Распоряжение Федерального дорожного агентства от 6 июля 2009 г. N 232-р "Об утверждении проектной документации "Строительство федеральной автомобильной дороги М-54 "Енисей" от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией на участке км 1023+800 - км 1048+000 с мостовым переходом через реку Эрзин в Республике Тыва"
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали М-54 "Енисей" Федерального дорожного агентства" проектную документацию "Строительство федеральной автомобильной дороги М-54 "Енисей" от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией на участке км 1023+800 - км 1048+000 с мостовым переходом через реку Эрзин в Республике Тыва", разработанную Барнаульским филиалом ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГипродорНИИ" и рассмотренную Красноярским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 25.06.2009 N 203-09/КРЭ-0520/05), со следующими показателями:
| вид работ | строительство | |
| класс дороги | обычного типа | |
| техническая категория дороги | III | |
| строительная длина общая, км | 23,84 | |
| расчетная скорость | ||
| основная, км/ч | 100 | |
| на трудных участках пересеченной местности, км/ч | 80 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина обочин, м | 2x2,5 | |
| тип дорожной одежды | облегченный | |
| вид покрытия | асфальтобетонное | |
| водопропускные трубы: | ||
| основная дорога, шт./п.м | 20/692,05 | |
| пересечения и примыкания, шт./п.м | 1/17,27 | |
| мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п.м | 1/138,88 | |
| габарит | Г-10+2 x 1,0 | |
| временные подвижные нагрузки для мостов и труб | АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 | |
| количество транспортных развязок /в том числе в разных уровнях, шт. | - | |
| строительная длина и категория подъездов, км | - | |
| сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 295350,01 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 277580,98 | |
| оборудование, тыс. рублей | 118,99 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 17650,04 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей | 1598918,35 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 1529637,76 | |
| оборудование, тыс. рублей | 377,69 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 68902,9 | |
| в том числе: | ||
| I пусковой комплекс | ||
| вид работ | строительство | |
| класс дороги | обычного типа | |
| техническая категория дороги | III | |
| строительная длина общая, км | 2,9 | |
| расчетная скорость | ||
| основная, км/ч | 100 | |
| на трудных участках пересеченной местности, км/ч | 80 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина обочин, м | 2x2,5 | |
| тип дорожной одежды | облегченный | |
| вид покрытия | асфальтобетонное | |
| водопропускные трубы: | ||
| основная дорога, шт./п. м | -/- | |
| пересечения и примыкания, шт./п. м | 1/17,27 | |
| мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п. м | 1/138,88 | |
| габарит | Г-10+2х1,0 | |
| временные подвижные нагрузки для мостов и труб | АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 | |
| количество транспортных развязок /в том числе в разных уровнях, шт. | - | |
| строительная длина и категория подъездов, км | - | |
| сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 81531,37 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 71707,71 | |
| оборудование, тыс. рублей | 98,89 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 9724,77 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей | 433028,80 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 395152,51 | |
| оборудование, тыс. рублей | 313,89 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 37562,40 | |
| II пусковой комплекс | ||
| вид работ | строительство | |
| класс дороги | обычного типа | |
| техническая категория дороги | III | |
| строительная длина общая, км | 7,1 | |
| расчетная скорость | ||
| основная, км/ч | 100 | |
| на трудных участках пересеченной местности, км/ч | 80 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина обочин, м | 2x2,5 | |
| тип дорожной одежды | облегченный | |
| вид покрытия | асфальтобетонное | |
| водопропускные трубы: | ||
| основная дорога, шт./п. м | 4/95,79 | |
| пересечения и примыкания, шт./п. м | -/- | |
| мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п. м | -/- | |
| габарит | - | |
| временные подвижные нагрузки для мостов и труб | АК и НК (К=14) по | |
| ГОСТ Р 52748-2007 | ||
| количество транспортных развязок /в том числе | ||
| в разных уровнях, шт. | - | |
| строительная длина и категория подъездов, км | - | |
| сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 57005,58 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 54722,51 | |
| оборудование, тыс. рублей | 20,10 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2262,97 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей | 310580,58 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 301553,87 | |
| оборудование, тыс. рублей | 63,80 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 8962,91 | |
| III пусковой комплекс | ||
| вид работ | строительство | |
| класс дороги | обычного типа | |
| техническая категория дороги | III | |
| строительная длина общая, км | 8,9 | |
| расчетная скорость | ||
| основная, км/ч | 100 | |
| на трудных участках пересеченной местности, км/ч | 80 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина обочин, м | 2x2,5 | |
| тип дорожной одежды | облегченный | |
| вид покрытия | асфальтобетонное | |
| водопропускные трубы: | ||
| основная дорога, шт./п. м | 12/427,41 | |
| пересечения и примыкания, шт./п. м | -/- | |
| мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п. м | -/- | |
| габарит | - | |
| временные подвижные нагрузки для мостов и труб | АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 | |
| количество транспортных развязок /в том числе в разных уровнях, шт. | - | |
| строительная длина и категория подъездов, км | - | |
| сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 89933,85 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 85605,36 | |
| оборудование, тыс. рублей | - | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 4328,49 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей | 488824,52 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 471736,90 | |
| оборудование, тыс. рублей | - | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 17087,62 | |
| IV пусковой комплекс | ||
| вид работ | строительство | |
| класс дороги | обычного типа | |
| техническая категория дороги | III | |
| строительная длина общая, км | 4,94 | |
| расчетная скорость | ||
| основная, км/ч | 100 | |
| на трудных участках пересеченной местности, км/ч | 80 | |
| число полос движения, шт. | 2 | |
| ширина земляного полотна, м | 12,0 | |
| ширина проезжей части, м | 7,0 | |
| ширина обочин, м | 2x2,5 | |
| тип дорожной одежды | облегченный | |
| вид покрытия | асфальтобетонное | |
| водопропускные трубы: | ||
| основная дорога, шт./п. м | 4/168,85 | |
| пересечения и примыкания, шт./п. м | -/- | |
| мостовые сооружения (мосты, эстакады), шт./п. м | -/- | |
| габарит | - | |
| временные подвижные нагрузки для мостов и труб | АК и НК (К=14) по ГОСТ Р 52748-2007 | |
| количество транспортных развязок /в том числе в разных уровнях, шт. | - | |
| строительная длина и категория подъездов, км | - | |
| сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей | 66879,21 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 65545,40 | |
| оборудование, тыс. рублей | - | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1333,81 | |
| в текущем уровне цен на IV квартал 2008 г. (с учетом НДС 18%), всего, тыс. рублей | 366484,45 | |
| в том числе: | ||
| СМР, тыс. рублей | 361194,48 | |
| оборудование, тыс. рублей | - | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5289,97 | |
2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали М-54 "Енисей" Федерального дорожного агентства" (С.С. Санаа) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Распоряжение Росавтодора от 17.10.2005 N СП-269-р считать утратившим силу.
| Заместитель руководителя | С.Е. Полещук |