Примечания. 1. Знаком "+" отмечены требования, которые должны выполняться.
2. Знаком "-" отмечены требования, которые могут не выполняться.
3.1.4. Перечень требований к судам и грузовым помещениям, пригодным для перевозки опасных грузов всей номенклатуры, приведен в табл. 3.1, для перевозки грузов конкретных классов, подклассов и категорий - в табл. 3.2.
То или иное требование к системам, оборудованию, конструкциям и дополнительному снабжению судна определенного вида должно выполняться при перевозке опасного груза конкретного класса, подкласса и категории, если оно отмечено знаком "+" в соответствующих колонках табл. 3.1 и 3.2.
3.2. Документы о годности судна к перевозке опасных грузов
3.2.1. Суда, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь Свидетельство о соответствии конструкции и оборудования судна требованиям Правила 54 гл. II-2 Поправок 1981 г. к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 г. (СОЛАС-74), выданное Регистром СССР.
3.2.2. В дополнение к Свидетельству по п. 3.2.1 судам, предназначенным для перевозки опасных грузов, должен быть выдан Технологический акт, устанавливающий приспособленность судна к перевозке опасных грузов в соответствии с их классификацией по ГОСТ 19433 и видом грузовой единицы, а также условия размещения груза на судне и в конкретных грузовых помещениях согласно их категориям. Указанный акт выдается морским пароходством или другим судовладельцем, эксплуатирующим данное судно.
Технологический акт составляется на основании Правил МОПОГ (разделы 3, 4, 11 - 19, приложения 5, 15, 16) по форме, приведенной в приложении 10, комиссией, назначаемой приказом начальника пароходства (руководителя предприятия), в составе представителей технического отдела, отдела технологии перевозок, службы безопасности мореплавания, пожарно-технической службы ВОХР, службы (отдела) охраны труда и техники безопасности и администрации судна. По поручению судовладельца функции комиссии могут быть переданы специализированной организации Минморфлота СССР по перевозке опасных грузов.
Срок действия акта - 4 года.
Акт теряет силу в следующих случаях: после истечения срока его действия, после аварии, после введения конструктивных изменений в противопожарные, осушительные и вентиляционные системы грузовых помещений, их оборудование, включая электрооборудование и кабельные трассы, теплоизоляцию источников тепла, искрогасительные устройства дымовых и газовыпускных трубопроводов котлов и двигателей, огнестойкие конструкции палуб и переборок или выхода их из строя.
К акту рекомендуется прикладывать схемы грузовых помещений с указанием расположения смежных жилых, служебных и машинных помещений, а также источников тепла.
3.2.3. Категории закрытых и открытых грузовых помещений обозначаются номером (цифры от 1 до 7), который дополняется одним или несколькими буквенными индексами в случаях, оговоренных в п. 3.2.5.
Категория открытых палуб обозначается буквенным индексом П, который дополняется буквенными индексами И и (или) С в случаях, оговоренных в п. 3.2.5.
3.2.4. Номер категории грузовых помещений (КГП) устанавливается по соответствию их систем и оборудования требованиям, установленным в подпунктах 3.1.1.1 - 3.1.1.9 Требования, которым должны соответствовать грузовые помещения каждой категории, указаны в табл. 3.3 для судов с вертикальным способом погрузки, в табл. 3.4 для судов с горизонтальным способом погрузки и в табл. 3.5 для лихтеровозов.
Таблица 3.2
Применение требований к грузовым помещениям и судам, пригодным для перевозки опасных грузов, в зависимости от свойств опасных грузов
Номер класса | Номер подкласса или категории груза | Требование (номер пункта или подпункта Правил, в котором оно изложено) | ||||||||||||||||||||
Автоматическая система обнаружения пожара (3.1.1.1) | Немедленная подача воды водопожарной системой (3.1.1.2) | Обеспечение подачи воды, равное четырем стволам (3.1.1.3) | Система орошения или затопления (3.1.1.4) | Система дополнительного пожаротушения (3.1.1.5) | Система осушения грузового помещения (3.1.1.6) | Электрическое оборудование грузового помещения (3.1.1.7) | Вентиляционная система с шестикратным воздухообменом (3.1.1.8) | Взрывозащищенность вентилятора и наличие пламепрерывающей арматуры (3.1.1.9) | Несмежность жилых и служебных помещений с грузовыми (3.1.1.10) | Плотность закрытия входов из жилых и служебных помещений в грузовые (3.1.1.11) | Перекрытия типа А-60 (3.1.1.12) | Изоляция источников тепла (3.1.1.13) | Искрогасители (3.1.1.14) | Люковые закрытия (3.1.1.15) | Контроль технологического режима (3.1.2) | Дополнительное снабжение (3.1.3) | ||||||
температуры груза и воздуха ГП | влажности воздуха ГП | состава воздуха | огнетушители | дыхательными аппаратами | комплектами защитной одежды | |||||||||||||||||
1 | 1.1 - 1.3, 1.4 (кроме 1.4S), 1.5 | + | + | + | + | + | - | + | - | - | + | - | + | + | + | + | - | - | - | - | + | - |
| 14S | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - | - | - | - | - | - | - | |
2 | 2.1 | + | + | - | - | + | - | - | +*(2) | - | +*(2),*(3) | +*(2) | + | + | - | - | - | - | + | - | + | + |
| 2.2*(1) | - | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | - | + | + | |
| 2.3 | + | + | + | - | + | - | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - | - | + | - | + | + | |
| 2.4*(1) | - | + | + | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | + | - | - | - | + | - | + | + | |
3 | 3.1 | + | + | + | - | + | + | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | - | + | + | + | + |
| 3.2 | + | + | + | - | + | + | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | - | + | + | + | + | |
| 331 | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 335 | + | + | + | - | + | + | - | + | - | + | + | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
4 | 411 | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | +*(4) | +*(4) | +*(4) | +*(4) | - | + | + | + |
| 412 - 414 (ЛВ) | + | + | + | - | + | - | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 412 - 414 (НВ) | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 415 - 418 | + | + | + | - | + | - | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | + | - | - | + | + | + | |
| 421 | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | +*(4) | +*(4) | + | +*(4) | - | + | + | + | |
| 422 - 424 (ЛВ) | + | + | + | - | + | +*(5) | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | + | - | + | + | + | + | |
| 422 - 424 (НВ) | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | + | - | + | + | + | + | |
| 425 | + | - | - | - | + | - | + | - | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |
| 431, 438 | + | - | - | - | + | - | + | - | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + | + | |
| 432, 433, 435, 436 | + | - | - | - | + | +*(5) | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + | + | |
| 434 | + | - | - | - | + | +*(5) | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |
| 437 | + | - | - | - | + | - | + | - | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | |
5 | 511 | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | - | + | + | + |
| 512 - 515 (ЛВ) | + | + | + | - | + | +*(5) | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 512 - 515 (НВ) | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 5.2*(1) | - | + | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | - | + | - | - | + | + | + | |
6 | 611, 614 | + | + | - | - | + | +*(5) | - | + | - | +*(3) | + | - | - | - | - | - | - | + | - | + | + |
| 612 | + | + | + | - | + | + | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | - | + | + | + | + | |
| 613, 615 | + | + | + | - | + | + | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 616, 617 | + | + | - | - | + | +*(5) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | + | + | |
| 618 | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
7 | 710 - 713, 716 - 719 | + | + | - | - | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + |
| 714, 715 | + | + | - | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | - | - | + | + | |
8 | 811, 821, 831, 816, 826, 836, 817, 827, 837 (ЛВ) | + | + | - | - | + | +*(6) | - | + | - | +*(3) | + | - | - | - | - | - | - | + | - | + | + |
| 811, 821, 831, 816, 826, 836, 817, 827, 837 (НВ) | + | + | - | - | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | + | + | |
| 812, 832, 815, 818, 828, 838 (ЛВ) | + | + | + | - | + | +*(6) | - | + | - | +*(3) | + | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 812, 832, 815, 818, 828, 838 (НВ) | + | + | + | - | + | - | - | - | - | - | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 833 | + | + | + | - | + | + | + | + | + | +*(3) | + | + | + | + | + | - | - | + | + | + | + | |
| 814, 824, 834 | + | + | + | - | + | +*(6) | - | + | - | + | - | + | + | - | - | - | - | + | + | + | + | |
| 9.1 | - | - | - | - | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
_____________________________
*(1) Перевозится только на открытой палубе.
*(2) Только для сосудов типа Дюара.
*(3) Не распространяется на суда с горизонтальным способом погрузки.
*(4) Только для волокнистых материалов в кипах или тканевых мешках.
*(5) Только для ядовитых жидкостей.
*(6) Только для ядовитых и сильноедких жидкостей.
Примечания. 1. Знаком "+" отмечены требования, которые должны выполняться.
2. Знаком "-" отмечены требования, которые могут не выполняться.
3. ЛВ - летучие ядовитые и (или) едкие вещества.
4. НВ - нелетучие ядовитые и (или) едкие вещества.
Таблица 3.3
Требования к системам и оборудованию грузовых помещений судов с вертикальным способом погрузки (кроме лихтеровозов)
| Требование (номер подпункта Правил, в котором оно изложено) | Номер или индекс категории | |||||||
Закрытого грузового помещения | Открытой палубы | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
П | ||||||||
| Автоматическая система обнаружения пожара (3.1.1.1) | + | + | + | + | + | + | - | - |
| Немедленная подача воды водопожарной системой (3.1.1.2) | + | + | + | + | + | + | - | + |
| Обеспечение питания четырех пожарных стволов (3.1.1.3) | + | + | + | + | + | + | - | + |
| Система водораспыления или затопления (3.1.1.4) | + | - | + | - | - | - | - | - |
| Система дополнительного пожаротушения (3.1.1.5) | + | + | + | + | + | + | + | - |
| Система осушения грузовых помещений (3.1.1.6) | + | + | + | + | + | + | - | - |
| Электрическое оборудование грузовых помещений (3.1.1.7) | + | + | + | + | - | - | - | - |
| Вентиляция искусственная (3.1.1.8) | + | + | + | + | + | + | - | - |
| Вентиляционная система с шестикратным воздухообменом (3.1.1.8) | + | + | - | - | + | - | - | - |
| Взрывозащищенность вентиляторов и наличие пламепрерывающей арматуры (3.1.1.9) | + | + | + | + | - | - | - | - |
Примечания. 1. Знаком "+" отмечены требования, которые должны выполняться.
2. Знаком "-" отмечены требования, которые могут не выполняться.
Таблица 3.4
Требования к системам и оборудованию грузовых помещений судов с горизонтальным способом погрузки (кроме лихтеровозов)
Требование (номер подпункта Правил, в котором оно изложено) | Номер или индекс категории | ||||||||||
Закрытого грузового помещения | Открытого грузового помещения | Открытой палубы | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | 2 | 5 | П | |
| Автоматическая система обнаружения пожара (3.1.1.1) | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - |
| Немедленная подача воды водопожарной системой (3.1.1.2) | + | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + |
| Обеспечение питания четырех пожарных стволов (3.1.1.3) | + | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + |
| Система водораспыления или затопления (3.1.1.4) | + | - | + | - | - | - | - | + | - | - | - |
| Система дополнительного пожаротушения (3.1.1.5) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - |
| Система осушения грузовых помещений (3.1.1.6) | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - |
| Электрическое оборудование грузовых помещений (3.1.1.7) | + | + | + | + | - | - | - | + | + | - | - |
| Вентиляция искусственная (3.1.1.8) | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - |
| Вентиляционная система с шестикратным воздухообменом (3.1.1.8) | + | + | - | - | + | - | - | - | - | - | - |
| Взрывозащищенность вентиляторов и наличие пламепрерывающей арматуры (3.1.1.9) | + | + | + | + | - | - | - | - | - | - | - |
Примечания. 1. Знаком "+" отмечены требования, которые должны выполняться.
2. Знаком "-" отмечены требования, которые могут не выполняться.
Таблица 3.5
Требования к системам и оборудованию грузовых помещений лихтеровозов
Требование (номер подпункта Правил, в котором оно изложено) | Номер или индекс категории | ||||||||||
Закрытого грузового помещения | Открытого грузового помещения | Открытой палубы | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | 2 | 5 | П | |
| Автоматическая система обнаружения пожара (3.1.1.1) | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - |
| Немедленная подача воды водопожарной системой (3.1.1.2) | + | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + |
| Система водораспыления или затопления (3.1.1.4) | + | - | + | - | - | - | - | + | - | - | - |
| Система дополнительного пожаротушения (3.1.1.5) | + | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - |
| Электрическое оборудование грузовых помещений (3.1.1.7) | + | + | + | + | - | - | - | + | + | - | - |
| Вентиляция искусственная (3.1.1.8) | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - |
| Вентиляционная система с шестикратным воздухообменом (3.1.1.8)* | + | + | - | - | + | - | - | - | - | - | - |
| Взрывозащищенность вентиляторов и наличие пламепрерывающей арматуры (3.1.1.9)* | + | + | + | + | - | - | - | - | - | - | - |
_____________________________
* Не требуется, если лихтеры эффективно закрыты или вентиляция лихтеров производится с шестикратным воздухообменом в час и удалением воздуха за пределы грузового помещения лихтеровоза.
Примечания. 1. Знаком "+" отмечены требования, которые должны выполняться.
2. Знаком "-" отмечены требования, которые могут не выполняться.
3.2.5. Буквенные индексы КГП устанавливаются в следующих случаях:
индекс А - для грузовых помещений, граничащих с машинным и отделенных от него огнестойкой конструкцией (палубы или переборки) типа А-60;
индекс Б - для грузовых помещений, граничащих с машинным и отделенных от него огнестойкими конструкциями (палубы или переборки) типов А-0, А-15, А-30;
индекс И - для открытых палуб и открытых грузовых помещений или их отдельных участков, находящихся в зоне, доступной для попадания искр из дымовых или газовыпускных труб, не имеющих искрогасителей, а также для закрытых грузовых помещений, наружные вентиляционные отверстия которых находятся в этой зоне и не оборудованы пламепрерывающей арматурой;
индекс С - для грузовых помещений, смежных с жилыми или служебными помещениями;