В соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации, Градостроительным кодексом города Москвы и постановлением Правительства Москвы от 6 апреля 2010 г. N 270-ПП "Об утверждении Положения о составе, порядке подготовки, согласования и представления на утверждение проектов планировки территорий в городе Москве" Правительство Москвы постановляет:
1. Утвердить проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северной рокады от шоссе Энтузиастов до МКАД согласно приложению 1 к настоящему постановлению.
2. Установить границы объекта природного комплекса N 87 Восточного административного округа города Москвы "Бульвар между ул. Красный Казанец и путепроводом Рязанского направления Московской железной дороги", исключив из его состава участок территории площадью 2,56 га, согласно приложению 2 к настоящему постановлению.
3. Включить в состав природных и озелененных территорий Восточного административного округа города Москвы участок территории площадью 2,6 га, образовав новый объект природного комплекса N 89б "Озелененная территория с прудом по Суздальской ул., вл. 8", и установить его границы согласно приложению 3 к настоящему постановлению.
4. Внести изменения в постановление Правительства Москвы от 19 января 1999 г. N 38 "О проектных предложениях по установлению границ Природного комплекса с их описанием и закреплением актами красных линий" (в редакции постановления Правительства Москвы от 25 июля 2012 г. N 369-ПП):
4.1. Пункт 87 раздела "Восточный АО" приложения 1 к постановлению изложить в редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
4.2. Раздел "Восточный АО" приложения 1 к постановлению дополнить пунктом 89б в редакции согласно приложению 4 к настоящему постановлению.
5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллина М.Ш.
| Мэр Москвы | С.С. Собянин |
Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 9 апреля 2013 г. N 218-ПП
Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северной рокады от шоссе Энтузиастов до МКАД
1. Пояснительная записка
Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - участка Северной рокады от шоссе Энтузиастов до МКАД выполнен в соответствии с Генеральным планом города Москвы, утвержденным Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы", и распоряжением Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг.".
Перспективной схемой магистралей в восточном секторе города Москвы предусматривается формирование нового радиального направления - Северной рокады. Трасса магистрали на рассматриваемом участке проходит с северной стороны Рязанского направления МЖД. За границами города Москвы Северная рокада выходит на платную скоростную автомобильную дорогу "Москва - Нижний Новгород - Казань". В границах города Москвы рассматриваемая магистраль является магистральной улицей общегородского значения I класса. Пересекаемые направления - МКАД, шоссе Энтузиастов также являются магистральными улицами общегородского значения I класса, улица Юности - улица Паперника - магистральными улицами общегородского значения II класса.
Транспортно-планировочным решением магистрали предусматривается:
- строительство участка трассы магистрали от транспортной развязки на пересечении с МКАД до Горьковского направления МЖД в уровне земли с шириной проезжей части из расчета пропуска транспортных потоков по трем полосам движения в каждом направлении;
- частичную реконструкцию существующей транспортной развязки на пересечении улицы Паперника - улицы Юности с Рязанским направлением МЖД (без реконструкции путепровода) со строительством левоповоротного съезда с улицы Красный Казанец на улицу Юности и строительство правого поворота с улицы Юности на Северную рокаду в сторону шоссе Энтузиастов;
- строительство эстакадного участка магистрали от Горьковского направления МЖД до Мастеровой улицы вдоль Рязанского направления с пересечением МК МЖД и железнодорожных веток с шириной проезжей части из расчета пропуска транспортных потоков по трем полосам движения;
- строительство направленного эстакадного съезда на улицу Плеханова шириной проезжей части из расчета пропуска транспортных потоков по двум полосам движения;
- реконструкция улицы Аносова, улицы Плеханова и Перовской улицы;
- строительство улицы Аносова необходимо предусмотреть в подэстакадном пространстве на участке от Кусковской улицы до улицы Мастеровая.
Поперечный профиль магистрали на участке от транспортной развязки на пересечении с МКАД до проектируемой эстакады через Горьковское направление МЖД состоит из проезжей части по три полосы движения по 3,5 м в каждом направлении, разделительного ограждения 2,64 м, полос безопасности по 0,75 м с каждой стороны и тротуаров по 1,0 м. На участке от проектируемой эстакады через Горьковское направление МЖД до строящегося участка Северной рокады на пересечении с шоссе Энтузиастов поперечный профиль магистрали состоит из проезжей части по три полосы движения 3,75 м в каждом направлении. Для участков магистрали, трассируемых в уровне земли, предусматривается ограждение проезжей части и разделительная конструкция по типу трансбарьер, ширина полос безопасности - 1,0 м с каждой стороны, обочин - по 1,5 м с каждой стороны, ширина разделительной полосы - 2,64 м. На сооружениях - эстакадах, запроектирована разделительная конструкция. Ширина полос безопасности составляет 1,0 м с каждой стороны, общая ширина разделительной конструкции - 2,64 м. Однополосные съезды запроектированы шириной проезжей части 5,5 м, двухполосные съезды - 7,5 м.
Через трассу проектируемой Северной рокады предусмотрено четыре внеуличных пешеходных перехода.
Движение наземного пассажирского транспорта по трассе Северной рокады не предусматривается.
К расчетному сроку интенсивность движения транспорта по Северной рокаде составит 4000-4600 приведенных единиц в час в одном направлении (запас пропускной способности 6-23%).
Строительство магистрали позволит сократить общегородской пробег на 506 млн.маш. x км в год, экономия времени передвижения пассажиров при этом составит 450 млн.пасс. x часов в год.
Проектирование электроподстанции Рязанского направления МЖД необходимо вести в существующих границах землеотвода.
Строительство транспортной развязки потребует переустройства магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства.
2. Основные планировочные характеристики проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети
| N п/п | Перечень основных требований | Содержание требований |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Основание разработки проекта планировки | 1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы"2. Распоряжение Правительства Москвы от 17 мая 2011 г. N 399-РП "О проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011-2012 гг." |
| 2 | Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию | Нет |
| 3 | Категория линейного объекта | Северная рокада - магистральная улица общегородского значения I класса с непрерывным режимом движения транспорта, является входом платной скоростной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань" в пределы МКАД |
| 4 | Вид работ | Новое строительство, реконструкция |
| 5 | Краткое описание транспортно-планировочного решения | Строительство нового радиального направления в восточном секторе города Москвы, строительство транспортных развязок на примыкании к шоссе Энтузиастов и строящемуся участку Северной рокады от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе |
| 6 | Планировочные показатели линейного объекта | |
| 6.1 | Трасса магистрали по основному ходуПротяженность магистрали | 6700 м |
6.1.1 | В уровне земли | |
| Протяженность | 4091 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 27,14 м в бортах | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Разделительная конструкция 2,64 м | |
| Полосы безопасности | 2х1,0 м со стороны разделительной конструкции, 2х0,75 м со стороны ограждения | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | 2х1,0 м | |
6.1.2 | На эстакаде | |
| Протяженность | 2600,0 м | |
| Количество полос движения | 3 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части по основному ходу | 27,14 м в бортах | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Разделительная конструкция 2,64 м | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны разделительной конструкции 2x1,0 м со стороны ограждения | |
| Движение наземного общественного транспорта | Не предусматривается | |
| Тротуары | 2x1,0 м | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | На участке от Кусковской улицы до Мастеровой улицы в подэстакадном пространстве запроектирована улица Аносова шириной проезжей части 14,0 м | |
| 6.2 | Транспортная развязка на пересечении Северной рокады с Четвертым транспортным кольцом | |
6.2.1 | Правоповоротный съезд с внутренней стороны Четвертого транспортного кольца на Северную рокаду при следовании в Московскую область | |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 550,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы | |
| Ширина проезжей части | 11,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
6.2.2 | Эстакада с проспекта Буденного на Северную рокаду | |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 440,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
6.2.3 | Левоповоротный съезд с Северной рокады на внутреннюю сторону Четвертого транспортного кольца | |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 520,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
6.2.4 | Правоповоротный съезд с эстакады по прямому ходу Северной рокады при следовании в центр города на внешнюю сторону Четвертого транспортного кольца | |
| Тип сооружения | Эстакада | |
| Протяженность | 500,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 11,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
6.3 | Разворот на Перовской улице в районе улицы Аносова | |
| Протяженность | 230,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.4 | Левоповоротный съезд с Северной рокады на Кусковскую улицу | |
| Протяженность | 347,0 м | |
| Количество полос движения | 1 полоса в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x2,0 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | Не предусматриваются | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
6.5 | Разворот с левоповоротного съезда с Северной рокады на Кусковскую улицу в сторону улицы Аносова | |
| Протяженность | 210,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.6 | Правоповоротный съезд с Кусковской улицы на Северную рокаду | |
| Протяженность | 276,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полоса в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,5 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | Не требуется | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.7 | Реконструкция и новое строительство улицы Аносова - Кусковской улицы | |
| Протяженность | 1750 м | |
| Количество полос движения | 4 полосы суммарно в оба направления | |
| Ширина проезжей части | 14,00 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | В разметке | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
| 6.8 | Реконструкция транспортной развязки на пересечении улицы Юности с Рязанским направлением МЖД | |
6.8.1 | Реконструкция подмостового пространства путепровода на пересечении с Северной рокады | |
| Количество полос движения | 3 полосы движения в Московскую область, 4 полосы движения в центр города - от путепровода до проектируемого правого поворота на улицу Юности | |
| Ширина проезжей части | 30,64 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м | |
| Полосы безопасности | 2x0,75 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | 2x1,0 м | |
6.8.2 | Реконструкция участка улицы Первой Маевки от улицы Юности до проектируемых правоповоротных съездов с Северной рокады на улицу Юности и с улицы Юности на Северную рокаду | |
| Количество полос движения | 2 полосы движения в оба направлении | |
| Ширина проезжей части | 9,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | В разметке | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.8.3 | Правый поворот с улицы Юности на Северную рокаду | Новое строительство |
| Количество полос движения | 1 полоса движения | |
| Ширина проезжей части | 5,5 м | |
6.8.4 | Правый поворот с Северной рокады на улицу Юности | Новое строительство |
| Количество полос движения | 1 полоса движения | |
| Ширина проезжей части | 5,5 м | |
6.9 | Реконструкция Косинской улицы | |
| Протяженность | 200,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в одном направлении | |
| Ширина проезжей части | 15,0 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | В разметке | |
| Ограждение | Не требуется | |
| Полосы безопасности | 2x1,0 м со стороны борта проезжей части | |
| Тротуары | В свободной планировке | |
6.10 | Эстакада по направлению Вешняковская улица - улица Хлобыстова | |
| Протяженность | 540,0 м | |
| Количество полос движения | 2 полосы в каждом направлении | |
| Ширина проезжей части | 20,64 м | |
| Разделение транспортных потоков по направлениям | 2,64 м | |
| Полосы безопасности | 2x1,5 м со стороны ограждения | |
| Тротуары | 2x1,0 м | |
| Габарит транспортного сооружения | Установлен в соответствии с техническим условиями ГУП "Гормост" и ОАО "РЖД", но не менее 5,5 м в свету | |
| Использование подэстакадного пространства | Не предусматривается | |
| 7 | Организация движения транспорта и пешеходов | Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения, в соответствии со СНиП 35-01-2001 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт |
| 7.1 | Светофорные объекты | Предусматриваются на пересечении улицы Аносова с Мастеровой улицей и улицы Аносова с улицей Кусковской |
| 7.2 | Внеуличные пешеходные переходы | Предусматриваются четыре внеуличных пешеходных перехода |
| 7.3 | Наземные пешеходные переходы | Не предусматриваются |
| 8 | Привязка к существующей улично-дорожной сети | Предусматривается только в зонах транспортных развязок |
| 9 | Реорганизация железнодорожных путей | Требуется на участке Рязанского направления МЖД от улицы Аносова до МК МЖД |
| 10 | Установление технических зон подземных коммуникаций | Требуется |
| 11 | Изменение границ природных и озелененных территорий | Требуется изменение границ объекта природного комплекса N 87 Восточного административного округа города Москвы "Бульвар между ул. Красный Казанец и путепроводом Рязанского направления Московской железной дороги" с исключением из его состава участка территории площадью 2,56 га.В целях компенсации территории, исключаемой из состава объекта природного комплекса, включению в состав природных и озелененных территорий Восточного административного округа города Москвы подлежит участок территории площадью 2,6 га с образованием объекта природного комплекса N 89б "Озелененная территория с прудом по Суздальской ул., вл. 8" |
| 12 | Изменение зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети | Требуется (План границ территорий общего пользования и линейных объектов) |
| 13 | Изъятие или изменение существующих границ участков землепользований | Требуется (План межевания территории) |
3. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства
N п/п | N на плане | Назначение зоны планируемого размещения | Наименование объекта | Характеристики объекта | |
| Площадь, кв.м | Протяженность, м | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | 1 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Съезд с проспекта Буденного на внутреннюю сторону Четвертого транспортного кольца | 828,6 | 46,0 |
| 2 | 2 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Съезд с проспекта Буденного на Северную рокаду в Московскую область | 739,5 | 55,0 |
| 3 | 3 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада с проспекта Буденного на Северную рокаду | 5589,7 | 440,0 |
| 4 | 4 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Правоповоротный съезд с Северной рокады на внутреннюю сторону Четвертого транспортного кольца | 9130,7 | 520,0 |
| 5 | 5 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Правоповоротный съезд с внутренней стороны Четвертого транспортного кольца на Северную рокаду в Московскую область | 8323,9 | 550,0 |
| 6 | 6 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Четвертое транспортное кольцо | 5027,9 | 94,0 |
| 7 | 7 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада прямого хода с Перовской улицы к проспекту Буденного | 332,8 | 30,0 |
| 8 | 8 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада прямого хода с Перовской улицы к проспекту Буденного | 458,2 | 30,0 |
| 9 | 9 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Перовской улицы и с Северной рокады на внешнюю сторону Четвертого транспортного кольца | 903,8 | 34,5 |
| 10 | 10 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Перовская улица | 2254,4 | 77,4 |
| 11 | 11 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Улица Аносова, Кусковская улица | 51326,5 | 1994,6 |
| 12 | 12 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Мастеровая улица | 1979,6 | 67,0 |
| 13 | 13 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Улица Плющева | 3262,9 | 106,5 |
| 14 | 14 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Северная рокада | 82796,4 | 2600,0 |
| 15 | 15 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Кусковской улицы на Северную рокаду в центр города | 2729,3 | 297,2 |
| 16 | 16 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Съезд с Северной рокады на Кусковскую улицу | 2641,5 | 253,9 |
| 17 | 17 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Северная рокада | 179200,1 | 4091,0 |
| 18 | 18 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада на пересечении улицы Юности с Северной рокады | 7554,4 | 400,0 |
| 19 | 19 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Вешняковская улица, Косинская улица, улица Красный Казанец | 79050,6 | 1190,0 |
| 20 | 20 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Улица Хлобыстова | 39431,8 | 527,0 |
| 21 | 21 | зона планируемого размещения надземного сооружения | Эстакада на пересечении Вешняковской улицы - улицы Хлобыстова с Северной рокады | 17278,5 | 634,1 |
| 22 | 22 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Внеуличный пешеходный переход | 6600,0 | 110,0 |
| 23 | 23 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Внеуличный пешеходный переход | 8500,0 | 370,0 |
| 24 | 24 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Внеуличный пешеходный переход | 8184,0 | 136,3 |
| 25 | 25 | зона планируемого размещения подземных, надземных сооружений (переходов, галерей) | Внеуличный пешеходный переход | 8184,0 | 136,3 |
| 26 | 26 | зона планируемого размещения наземного сооружения | Подъезд к пункту для разгрузки снега | 968,5 | 70,0 |
4. Характеристики земельных участков, установленных проектом межевания
Характеристики местоположения земельных участков (ЗУ) и расположенных на них объектов | Площадь земельных участков, установленных проектом межевания (га) | Характеристики обременений вещных прав, ограничений использования земельных участков и объектов капитального строительства, иных особенностей земельных участков | ||||||||||||||
Участки зданий, сооружений, территорий | NN участков на плане | NN строений на плане | Адреса или иные характеристики строений, территорий | Уникальный номер здания, сооружения, зарегистрированный в ГорБТИ (UNOM) | Площадь земельных участков, превышающая максимальную нормативную площадь (га) | Площадь зон действия публичного сервитута для прохода или проезда через земельный участок (га) | Площадь частей земельного участка, обремененных договором аренды иных лиц (га) | Площадь частей земельного участка с иными обременениями вещных прав (га) | Площадь частей земельного участка в границах красных линий УДС (га) | Площадь частей земельного участка в границах территории объекта культурного наследия (га) | Площадь частей земельного участка в границах особо охраняемых природных территорий (га) | Площадь частей земельного участка, частей земельного участка в границах природного комплекса, не являющегося особо охраняемыми (га) | Площадь частей земельного участка в границах зон с особыми условиями использования территории (га) | Сведения о неделимости земельного участка | ||
| Участки зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | Участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 5 | Энтузиастов ш., 35 (77:03:0004011:5) | 0,8458 | 0,0859 | 0,8458 | ||||||||||
| 7 | Рязанское направление железной дороги участок N 6А (ВАО) (77:03:0004012:50) | 2,4798 | 2,4798 | |||||||||||||
| 6 | ш. Энтузиастов, вл.38 (77:03:0004011:5) | 0,5257 | 0,5257 | |||||||||||||
| 8 | ул. Перовская, вл. 1А (77:03:0006026:17) | 8,0960 | 8,0960 | |||||||||||||
| 9 | адресные ориентиры: Малое кольцо Московской окружной железной дороги (ВАО участок N 1а) (77:03:0006027:7) | 5,3050 | 5,3050 | |||||||||||||
| 10 | адресные ориентиры: Малое кольцо Московской окружной железной дороги (ВАО участок N 4) (77:03:0006001:107) | 0,5996 | 0,5996 | |||||||||||||
| 11 | ул. Электродная, вл. (77:03:0006001:75) | 1,4084 | 1,4084 | |||||||||||||
| 12 | Перовская улица, вл. 1 (77:03:0006001:10) | 7,1632 | 7,1632 | |||||||||||||
| 13 | аллея 1-ой Маевки, вл. 9Г (77:03:0007010:30) | 0,0883 | 0,0883 | |||||||||||||
| 13 | Малое кольцо Московской окружной железной дороги ВАО (участок N 3) (77:03:0006026:21) | 2,4664 | 0,4635 | 2,4664 | ||||||||||||
| 14 | ул. Перовская, вл.2 (77:03:0006002:5) | 5,2382 | 5,2382 | |||||||||||||
| 15 | Малое кольцо Московской окружной железной дороги (ВАО участок N 1) (77:03:0006027:5) | 3,5575 | 0,4777 | 3,5575 | ||||||||||||
| 16 | Рязанское направление железной дороги участок N 7 (ВАО) (77:03:0006026:11) | 81,4675 | 1,1765 | 81,4675 | ||||||||||||
| 17 | 2-й участок Горьковского направления Московской железной дороги от пересечения с Московской окружной железной дорогой до МКАД (77:03:0006028:14) | 1,3064 | 1,1948 | |||||||||||||
| 18 | адресные ориентиры: Рязанское направление железной дороги участок N 8 (ВАО) (77:03:0007010:49) | 31,2086 | 0,1272 | 31,2086 | ||||||||||||
| 19 | аллея 1-ой Маевки, вл. 9Г (77:03:0007010:30) | 0,1442 | 0,1442 | |||||||||||||
| 20 | аллея 1-ой Маевки, вл. 15/8 (77:03:0007001:3) | 1,2499 | 1,2499 | |||||||||||||
| 21 | ул. Юности, вл. 17 (77:03:0007010:23) | 0,7534 | 0,7534 | |||||||||||||
| 22 | ул. Красный Казанец, 2 | 2503561 | 0,3525 | 0,2535 | ||||||||||||
| 24 | улица Хлобыстова (77:04:0002009:77) | 0,2647 | 0,0024 | |||||||||||||
| 25 | адресные ориентиры: от ул. Хлобыстова, д. 10 до Рязанского пр-кта, д. 103 (77:04:0002009:79) | 2,1130 | 0,0561 | |||||||||||||
| 26 | улица Хлобыстова (77:04:0002009:76) | 0,1317 | ||||||||||||||
| 27 | пр-кт Рязанский, вл. 101 (77:04:0002009:39) | 0,8719 | ||||||||||||||
| Итого участки нежилых зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 158,7882 | 2,3868 | 2,1475 | 151,9004 | ||||||||||||
| Итого участки зданий, сооружений, в том числе линейных объектов | 158,7882 | 2,3868 | 2,1475 | 151,9004 | ||||||||||||
| Участки территорий общего пользования, особо охраняемых природных территорий | 1 | проектируемый участок дороги | 42,4816 | 14,0010 | 42,4816 | 1,9893 | ||||||||||
| 2 | Вешняковская ул. | 7,2121 | 0,7885 | 7,2121 | ||||||||||||
| 3 | проектируемый участок дороги | 0,4712 | 0,4712 | 0,4712 | ||||||||||||
| 4 | улица Хлобыстова | 2,5237 | 0,6146 | 2,5237 | ||||||||||||
| 23 | ПК N 87 "Бульвар между ул. Красный Казанец и путепроводом Рязанского направления Московской железной дороги" | 4,2850 | 4,2850 | |||||||||||||
| 28 | территории общего пользования | 25,1108 | 0,9176 | 16,2768 | ||||||||||||
| Итого участки территорий общего пользования, особо охраняемых природных территорий | 82,0843 | 15,8752 | 52,6885 | 1,9893 | 5,2026 | 16,2768 | ||||||||||
| Всего по рассматриваемой территории | 240,8724 | 15,8752 | 52,6885 | 1,9893 | 5,2026 | 151,9004 | ||||||||||
План межевания территории
 | |
| 746 × 991 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 756 × 977 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 752 × 877 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 758 × 878 пикс. Открыть в новом окне | |
План межевания территории
 | |
| 732 × 966 пикс. Открыть в новом окне | |
План границ территорий общего пользования и линейных объектов
 | |
| 740 × 1049 пикс. Открыть в новом окне | |