Примечания.
1. Расстояния, указанные над чертой, относятся к КС, под чертой - к ГРС.
2. Примечания 1-3 к таблице 44 распространяются на таблицу 45.
3. Категории НПС надлежит принимать:
I - при емкости резервуарного парка свыше 100000 ;
II - при емкости резервуарного парка свыше 20000 до 100000 включительно;
III - при емкости резервуарного парка до 20000 и НПС без резервуарных парков.
4. Расстояния следует принимать: для зданий и сооружений по позиции 1 - от здания компрессорного цеха; для НПО, ГРС и зданий и сооружений по позициям 1-13 и для КС по позициям 2-13 - от ограды станций.
5. Мачты (башни) радиорелейной линии связи трубопроводов допускается располагать на территории КС и НПС, при этом расстояние от места установки мачт до технологического оборудования должно быть не менее высоты мачты (башни).
6. Мачты (башни) малоканальной необслуживаемой радиорелейной связи допускается располагать на территории ГРС, при этом расстояние от места установки мачты до технологического оборудования газораспределительных станций должно быть не менее высоты мачты (башни).
7. НПС должна располагаться ниже отметок населенных пунктов и других объектов. При обеспечении предотвращения аварийного разлива нефти или нефтепродуктов, допускается располагать указанные станции на одинаковых отметках или выше населенных пунктов и промышленных предприятий.
8. Минимально допустимые расстояния от открытых распределительных устройств 35, 100, 220 кВ электроподстанций, питающих КС и НПС магистральных трубопроводов, до других зданий и сооружений, размещаемых на территориях указанных КС и НПС, требованиями таблицы 45 не регламентируются.
9. Знак "-" в таблице означает, что расстояние не регламентируется.
6.12.7 Установку запорной арматуры, соединяемой при помощи фланцев, следует предусматривать в колодцах, наземных вентилируемых киосках или оградах. Колодцы, ограды и киоски проектируются из негорючих материалов.
6.12.8 Минимальные расстояния от оси подводных переходов нефтепроводов и нефтепродуктопроводов при прокладке их ниже по течению от мостов, пристаней и других аналогичных объектов и от оси подводных переходов газопроводов до указанных объектов должны приниматься как для подземной прокладки.
6.12.9 Участки трубопроводов, прокладываемых на переходах через железные и автомобильные дороги всех категорий с усовершенствованным покрытием капитального и облегченного типов, должны предусматриваться в защитном футляре (кожухе) из стальных труб или в тоннеле, диаметр которых определяется условием производства работ и конструкцией переходов и должен быть больше наружного диаметра трубопровода не менее чем на 200 мм.
Концы футляра должны выводиться на расстояние:
а) при прокладке трубопровода через железные дороги:
- от осей крайних путей - 50 м, но не менее 5 м от подошвы откоса насыпи и 3 м от бровки откоса выемки;
- от крайнего водоотводного сооружения земляного полотна (кювета, нагорной канавы, резерва) - 3 м;
б) при прокладке трубопровода через автомобильные дороги - от бровки земляного полотна - 25 м, но не менее 2 м от подошвы насыпи,
Концы футляров, устанавливаемых на участках переходов нефтепроводов и нефтепродуктопроводов через автомобильные дороги III, III-п, IV-п, IV и V категорий, должны выводиться на 5 м от бровки земляного полотна.
Прокладка кабеля связи трубопровода на участках его перехода через железные и автомобильные дороги должна производиться в защитном футляре или отдельно в трубах.
6.12.10 На подземных переходах газопроводов через железные и автомобильные дороги концы защитных футляров должны иметь уплотнения из диэлектрического материала.
На одном из концов футляра или тоннеля следует предусматривать вытяжную свечу на расстоянии по горизонтали, м, не менее:
- от оси крайнего пути железных дорог общего пользования - 40;
- то же, промышленных дорог - 25;
- от подошвы земляного полотна автомобильных дорог - 25.
Высота вытяжной свечи от уровня земли должна быть не менее 5 м.
6.12.11 Стационарные площадки для обслуживания арматуры и опоры балочных систем трубопроводов должны быть выполнены из материалов НГ.
6.12.12 Расстояния от оси подземных трубопроводов для транспортирования СУГ (в дальнейшем - трубопроводы СУГ) до городов и других населенных пунктов, зданий и сооружений должны приниматься в зависимости от диаметра трубопровода, степени ответственности объекта и его протяженности, рельефа местности, вида и свойств перекачиваемых СУГ, в том числе температуры кипения, с целью обеспечения безопасности этих объектов, но не менее значений, указанных в таблице 46.
6.12.13 Участки трубопроводов СУГ, прокладываемые на местности, расположенной на одинаковых отметках или выше населенных пунктов, зданий и сооружений, указанных в позициях 1-4 таблицы 46, относятся к категории "В" в пределах проекции объекта на трубопровод и примыкающих к проекции с обеих сторон участков длиною, равной соответствующим минимальным расстояниям, указанным в таблице 46.
Вдоль этих участков должны предусматриваться канавы для отвода аварийных проливов СУГ в безопасное место, если отсутствуют естественные преграды, предотвращающие растекание указанного пролива в сторону защищаемых объектов.
Таблица 46
Объекты, здания и сооружения | Минимальное расстояние, м, до оси трубопроводов условным диаметром, мм | ||
до 150 включительно | св. 150 до 300 включительно | св. 300 до 400 включительно | |
| 1 Города и поселения городского типа | 2000 | 3000 | 5000 |
| 2 Сельские поселения, коллективные сады с садовыми домиками, дачные поселки, отдельные промышленные и сельскохозяйственные предприятия, тепличные комбинаты и хозяйства, птицефабрики, молокозаводы, карьеры разработки полезных ископаемых, индивидуальные гаражи и открытые стоянки (более 20 автомобилей), отдельно стоящие здания с массовым скоплением людей (школы, больницы, клубы, вокзалы и т.д.), жилые 2-этажные здания и выше | 1000 | 2000 | 3000 |
| железнодорожные станции, аэропорты, морские и речные порты и пристани, гидроэлектростанции, гидротехнические сооружения морского и речного транспорта I-IV классов | 1000 | 2000 | 3000 |
| железные дороги общей сети и автомобильные дороги общего пользования I категории | 1000 | 2000 | 3000 |
| мосты железных дорог общей сети, автомобильных дорог общего пользования I и II категорий | 1000 | 2000 | 3000 |
| склады легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов с объемом хранения более 1000 | 1000 | 2000 | 3000 |
| автозаправочные станции, наливные станции и железнодорожные эстакады | 1000 | 2000 | 3000 |
| мачты (башни) и сооружения многоканальной радиорелейной линии связи | 1000 | 2000 | 3000 |
| телевизионные башни, территории НС, КС и НПС магистральных трубопроводов | 1000 | 2000 | 3000 |
| открытые распределительные устройства напряжением 35, 110, 220 кВ электроподстанций других потребителей | 1000 | 2000 | 3000 |
| 3 Отдельно стоящие жилые дома до двух этажей, кладбища (действующие), сельскохозяйственные фермы, полевые станы | 300 | 500 | 800 |
| реки с шириной зеркала в межень 25 м и более, судоходные реки, каналы, озера и другие водоемы, имеющие питьевое и рыбохозяйственное значение | 300 | 500 | 800 |
| очистные сооружения, водопроводные и канализационные насосные станции с постоянным присутствием обслуживающего персонала | 300 | 500 | 800 |
| автомобильные дороги общего пользования II, III категорий | 300 | 500 | 800 |
| мосты железных дорог промышленных предприятий, автомобильных дорог общего пользования III категории и автомобильных дорог IV, V категорий с пролетом свыше 20 м | 300 | 500 | 800 |
| 4 Железные дороги промышленных предприятий, автомобильные дороги общего пользования IV, V категорий | 150 | 200 | 300 |
| территории промежуточных НС данного трубопровода | 150 | 200 | 300 |
| отдельно стоящие нежилые и подсобные здания, пункты обогрева ремонтных бригад, вертодромы и посадочные площадки без базирования на них вертолетов, мачты (башни) и сооружения технологической связи трубопроводов (кроме мачт, указанных в пункте 8 настоящей таблицы), гаражи и открытые стоянки (не менее 20 автомобилей) | 150 | 200 | 300 |
| 5 Устья нефтяных, газовых и артезианских скважин, находящихся в процессе бурения и эксплуатации | 75 | 100 | 150 |
| 6 Специальные предприятия, сооружения, площадки, охраняемые зоны, склады взрывчатых и взрывоопасных веществ, карьеры полезных ископаемых с применением при добыче взрывных работ, склады сжиженных газов | В соответствии с требованиями специальных нормативных документов, утвержденных в установленном порядке, и другим нормативным документам в области стандартизации | ||
| 7 Воздушные линии электропередачи высокого напряжения, параллельно которым прокладывается трубопровод, опоры воздушных линий электропередачи высокого напряжения при пересечении их трубопроводом | В соответствии с требованиями [1] | ||
| 8 Мачты малоканальной необслуживаемой радиосвязи трубопроводов | 15 | 15 | 15 |
| 9 Вдоль трассовый проезд | 15 | 15 | 15 |
Примечания.
1. Допускается сокращение указанных в позициях 1, 2 расстояний при условии выполнения следующих технических решений:
прокладки трубопровода в кожухе - не более чем на 50%;
уменьшения нормативного расстояния между запорной арматурой в 2 раза (до 5 км) - не более чем на 20%, в 4 раза - не более чем на 30%;
содержания в перекачиваемых СУГ менее 10% пропановых и других низкотемпературных фракций - не более чем на 50%.
Во всех перечисленных случаях должны быть предусмотрены средства автоматизированного отключения этих участков трубопроводов при появлении утечек, а также не реже одного раза в два года их диагностирование неразрушающими методами контроля.
Коэффициент надежности по назначению этих участков трубопроводов (регламентируется требованиями других нормативных документов в области стандартизации допускается принимать равным 1,1, а коэффициент надежности по нагрузке от внутреннего давления - 1,15.
2. На болотах III типа допускается сокращение расстояний до 5 м по позиции 9 с учетом совместной прокладки в одной насыпи труб и кабеля связи.
3. Минимальные расстояния от оси трубопроводов до зданий и сооружений при надземной прокладке должны приниматься с коэффициентами: 1 - для позиций 1, 2, 5, 8 и 9; 1,5 - для позиций 3, 4.
При надземной прокладке сокращение минимальных расстояний допускается принимать таким же, как и для подземной (пункт 1 настоящих примечаний).
4. Трубопроводы СУГ должны располагаться за пределами границ поверхностей взлета и заходов на посадку к аэродромам.
5. Примечания 1-3 к таблице 44 распространяются на таблицу 46.
6. При проектировании пересечений новых или реконструируемых автомобильных дорог общего пользования с действующими трубопроводами необходимо предусматривать обустройство пересекаемых трубопроводов в соответствии с требованиями других нормативных документов в области стандартизации.
6.12.14 В качестве линейной запорной арматуры, устанавливаемой на трубопроводах СУГ, необходимо предусматривать арматуру бессальниковой конструкции, предназначенную для бесколодезной установки.
6.12.15 Запорная арматура, устанавливаемая на трубопроводах СУГ, должна быть стальной и предназначаться для соединения с трубопроводами при помощи сварки.