бензин, кг/руб.; дизельное топливо, кг/руб.; электроэнергия, кВт-ч/руб.; сжатый воздух, м
/руб.
/руб.4.5.1. Нормативный показатель затрат на бензин для строительных машин (Эб) определяется по формуле:
Эб = Нб х (Цб + Зд.б), (17)
где