При перестройке дорожных одежд в местах пучин и просадок в нижние слои укладывают крупный материал (см. табл. 2.1), а в верхний - мелкий. Материал укладывают слоями и тщательно уплотняют катками или трамбовками.
Киркование производят на глубину наибольших неровностей и, как правило, не менее 4-5 см. Перед киркованием в сухую погоду покрытие поливают водой в количестве 6-12 .
На спланированную поверхность вывозят готовую гравийную смесь и выгружают в штабеля на обочину. Расстояние между штабелями определяют в зависимости от потребности материала на 1 м (см. п. 3.3.4). При невозможности получения из карьера гравийных смесей требуемого зернового состава их готовят на месте (на дороге) путем добавления и тщательного перемешивания отдельных фракций в соответствии с п. 3.3.3.
По завершении планирования слоя его уплотняют, руководствуясь требованиями п. 3.3 настоящих Указаний.
С целью создания плотного, прочного и устойчивого покрытия материал в процессе уплотнения рекомендуется поливать водными растворами гигроскопических солей 20-30%-ной концентрации с нормой расхода 2-3 .
В процессе укатки и после окончания ее проверяют ровность, поперечный профиль и плотность покрытия.
4.3.3. При проведении ремонта в населенных пунктах, на опасных участках, на участках, проходящих вдоль сельскохозяйственных угодий, детских учреждений и т.п. гравийные покрытия обеспыливают методом смешения на дороге в соответствии с рекомендациями, изложенными в п. 4.2.14.
5. Технический контроль при производстве работ
5.1. Общие требования к техническому контролю
5.1.1. Технический контроль при строительстве, ремонте и содержании гравийных покрытий осуществляют в целях:
обеспечения выполнения всех работ с высоким качеством и в полном соответствии с проектно-сметной и нормативно-технической документацией;
обеспечения соответствия качества применяемых материалов требованиям проекта, технических условий, стандартов и других нормативных документов;
проверки объемов выполненных работ по строительству, ремонту и содержанию отдельных участков или дороги в целом;
своевременного производства промежуточных приемок выполненных работ и правильного ведения производственно-технической документации.
5.1.2. Технический контроль, приемку и оценку качества выполненных работ при строительстве и ремонте гравийных покрытий осуществляют в соответствии с действующими Правилами приемки работ.
Качество содержания гравийных покрытий оценивают в соответствии с действующей Инструкцией по оценке качества и содержания автомобильных дорог.
5.1.3. Технический контроль при строительстве, ремонте и содержании гравийных покрытий должен охватывать все стадии работ и включать контроль за: подготовительными работами; качеством приготовления гравийных смесей, органических и гигроскопических обеспыливающих материалов; устройством конструктивных слоев и проведением мероприятий по профилированию и обеспыливанию гравийных покрытий.
5.2. Контроль качества подготовительных работ
5.2.1. При строительстве (ремонте - при изменении плана и профиля дороги) гравийных покрытий контроль за подготовительными работами состоит в проверке ширины, поперечных уклонов, ровности поверхности и качества уплотнения земляного полотна или дна полукорыта.
5.2.2. При ремонте и содержании гравийных покрытий в подготовительный период осуществляют контроль качества подготовки поверхности существующей дорожной одежды к проведению намеченных мероприятий по повышению транспортно-эксплуатационных качеств дорожных покрытий.
5.3. Контроль качества готовых смесей и материалов
5.3.1. При приготовлении гравийных смесей производят контроль качества исходных минеральных материалов и готовых смесей.
Готовые песчано-гравийные или песчано-гравийно-щебеночные смеси должны удовлетворять требованиям ГОСТ 25607-83, а щебень и гравий - ГОСТ 8267-82 и 10260-82 и настоящих Указаний.
5.3.2. Контроль качества готовых смесей производят в соответствии с требованиями ГОСТ 23735-79. Кроме того, производят периодическое определение пластичности зерен крупности менее 0,16 (0,63) мм и водостойкости - один раз в квартал (ГОСТ 25607-83).
5.3.3. При приготовлении гравийных смесей контролируют количество добавляемых минеральных и обеспыливающих материалов и качество готовой смеси.
5.3.4. Контроль качества обеспыливающих материалов осуществляют в соответствии с требованиями действующих ГОСТов и пп. 2.2 и 2.3 настоящих Указаний.
Таблица 5.1
┌──────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│ Показатель │ Концентрация раствора, % │
│ ├──────┬───────┬──────┬──────┬─────┬──────┬───────┤
│ │ 20 │ 25 │ 30 │ 35 │ 40 │ 45 │ 50 │
├──────────────────────┼──────┼───────┼──────┼──────┼─────┼──────┼───────┤
│Плотность при 15°С,│ 1180 │ 1230 │ 1280 │ 1330 │1380 │ 1430 │ 1480 │
│кг/м3 │ │ │ │ │ │ │ │
│Содержание безводного│ 235 │ 310 │ 385 │ 465 │ 550 │ 640 │ 730 │
│хлористого кальция на│ │ │ │ │ │ │ │
│1000 л раствора, кг │ │ │ │ │ │ │ │
└──────────────────────┴──────┴───────┴──────┴──────┴─────┴──────┴───────┘
При применении растворов хлористого кальция контроль их концентрации производят ареометром по плотности. Плотность и содержание хлористого кальция в зависимости от концентрации раствора приведены в табл.5.1.
При применении лигносульфонатов технических (ЛСТ марки В, лигнодора, сульфитного щелока) их водостойкость определяют по методике, изложенной в приложении 6 настоящего документа.
5.4. Контроль качества гравийных покрытий
5.4.1. При строительстве и ремонте гравийных покрытий контролируют: ширину покрытия, толщину покрытия, высотные отметки по оси, поперечный уклон, ровность покрытия, качество уплотнения.
Порядок контроля и количество измерений на законченном строительном или ремонтном участке определены действующими Правилами приемки работ.
5.4.2. Степень уплотнения гравийных покрытий проверяют баллонным плотномером КП-120 в трех поперечниках на каждом километре (или участке длиной менее 1 км) дороги путем измерений фактической плотности гравийного материала по оси и в 1-1,5 м от кромки покрытия.
На каждом контролируемом километре (участке) поперечники назначают в середине участка и на расстоянии, равном 1/4 его длины от концов участка.
Порядок определения степени уплотнения прибором КП-120 изложен в приложении 1 настоящего документа.
При отсутствии прибора КП-120 степень уплотнения гравийных покрытий проверяют методом замещения объема сухим песком (метод "лунки") или с помощью 10-18-тонного катка, после прохода которого на поверхности не должно оставаться заметного следа.
5.4.3. При содержании гравийных покрытий осуществляют контроль качества профилирования и обеспыливания.
5.4.4. Качество профилирования оценивают путем измерения ровности гравийного покрытия прибором ТХК-2, установленным на автомобиле типа УАЗ-452 или ПАЗ-672. Измерение ровности производят при скорости движения автомобиля 50 км/ч.
Оценку качества профилирования гравийных покрытий следует осуществлять по табл.5.2.
Таблица 5.2
┌─────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────┐
│ Оценка качества │ Норма ровности покрытия, см/км, при │
│ │ измерении толчкомером ТХК-2, │
│ │ установленным на автомобиле типа │
│ ├──────────────────────┬──────────────────┤
│ │ УАЗ-452 │ ПАЗ-672 │
├─────────────────────────────┼──────────────────────┼──────────────────┤
│"Отлично" │ <= 200 │ <= 230 │
│"Хорошо" │ 201 - 280 │ 231 - 320 │
│"Удовлетворительно" │ 281 - 400 │ 321 - 460 │
│"Неудовлетворительно" │ > 400 │ > 460 │
└─────────────────────────────┴──────────────────────┴──────────────────┘
Примечание. При применении других типов автомобилей следует установить корреляционную зависимость с приведенными в табл.5.2 данными.
5.4.5. При производстве работ по обеспыливанию гравийных покрытий следят за соблюдением нормы и равномерности распределения обеспыливающих материалов по поверхности проезжей части.
Оценки состояния покрытия по пылимости приведены в табл.5.3.
Таблица 5.3
┌──────────────────┬────────────────┬──────────────────┬────────────────┐
│Состояние покрытия│ Уровень │Состояние покрытия│ Уровень │
│ по пылимости │ запыленности │ по пылимости │ запыленности │
│ │ воздуха, мг/м3 │ │ воздуха, мг/м3 │
├──────────────────┼────────────────┼──────────────────┼────────────────┤
│Непылящие │ <= 3 │Среднепылящие │ 10 - 60 │
│Слабопылящие │ 3 - 10 │Сильнопылящие │ > 60 │
└──────────────────┴────────────────┴──────────────────┴────────────────┘
Обработку гравийных покрытий следует производить при пылящем состоянии покрытия, причем в населенных пунктах при уровне запыленности 1-2 
, а на остальных участках 10-60 . Фактический уровень запыленности воздуха на отдельных участках дороги определяют с помощью аспирационного прибора по методике, изложенной в приложении 2.
, а на остальных участках 10-60 . Фактический уровень запыленности воздуха на отдельных участках дороги определяют с помощью аспирационного прибора по методике, изложенной в приложении 2.