| влагоотделитель: Пневмоочиститель, предназначенный для отделения влаги, находящейся в жидком или парообразном состоянии. [ГОСТ 17752-81, статья 141] |
3.19
| фильтр-влагоотделитель: Пневмоочиститель, предназначенный для отделения твердых загрязняющих примесей и влаги. [ГОСТ 17752-81, статья 142] |
3.20 рабочая среда: Рабочий газ, при помощи которого механическая энергия сжатой среды передается от ее источника к потребителю.
3.21 утечки: Непроизводительные потери расхода рабочей среды наружу в пневмоустройстве.
3.22 перетечки: Непроизводительные потери расхода рабочей среды при переходе из одной полости в другую в пневмоустройстве.
3.23 номинальное давление: Наибольшее установленное значение давления рабочей среды, при котором пневмоустройство должно работать в течение установленного срока с сохранением параметров в пределах заданных норм.
3.24 максимальное давление: Наибольшее допустимое давление рабочей среды во внутренних полостях пневмоустройств при использовании в течение определенного отрезка времени.
3.25 разрушающее давление: Давление, которое разрушает наружную оболочку пневмоустройства и при котором рабочая среда выходит за пределы оболочки наружу.
3.26 пробное давление: Испытательное давление не более максимального значения давления использования, не вызывающее ни остаточных деформаций, ни повреждений и ухудшения работы пневмоустройства; направлено на подтверждение прочности сборки и монтажа пневмоустройств, пневмосистем и пневмоприводов.
4 Перечень опасностей, возникающих при работе пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств
При использовании пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств в различного рода машинах (агрегатах) возникают факторы и опасности, влияющие на безопасность этих эксплуатируемых машин (агрегатов) и установленные настоящим стандартом и ГОСТ 30869. При работе пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств могут возникать опасности, представляющие собой:
4.1 Механические опасности, возникающие из-за:
- недостаточной механической прочности конструкции пневмоустройств вследствие превышения максимального давления рабочей среды;
- воздействия внешних механических факторов - вибрации, ударов и линейных ускорений в местах крепления пневмоустройств;
- накопленной энергии в упругих элементах (пружинах) или рабочих газах под давлением или в вакууме;
- кинетической или потенциальной энергии при контролируемом и неконтролируемом движении и удержании поднятого пневмоприводом груза и потери устойчивости удерживающих его устройств;
- недостаточного или исчерпанного ресурса и надежности пневмопривода, пневмосистемы и входящих в их состав пневмоустройств;
- выброса рабочей среды под высоким давлением.
- недостаточной механической прочности конструкции пневмоустройств вследствие превышения максимального давления рабочей среды;
- воздействия внешних механических факторов - вибрации, ударов и линейных ускорений в местах крепления пневмоустройств;
- накопленной энергии в упругих элементах (пружинах) или рабочих газах под давлением или в вакууме;
- кинетической или потенциальной энергии при контролируемом и неконтролируемом движении и удержании поднятого пневмоприводом груза и потери устойчивости удерживающих его устройств;
- недостаточного или исчерпанного ресурса и надежности пневмопривода, пневмосистемы и входящих в их состав пневмоустройств;
- выброса рабочей среды под высоким давлением.
4.2 Опасности, возникающие в результате нарушения в энергоснабжении пневмопривода, пневмосистемы или управляющих устройств, вызывающие колебательные процессы в работе пневмопривода или пневмосистемы, невыполнение остановочной (аварийной) команды и неполное срабатывание защитных устройств, поражение электрическим током обслуживающего персонала.
4.3 Термические опасности, возникающие:
- при нарушении герметичности соединений с утечкой рабочей среды наружу и проявляющиеся в виде ожогов вследствие соприкосновения с пламенем или нагретыми или переохлажденными рабочей средой поверхностями устройств;
- при воспламенении или взрыве рабочей среды и с поражением органов человека вследствие контакта и (или) при вдыхании рабочих газов (рабочей среды);
- при излучении от тепловых источников;
- в связи с недостаточностью компенсации изменения объема рабочей среды при изменении ее температуры, приводящей к разрушению оболочки и нарушению герметичности пневмопривода.
- при нарушении герметичности соединений с утечкой рабочей среды наружу и проявляющиеся в виде ожогов вследствие соприкосновения с пламенем или нагретыми или переохлажденными рабочей средой поверхностями устройств;
- при воспламенении или взрыве рабочей среды и с поражением органов человека вследствие контакта и (или) при вдыхании рабочих газов (рабочей среды);
- при излучении от тепловых источников;
- в связи с недостаточностью компенсации изменения объема рабочей среды при изменении ее температуры, приводящей к разрушению оболочки и нарушению герметичности пневмопривода.
4.4 Шумовые (акустические) и вибрационные воздействия, создаваемые работающими пневмоприводом, пневмосистемой или пневмоустройством.
4.5 Опасности, возникающие на специализированных пневмоприводах и пневмосистемах машин (агрегатов), имеющих в своем составе ионизированные или неионизированные источники излучения.
4.6 Опасности, возникающие в связи с неожиданным выбросом деталей, удерживаемых машиной, или из разрушающихся машин и узлов или выбросом отработанных газов, способных привести к нарушениям работы пневмоприводов (пневмосистем) и ухудшению состояния окружающей среды (воздуха) и возникновению опасностей.
4.7 Опасности, вызываемые возникающими неисправностями в пневмоустройствах, пневмосистеме и пневмоприводе с последующим ненормальным функционированием с нарушением параметров, остановом или разгоном рабочих органов и элементов пневмопривода, пневмосистемы или входящих в их состав пневмоустройств.
4.8 Опасности, связанные с несрабатыванием или неправильным расположением средств защиты, пусковых или тормозных устройств.
4.9 Опасности, связанные с необеспечением правильного монтажа, безопасной наладки и технического обслуживания, способствующих снижению безопасности пневмопривода, пневмосистемы или входящих в их состав пневмоустройств.
4.10 Опасности поражения электрическим током вследствие нарушения в изоляции токоведущих цепей.
4.11 Опасности, вызванные неправильной установкой аварийных символов и сигналов, различных информационных или предупреждающих и аварийных устройств и нарушающие безопасность работы в случае возможного возникновения особо опасных факторов.
4.12 Опасности из-за непреднамеренных действий персонала, обслуживающего пневмопривод (пневмосистему), или вследствие недостаточной проработки и размещения пневмоустройств, что способно привести к опасным состояниям машины (агрегата) и окружающей среды от выброса рабочей среды.
4.13 Опасности, вызываемые неисправностью или неправильным функционированием системы управления пневмоприводом (пневмосистемой), выражающиеся в неожиданном пуске или продолжении работы машины и приводящие к опасным ситуациям в работе машины (агрегата).
4.14 Пожаро- и взрывоопасность пневмоприводов (пневмосистем).
4.15 Экологические опасности, вызванные выбросом рабочих газов (рабочей среды) в окружающую среду.
5 Общие требования безопасности пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств и мероприятия по их обеспечению
Пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства должны соответствовать требованиям безопасности, установленным настоящим стандартом и ГОСТ 12.2.003.
При проектировании пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств и их эксплуатации должны быть учтены все предполагаемые режимы работы и случаи возможного их применения и проведена оценка опасных ситуаций. Если это осуществимо, то установленные при анализе опасные ситуации должны быть исключены при проектировании. Если это не снижает степени риска, то должны быть применены защитные устройства против этих опасных ситуаций.
Пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства для предотвращения воздействия опасных и вредных производственных факторов, способных возникнуть в процессе эксплуатации, должны быть снабжены:
- устройствами, предотвращающими превышение значений давления рабочей среды, установленных в технической документации, или обеспечивающими установку средств контроля, не усугубляющими опасности превышения давления;
- на выхлопе устройствами очистки рабочей среды от загрязнителей и задержания масляных аэрозолей, если их концентрация в воздухе рабочей зоны превышает предельно допустимые значения по ГОСТ 12.1.005;
- устройствами, снижающими уровень шума и вибраций и препятствующими их распространению;
- устройствами, предотвращающими развитие опасных ситуаций (или оговорены варианты резервирования пневмоустройств, если развитие таких ситуаций опасно для жизни людей или окружающей среды);
- устройствами, предотвращающими возможность травмирования обслуживающего персонала при эксплуатации пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств.
При проектировании пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств и их эксплуатации должны быть учтены все предполагаемые режимы работы и случаи возможного их применения и проведена оценка опасных ситуаций. Если это осуществимо, то установленные при анализе опасные ситуации должны быть исключены при проектировании. Если это не снижает степени риска, то должны быть применены защитные устройства против этих опасных ситуаций.
Пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства для предотвращения воздействия опасных и вредных производственных факторов, способных возникнуть в процессе эксплуатации, должны быть снабжены:
- устройствами, предотвращающими превышение значений давления рабочей среды, установленных в технической документации, или обеспечивающими установку средств контроля, не усугубляющими опасности превышения давления;
- на выхлопе устройствами очистки рабочей среды от загрязнителей и задержания масляных аэрозолей, если их концентрация в воздухе рабочей зоны превышает предельно допустимые значения по ГОСТ 12.1.005;
- устройствами, снижающими уровень шума и вибраций и препятствующими их распространению;
- устройствами, предотвращающими развитие опасных ситуаций (или оговорены варианты резервирования пневмоустройств, если развитие таких ситуаций опасно для жизни людей или окружающей среды);
- устройствами, предотвращающими возможность травмирования обслуживающего персонала при эксплуатации пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств.
5.1. Основные требования к конструкции при проектировании
5.1.1 Все пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства должны проектироваться или выбираться с учетом требований настоящего стандарта и ГОСТ ИСО/ТО 12100-1, ГОСТ ИСО/ТО 12100-2 и ГОСТ 18460 так, чтобы они обеспечивали безопасность и надежную работу в пределах ограничений и в предполагаемых случаях их использования, установленных при проектировании. Особое внимание должно уделяться надежности тех устройств, которые могут вызвать аварийную ситуацию при выходе из строя или ненормальном функционировании.
Пневмоустройства должны выбираться, применяться и устанавливаться в соответствии с требованиями и рекомендациями разработчика этих устройств.
Пневмоустройства должны выбираться, применяться и устанавливаться в соответствии с требованиями и рекомендациями разработчика этих устройств.
5.1.2 Пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства должны быть спроектированы так, чтобы возможные повышения давления не создавали опасности.
Предпочтительными защитными пневмоустройствами против превышения максимально допустимого давления являются предохранительные клапаны, которые должны ограничивать увеличение давления во всех частях пневмоприводов или пневмосистем более 1,1
и кратковременные пики давления не более 1,3 , или должны быть использованы альтернативные устройства, например регуляторы расхода при обеспечении ими ограничения требуемого давления.
Безопасность разрушения пневмоустройств должна обеспечиваться при давлении не менее 2,0 , а пневмоаккумуляторов - при давлении не менее 4,0 
, если не оговорены специальные требования по безопасности разрушения.
Для пневмоустройств, подпадающих под требования [3], следует для проверки прочности применять жидкости (например минеральное масло), не имеющие агрессивных свойств, класс чистоты которых не ниже 14 по ГОСТ 17216.
Все пневмоустройства с целью проверки прочности сборки и монтажа следует проверять пробным давлением (опрессовкой) - плавным повышением давления до величины 1,5 , но не более максимального значения давления, а пневмоглушители, устанавливаемые на выхлопе в атмосферу, - при давлении не менее номинального значения давления в пневмоприводе. Время плавного повышения давления должно быть не менее 2 мин, выдержки под пробным давлением - не менее 3 мин, затем давление постепенно снижают до номинального и осматривают пневмоустройство без обстукиваний. При этом на деталях пневмоустройств не должно быть разрывов, видимых деформаций и других повреждений. По окончании осмотра давление плавно снижают.
Предпочтительными защитными пневмоустройствами против превышения максимально допустимого давления являются предохранительные клапаны, которые должны ограничивать увеличение давления во всех частях пневмоприводов или пневмосистем более 1,1
и кратковременные пики давления не более 1,3 , или должны быть использованы альтернативные устройства, например регуляторы расхода при обеспечении ими ограничения требуемого давления.Безопасность разрушения пневмоустройств должна обеспечиваться при давлении не менее 2,0
, а пневмоаккумуляторов - при давлении не менее 4,0 , если не оговорены специальные требования по безопасности разрушения.Для пневмоустройств, подпадающих под требования [3], следует для проверки прочности применять жидкости (например минеральное масло), не имеющие агрессивных свойств, класс чистоты которых не ниже 14 по ГОСТ 17216.
Все пневмоустройства с целью проверки прочности сборки и монтажа следует проверять пробным давлением (опрессовкой) - плавным повышением давления до величины 1,5
, но не более максимального значения давления, а пневмоглушители, устанавливаемые на выхлопе в атмосферу, - при давлении не менее номинального значения давления в пневмоприводе. Время плавного повышения давления должно быть не менее 2 мин, выдержки под пробным давлением - не менее 3 мин, затем давление постепенно снижают до номинального и осматривают пневмоустройство без обстукиваний. При этом на деталях пневмоустройств не должно быть разрывов, видимых деформаций и других повреждений. По окончании осмотра давление плавно снижают. 5.1.3 Пневмоприводы, пневмосистемы и входящие в их состав пневмоустройства должны быть спроектированы так, чтобы возможные внешние и внутренние утечки не создавали опасности.
Значения внешних утечек (степень негерметичности) устанавливают в нормативной документации на испытываемые изделия в диапазоне значений давления от 
до .
Неподвижные соединения, наружные стенки, сварные и резьбовые соединения пневмоустройств должны быть герметичными в диапазоне давлений от минимального до 1,5 (опрессовка), но не более максимального значения, оговоренного в нормативной документации на испытываемые изделия.
Герметичность проверяют методом, установленным в технической документации изготовителя и ГОСТ 24054.
Конкретное время из указанных временных интервалов проведения испытаний и способ контроля устанавливают в документации изготовителя. Проверка герметичности должна проводиться по окончании приемо-сдаточных испытаний.
до .Неподвижные соединения, наружные стенки, сварные и резьбовые соединения пневмоустройств должны быть герметичными в диапазоне давлений от минимального до 1,5
(опрессовка), но не более максимального значения, оговоренного в нормативной документации на испытываемые изделия.Герметичность проверяют методом, установленным в технической документации изготовителя и ГОСТ 24054.
Конкретное время из указанных временных интервалов проведения испытаний и способ контроля устанавливают в документации изготовителя. Проверка герметичности должна проводиться по окончании приемо-сдаточных испытаний.
5.1.4 Если при снижении давления создается опасность для обслуживающего персонала или существует угроза аварии машины, в состав которой входит пневмопривод (пневмосистема), то должна быть предусмотрена блокировка, обеспечивающая автоматическое прекращение работы машины (агрегата) с подачей светового или звукового сигнала. При этом не должны отключаться пневмоустройства (зажимные, тормозные устройства и т.п.), перерыв в работе которых может привести к травмированию обслуживающего персонала.
5.1.5 Пнеемопривод, пневмосистема и все входящие в них пневмоустройства не должны вызывать опасности при снижении параметров питающей энергии при включении и отключении энергоснабжения или управления. При включении все управляющие устройства должны находиться в исходном положении, не обеспечивающем подачу пневматической энергии к рабочему органу, а при отключении - останавливаться и возвращаться в исходное положение по команде оператора.
5.1.6 На пневмоприводах и пневмосистемах применяемое электрооборудование и заземление (в том числе устройства защитного отключения) должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0.
Степень защиты электрооборудования пневмоприводов и пневмосистем определяется по правилам [1].
Электрооборудование тех пневмоприводов (пневмосистем), где в качестве рабочей среды используются взрывоопасные газы, должно иметь степень защиты не ниже IP44 по ГОСТ 14254.
Степень защиты электрооборудования пневмоприводов и пневмосистем определяется по правилам [1].
Электрооборудование тех пневмоприводов (пневмосистем), где в качестве рабочей среды используются взрывоопасные газы, должно иметь степень защиты не ниже IP44 по ГОСТ 14254.
5.1.7 Система управления пневмоприводов (пневмосистем) должна быть спроектирована так, чтобы воспрепятствовать непреднамеренным опасным движениям, недопустимой последовательности функций приводов, что должно обеспечиваться на всех этапах производственного процесса конкретной машины (агрегата).
5.1.8 Конструкцией пневмоприводов, пневмосистем, входящих в их состав пневмоустройств и пневмолиний должно быть предусмотрено обеспечение доступности к органам управления, местам регулирования и настройки, наружного осмотра и обслуживания, а также возможности удобной замены быстроизнашивающихся деталей и проведения технического обслуживания в минимальное время.
5.1.9 Конструкцией пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств должно быть предусмотрено обеспечение надежной фиксации и возможности опломбирования или запирания регулирующих элементов встроенным замком для предотвращения постороннего вмешательства, самопроизвольного или случайного включения.
5.1.10 При возникновении опасной ситуации должно автоматически происходить полное отключение пневмоприводов (пневмосистем) устройствами аварийного отключения от источника энергии, обеспечение самофиксирования рабочих органов в выключенном состоянии и должна автоматически происходить нейтрализация накопленной в пневмоприводах (пневмосистемах) энергии при останове, не должен происходить самозапуск, а переключатель вида работ в сложившейся ситуации должен находиться в закрытом состоянии.
5.1.11 Для фиксирования в заданном положении выходных звеньев пневмодвигателей должны быть установлены фиксирующие устройства (если необходимо).
5.1.12 На пульте управления машин с пневмоприводами, для которых предусмотрен общий останов, должен находиться орган управления "Стоп общий" красного цвета.
При наличии нескольких пультов управления каждый пульт должен быть оснащен устройством для аварийного отключения, блокировками, исключающими возможность одновременного управления с различных пультов, и сигнализацией, указывающей использованное для выключения системы аварийное устройство.
При наличии нескольких пультов управления каждый пульт должен быть оснащен устройством для аварийного отключения, блокировками, исключающими возможность одновременного управления с различных пультов, и сигнализацией, указывающей использованное для выключения системы аварийное устройство.
5.1.13 При наличии нескольких командных устройств должны быть обеспечены условия однозначности подаваемых команд и безопасности пуска с любого из них.
5.1.14 Для световых сигналов или цветовой индикации на пульте управления следует применять следующие цвета:
- красный - для обозначения аварийных и отключающих органов управления и для сигнальных элементов, извещающих о нарушении работы пневмоприводов или условий безопасности;
- зеленый - для сигнальных ламп, извещающих о нормальной работе пневмоприводов.
- красный - для обозначения аварийных и отключающих органов управления и для сигнальных элементов, извещающих о нарушении работы пневмоприводов или условий безопасности;
- зеленый - для сигнальных ламп, извещающих о нормальной работе пневмоприводов.
5.1.15 Для сигнализации аварийного состояния пневмоприводов могут быть применены по отдельности как звуковая и световая сигнализации, так и, одновременно со звуковой, яркий мигающий световой сигнал, цвет которого выбирают по ГОСТ 12.4.026*.
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026-2001. Здесь и далее.
Выбор предпочтительности вида сигнализации зависит от ситуации, требующей немедленного реагирования.
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026-2001. Здесь и далее.
Выбор предпочтительности вида сигнализации зависит от ситуации, требующей немедленного реагирования.
5.1.16 Пневмоприводы (пневмосистемы) с несколькими источниками пневматической энергии должны иметь схемные блокировки, исключающие появление опасных факторов в случае отключения одного из источников энергии или разновременного их включения.
5.1.17 Конструкцией пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств управления должно быть предусмотрено исключение самопроизвольного включения пневмоприводов, пневмосистем и входящих в их состав пневмоустройств под действием собственной массы их элементов, вибраций и ускорений, вызванных и связанных с функционированием пневмоприводов (пневмосистем) в составе машин (агрегатов).
5.1.18 Поверхности ограждений, защитных устройств, а также элементы конструкции пневмоприводов (пневмосистем), которые могут служить источником опасности для работающих, должны иметь знаки безопасности и сигнальные цвета по ГОСТ 12.4.026; опознавательная окраска трубопроводов - по ГОСТ 14202.
5.1.19 Преднамеренные или непреднамеренные механические движения с участием пневмоустройств с яркой окраской не должны приводить к ситуациям, угрожающим людям.
При необходимости оборудуется ограждение открытых движущихся частей работающих устройств с яркой окраской опасных частей и установкой знаков безопасности.
При необходимости оборудуется ограждение открытых движущихся частей работающих устройств с яркой окраской опасных частей и установкой знаков безопасности.