На этой странице25
- 20. Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край
- 21. Аэропорт Иркутск - реконструкция искусственных покрытий ИВПП и РД
- 22. Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск)
- 23. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Салехард)
- 24. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)
- 25. Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан
- 26. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград)
- 27. Реконструкция аэропортового комплекса "Центральный" (г. Омск)
- 28. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область)
- 29. Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск)
- 30. Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний Новгород. 2-й этап строительства
- 31. Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) ССО в аэропорту Уфа
- 32. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Уфа)
- 33. Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса "Большое Савино" (г. Пермь)
- 34. Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)
- 35. Реконструкция аэродрома аэропорта г. Сочи (Адлер). II этап строительства, Краснодарский край
- 36. Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край
- 37. Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край
- 38. Реконструкция аэропорта Минеральные Воды
- 39. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край)
- 40. Строительство аэропортового комплекса (г. Нальчик)
- 41. Реконструкция аэропортового комплекса "Нариманово" (г. Астрахань)
- 42. Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Элиста)
- 43. Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь)
- 44. Реконструкция аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования в аэропорту Владикавказ. II этап реконструкции, Республика Северная Осетия - Алания
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - строительство мест стоянки воздушных судов, рулежных дорожек, реконструкция внутриаэродромных дорог, патрульной дороги и ограждения аэродрома;за счет прочих источников финансирования - строительство и реконструкция аэровокзального комплекса, грузового терминала | ||
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети, увеличение объема авиаперевозок | ||
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания населения в удаленном, стратегически важном регионе Российской Федерации и увеличение не менее чем на 180 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт | ||
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2010-2013 годы | ||
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 4292,7 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 1928,4 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 160,2 млн. рублей;внебюджетных источников - 2204,1 млн. рублей | ||
20. Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочных полос - 1 и 2, рулежных дорожек, мест стоянок, замена светосигнального оборудования;за счет прочих источников финансирования - реконструкция инженерных сетей и коммуникаций, служебно-технической территории |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | увеличение пропускной способности аэропорта и обеспечение его соответствия требованиям эксплуатации современных воздушных судов, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 350 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2010 год;реконструкция - 2011-2013 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 13944,7 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 6306,9 млн. рублей;внебюджетных источников - 7637,8 млн. рублей |
21. Аэропорт Иркутск - реконструкция искусственных покрытий ИВПП и РД
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации,реконструкция взлетно-посадочной полосы,реконструкция водосточно-дренажной системы взлетно-посадочной полосы, строительство очистных сооружений ливневого стока с взлетно-посадочной полосы |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг и авиаобслуживания населения регионов |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2010 год;реконструкция - 2011 год |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 670 млн. рублей за счет средств федерального бюджета |
22. Строительство нового аэропортового комплекса (г. Иркутск)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - корректировка проектной документации, строительство взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, магистральных рулежных дорожек, перрона, мест стоянки, ограждения аэродрома, установка светосигнального оборудования для обеспечения полетов воздушных судов по I - III категориями метеоминимума, строительство подъездных дорог, аварийно-спасательной станции, контрольно-диспетчерского пункта |
| Цели и основные задачи | - | вывод аэропорта из городской черты, обеспечение безопасности полетов и пропускной способности аэропорта и его соответствия требованиям эксплуатации современных воздушных судов |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | улучшение качества обслуживания пассажиров, багажа и грузов, увеличение на 250 тыс. пассажиров в год по сравнению с 2009 годом объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2013 год;строительство - 2013-2020 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 22307,1 млн. рублей за счет средств федерального бюджета |
23. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Салехард)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, замена светосигнального оборудования;за счет прочих источников финансирования - реконструкция склада горюче-смазочных материалов, аэровокзального комплекса |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, увеличение не менее чем на 50 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2018 год;реконструкция - 2019-2020 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 3584,1 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2097,2 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 314,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 1172,3 млн. рублей |
24. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, перрона;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов служебно-технической территории | ||
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети, увеличение объема авиаперевозок | ||
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение угрозы выбытия аэропорта из состава национальной опорной аэропортовой сети в удаленном, стратегически значимом Северном регионе Российской Федерации, не имеющем альтернативных видов наземного транспорта, улучшение транспортного обслуживания населения в регионе | ||
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2013 год;реконструкция - 2014-2016 годы | ||
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 1309,3 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 745,6 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 120,7 млн. рублей;внебюджетных источников - 443 млн. рублей | ||
25. Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, перрона (2 места стоянки), замена светосигнального оборудования, реконструкция ограждения аэродрома; |
| за счет прочих источников финансирования - создание специальных залов таможенного досмотра и контроля выдачи багажа, системы транспортировки грузов | ||
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов, соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 70 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2013-2015 годы* |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 4358,1 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 2819,7 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 594,1 млн. рублей;внебюджетных источников - 944,3 млн. рублей |
26. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Волгоград)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, перрона, рулежных дорожек, замена светосигнального оборудования, реконструкция внутриаэродромных дорог, системы электроснабжения, очистных сооружений N 1, строительство очистных сооружений N 2;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, увеличение пропускной способности аэропорта, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания, обеспечение возможности приема современных воздушных судов и увеличения не менее чем на 80 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2012-2013 годы;реконструкция - 2013-2015 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 2997,9 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2015 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 363,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 619,3 млн. рублей |
27. Реконструкция аэропортового комплекса "Центральный" (г. Омск)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, мест стоянки воздушных судов, внутриаэродромных дорог, очистных сооружений, патрульной дороги, аварийно-спасательной станции и ограждения аэродрома;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение соответствия современным требованиям обслуживания и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания, увеличение не менее чем на 180 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2016 год;реконструкция - 2017-2018 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 4138,2 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2213,3 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 446 млн. рублей;внебюджетных источников - 1478,9 млн. рублей |
28. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, перрона;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов служебно-технической территории |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети, увеличение объема авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | увеличение объема и улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, устранение риска выбытия аэропорта из состава национальной опорной аэропортовой сети в удаленном, стратегически значимом Северном регионе Российской Федерации |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2016 год;реконструкция - 2017-2018 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 3348,7 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2221,4 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 277,2 млн. рублей;внебюджетных источников - 850,1 млн. рублей |
29. Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство взлетно-посадочной полосы - 2 с искусственным покрытием и комплексом зданий и сооружений, реконструкция рулежных дорожек, перрона и мест стоянки воздушных судов, замена светосигнального оборудования, ограждения аэродрома, устройство лучевой и объемной сигнализации по периметру аэродрома и патрульной автодороги;за счет прочих источников финансирования - перенос стоянки автотранспорта от здания аэровокзала и других объектов, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений объема авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных, увеличение не менее чем на 45 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2013-2014 годы,строительство и реконструкция - 2014-2018 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 6503,3 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 4350,2 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 654,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 1498,5 млн. рублей |
30. Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний Новгород. 2-й этап строительства
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1 с заменой светосигнального оборудования и установкой средств радиотехнического обеспечения полетов с обоих направлений посадки, установка метеооборудования, строительство командно-диспетчерского пункта, реконструкция перрона, рулежных дорожек, магистральной рулежной дорожки, внутриаэродромных дорог, системы электроснабжения, очистных сооружений N 1 и 2, устройство водосточно-дренажной системы, реконструкция основной аварийно-спасательной станции, реконструкция периметрового ограждения с устройством системы безопасности;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг и авиаобслуживания населения регионов, увеличение не менее чем на 60 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2012 год;реконструкция - 2012-2017 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 6353,5 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 4456,6 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 712,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 1162,6 млн. рублей |
31. Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) ССО в аэропорту Уфа
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция аэродромных покрытий, замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе-2 |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и увеличение объема авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг |
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2011 год |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 305,4 млн. рублей за счет средств федерального бюджета |
32. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Уфа)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы - 2 с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы и замена светосигнального оборудования, реконструкция системы электроснабжения, мест стоянок воздушных судов и рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, очистных сооружений N 1, строительство очистных сооружений N 2;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и увеличение объема авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 300 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2013 год;реконструкция - 2014-2017 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 5196.3 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 3322,9 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 746 млн. рублей;внебюджетных источников - 1127,4 млн. рублей |
33. Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса "Большое Савино" (г. Пермь)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция рулежных дорожек, перрона;за счет прочих источников финансирования - реконструкция котельной, сетей тепло- и водоснабжения, станции водоснабжения, канализационно-насосной станции, строительство водопроводного коллектора, ангара для технического обслуживания воздушных судов |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 100 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2018 год;реконструкция - 2019-2020 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 1032,8 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 582,9 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 99,7 млн. рублей;внебюджетных источников - 350,2 млн. рублей |
34. Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, устройство водосточно-дренажной системы, реконструкция перрона, рулежных дорожек, внутриаэродромных дорог, патрульной дороги, замена светосигнального оборудования;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и увеличение объема авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 120 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2016 год;реконструкция - 2017-2018 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 4730 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2940,4 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 4,2 млн. рублей;внебюджетных источников - 1435,4 млн. рублей |
35. Реконструкция аэродрома аэропорта г. Сочи (Адлер). II этап строительства, Краснодарский край
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция существующих покрытий взлетно-посадочной полосы - 2 и удлинение до 2500 м, реконструкция существующих покрытий перрона (МС13-23), замена светосигнального оборудования взлетно-посадочной полосы - 2, реконструкция средств радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, строительство водосточно-дренажной сети взлетно-посадочной полосы - 2, строительство новых перронов, нового VIP-перрона между взлетно-посадочной полосой - 1 и взлетно-посадочной полосой - 2, площадок для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью, строительство системы рулежных дорожек между взлетно-посадочной полосой - 1 и взлетно-посадочной полосой - 2, строительство очистных сооружений ливневого стока, оборудование рулежных дорожек осевыми огнями и маршрутизаторами, строительство командно-диспетчерского пункта, устройство ограждения аэродрома с инженерными средствами охраны, строительство патрульной автодороги;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | подготовка аэропорта к XXII зимним Олимпийским играм и XI Паралимпийским играм 2014 года в г. Сочи, обеспечение приема современных воздушных судов и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания, увеличение не менее чем на 400 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2010-2012 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 9901,7 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 7352,9 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 1460,2 млн. рублей;внебюджетных источников - 1088,6 млн. рублей |
36. Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - оплата расходов, связанных с мероприятиями по выкупу земельных участков |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг |
| Этапы и сроки реализации | - | строительство и реконструкция - 2010-2012 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 656 млн. рублей за счет средств федерального бюджета |
37. Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, расширение и усиление перрона, рулежных дорожек, замена светосигнального оборудования для обеспечения полетов воздушных судов по I категории метеоминимума, реконструкция водосточно-дренажной системы и системы электроснабжения, строительство площадок противообледенительной обработки воздушных судов, очистных сооружений, патрульных дорог и ограждения аэропорта;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | увеличение не менее чем на 100 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2010-2012 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 4278,2 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 2894,1 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 384,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 999,5 млн. рублей |
38. Реконструкция аэропорта Минеральные Воды
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - монтаж светосигнального оборудования, реконструкция очистных сооружений N 1 и 2, зданий аварийно-спасательной станции, патрульной автодороги, ограждения, объектов радиотехнического обеспечения и метеорологического обеспечения |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение снятия инфраструктурных ограничений, увеличения объема авиаперевозок и соответствия современным требованиям обслуживания |
| Этапы и сроки реализации | - | реконструкция - 2010 год |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 799,1 млн. рублей за счет средств федерального бюджета |
39. Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция рулежных дорожек и перрона, мест стоянки воздушных судов;за счет прочих источников финансирования - реконструкция аэровокзального комплекса |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение снятия инфраструктурных ограничений, увеличения объема авиаперевозок и соответствия современным требованиям обслуживания, увеличение не менее чем на 200 тыс. пассажиров в год объема авиаперевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2012-2013 годы;реконструкция - 2014-2015 годы - за счет средств федерального бюджета и бюджетов субъектов Российской Федерации;реконструкция - 2011 год и 2014-2015 годы - за счет внебюджетных источников |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 2277,4 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 1089,7 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 325,6 млн. рублей;внебюджетных источников - 862,1 млн. рублей |
40. Строительство аэропортового комплекса (г. Нальчик)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, строительство нового аэропортового комплекса, устройство периметрового охранного комплекса с видеонаблюдением;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение приема современных воздушных судов и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение риска выбытия аэропорта из национальной опорной аэропортовой сети в стратегически важном Южном регионе Российской Федерации из-за несоответствия сертификационным требованиям |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2015 год;строительство - 2016-2020 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 9722,5 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 7811,3 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 694,4 млн. рублей;внебюджетных источников - 1216,8 млн. рублей |
41. Реконструкция аэропортового комплекса "Нариманово" (г. Астрахань)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, перрона, рулежной дорожки - 1, рулежной дорожки - 2, рулежной дорожки - 3, удлинение покрытий магистральных рулежных дорожек, устройство покрытий рулежной дорожки - 4;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропорта, увеличение объема перевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение приема современных воздушных судов и снятия инфраструктурных ограничений, увеличение не менее чем на 30 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | за счет средств федерального бюджета и бюджетов субъектов Российской Федерации:проектирование - 2015 год;реконструкция - 2016-2018 годы;реконструкция - 2010-2011 годыза счет внебюджетных источников |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 2552,4 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 1867,6 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 320 млн. рублей;внебюджетных источников - 364,8 млн. рублей |
42. Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Элиста)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, светосигнального оборудования;за счет прочих источников финансирования - реконструкция инженерных сетей и коммуникаций, служебно-технической территории, строительство зданий и сооружений авиационно-технической базы |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | увеличение объема и улучшение качества обслуживания воздушных судов, пассажиров, багажа и грузов, в том числе международных |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2018 год;реконструкция - 2019-2020 годы |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 3097 млн. рублей, в том числеза счет средств:федерального бюджета - 2085 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 292,5 млн. рублей;внебюджетных источников - 719,5 млн. рублей |
43. Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь)
| Описание | - | за счет средств федерального бюджета - разработка проектной документации, реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек и перрона;за счет прочих источников финансирования - реконструкция объектов комплекса аэропорта, не относящихся к федеральной собственности |
| Цели и основные задачи | - | обеспечение развития аэропортовой сети и соответствия современным требованиям обслуживания авиаперевозок |
| Основные ожидаемые результаты реализации | - | обеспечение требуемого уровня безопасности полетов, улучшение качества предоставляемых авиауслуг, устранение негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличение не менее чем на 30 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт |
| Этапы и сроки реализации | - | проектирование - 2014 год;реконструкция - 2015 год |
| Объемы и источники финансирования | - | общий объем финансирования - 2119,9 млн. рублей, в том числе за счет средств:федерального бюджета - 1219,2 млн. рублей;бюджетов субъектов Российской Федерации - 231,8 млн. рублей;внебюджетных источников - 668,9 млн. рублей |