1.3.19. Рабочая площадка подмостей должна быть окрашена в красный, а ее ограждение - в желтый цвета.
1.4. Комплектность
1.4.1. В комплект поставки входят:
подмости (в соответствии с ведомостью комплектации, составленной предприятием-изготовителем);
комплект приспособлений и инструмента, необходимый для монтажа, перевозки и обслуживания подмостей;
комплект запасных частей по ведомости ЗИП в количестве, обеспечивающем работу подмостей в течение гарантийного срока;
паспорт с инструкцией по эксплуатации по ГОСТ 24258;
ремонтная документация (по требованию потребителя).
1.4.2. По требованию потребителя допускается комплектовать мачтовые подмости измененным числом секций мачты по отношению к данному исполнению подмостей.
1.5. Маркировка
1.5.1. На рабочей площадке подмостей на видном месте устанавливают табличку по ГОСТ 12969, содержащую данные в соответствии с ГОСТ 24258.
1.5.2. Маркировка должна быть нанесена способом, обеспечивающим ее сохранность в течение срока службы подмостей.
1.6. Упаковка
1.6.1. Подмости допускается отправлять заказчику без упаковки. При этом электрооборудование (аппарат управления, электрический шкаф и др.) обертывают кровельным пергамином по ГОСТ 2697 или другим влагонепроницаемым материалом.
1.6.2. Обработанные, не требующие окраски поверхности металлоконструкций, механизмов, запасных частей, а также крепеж и инструмент должны быть подвергнуты консервации по ГОСТ 9.014.
1.6.3. Мелкие детали (анкерное крепление, запасные части и т. п.) должны быть упакованы в деревянные ящики по ГОСТ 18617.
1.6.4. Документация, входящая в комплект поставки, должна быть вложена в пакет из полиэтиленовой пленки по ГОСТ 10354 и закреплена на рабочей площадке подмостей способом, обеспечивающим ее сохранность во время транспортировки заказчику, или может быть передана непосредственно заказчику при получении им подмостей.
2. Приемка
2.1. Для проверки соответствия подмостей требованиям настоящего стандарта должны быть проведены приемосдаточные, периодические и типовые испытания.
2.2. Приемосдаточным испытаниям подвергают каждые подмости на соответствие требованиям конструкторской документации, к качеству сварных швов, к качеству лакокрасочных покрытий, комплектности, маркировки, упаковки, взаимозаменяемости сопрягаемых секций, узлов и элементов, а также проводят прочностные испытания (статические и динамические), испытания тормозов и ловителей.
2.3. Периодическим испытаниям подвергают не менее трех подмостей, прошедших приемосдаточные испытания, не реже одного раза в три года.
Объем и состав испытаний должен соответствовать приемосдаточным испытаниям.
2.4. Типовые испытания должны быть проведены при изменении конструкции, замене материалов или при изменении назначения подмостей.
Объем и состав типовых испытаний должны соответствовать приемосдаточным испытаниям.
2.5. Результаты испытаний должны быть оформлены в соответствии с ГОСТ 15.001. Заказчик имеет право участвовать во всех видах испытаний.
3. Методы контроля
3.1. Методы контроля качества материалов и изделий, сварных швов и окраски, а также проверка геометрических размеров и массы подмостей - по ГОСТ 24258.
3.2. Соответствие подмостей конструкторской документации проверяют сверкой с данной документацией.
3.3. Комплектность подмостей проверяют сверкой с комплектовочной ведомостью.
3.4. Взаимозаменяемость сопрягаемых секций и узлов подмостей проверяют путем контрольной стыковки или сборки. Допускается проверка с помощью шаблонов или иной технологической оснастки изготовителя, обеспечивающей взаимозаменяемость сопрягаемых секций и узлов.
3.5. Статические испытания проводят нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 25%. Время выдержки подмостей под нагрузкой должно быть не менее 10 мин.
3.6. Динамические испытания проводят нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10%. Число включений механизма подъема рабочей площадки подмостей должно быть не менее пяти.
3.7. После статических и динамических испытаний не должно быть остаточных деформаций металлоконструкций подмостей, разрывов сварных швов.
3.8. Тормоза испытывают нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10%. Число включений должно быть не менее пяти.
3.9. Динамические испытания подмостей и испытания тормозов могут быть совмещены.
3.10. Ловители должны быть испытаны нагрузкой, превышающей грузоподъемность подмостей на 10%. Ловители каждых подмостей должны испытываться не менее двух раз.
3.11. Управление подмостями при испытаниях должно быть осуществлено с выносного пульта.
4. Транспортирование и хранение
Транспортирование и хранение подмостей - по ГОСТ 24258.
5. Указания по эксплуатации
5.1. Подмости должны эксплуатироваться в соответствии с ГОСТ 24258, СНиП III-4 и Инструкцией по эксплуатации.
5.2. Периодические осмотры подмостей должны проводиться ежедневно перед началом работы.
Удельная оперативная трудоемкость каждого периодического осмотра не более 0,03 чел.-ч/ч.
5.3. Допускается работа с нескольких подмостей, соединенных в единый блок. При этом управление подмостями должно осуществляться с одного аппарата управления. Остальные аппараты управления должны быть отключены.
5.4. Строповка подмостей и их секций (секций мачт) при их установке, монтаже и перевозке должна производиться по эксплуатационной документации (Инструкции по эксплуатации).
6. Гарантии изготовителя
6.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие выпускаемых подмостей требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации.
6.2. Гарантийный срок эксплуатации подмостей - 18 мес со дня начала эксплуатации, но не позднее 24 мес со дня их поступления потребителю.