4.3. Вариант Б. Сбросить горящую грузовую единицу за борт.
4.4. Вариант В. Охлаждать с максимального расстояния горящий грузовой контейнер или железнодорожный вагон распыленными струями воды до окончания пожара.
4.5. Вариант Г. В верхней части горящего контейнера или железнодорожного вагона вблизи от ее самого горячего места пробить отверстие и подавать в это отверстие рекомендуемое огнетушащее средство, периодически плотно закрывая отверстие.
4.6. Вариант Д. Подавать рекомендуемое огнетушащее средство через окна железнодорожного вагона.
4.7. Вариант Е. Открыть двери грузового контейнера или железнодорожного вагона. Горящие упаковки удалить в безопасное место, и/или тушить пожар рекомендуемым средством, или сбросить горящие упаковки за борт.
4.8. Вариант Ж. При взрыве грузовой единицы: поврежденные и горящие грузовые единицы сбросить за борт; розлив горящей жидкости: при пожаре в ЗГП или ОГП тушить рекомендуемым средством, при пожаре на открытой палубе - смывать большим количеством воды, не допуская разбрызгивания ЛВЖ, или тушить рекомендованным средством.
5. Действия после ликвидации пожара
5.1. Охладить распыленными струями воды грузовые единицы с опасными грузами, находившиеся в зоне пожара. При ликвидации последствий пожара в ЗГП предварительно включить вентиляцию грузового помещения.
Запрещается охлаждать водой грузовые места с опасными грузами, опасно взаимодействующими с водой.
5.2. При обнаружении поврежденных грузовых единиц с опасными грузами, утечки, розлива или россыпи опасных грузов действовать как указано в Аварийных картах, действие которых распространяется на эти грузы.
Аварийная карта 4-1
Действие настоящей Аварийной карты распространяется на неопасно взаимодействующие с водой грузы подклассов 4.1 (кроме веществ, для которых в приложении 15 указана контрольная температура) и 4.2 (кроме пирофорных веществ)
1. Первоочередные действия
Действия | Россыпь, розлив | Пожар | ||
ОП, ОГП | ЗГП | ОП, ОГП | ЗГП | |
| Объявить общесудовую тревогу. В аварийных зоне и ЗГП отключить электрооборудование, исключить возникновение источников нагрева или воспламенения | + | + | + | + |
| Развернуть судно так, чтобы пламя, дым, пары или газы сбивались ветром за борт | - | - | + | +*(2) |
| Остановить движение судна. Герметизировать корпус судна. Отключить вентиляцию неаварийных грузовых помещений. Ввести в действие средства, обеспечивающие ограничение распространения огня | - | - | + | + |
| Отключить вентиляцию аварийного ЗГП | - | +*(1), *(3) | +*(1) | +*(1) |
| Включить вентиляцию аварийного ЗГП | - | +*(1) | - | - |
| Герметизировать аварийное грузовое помещение | - | - | + | +*(5) |
| Открыть люковые закрытия аварийного грузового помещения | - | - | - | +*(2) |
| Исключить возможность контакта опасно взаимодействующих с водой веществ с водой или водяным паром | + | + | + | + |
_____________________________
*(1) Относится также к лихтерам, независимо от их размещения на лихтеровозе.
*(2) Только для взрывоопасных веществ, увлажненных веществ, взрывчатых в сухом виде и металлов в порошке.
*(3) Только для порошкообразных и пылящих грузов.
*(4) Для всех грузов, кроме порошкообразных и пылящих.
*(5) Для всех грузов, кроме взрывоопасных веществ, увлажненных веществ, взрывчатых в сухом виде и металлов в порошке.
Примечание. Знак "+" означает, что действие необходимо выполнять; знак "-" - не следует выполнять.
2. Ликвидация россыпи и розлива
2.1. Способы ликвидации россыпи твердых веществ
2.1.1. Собрать просыпавшееся вещество в чистую бочку и вместе с поврежденной упаковкой удалить в безопасное место или сбросить за борт.
2.1.2. Если в ЗГП к месту россыпи затруднен доступ, ЗГП следует вентилировать.
При россыпи порошкообразных и пылящих веществ вентилировать ЗГП запрещается во избежание образования в нем взрывоопасной взвеси.
2.2. Способы ликвидации россыпи металлов в порошке
2.2.1. Просыпавшееся вещество засыпать влажным инертным адсорбирующим материалом, собрать в чистую бочку и вместе с поврежденной упаковкой удалить в безопасное место или сбросить за борт.
2.2.2. Если в ЗГП доступ к месту россыпи затруднен, просыпавшееся вещество и поврежденную упаковку следует регулярно орошать водой, ЗГП вентилировать.
2.3. Способы ликвидации россыпи взрывоопасных веществ и увлажненных веществ, взрывчатых в сухом состоянии
2.3.1. Не допускать высыхания просыпавшегося вещества, орошая его водой. Собрать его в чистую бочку и вместе с поврежденной упаковкой удалить в безопасное место, залить водой или сбросить за борт.
2.3.2. Если в ЗГП доступ к месту россыпи затруднен, просыпавшееся вещество и поврежденную упаковку следует регулярно орошать водой, ЗГП вентилировать.
2.4. Способы ликвидации россыпи изделий
2.4.1. Собрать изделия. Удалить их и поврежденные упаковки в безопасное место или сбросить за борт.
2.4.2. Если в ЗГП доступ к месту россыпи затруднен, ЗГП следует вентилировать.
2.5. Способы ликвидации розлива жидкостей
2.5.1. Остановить утечку. Поврежденную грузовую единицу удалить в безопасное место или сбросить за борт. Подмоченные упаковки удалить в безопасное место. Пролитую жидкость засыпать инертным адсорбирующим материалом, собрать в чистую бочку и удалить в безопасное место или сбросить за борт. При розливе на открытой палубе пролитую жидкость допускается смыть большим количеством распыленной воды, не разбрызгивая пролитую жидкость.
2.5.2. Если остановить утечку невозможно, сбросить поврежденную грузовую единицу за борт или установить за ней наблюдение до полного выхода содержимого, постоянно смывая его большим количеством распыленной воды. Порожнюю грузовую единицу и подмоченные упаковки удалить в безопасное место.
2.5.3. Если в ЗГП доступ к месту розлива затруднен, ЗГП следует вентилировать.
2.6. Способы ликвидации розлива, веществ, перевозимых в расплавленном состоянии в вагонах-цистернах, авто- и контейнерах-цистернах только на открытой палубе
2.6.1. Остановить утечку, используя холодную воду. Розлив расплавленного вещества оградить инертным адсорбирующим материалом. Затвердевшее вещество собрать в чистую бочку, удалить в безопасное место.
2.6.2. Если остановить утечку невозможно, сбросить поврежденную цистерну за борт или установить за ней наблюдение до полного выхода содержимого, постоянно ограждая розлив инертным абсорбирующим материалом, а затвердевшее вещество выбрасывая за борт. Подмоченные упаковки удалить в безопасное место.
3. Действия после ликвидации россыпи и розлива
3.1. Место россыпи или розлива обезвредить и/или промыть большим количеством воды. При россыпи или розливе в ЗГП дополнительно: произвести зачистку льял, грузовое помещение хорошо провентилировать.
3.2. Установить контроль за порожними и/или поврежденными грузовыми единицами, за подмоченными упаковками, за состоянием веществ, собранных в бочки при ликвидации россыпи или розлива.
4. Ликвидация пожара
4.1. Пожар ликвидировать по одному или нескольким рекомендуемым вариантам, приведенным ниже, удалив, если возможно, горящую грузовую единицу (предварительно охладив ее распыленными струями воды с максимального расстояния) в безопасное место или обеспечив доступ к ней.
Примечание. Приведенные варианты применимы также на лихтерах, независимо от их размещения на лихтеровозе.
4.2. Вариант А. Тушить пожар рекомендуемым средством.
4.3. Вариант Б. Сбросить горящую грузовую единицу за борт.