Приказ от 6.12.2007 г. N 830 "Об утверждении и введении в действие Инструкции по проектированию, изготовлению и безопасной эксплуатации стропов грузовых" стр. 22

9.4.1.3. Грузоподъемность стропов Р из стальных канатов с металлическим сердечником, стропов из плоских стальных канатов, концы которого соединены в петлю стропа цанговым захватом, из низколегированных сталей и цепных стропов класса прочности 4 (М), изготовленных по Европейским стандартам, следует уменьшать до значений Рд при температуре Т окружающей среды:

- Рд = Р	при	Т < плюс 300°С	(грузоподъемность стропа не снижается);
- Рд = 0,84Р	при	Т < плюс 350°С	(грузоподъемность стропа снижается на 16%);
- Рд = 0,73Р	при	Т< плюс 400°С	(грузоподъемность стропа снижается на 27%);
- Рд = 0,59Р	при	Т< плюс 450°С	(грузоподъемность стропа снижается на 41%);
- Рд = 0,49Р	при	Т<плюс 475°С	(грузоподъемность стропа снижается на 51%).

При температуре окружающей среды свыше плюс 475°С эксплуатация стропов не допускается.

9.4.1.4. Стропы цепные класса прочности менее 3 допускается эксплуатировать только при положительных температурах: от плюс 1°С до плюс 100°С.

Классификацию стропов цепных по классам прочности см. таблицу 5.1 настоящей Инструкции.

9.5. Стропы грузовые бракуют (изымают из эксплуатации) по состоянию гибких элементов (канаты, синтетические ленты и пучки нитей, чехлы, цепи), захватных органов (крюков) и звеньев (концевые, переходные концевые, промежуточные, переходные).

9.5.1. Признаками браковки (изъятия из эксплуатации) стропов из стальных круглопрядных и плоских канатов являются:

- наличие на любой ветви стропа шести и более обрывов наружных проволок каната на участке длиной равной шести шагам свивки каната;

- наличие на любой ветви стропа трех и более обрывов наружных проволок каната на одной пряди каната или в петле стропа;

- разрыв одной пряди каната любой ветви стропа;

- уменьшение диаметра проволок каната на 30% и более на любой ветви стропа, из-за поверхностного износа и коррозии проволок каната;

- необратимые деформации каната любой ветви стропа, такие как волнистость, местное уменьшение диаметра или толщины каната, выдавливание металлического сердечника на поверхность каната, выдавливание проволок каната на его поверхность, раздавливание и перекручивание каната, местный залом и перегиб каната.

Внешний вид стальных канатов с необратимыми деформациями, пример определения числа обрывов проволок, характерные признаки износа наружных проволок стального каната приведен в приложении N 13 ПБ 10-382-00;

- изменение цвета проволок ("цвета побежалости"), вследствие воздействия повышенной температуры окружающей среды или электрического тока (дугового разряда).

9.5.2. Признаками браковки (изъятия из эксплуатации) стропов ленточных и синтетических круглых, а также волокнистых канатов, являются:

- поперечные или продольные разрезы, разрывы ленты и каната;

- поперечные или продольные разрезы, разрывы чехла;

- местные расслоения по ширине ленты на суммарной длине 500 мм и более;

- местные расслоения по краям ленты на длине 200 мм и более;

- разрыв трех и более строчек шва;

- отслоение краев ленты или сшивки лент в петле стропа на длине 10% и более длины сшивки;

- поверхностные обрывы нитей ленты общей длиной 10% и более от ширины ленты;

- обрыв 6 и более каболок или проволок волокнистого каната;

- поверхностный износ каната, ленты или чехла на 10% и более от первоначальных размеров (ширины или толщины ленты, диаметра каната, чехла);

- разрывы ниток в узле сшивки чехла на 10% и более от общей длины сшивки;

- наличие узла связки на ветви стропа;

- местная потеря сечения на 10% и более каната, ленты или чехла стропа (в результате воздействия химических веществ или повышенной температуры окружающей среды;

- выпучивание нитей ленты или прядей волокнистого каната на их поверхность;

- сквозные отверстия в ленте или чехле стропа;

- не отмываемые загрязнения (нефтепродуктами, смолами, красками, раствором, и т.п.) на длине 50% и более от общей длины ленты, волокнистого каната;

- износ сечения петель стропов на 10% и более от первоначальных размеров (ширины или толщины ленты, диаметра каната, чехла);

- наличие на поверхности волокнистого каната бурых пятен, плесени общей длиной 10% и более от общей длины ветви стропа.

Эксплуатация стропов ленточных, синтетических круглых и из волокнистых канатов при температурах окружающей среды плюс 100°С и более не допускается.

Не допускается подвергать стропы ленточные, синтетические круглые и из волокнистых канатов тепловому нагреву вследствие трения.

9.5.3. Признаками браковки (изъятия из эксплуатации) стропов цепных являются:

- износ диаметра звена цепи do (см. черт. 8.5.б.) на 10% и более;

- удлинение расстояния lо (см. черт. 8.5.б.) между звеньями цепи на 10% и более;

- удлинение длины L (см. черт. 8.5.6.) звена цепи на 3% и более;

Контроль износа диаметра звена цепи do, удлинения расстояния lо, удлинения длины L звена цепи следует осуществлять использованием маркировочной бирки по черт. 8.5.а.;

- трещины, надрывы глубиной 10% и более диаметра звена цепи;

- наличие изогнутости или погнутости звеньев цепи.

9.5.4. Признаками браковки (изъятия из эксплуатации) стропов всех типов по состоянию звеньев и захватных органов являются:

- трещины, надрывы глубиной 5% и более диаметра (высоты) сечения звена, захватного органа;

- износ поверхности звеньев и захватных органов или местные вмятины на них, приводящие к потери сечения на 10% и более;