Ведомственные строительные нормы ВСН 49-86 "Указания по повышению несущей способности земляного полотна и дорожных одежд с применением синтетических материалов" (утв. Минавтодором РСФСР 8 апреля 1986 г.) стр. 10

  1. Документы
А. Пример расчета дорожной одежды, усиленной прослойкой из СМ (к п.3.2 Указаний). Требуется выполнить расчет дорожной одежды на участке дороги с переходным типом покрытия во II дорожно-климатической зоне, усиленной прослойкой из СМ (п.1 приложения 5).
Исходные данные. Местность по условиям увлажнения - 2-й тип. Грунт земляного полотна - суглинок легкий.
Расчетная нагрузка - автомобиль группы А, приведенная интенсивность движения 110 авт/сут, общий модуль упругости МПа. Расчет дорожной одежды без прослойки из СМ выполнен в соответствии с ВСН 46-83, расчетные характеристики и толщины слоев:
расчетная относительная влажность грунта , МПа;
основание - песок мелкий, МПа, см;
покрытие - щебень 2-го класса по принципу заклинки, МПа, см.
Корректировка толщин дорожной одежды:
проверяют соблюдение условий п.3.2.2: Н/см и п.3.4.:
МПа,
где МПа (из номограммы рис.4 при ; ; ; ;
приводят конструкцию к двухслойной: СМ расположен непосредственно под покрытием, поэтому параметры верхнего слоя МПа, см, нижнего слоя МПа;
определяют МПа, где МПа, равно 0,930 по табл.3 приложения 2 при , МПа, ;
определяют значение условий толщины слоя (из номограммы рис.4, принимая ; ; ; см)
определяют новое значение толщины слоя щебня при устройстве в его основании прослойки из СМ [выражение (3.3)]:
см.
Проверка прочности прослойки CM [по условию (3.4)]:
определяют напряжение в СМ от действия колесной нагрузки:
МПа,
где , , - см. корректировку толщин, из табл.2 приложения 2 при :
см
(см. примечание к табл.2 приложения 2); МПа;
определяют расчетное значение прочности СМ:
МПа,
где , - см. п.1 таблицы приложения 5;
(n, m см. п.3.2.5, K = 0,29 из табл.1 приложения 2);
так как МПа < МПа, условие (3.4) проверки прочности на период эксплуатации соблюдено;
проверяют соблюдение условия (3.4) в период строительства, поскольку прослойку из СМ устраивают непосредственно под покрытием из щебня, значения в период строительства и эксплуатации равны, а условие (3.4) записывается в виде
МПа
где .
Прочность СМ достаточна для создания прослойки в данных условиях.
Б. Пример расчета дренирующего слоя с прослойкой из СМ (к п.5.2 Указаний). Требуется назначить толщину дренирующего слоя, работающего по методу осушения на участке дороги II категории во II дорожно-климатической зоне.
Исходные данные. Местность по условиям увлажнения относится к 1-му типу. Грунт земляного полотна - суглинок пылеватый. Согласно кривой зернового состава количество глинистых частиц ( мм) 20%, пылеватых (d = 0,05-0,005 мм) 40%, песчаных (d = 2-0,05 мм) 40%. Расчетная влажность грунта .
Ширина земляного полотна равна 15 м, поперечный уклон i = 0,04.
Состав грузового движения на полосу с учетом перспективы: автомобили с нагрузкой на ось 10 т - 800 авт/сут, 7 т - 1700 авт/сут, 4 т - 2200 авт/сут. Приведенная интенсивность движения авт/сут. Расчетный автомобиль - группа А.
Дренирующий слой создают из песка ( м/сут, высота капиллярного поднятия м) с устройством прослойки из СМ дорнит Ф-2 ( ).
Определение расчетного значения коэффициента фильтрации CM в плоскости полотна :
по номограмме (см. рис.15) определяют для отношений и h/D, полученных заранее при выполнении расчета на прочность. Отсюда значение вертикальных нормальных напряжений на уровне земляного полотна МПа (Р = 0,6 МПа - значение удельного давления на покрытие);
по табл.4 приложения 2 для i = 0,04 и МПа находят значение м/сут;
по табл.7 приложения 2 для грунтов группы В, 3-го типа местности, II дорожно-климатической зоны находят сут;
по формуле (5.3) вычисляют общее число приложений нагрузки: тыс. при требуемом периоде эксплуатации дороги до капитального ремонта T = 18 лет;
по табл.5 приложения 2 для СМ с , грунтов с и содержанием частиц размером менее 0,05 мм, % находят число нагружений на момент стабилизации заиления тыс.;
по формуле (5.4) находят
м/сут,
где коэффициент b = 0,00004 (см. рис.16).
Определение толщины дренирующего слоя под прослойкой из СМ:
по формуле (5.1) определяют значение притока воды:
для значения q = 5 сут, (табл.18, 19 ВСН 46-83);
по номограмме (см. рис.13) для м, м/сут, м/сут, i = 0,04 и находят расчетную глубину фильтрационного потока см:
по номограмме (см. рис.14, а) для i = 0,04 и отношения находят степень увлажнения С = 0,0027:
Содержание
Ведомственные строительные нормы ВСН 7-89"Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий"(утв. Минавтодором РСФСР от 14 июля 1989 г.)
Ведомственные строительные нормы ВСН 36-90"Указания по эксплуатации дорожно-строительных машин"(утв. Министерством автомобильных дорог РСФСР 19 декабря 1989 г.)
Ведомственные строительные нормы ВСН 487-86 "Проектирование и устройство свайных фундаментов, расположенных в верхнем несущем слое, подстилаемом слабыми грунтами" (утв. Минмонтажспецстроем СССР 12 ноября 1986 г.)
Ведомственные строительные нормы ВСН 01-89"Предприятия по обслуживанию автомобилей"(утв. приказом Минавтотранса РСФСР от 12 января 1990 г. N ВА-15/10)
Ведомственные строительные нормы ВСН 433-82 "Инструкция по полуавтоматической сварке порошковой проволокой монтажных соединений стальных конструкций производственных зданий и сооружений" (утв. Минмонтажспецстроем СССР 9 августа 1982 г.)