2. Сболчивание элементов опалубки.
3. Центрирование и стягивание опалубки.
Снятие стальной опалубки
1. Разболчивание элементов опалубки.
2. Отрыв от бетона и снятие элементов опалубки с очисткой их от бетона.
3. Выдача на поверхность элементов опалубки.
Таблица 6
Нормы времени и расценки на одно звено опалубки
┌─────────────┬────────────────┬───────────────────────────────────┬────┐
│Наименование │ Состав звена │ Тип ствола │ │
│ работы │ ├─────┬─────┬──────┬──────┬─────────┤ │
│ │ │ I │ II │III-IV│ V-VI │ VII-VIII│ │
├─────────────┼────────────────┼─────┼─────┼──────┼──────┼─────────┼────┤
│Установка │ │ │ │ │ │ │ │
│опалубки: │ │ │ │ │ │ │ │
│деревянной │Проходчик │ 7,8 │ 8,3 │ 9,2 │ 9,7 │ 11 │ 1 │
│ │6 разр. - 1 │─────│─────│ ─────│ ─────│ ───── │ │
│ │Проходчик │18-80│20-00│ 22-17│ 23-38│ 26-51 │ │
│ │5 разр. - 1 │ │ │ │ │ │ │
├─────────────┼────────────────┼─────┼─────┼──────┼──────┼─────────┼────┤
│стальной │То же │ 11 │12,5 │ 14 │ 15,5 │ 16,5 │ 2 │
│ │ │─────│─────│ ─────│ ─────│ ───── │ │
│ │ │26-51│30-13│ 33-74│ 37-36│ 39-77 │ │
├─────────────┼────────────────┼─────┼─────┼──────┼──────┼─────────┼────┤
│Снятие опа- │ │ │ │ │ │ │ │
│лубки: │ │ │ │ │ │ │ │
│деревянной │Проходчик │ 4,7 │ 5,2 │ 5,6 │ 6,1 │ 7 │ 3 │
│ │5 разр. │─────│─────│ ─────│ ─────│ ───── │ │
│ │ │10-48│11-60│ 12-49│ 13-60│ 15-61 │ │
├─────────────┼────────────────┼─────┼─────┼──────┼──────┼─────────┼────┤
│стальной │То же │ 4,9 │ 5,8 │ 6,4 │ 7,6 │ 8,8 │ 4 │
│ │ │─────│─────│ ─────│ ─────│ ───── │ │
│ │ │10-93│12-93│ 14-27│ 16-95│ 19-62 │ │
├─────────────┼────────────────┼─────┼─────┼──────┼──────┼─────────┼────┤
│ │ │ а │ б │ в │ г │ д │ N │
└─────────────┴────────────────┴─────┴─────┴──────┴──────┴─────────┴────┘
┌─────────────┬────────────────┬───────────────────────────────────┬────┐
Примечание. Нормами предусмотрена установка звеньев высотой по 0,8 - 1 м; при высоте звена опалубки св. 1 м Н. вр. и Расц. умножать на 1,18 (ПР-1).
Бетонирование опорного венца
Указания по применению норм
Перед бетонированием первого звена опалубки для предотвращения просачивания цементного молока на настил помоста за опалубку укладывают слой толя и засыпают слоем песка толщиной 5 - 10 см. В случае применения при последующей проходке временной подвесной крепи устанавливают и пропускают через поддон стальные крючья (кронштейны).
Состав работы:
1. Установка стальных крючьев для подвески кольца временной крепи ствола для последующей заходки.
2. Приемка и разгрузка в стволе бадей (контейнеров) с бетонной смесью.
3. Подача бетонной смеси от места разгрузки к месту укладки и равномерная укладка ее слоями за опалубку с разравниванием и уплотнением вибраторами.
4. Подача сигналов и направление бадей при подъеме.
5. Зачистка рабочего полка.
Проходчик 6 разряда
Таблица 7
Норма времени и расценка на 1 м3 бетона в деле
┌───────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐
│ Н. вр. │ Расц. │
├───────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│ 1,7 │ 4-40 │
└───────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┘
┌───────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐
Глава 3. Армирование стволов
§ Е36-1-18. Бурение лунок в постоянной крепи стволов
Указания по применению норм
Нормы предусматривают бурение лунок под расстрелы в крепи ствола машинами СБЛ-1 м или БАС-1 с нижнего этажа полка, на котором установлена бурильная машина.
Процесс начинается со спуска полка на нужную отметку яруса. Опустив полок, два проходчика осматривают машину для бурения лунок, проверяют исправность шлангов, проверяют машину, в том числе наличие масла в редукторе. Заполняют емкость водой для промывки или воздушно-водяной продувки. После разметки лунок с помощью отвесов и шаблонов приступают к бурению лунок. Во время бурения один проходчик управляет машиной, второй следит за правильностью направления бурения лунок и помогает при перемещении установки от одной лунки к другой.
По окончании бурения лунок полок опускают, пробуренные лунки оконтуривают молотками и приступают к установке яруса.
Состав работы:
1. Участие в перемещении полка.
2. Разметка местоположения лунок по отвесам и шаблонам.
3. Осмотр, смазка и подготовка машины к работе.
4. Наполнение емкости водой для бурения лунок с промывкой.
5. Бурение лунок глубиной до 50 см.
6. Перестановка машины от одной позиции к другой.
7. Оконтуривание лунок с помощью отбойных молотков.
8. Подача сигналов в процессе работы.
Проходчик 6 разряда
Нормы времени и расценки на 1 лунку
┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│ Материал крепи │ Площадь сечения лунок, см2 │
│ ├─────────────┬─────────────┬─────────────┬────────────┤
│ │ до 600 │ 601-1500 │ 1501-2000 │ 2001-2500 │
├────────────────┼─────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│Бетон │ 0,8 │ 0,9 │ 1,1 │ 1,2 │
│ │ ───── │ ───── │ ───── │ ───── │
│ │ 2-07 │ 2-33 │ 2-85 │ 3-11 │
└────────────────┴─────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘
┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
Примечание. При бурении лунок в железобетонной крепи Н. вр. и Расц. умножать на коэффициент 1,33 (ПР-1).
§ Е36-1-19. Долбление лунок под расстрелы в постоянной крепи стволов
Указания по применению норм
Нормы учитывают долбление лунок отбойными молотками с подвесного полка. Процесс начинается со спуска полка на нужную отметку следующего яруса. Один человек в это время постоянно обслуживает сигнал, остальные проходчики следят за равномерностью движения канатов и дают указания проходчику, обслуживающему сигнал, о подаче нужных сигналов. Опустив полок, два проходчика производят разметку расположения лунок по отвесу и шаблонам, остальные члены звена готовят отбойные молотки к работе, проверяют герметичность шлангов, смазывают отбойные молотки и опробуют их, после чего все звено приступает к долблению лунок. Проверка правильности направления долбления лунок ведется в процессе работы.
Численный состав звена пять-шесть человек.
Состав работы: