3.2.8. Владелец грузоподъемной машины должен подготовить к обследованию:
3.2.8.1. Грузоподъемную машину, испытательные грузы, а также выделить крановщика (машиниста, оператора) на период проведения обследования.
3.2.8.2. Оборудование для обследования металлических конструкций и механизмов на высоте (при необходимости).
3.2.8.3. Акт сдачи-приемки кранового пути в эксплуатацию и предыдущий акт нивелировки путей (для грузоподъемных машин, перемещающихся по наземным или надземным рельсовым путям) в соответствии с требованиями нормативных документов, утверждаемых Госгортехнадзором России.
3.2.8.4. Акт проверки сопротивления изоляции и заземления (при необходимости).
3.2.8.5. Эксплуатационную документацию по грузоподъемной машине.
3.2.8.6. Проект проведенного ремонта (реконструкции), а также сертификаты металла, использованного при проведении ремонта (реконструкции), если эти работы проводились.
3.2.8.7. Справку о характере работ, выполняемых грузоподъемной машиной.
3.2.8.8. Журнал технических обслуживаниq (либо вахтенный журнал) с записями о проведенных технических обслуживаниях и текущих ремонтах.
3.2.9. Акт о результатах проведенного обследования с заключением о возможности дальнейшей эксплуатации может быть выдан только на грузоподъемную машину, находящуюся в работоспособном состоянии и выдержавшую статические и динамические испытания.
3.3. Основные работы при обследовании
3.3.1. Обследование грузоподъемных машин должно включать следующие виды работ:
3.3.1.1. Проверку выполненных владельцем грузоподъемной машины работ, предусмотренных п. 3.2.8 настоящего РД.
3.3.1.2. Ознакомление с документацией грузоподъемной машины, представленной владельцем согласно п. 3.2.8 настоящего РД.
3.3.1.3. Проверку состояния металлических конструкций.
3.3.1.4. Проверку состояния механизмов, канатно-блочной системы и других узлов.
3.3.1.5. Проверку состояния электро- и гидрооборудования.
3.3.1.6. Проверку состояния приборов безопасности.
3.3.1.7. Проверку состояния рельсовых путей (для кранов и тележек, передвигающихся по рельсам).
3.3.1.8. Проверку химического состава и механических свойств металла несущих элементов металлических конструкций.
3.3.1.9. Составление ведомости дефектов.
3.3.1.10. Статические и динамические испытания крана.
3.3.1.11. Оценку остаточного ресурса.
3.3.1.12. Оформление результатов обследования.
Примечания: а) если при выполнении п. 3.3.1.1 комиссией, проводящей обследование, будет выявлено отсутствие у владельца грузоподъемной машины документов, предусмотренных пп. 3.2.8.3-3.2.8.7, данные работы могут быть выполнены организацией, проводящей обследование (при наличии у нее лицензий на соответствующий вид работ);
б) работы по пп. 3.3.1.8 и 3.3.1.11 выполняют только в случаях, оговоренных настоящим нормативным документом;
в) при проведении внеочередного обследования сокращение объема работ, указанных в п. 3.3.1, определяется комиссией с учетом проверки состояния элементов грузоподъемной машины, вызвавших необходимость проведения этого обследования.
3.4. Ознакомление с документацией
3.4.1. В процессе выполнения работ по п. 3.3.1.2 комиссия, проводящая обследование, должна ознакомиться с имеющейся эксплуатационной документацией, чертежами и расчетами, выполненными при ремонте или реконструкции грузоподъемной машины (при наличии), сертификатами на использованные марки сталей, а также справкой о характере работ, выполняемых грузоподъемной машиной (форма справки приведена в других частях РД), материалами последнего полного технического освидетельствования и предписаниями органов госгортехнадзора и ведомственной службы надзора.
Одновременно комиссия должна ознакомиться с документацией на рельсовые пути (для кранов и тележек, передвигающихся по рельсам).
3.4.2. В процессе изучения документации (чертежей конструкции грузоподъемной машины) рекомендуется составлять рабочую карту обследования. Форма и пример ее заполнения приведены в приложении В. Рабочая карта обследования должна включать все узлы, соединения и элементы, которые могут быть повреждены при эксплуатации крана.
Особое внимание должно быть уделено элементам грузоподъемных машин, работающим на усталость. Рабочая карта является методическим документом комиссии при обследовании и используется только для организации работ и составления окончательного пакета документов, передаваемого владельцу грузоподъемной машины по окончании обследования.
3.5. Проверка состояния металлических конструкций
3.5.1. Обследование металлических конструкций крана должно включать следующие этапы:
внешний осмотр несущих элементов металлических конструкций;
проверку элементов металлических конструкций одним из видов неразрушающего контроля;
проверку качества соединений элементов металлических конструкций (сварных, болтовых, шарнирных и др.);
измерение остаточных деформаций балок, стрел, ферм и отдельных поврежденных элементов;
оценку степени коррозии несущих элементов металлических конструкций.
3.5.2. Перед обследованием металлические конструкции, особенно в местах их возможного повреждения, должны быть очищены от грязи, коррозии, снега, избытка влаги и смазки.
3.5.3. Внешний осмотр следует проводить с применением простейших оптических средств (10-кратной лупы) и переносных источников света, при этом особое внимание должно уделяться следующим местам возможного появления повреждений:
участкам резкого изменения сечений;
участкам, прорезанным шпоночными или шлицевыми канавками, а также имеющим нарезанную резьбу;
местам, подвергшимся повреждениям или ударам во время монтажа и перевозки;
местам, где при работе возникают значительные напряжения, коррозия или износ;
участкам, имеющим ремонтные сварные швы.
3.5.4. При проведении внешнего осмотра необходимо обращать особое внимание на наличие следующих дефектов:
трещин в основном металле, сварных швах и околошовной зоне, косвенными признаками наличия которых являются шелушение краски, местная коррозия, подтеки ржавчины и т.п.;
механических повреждений;
расслоения основного металла;