Состав работ:
Для норм 39-01-015-01, 39-01-015-10:
01. Прорезка отверстий в шпунтовой стенке.
02. Окраска конструкций.
03. Установка конструкций в проектное положение.
Для норм 39-01-015-02, 39-01-015-03, 39-01-015-11:
01. Окраска конструкций.
02. Установка конструкций в проектное положение.
Для норм 39-01-015-04, 39-01-015-05, 39-01-015-12:
01. Сборка конструкций.
02. Прорезка отверстий в шпунтовой стенке.
03. Гидроизоляция и натяжение тяг.
04. Окраска конструкций.
05. Установка хомутов подвесок.
06. Установка конструкций в проектное положение.
Для нормы 39-01-015-06:
01. Заготовка элементов конструкций.
02. Сборка конструкций.
03. Прорезка отверстий в шпунтовой стенке.
04. Окраска конструкций.
05. Установка конструкций в проектное положение.
Для нормы 39-01-015-07:
01. Заготовка элементов конструкций.
02. Окраска конструкций.
03. Установка конструкций в проектное положение.
Для норм 39-01-015-08, 39-01-015-13:
01. Крепление уголка к распорке.
02. Окраска конструкций.
03. Установка хомутов подвесок.
04. Установка конструкций в проектное положение.
Для нормы 39-01-015-09:
01. Установка анкерных болтов.
02. Окраска конструкций.
03. Установка конструкций в проектное положение.
| Измеритель: | т |
| Устройство в условиях закрытой акватории распределительного пояса: | |
| 39-01-015-01 | по лицевой стенке при подаче элементов конструкций с воды плавучими кранами |
| 39-01-015-02 | по анкерной стенке при подаче элементов конструкций с воды плавучими кранами |
| 39-01-015-03 | по анкерной стенке при подаче элементов конструкций с берега краном на гусеничном ходу |
| Установка анкерных тяг в закрытой акватории при подачи элементов конструкций: | |
| 39-01-015-04 | с воды плавучим краном |
| 39-01-015-05 | с берега краном на гусеничном ходу |
| 39-01-015-06 | Установка анкерных плит из стального шпунта с распределительными поясами при подаче элементов конструкций с берега краном на гусеничном ходу в закрытой акватории |
| 39-01-015-07 | Устройство стального оголовка в набережных типа больверк в условиях закрытой акватории |
| 39-01-015-08 | Раскрепление свай плавучим краном в условиях закрытой акватории |
| 39-01-015-09 | Устройство стремянок |
| Устройство в условиях открытого побережья (открытого рейда) распределительного пояса: | |
| 39-01-015-10 | по лицевой стенке при подаче элементов конструкций с воды плавучим краном |
| 39-01-015-11 | по анкерной стенке при подаче элементов конструкций с воды плавучим краном |
| 39-01-015-12 | Установка анкерных тяг плавучим краном в условиях открытого побережья (открытого рейда) |
| 39-01-015-13 | Раскрепление свай плавучим краном в условиях открытого побережья (открытого рейда) |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 39-01- 015-01 | 39-01- 015-02 | 39-01- 015-03 | 39-01- 015-04 | 39-01- 015-05 |
| 1 | Затраты труда рабочих | чел.-ч | 6,6 | 5,55 | 6,15 | 20,24 | 18,7 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 10,51 | 7,42 | 1,67 | 11,07 | 1,51 |
| 3 | Машины и механизмы | ||||||
| 91.05.05-014 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т | маш.-ч | 0,29 | 0,25 | 0,25 | ||
| 91.05.06-012 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | маш.-ч | 1,32 | 0,19 | 1,34 | ||
| 91.05.08-007 | Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | 0,07 | 0,07 | |||
| 91.08.04-021 | Котлы битумные: передвижные 400 л | маш.-ч | 0,45 | 0,45 | |||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность: до 5 т | маш.-ч | 0,03 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 91.14.04-002 | Тягачи седельные, грузоподъемность: 15 т | маш.-ч | 0,11 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 91.14.05-011 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность: 12 т | маш.-ч | 0,11 | 0,08 | 0,08 | 0,08 | 0,08 |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные номинальным сварочным током 250-400 А: с дизельным двигателем | маш.-ч | 1,01 | 1,01 | 0,38 | 0,37 | |
| 91.17.04-042 | Аппарат для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,64 | 0,2 | 0,2 | ||
| 91.20.09-005 | Краны плавучие при работе в закрытой акватории: самоходные 16 т | маш.-ч | 1,44 | 1,01 | 1,53 | ||
| 4 | Материалы | ||||||
| 01.2.01.02-0031 | Битумы нефтяные строительные изоляционные БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V | т | 0,02 | 0,02 | |||
| 01.3.01.06-0081 | Тавот | кг | 1 | 1 | |||
| 01.3.02.03-0001 | Ацетилен газообразный технический |  | 0,12 | 0,04 | 0,04 | ||
| 01.3.02.08-0001 | Кислород технический: газообразный |  | 0,62 | 0,18 | 0,18 | ||
| 01.7.11.07-0033 | Электроды диаметром: 4 мм Э42А | т | 0,0013 | 0,0013 | 0,005 | 0,001 | |
| 01.7.15.03-0041 | Болты с гайками и шайбами строительные | т | 0,306 | ||||
| 01.7.20.08-0162 | Ткань мешочная | 10  | 1,18 | 1,18 | |||
| 08.4.03.02-0007 | Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса А-I, диаметром: 20-22 мм | т | 0,006 | 0,006 | |||
| 14.2.04.01-0001 | Смола каменноугольная для дорожного строительства | т | 0,02 | 0,02 | |||
| 14.4.03.04-0001 | Лаки каменноугольные, марки: А | т | 0,004 | 0,004 | 0,004 | ||
| 07.2.07.13 | Конструкции стальные | т | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 39-01- 015-06 | 39-01- 015-07 | 39-01- 015-08 | 39-01- 015-09 | 39-01- 015-10 |
| 1 | Затраты труда рабочих | чел.-ч | 3,86 | 16,13 | 23,2 | 9,8 | 6,66 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 1,18 | 3 | 30,51 | 3,09 | 16,27 |
| 3 | Машины и механизмы | ||||||
| 91.05.05-014 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т | маш.-ч | 0,55 | 2,9 | 3 | 0,29 | |
| 91.05.06-012 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | маш.-ч | 0,53 | ||||
| 91.05.08-007 | Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | 0,08 | ||||
| 91.06.03-061 | Лебедки электрические тяговым усилием: до 12,26 кН (1,25 т) | маш.-ч | 0,41 | ||||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность: до 5 т | маш.-ч | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,03 |
| 91.14.04-002 | Тягачи седельные, грузоподъемность: 15 т | маш.-ч | 0,08 | 0,08 | 0,1 | 0,07 | 0,11 |
| 91.14.05-011 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность: 12 т | маш.-ч | 0,08 | 0,08 | 0,1 | 0,07 | 0,11 |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные номинальным сварочным током 250-400 А: с дизельным двигателем | маш.-ч | 0,63 | 6,55 | 7,66 | ||
| 91.17.04-042 | Аппарат для газовой сварки и резки | маш.-ч | 1,12 | 0,07 | 0,64 | ||
| 91.20.03-009 | Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.) | маш.-ч | 1,44 | ||||
| 91.20.09-005 | Краны плавучие при работе в закрытой акватории: самоходные 16 т | маш.-ч | 4,33 | ||||
| 91.20.09-009 | Краны плавучие при работе на открытом рейде: самоходные 16 т | маш.-ч | 1,44 | ||||
| 4 | Материалы | ||||||
| 01.3.02.03-0001 | Ацетилен газообразный технический |  | 0,22 | 0,01 | 0,12 | ||
| 01.3.02.08-0001 | Кислород технический: газообразный |  | 1,1 | 0,005 | 0,62 | ||
| 01.7.11.07-0033 | Электроды диаметром: 4 мм Э42А | т | 0,001 | 0,008 | 0,009 | ||
| 01.7.15.03-0041 | Болты с гайками и шайбами строительные | т | 0,002 | 0,011 | 0,306 | ||
| 08.3.05.02-0012 | Прокат толстолистовой горячекатаный с обрезными кромками, толщиной 9-12 мм, улучшенной плоскостности и повышенной точности прокатки из углеродистой стали обыкновенного качества, марки: Ст3сп | т | 0,01 | ||||
| 08.3.07.01-0004 | Полосовой горячекатаный прокат толщиной 10-75 мм, при ширине 100-200 мм, из углеродистой стали обыкновенного качества марки: Ст3сп | т | 0,39 | ||||
| 08.3.08.02-0004 | Угловой равнополочный горячекатаный прокат толщиной 11-30 мм, при ширине полки 180-200 мм, из углеродистой обыкновенного качества стали марки: Ст3сп | т | 0,62 | ||||
| 08.3.10.02-0001 | Профили фасонные горячекатаные для шпунтовых свай Л4 и Л5 массой от 50 до 100 кг, сталь марки: 16ХГ | т | 0,88 | ||||
| 08.3.11.01-0092 | Швеллеры N 40 из стали марки: Ст3кп | т | 0,13 | ||||
| 08.4.01.01-0022 | Анкерные детали из прямых или гнутых круглых стержней с резьбой (в комплекте с шайбами и гайками или без них),: поставляемые отдельно | т | 0,009 | ||||
| 08.4.03.02-0007 | Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса А-I, диаметром: 20-22 мм | т | 0,18 | ||||
| 14.4.03.04-0001 | Лаки каменноугольные, марки: А | т | 0,004 | 0,004 | 0,005 | 0,003 | 0,004 |
| 07.2.07.13 | Конструкции стальные | т | 1 | 1 | 1 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 39-01- 015-11 | 39-01- 015-12 | 39-01- 015-13 |
| 1 | Затраты труда рабочих | чел.-ч | 5,6 | 20,24 | 23,2 |
1.1 | Средний разряд работы | 3,6 | 3,6 | 3,6 | |
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 11,46 | 17,2 | 47,83 |
| 3 | Машины и механизмы | ||||
| 91.05.05-014 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 10 т | маш.-ч | 0,25 | ||
| 91.05.06-012 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | маш.-ч | 0,19 | ||
| 91.05.08-007 | Краны на пневмоколесном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | 0,08 | 0,08 | |
| 91.08.04-021 | Котлы битумные: передвижные 400 л | маш.-ч | 0,45 | ||
| 91.14.02-001 | Автомобили бортовые, грузоподъемность: до 5 т | маш.-ч | 0,02 | 0,02 | 0,02 |
| 91.14.04-002 | Тягачи седельные, грузоподъемность: 15 т | маш.-ч | 0,08 | 0,08 | 0,1 |
| 91.14.05-011 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность: 12 т | маш.-ч | 0,08 | 0,08 | 0,1 |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные номинальным сварочным током 250-400 А: с дизельным двигателем | маш.-ч | 1,08 | 0,39 | 7,66 |
| 91.17.04-042 | Аппарат для газовой сварки и резки | маш.-ч | 0,2 | ||
| 91.20.03-009 | Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.) | маш.-ч | 1,01 | 1,53 | 4,33 |
| 91.20.09-009 | Краны плавучие при работе на открытом рейде: самоходные 16 т | маш.-ч | 1,01 | 1,53 | 4,33 |
| 4 | Материалы | ||||
| 01.2.01.02-0031 | Битумы нефтяные строительные изоляционные БНИ-IV-3, БНИ-IV, БНИ-V | т | 0,02 | ||
| 01.3.01.06-0081 | Тавот | кг | 1 | ||
| 01.3.02.03-0001 | Ацетилен газообразный технический |  | 0,004 | ||
| 01.3.02.08-0001 | Кислород технический: газообразный |  | 0,18 | ||
| 01.7.11.07-0033 | Электроды диаметром: 4 мм Э42А | т | 0,0013 | 0,005 | 0,009 |
| 01.7.15.03-0041 | Болты с гайками и шайбами строительные | т | 0,011 | ||
| 01.7.20.08-0162 | Ткань мешочная | 10  | 1,18 | ||
| 08.4.03.02-0007 | Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса А-I, диаметром: 20-22 мм | т | 0,006 | 0,18 | |
| 14.2.04.01-0001 | Смола каменноугольная для дорожного строительства | т | 0,02 | ||
| 14.4.03.04-0001 | Лаки каменноугольные, марки: А | т | 0,004 | 0,005 | |
| 07.2.07.13 | Конструкции стальные | т | 1 | 1 | 1 |
| Таблица ГЭСН 39-01-016 | Погрузка и перемещение металлических конструкций плавучими средствами |
Состав работ:
Для норм 39-01-016-01, 39-01-016-02:
01. Погрузка и перемещение материалов на 1 километр.
02. Стоянка и перемещение барж во время монтажа конструкций.
03. Обратное возвращение плавучих средств.
Для норм 39-01-016-03, 39-01-016-04:
01. Перемещение материалов на каждый последующий километр.
02. Обратное возвращение плавучих средств.
| Измеритель: | т |
| Погрузка и перемещение на первый километр металлических конструкций плавучими средствами: | |
| 39-01-016-01 | в условиях закрытой акватории |
| 39-01-016-02 | в условиях открытого побережья (открытого рейда) |
| На каждый последующий километр перемещения добавлять: | |
| 39-01-016-03 | к норме 39-01-016-01 |
| 39-01-016-04 | к норме 39-01-016-02 |
Код ресурса | Наименование элемента затрат | Ед. изм. | 39-01- 016-01 | 39-01- 016-02 | 39-01- 016-03 | 39-01- 016-04 |
| 1 | Затраты труда рабочих | чел.-ч | 0,19 | 0,19 | ||
1.1 | Средний разряд работы | 3,1 | 3,1 | |||
| 2 | Затраты труда машинистов | чел.-ч | 1,71 | 7,3 | 0,04 | 0,05 |
| 3 | Машины и механизмы | |||||
| 91.05.06-007 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность 25 т | маш.-ч | 0,1 | 0,1 | ||
| 91.20.02-006 | Баржи при работе в закрытой акватории несамоходные: 250 т | маш.-ч | 1,52 | 0,01 | ||
| 91.20.02-010 | Баржи при работе на открытом рейде несамоходные: 250 т | маш.-ч | 1,52 | 0,01 | ||
| 91.20.03-004 | Буксиры дизельные при работе в закрытой акватории, мощность 221 кВт (300 л.с.) | маш.-ч | 0,03 | 0,01 | ||
| 91.20.03-009 | Буксиры дизельные при работе на открытом рейде, мощность 294 кВт (400 л.с.) | маш.-ч | 1,42 | 0,01 |
| Таблица ГЭСН 39-01-017 | Подкрановые пути морских причальных набережных из специальных крановых рельсов по железобетонным балкам |