Примечание - Декоративные или защитные панели должны учитываться, так как сокращают внутренний объем при размерах, сопоставимых с размерами стен кабины.
3.3.14 глубина машинного помещения: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное перпендикулярно к ширине машинного помещения.
3.3.15 глубина приямка: Минимальное расстояние по вертикали от уровня порога двери шахты крайней нижней этажной площадки до пола шахты.
3.3.16 глубина шахты: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями передней и задней стен шахты, измеренное перпендикулярно к ширине шахты.
3.3.17 ширина дверного проема: Ширина входа в лифт в свету, измеренная при полностью открытых дверях кабины и шахты,
3.3.18 ширина кабины: Горизонтальное расстояние между внутренними поверхностями стен кабины лифта, измеренное параллельно передней стенке входа в кабину, без учета выступающих поручней.
Примечание - Декоративные или защитные панели должны учитываться.
3.3.19 ширина машинного помещения: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями стен машинного помещения, измеренное параллельно ширине кабины.
3.3.20 ширина шахты: Расстояние по горизонтали между внутренними поверхностями боковых стен шахты, измеренное параллельно к ширине кабины.
3.3.21 высота подъема: Вертикальное расстояние между уровнями порогов крайней нижней и крайней верхней этажных площадок.
3.3.22 вентиляционное отверстие: Отверстие любой формы (в том числе щель, зазор и т.п.), через которое возможен воздухообмен между пространствами, разделенными ограждающей конструкцией.
3.3.23 минимальное натяжение каната ограничителя скорости: Натяжение одной ветви каната ограничителя скорости, создаваемое натяжным устройством каната ограничителя скорости без учета веса каната ограничителя скорости.
3.4 Строительная часть лифтов
3.4.1 зона отпирания дверей шахты: Зона шахты, располагающаяся выше и ниже этажной площадки, при нахождении в которой кабина соответствующими своими элементами может отпереть автоматический замок дверей шахты.
3.4.2 монтажный чертеж: Чертеж, показывающий взаимное расположение частей лифта относительно друг друга и строительной части, согласно которому устанавливают и монтируют оборудование лифта.
3.4.3 основной посадочный этаж: Этаж главного входа в здание (сооружения), этаж назначения лифта при режимах "перевозка пожарных подразделений" и "пожарная опасность".
3.4.4 блочное помещение: Помещение, предназначенное для размещения блоков, в котором могут размещаться ограничитель скорости и электрооборудование, за исключением приводных элементов.
3.4.5 машинное помещение: Специальное помещение, имеющее стены, пол, потолок и дверь (двери) и/или люк и предназначенное для размещения одного или нескольких приводов лифтов и/или связанного с ним оборудования.
3.4.6 приямок: Часть шахты лифта, расположенная ниже уровня нижней этажной (погрузочной) площадки.
3.4.7 рабочая площадка: Устройство, предназначенное для размещения персонала, выполняющего работы по ремонту и обслуживанию оборудования лифта, расположенного в шахте.
3.4.8 шахта: Пространство, в котором перемещается кабина, противовес и/или уравновешивающий груз (при их наличии), а также другое оборудование лифта.
3.4.9 этажная площадка: Площадка перед дверями шахты лифта, предназначенная для посадки в кабину и высадки из кабины пассажиров, а также для погрузки и выгрузки грузов.
3.5 Механическое оборудование лифтов
3.5.1 давление при полной нагрузке: Статическое давление, возникающее в трубопроводе, непосредственно присоединенном к гидроцилиндру, при неподвижной кабине с номинальным грузом, находящимся на уровне верхней посадочной площадки.
3.5.2 лебедка барабанная: Лебедка, у которой тяговая сила создается за счет жесткого крепления тяговых элементов к барабану или их трения в канавках барабана.
3.5.3 буфер: Устройство, предназначенное для ограничения величины замедления движущейся кабины, противовеса с целью снижения опасности получения травм или поломки оборудования при переходе кабиной, противовесом крайнего рабочего положения.
3.5.4 гидроаппарат безопасности: Гидравлическое устройство (разрывной клапан), жестко связанное с гидроцилиндром и предназначенное для автоматического прерывания потока жидкости при падении давления на входе в клапан, вызванного увеличением расхода жидкости свыше предварительно установленного значения.
3.5.5 дроссель: Клапан, в котором вход и выход соединены посредством канала установленного сечения.
3.5.6 автоматический замок двери шахты: Устройство безопасности, предназначенное для автоматического запирания двери шахты при отсутствии кабины на этаже.
3.5.7 автоматический замок двери кабины: Устройство, предназначенное для автоматического запирания двери кабины при уходе ее с этажной площадки.
3.5.8 запорный клапан: Управляемый вручную двухходовой клапан, который пропускает или перекрывает поток жидкости.
3.5.9 защитное многослойное стекло: Стекло, представляющее собой пакет из двух или более слоев стеклянных панелей и склеивающих материалов, служащих для придания дополнительной прочности и сохранения целостности, удержания осколков в случае механического воздействия при разрушении стеклянных слоев.
3.5.10 кабина: часть лифта, предназначенная для размещения пассажиров и (или) грузов при их перемещении с одного уровня на другой.
3.5.11 кабина грузового лифта: Часть лифта, предназначенная для размещения и транспортирования груза или груза и сопровождающего персонала, оборудованная ограждением в виде стен, пола, потолка и двери.
3.5.12 кабина пассажирского лифта: Часть лифта, предназначенная для размещения и транспортирования пассажиров, оборудованная ограждением в виде стен, пола, потолка и двери.
3.5.13 клапан движения вниз: Электрический управляемый клапан в гидравлической схеме для управления опусканием кабины.
3.5.14 привод лифта (лебедка): Электромеханическое устройство с электродвигателем, предназначенное для создания тяговой силы, обеспечивающей движение и остановку кабины лифта.
3.5.15 лебедка со звездочкой: Лебедка, у которой тяговая сила создается за счет зацепления звездочки с тяговой цепью.
3.5.16 лебедка со шкивом или барабаном трения: Лебедка, у которой тяговая сила создается за счет трения тяговых элементов со шкивом или барабаном.
3.5.17 ловители: Устройства, предназначенные для остановки и удержания кабины (противовеса) на направляющих при превышении установленной величины скорости и (или) при обрыве тяговых элементов.
3.5.18 ловители плавного торможения: Ловители, содержащие упругий элемент, пружину и т.п.), деформация которого определяет силу, передаваемую на тормозной элемент (клин, колодку и т.д.).
3.5.19 ловители резкого торможения (ловители мгновенного действия): Ловители, не содержащие упругого элемента.
3.5.20 обратный гидроклапан: Клапан, который пропускает жидкость только в одном направлении,
3.5.21 ограничитель скорости: Устройство, предназначенное для приведения в действие механизма ловителей при превышении установленной величины скорости движения кабины, противовеса.
3.5.22 односторонний дроссель: Клапан, который пропускает жидкость в одном направлении и ограничивает его в другом направлении.
3.5.23 перепускной (предохранительный) клапан: Клапан, предотвращающий превышение установленного давления в гидравлической системе.
3.5.24 потолок кабины лифта: Нижняя поверхность крыши кабины, ограничивающая сверху внутреннее пространство кабины.
3.5.25 привод гидравлического лифта: Агрегат, приводящий в движение и останавливающий лифт, содержащий насос, двигатель и управляющие клапаны.
3.5.26 упор: Механическое устройство для фиксации в конечном положении движущихся частей лифта (кабина, противовес и др.).
3.5.27 устройство безопасности лифта: Техническое средство для обеспечения безопасности лифта.