9. Заключительные положения
9.1. В случае расхождения или несоответствия отдельных формулировок с другими, ранее утвержденными документами по проведению технического освидетельствования, следует руководствоваться настоящими методическими указаниями.
9.2. Перечень используемой литературы
При разработке настоящих методических указаний использованы следующие нормативно-технические документы:
- Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов.
- Правила эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.
- типовое положение о специалисте инженерного центра по проведению технического освидетельствования и контрольных осмотров лифтов (РД-10-06-92).
- Методика по испытанию лифтов без загрузки кабины испытательным грузом при техническом освидетельствовании, согласованная Госгортехнадзором России 12.11.93 г. N 12-17/606.
______________________________
*(1) - в дальнейшем по тексту - ИЦ.
*(2) - в дальнейшем по тексту - Правила по лифтам.
*(3) - в дальнейшем по тексту - ответственное лицо.
*(4) - в дальнейшем по тексту - специализированная организация.
Приложение 1
Запись результатов освидетельствования
Дата освидетельствования | Результаты освидетельствования | Срок следующего освидетельствования |
20.05.95 | Проведено периодическое техническое освидетельствование. Лифт находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу. Эксплуатация соответствует ПУБЭЛ. Разрешается ввод лифта в эксплуатацию | |
| Подпись специалиста, ФИО | май 1996 г. | |
| Штамп |
-------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------
15.12.95 г. | Проведено частичное техническое освидетельствование. Лифт находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу. Эксплуатация соответствует ПУБЭЛ. Разрешается ввод лифта в эксплуатацию | |
| Подпись специалиста, ФИО | май 1996 г. | |
| Штамп |
Приложение 2
Таблица 1
| Адрес установки: |  N |
Бланк записи результатов испытаний канатоведущего шкива по тяговой способности
NN п/п | Исходные данные и определяемая величина | Обозначение или формула | Дата проведения испытаний | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
1. | Нормативная нагрузка статического испытания лифта, (кг) | Qн | ||||||||||
2. | Масса кабины, (кг) | К = | ||||||||||
3. | Масса противовеса, (кг) | П = | ||||||||||
4. | Масса тяговых канатов, (кг) | Gк = | ||||||||||
5. | Масса подвесных кабелей, (кг) | Gкаб | . | |||||||||
6. | Цена деления индикатора динамометра, (кг/дел) | е | ||||||||||
7. | Показание индикатора динамометра при проскальзывании всех канатов в ручьях КВШ (дел) | с | ||||||||||
8. | Нагрузка на буфер противовеса при проскальзывании всех канатов в ручьях КВШ (кг) |  | ||||||||||
9. | Тяговый коэффициент | F = | ||||||||||
10. | Нагрузка, характеризующая тяговую способность КВШ (кг) | Qшк = | ||||||||||
11. | Результат испытания | Qшк > Qн или Qшк < Qн | ||||||||||
Таблица 2
Формулы для определения тяговой способности КВШ
 | |
| 1825 × 3079 пикс. Открыть в новом окне | |
Таблица 3
Определение масс элементов лифта
Исходные данные: | ||
| 1. | Высота подъема (м) | Нп |
| 2. | Количество тяговых канатов | п |
| 3. | Масса 1 п. м каната (кг/м) | G к |
| 4. | Масса 1 п. м подвесного кабеля, (кг/м) | G кaб1G кaб2G кaбп |
| 5. | Цена деления индикатора динамометра (кг/дел) | e |
| 6. | Показание индикатора динамометра при равновесии системы "кабина - противовес" (дел) | C 1 |
| 7. | Показание индикатора динамометра при взвешивании противовеса (дел) | C 2 |
Примечание: Массы 1 п. м лифтовых кабелей и тяговых канатов указаны в приложении 2, таблица 4 высота подъема (Нп) принимается по паспорту лифта.
Формулы для расчета масс элементов лифта
Суммарная масса тяговых канатов:
(кг) Суммарная масса подвесных кабелей:
 | |
| 283 × 46 пикс. Открыть в новом окне | |
Нагрузка на буфер противовеса при уравновешивании системы "кабина - противовес"
(кг) Масса противовеса: 
(кг)
(кг)Формула для определения проектной величины массы противовеса
проектная масса противовеса 
,
, где 
- допускаемый коэффициент уравновешивания кабины с противовесом
- допускаемый коэффициент уравновешивания кабины с противовесом 1. Для лифтов ЭМИЗ г/п 350 и 240 кг до 9 эт. 
= 0,5...0,35
= 0,5...0,35 2. Для лифтов КМЗ г/п 350 и 240 кг до 12 эт., а также для пассажирских лифтов г/п 320 кг, V = 0,71 м/сек 
= 0,5...0,4
= 0,5...0,4 3. Для остальных лифтов 
Таблица 4
Таблица 1
Масса лифтового кабеля
Марка кабеля | Число жил | Масса кабеля 1 п. м (кг) |
КПРЛШ | 6 | 0,164 |
КПВЛ | 12 | 0,354 |
18 | 0,392 | |
24 | 0,517 | |
КПВЛЭ | 6 | 0,231 |
12 | 0,456 | |
18 | 0,493 | |
24 | 0,634 |
Масса тяговых канатов
Диаметр каната (мм) | Расчетная масса 1 п. м каната (кг) |
9,9 | 0,369 |
10,5 | 0,386 |
12 | 0,530 |
12,5 | 0,568 |
13 | 0,598 |
14 | 0,719 |
15 | 0,853 |
16 | 0,997 |