Количество зубьев фрезы................................ 140
Расположение зубьев.................................. По четырехзаходной
винтовой линии
Диаметр резания, м..................................... 0,8
Скорость вращения, об/мин.............................. 400
Угол резания, град...................................... 30
Фрезерование......................................... Встречное сплошное
Максимальная глубина фрезерования, м................... 0,45
Управление подъемом и опусканием..................... Гидравлическое
Привод фрезы......................................... Механический
Тепловая производительность
оборудования, кДж/ч............................... Около 10,5 х 10(6)
Вид топлива.......................................... ДА (дизельное
арктическое),
керосин
Расход воздуха, м3/ч.................................... До 10000
Длина тепловой камеры, м................................. 1,7
Удельное статическое давление, МПа....................... 0,02
Вместимость баков, кг.................................... 1500
Расход топлива, кг/ч..................................... До 250
Длина без тягача, м...................................... 8,5
Ширина, м................................................ 3,25
Высота, м................................................ 3,3
Масса в незаправленном состоянии, кг..................... 9500
2. Термоволокуша представляет собой простейший прицепной термический агрегат для увлажнения снега в естественном состоянии. Работает в комплекте с дорожной фрезой ДС-74А, катками ДУ-16, ДУ-39А. Максимальный расход горючего , глубина растепления снега 0,05 м, скорость движения 2,2 км/ч. Производительность термоволокуши при растеплении снега на 5 см составляет .
3. Ребристый каток - навесное на трактор оборудование для перемешивания снега.
Под действием собственной силы тяжести и сил инерции ребро погружается в нижние слои снега и при движении трактора поднимает их вверх, перемешивая снег, в результате формируется однородная по структуре, температуре и плотности смесь. Рекомендуемая скорость движения машин с перемешивающими орудиями от 1,5 до 2,2 м/с. При перемешивании снега ребристыми катками производится его предварительное уплотнение. Плотность снега увеличивается на 50-60% после 2-3 проходов ребристого катка по одному следу.
4. Намораживающие агрегаты разработаны на базе распространенных в народном хозяйстве насосов и автономных насосных станций, на которых монтируют навесные дождевальные агрегаты (механизмы поворота и стволы). По окончании работ по намораживанию переправ агрегаты демонтируют, и базовые машины могут работать по целевому назначению.
Для получения водоледяной смеси с оптимальным соотношением льда и воды при различных температурах воздуха (скорость ветра не более 2 м/с) рекомендуется использовать штатные насадки диаметром, приведенным в табл. 1 настоящего приложения.
Таблица 1
| Агрегат | Диаметр насадки, мм, при температуре воздуха, минус °С | ||
| ниже 30 | 20-30 | выше 20 | |
| Град-1 | 45; 54 | 45 | 28; 35 |
| Град-2, Град-2А | 54 | 45; 54 | 35 |
| Град-3 | 21 | 18 | 15 |
| Град-5 | 45; 54 | 35 | 28 |
Технические характеристики намораживающих агрегатов приведены в табл. 2 настоящего приложения.
Таблица 2
| Характеристика | Характеристики агрегата | |||
| Град-1 | Град-2, Град-2А | Град-3 | Град-5 | |
| Базовая машина | Тракторы Т-74, ДТ-75, ДТ-75М | СНП 75/100, автомобиль | Тракторы ДТ-75, ДТ-75М | СНП 50/80 |
| Марка насоса | ДДН-70 | ЦНМЭ-360-55/75 | НШН-600М | 8М9х2 |
| Дождеватель (ствол) | ДДН-70 | ДДН-70 | Роса-3 | ДДН-70 |
| Масса агрегата, кг | Масса трактора+700 | 4000/6000 | Масса трактора + 1200 | 3000 |
| Масса комплекта, кг | 700 | 300 | 1200 | 300 |
| Производительность максимальная, м3/ч: | ||||
| по воде | 230 | 250 | 90 | 180 |
| по льду | 250 | 275 | 100 | 200 |
| Дальность и высота полива, м | 22 | 26 | 15 | 20 |
| Поворот ствола | Автоматический | |||
| Сектор поворота ствола, град | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Угол возвышения ствола, град | 20-45 | 20-45 | 20-45 | 20-45 |
Приложение 9
Рекомендуемое
Паспорт ледовой переправы через реку________________________________________на автомобильной дороге (автозимнике) ___________________________ км_____
Основание для постройки переправы. Указываются приказ или распоряжение ведомства или облисполкома (райисполкома); необходимая грузоподъемность; срок готовности переправы; число полос движения; метод строительства и усиления переправы; перспективы изменения грузоподъемности; состав комиссии по приемке переправы в эксплуатацию.
Сведения о переправе. Указывается дата ледостава, динамика нарастания льда; особенность формирования ледяного покрова у правого и левого берегов (торосы); состояние съездов, необходимость и объем земляных работ.
Конструкции и методы усиления съездов на лед. Приводятся мероприятия по усилению съездов (подсыпка фунта, намораживание льда); даются расчетные значения усиливающих элементов, количество свай, толщина и площадь намораживаемого слоя льда и т.п.
Состав подразделения по устройству переправы. Перечисляются состав персонала, занятого на сооружении переправы; используемые машины и агрегаты.
Замеры на переправе. Приводятся данные замеров глубины реки, толщины естественного и намороженного слоев льда, допустимые нагрузки на ледяной покров. Замеры проводят через 10-20 м по оси переправы и результаты заносят в таблицу (рекомендуется прилагать схему поперечного сечения переправы).
| Показатель | Дата замера | Значение показателя на расстоянии от левого (правого) берега реки (водоема), м | ||||
| 5 | 15 | 25 | ... | ... | ||
| Толщина естественного льдаh_ест, см | "___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г. | |||||
| Толщина намороженного льдаh_н, см | "___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г. | |||||
| Расчетная толщина льда, смh_л = h_ест + 0,7 h_н | "___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г."___" ____ 199____ г. | |||||
| Допустимая нагрузка (масса автомобиля), т | "___" ____ 199___ г."___" ____ 199___ г."___" ____ 199___ г. | |||||
| Примечание. В местах резкого изменения глубины замера делать через 3-5 м. | ||||||
Измерения толщины льда произвел ___________________________
(должность)
________________________________
(ф.и.о.)
Расчет грузоподъемности выполнил___________________________
(должность)
________________________________