В целях уплотнения грунта в краевых частях насыпи, прилегающих к откосу, ее следует отсыпать на 0,3-0,5 м шире проектного очертания.
Таблица 1
Вид грунта | Влажность, %, при требуемом коэффициенте уплотнения | |||
1-0,98 | 0,95 | 0,90 | ||
| Пески пылеватые, супеси легкие, крупные | Не более 1,35 | Не более 1,6 | Не нормируется | |
| Супеси легкие и пылеватые | 0,8-1,25 | 0,75-1,35 | 0,7-1,6 | |
| Супеси тяжелые пылеватые и суглинки легкие пылеватые | 0,85-1,15 | 0,8-1,2 | 0,75-1,4 | |
| Суглинки тяжелые пылеватые, глины | 0,95-1,05 | 0,9-1,1 | 0,85-1,2 | |
Каждый последующий проход по одному и тому же следу начинают после перекрытия предыдущими проходами всей ширины земляного полотна.
Требуемый коэффициент уплотнения грунта приведен в табл. 2. При оптимальной влажности грунта для достижения коэффициента уплотнения 0,95 ориентировочно назначают 6-8 проходов катка для связных и 4-6 - для несвязных грунтов; для достижения коэффициента уплотнения 0,98 - 8-12 проходов для связных и 6-8 - для несвязных грунтов.
Необходимое количество проходов катка по одному следу уточняют пробным уплотнением.
Таблица 2
Элементы земляного полотна | Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м | Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд | |||||
капитальном | облегченном и переходном | ||||||
в дорожно-климатических зонах | |||||||
I | II, III | IV, V | I | II, III | IV, V | ||
Рабочий слой | До 1,5 | 0,98-0,96 | 1,0- 0,98 | 0,98-0,95 | 0,95-0,93 | 0,98-0,95 | 0,95 |
Для связных грунтов на начальном этапе уплотнения давление в шинах пневмокатка не должно превышать 0,2-0,3 МПа, на заключительном этапе - 0,6-0,8 МПа. При уплотнении песков давление в шинах на всех стадиях уплотнения не должно быть более 0,2-0,3 МПа.
Первый и последний проходы по полосе участка выполняют на малой скорости пневмокатка (2-2,5 км/ч), промежуточные проходы - на большой (до 8 км/ч).
Отсыпку каждого последующего слоя можно производить только после разравнивания и уплотнения предыдущего, а также контроля качества работ.
2.8. На заключительном этапе работы (рис. 6) выполняются следующие технологические операции:
- планировка верха насыпи автогрейдером;
- планировка откосов экскаватором-драглайном (рис. 7) с верхней стоянки;
- покрытие откосов насыпи растительным грунтом экскаватором-драглайном.
Технологической картой предусмотрено планировку верха земляного полотна выполнять автогрейдером ДЗ-122 по круговой схеме движения от бровок к оси земляного полотна за два прохода по одному следу.
Перед началом работ автогрейдер устанавливают так, чтобы его крайние колеса, ближайшие к бровке земляного полотна, находились на расстоянии 0,8-1,0 м от нее. Отвал устанавливают в рабочее положение с одновременным выдвижением его к бровке на 0,8-1,0 м.
Угол захвата ножа автогрейдера должен составлять при первом проходе - 50°, при втором - 55°, а угол наклона соответствовать проектному поперечному профилю.
Перекрытие следов при планировке верха земляного полотна 0,5 м.
Перед началом планировки откоса восстанавливают положение оси и бровок земляного полотна в плане и продольном профиле колышками через 20 м, обозначают подошву насыпи и устанавливают откосники-шаблоны, фиксирующие проектный профиль откоса.
По обочине насыпи колышками обозначают линию движения внешней гусеницы экскаватора. Порядок производства геодезических работ изложен в технологической карте "Геодезические работы при устройстве земляного полотна".
Работу по планировке откоса выполняют с верхней стоянки экскаватора (см. рис. 4).
Стрелу экскаватора устанавливают перпендикулярно линии бровки.
После планировки откоса на участке стоянки экскаватор перемещают по фронту работ на 2 м и планируют следующий участок, перекрывая предыдущий след на 1/3 ширины планировочной рамы.
Расчет объемов работ и потребных ресурсов приведен в табличной форме в соответствии с технологической последовательностью процессов (см. табл. 3).
Потребность комплексной механизированной бригады в машинах и механизмах определена из расчета их оптимальной загрузки (табл. 4).
Таблица 3
Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов
N процессов | N захваток | Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты) | Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ | Единица измерения | Количество работ на объекте | Производительность в смену | Потребность в машино-сменах | Затраты труда и заработная плата на захватку длиной 200 м | ||||
Норма времени, чел.-ч. | Заработная плата, руб.-коп. | |||||||||||
на единицу измерения | на полный объем работ | на единицу измерения | на полный объем работ | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| I. Основные земляные работы | ||||||||||||
1 | Расчет | Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,3 м бульдозером ДЗ-171 и перемещение его в обе стороны от оси дороги в количестве46,55 х 100 х 0,3 = 1400 м3 | м3 | 1400 | 1206 | 1,2 | 0,007 | 9,8 | 0-15 | 210-00 | ||
2 | Расчет | Уплотнение основания насыпи самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах за 4 прохода по одному следу46,55 х 100 = 4655 м2 | м2 | 4655 | 8695 | 0,5 | 0,0009 | 4,2 | 0-02 | 93-10 | ||
3 | Расчет | Разработка грунта II группы экскаватором ЭО-4225 с погрузкой грунта в автомобили- самосвалы | м3 | 28865 | 780 | 37,0 | 0,02 | 577,3 | 0-39 | 11257-35 | ||
4 | Расчет | Перевозка грунта по грунтовым дорогам на расстояние 1,5 км, со скоростью V = 22 км/ч с разгрузкой его в насыпь автомобилями-самосвалами КамАЗ-55111 количество грунта при его плотности =1,75 т/м3:28865 х 1,75 = 50515 т | т | 50515 | 195 | 259 | 0,04 | 2072,4 | 0-76 | 38391-40 | ||
5 | Расчет | Послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозером ДЗ-171 слоями толщиной 0,3 м с перемещением 50% отсыпанного грунта на расстояние до 5 м | м3 | 14430 | 1510 | 9,6 | 0,005 | 72,2 | 0-11 | 1587-30 | ||
6 | Расчет | Послойное увлажнение грунта водой до оптимальной влажности поливомоечной машиной МД 433-03 при дальности возки 3 км в количестве 3% от массы грунта | т | 1515 | 68 | 22,3 | 0,12 | 181,8 | 2-19 | 3317-85 | ||
7 | Расчет | Послойное уплотнение насыпи слоями толщиной 0,3 м в плотном теле самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу при длине гона до 200 м | м3 | 28865 | 1355 | 21,3 | 0,006 | 173,19 | 0-13 | 3752-45 | ||
| Итого: | 3090,9 | 58609-45 | ||||||||||
| II Заключительные земляные работы | ||||||||||||
1 | Расчет | Планировка верха насыпи автогрейдером ДЗ-122 за 2 круговых прохода по одному следу:16,8 х 100 = 1680 | м2 | 1680 | 23500 | 0,07 | 0,0003 | 0,50 | 0-01 | 16-80 | ||
2 | Расчет | Планировка откосов насыпи экскаватором-драглайном ЭО-4112А с верхней стоянки:16,4 х 2 х 100 = 3280 м2 | м2 | 3280 | 600 | 5,4 | 0,027 | 86,60 | 0,51 | 1672-80 | ||
3 | Расчет | Покрытие откосов насыпи растительным слоем толщиной 0,2 м и его распределение экскаватором-драглайном, оборудованным планировочной рамой | м2 | 3280 | 2050 | 1,6 | 0,008 | 26,20 | 0-15 | 49-20 | ||
| Итого: | 115,3 | 1738-80 | ||||||||||
Таблица 4
Состав комплексной механизированной бригады
Машины | Профессия и разряд рабочего | Количество машин и коэффициент загрузки | Количество рабочих | Примечание |
| 1. Основные земляные работы | ||||
Экскаватор ЭО-4225 | Машинист VI разряда, V разряда | 3 (1,0) | 6 | |
Автомобиль- самосвал КамАЗ-55111 | Водитель | 21 (1,0) | 21 | |
Бульдозер ДЗ-171 | Машинист VI разряда | 1 (0,78) | 1 | |
Поливомоечная машина МД 433-03 | Водитель | 2 (0,9) | 2 | |
Самоходный каток на пневмошинах ДУ-101 | Машинист VI разряда | 2 (0,87) | 2 | |
| 2. Заключительные земляные работы | ||||
Экскаватор- драглайн ЭО-4112А | Машинист VI разряда, V разряда | 1 (1,0) | 2 | |
Автогрейдер | Машинист VI разряда | 1 (0,07) | 1 | |
Итого: | 35 | |||
Примечание. 1. Производительность механизированной бригады в смену составляет
V
ср 28865
q = ──── х п = ────── х 3 = 2 340 м3/смену,
см М 37
где V - объем сосредоточенных земляных работ на объекте, м3;
ср
М - общая потребность машино-смен ведущего механизма (экскаватора);
п - количество ведущих механизмов в составе бригады.
Соответственно срок выполнения сосредоточенных работ:
28865 м3:2340 м3/смену = 12,3 смен.
Технология операционного контроля качества работ при возведении насыпи земляного полотна приведена в табл. 5.
Таблица 5
Технология операционного контроля качества работ при возведении насыпи экскаваторами
Основные операции, подлежащие контролю | Состав контроля | Метод и средства контроля | Режим и объем контроля | Лицо, осуществляющее контроль | Предельные отклонения от норм контролируемых параметров | Где регистрируются результаты контроля |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Снятие растительного слоя грунта | Толщина снимаемого слоя грунта | Инструментальный Измерительная линейка, визирки | Промеры не реже, чем через 100 м | Мастер | +- 20% от проектной толщины | Общий журнал работ |
Разработка грунта экскаватором | 1. Отсутствие негабаритных камней2. Однородность грунта | Визуальный | Постоянно | Мастер, лаборант | - | Общий журнал работ |
Отсыпка грунта в насыпь автомобилями- самосвалами | 1. Порядок и способ отсыпки | Инструментальный1. Рулетка измерительная | Постоянно | Мастер | - | Общий журнал работ |
| 2. Регулирование движения автомобилей по отсыпаемому слою | 2. Визирки | |||||
Разравнивание грунта в насыпи | 1. Толщина слоя | Инструментальный1. Визирки | 1. Промеры не реже, чем через 100 м | Мастер, геодезист | 1. - | Общий журнал работ Журнал технического нивелирования |
| 2. Высотные отметки продольного профиля | 2. Нивелир, визирки | 2. Промеры не реже, чем через 100 м | 2. +- 50 мм от проектных значений высотных отметок | |||
| 3. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна | 3. Рулетка измерительная | 3. Промеры не реже, чем через 100 м | 3. +- 10 см от проектных значений ширины | |||
| 4. Крутизна откосов | 4. Уклономер | 4. Промеры через 50 м | 4. Уменьшение крутизны до 10% от проектного значения | |||
| 5. Поперечные уклоны | 5. Промеры через 50 м | 5. +- 0,010 от проектных значений поперечных уклонов | ||||
Уплотнение грунта в насыпи | ВизуальныйЛабораторный | Мастер, лаборант | Общий журнал работ Журнал пробного уплотнения грунта Журнал контроля плотности земляного полотна | |||
| 1. Режим уплотнения | 1. Метод режущего кольца | 1. Постоянно | 1. - | |||
| 2. Влажность уплотняемого слоя | 2. Метод режущего кольца | 2. Не реже одного раза в смену | 2. см. табл. 2 | |||
| 3. Фактическая плотность грунта | 3 Не менее трех образцов (по оси земполотна и 1,5-2,0 м от бровки) не реже, чем через 50 м- для верхнего слоя, не реже, чем через 20 м - для нижних слоев | 3. Снижение плотности грунта на 4 % от проектных значений до 10 % определений, остальные результаты не ниже проектных значений | ||||
Планировка верха земляного полотна и откосов | 1. Высотные отметки продольного профиля | Инструментальный1. Нивелир, визирки | 1. Промеры не реже, чем через 10# | Мастер, геодезист | 1. +- 50 мм от проектных значений высотных отметок | Журнал технического нивелирования Ведомость приемки земляного полотна |
| 2. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна | 2. Рулетка измерительная | 2. Промеры через 50 м | 2. +- 10 мм от проектных значений | |||
| 3. Поперечные уклоны | 3. Уклономер | 3 Промеры не реже, чем через 100 м | 3. +- 0,010 от проектных значений | |||
| 4. Ровность поверхности | 4. Нивелир, нивелирная рейка | 4. Промеры не реже, чем через 50 м в трех точках на поперечнике (по оси к бровкам) | 4. +- 50 мм от проектных значений | |||
| 5 Крутизна откосов | 5. Уклономер | 5. Промеры через 50 м | 5. Уменьшение крутизны до 10% от проектного значения |