Sawn timber (bars and boards) for aircraft. Specifications
Дата введения 1 января 1970 г.
Взамен ГОСТ 968-49
Настоящий стандарт распространяется на выпиленные из авиационных кряжей пиломатериалы хвойных и лиственных пород, поставляемые для выработки деревянных заготовок и деталей, применяемых в самолетостроении, вертолетостроении, в производстве авиационных винтов и лыж.
1. Типы и размеры
1.1. Авиационные пиломатериалы разделяют на обрезные, необрезные, доски и бруски.
Термины и определения - по ГОСТ 18288.
Бруски выпиливают по сбегу.
1.2. Номинальные размеры по толщине и ширине пиломатериалов - по ГОСТ 24454, по длине - от 1,5 м и более с градацией 0,1 м.
1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. N 2).
1.3. (Исключен, Изм. N 2).
1.4. Номинальные размеры авиационных пиломатериалов по толщине и ширине установлены для древесины влажностью 20%. При влажности древесины более или менее 20% фактические размеры толщины и ширины должны быть более или менее номинальных размеров на соответствующую величину усушки по ГОСТ 6782.1 - для пиломатериалов хвойных пород и ГОСТ 6782.2 - для пиломатериалов лиственных пород.
1.5. Предельные отклонения от номинальных размеров по толщине и ширине пиломатериалов - по ГОСТ 24454, по длине - +- 20 мм.
1.4, 1.5. (Измененная редакция, Изм. N 2).
2. Технические требования
2.1. Пиломатериалы должны изготовляться из древесины следующих пород: сосны, ели обыкновенной, аянской и сибирской, кедра сибирского и корейского, пихты кавказской и европейской, лиственницы сибирской и даурской, дуба, бука, ясеня обыкновенного и маньчжурского, липы, березы желтой и черной.
2.2. По качеству древесины авиапиломатериалы разделяют на два сорта: первый и второй.
2.3. Бруски длиной от 1,5 до 1,9 м, а также бруски с поперечным сечением 32x40 и 40 x 40 мм относят к брускам второго сорта.
2.4. Доски, из которых выходит больше половины брусков длиной менее 2 м, относят ко второму сорту.
2.5. Авиационной считают древесину, отвечающую по качеству требованиям пп. 2.6 и 2.7.
2.6. В брусках и авиационных частях досок не допускаются пороки древесины, превышающие нормы, установленные в табл. 1.
Таблица 1
Пороки древесины по ГОСТ 2140 | Нормы допускаемых пороков древесины в пиломатериалах | |
| первого сорта | второго сорта | |
| 1. Сучки: | Допускаются в пиломатериалах лиственных пород размером до 5 мм, без ограничения | |
| а) глазки | ||
| б) сучки сросшиеся здоровые | Не допускаются | Допускаются: |
| в буковых пиломатериалах размером до 5 мм без ограничения; | ||
| в пиломатериалах всех пород размером до 10 мм в количестве не более одного в среднем на 1 м длины | ||
| Примечания: | ||
| 1. Размер сучка определяют расстоянием между касательными к контуру сучка, проведенными параллельно продольной оси пиломатериала. | ||
| 2. Для хвойных и лиственных пород, кроме дуба и ясеня, количество пиломатериалов второго сорта с сучками не должно превышать 25%, а для дуба и ясеня - 50% общего количества сдаваемой партии пиломатериалов данной породы. | ||
| 2. Химические окраски | Допускаются в виде пятен и полос, если они не сопровождаются грибными поражениями | |
| 3. Трещины усушки | Допускаются только торцовые радиальные длиной до 5 см в пиломатериалах длиной до 3 м и длиной до 10 см в пиломатериалах длиной свыше 3 м. | |
| 4. Наклон волокон | ||
| а) тангентальный | Допускается отклонение волокон от прямого направления в %, не более: | |
| 5 | 7 | |
| б) радиальный | Допускаются перерезанные годовые слои при условии, что они отклоняются от прямого направления не более чем на 5%. | |
| Примечание. В древесине, применяемой в вертолетостроении, радиальный наклон волокон не допускается. | ||
| 5. Свилеватость: | Допускается при высоте волны в мм, не более: | |
| а) волнистая | в пиломатериалах хвойных пород: | |
| 3 | 5 | |
в пиломатериалах лиственных пород: | ||
| 4 | Без ограничения | |
| б) путаная | Допускается местная длиной до 15 см в количестве не более одного участка на всю длину авиационной части пиломатериала. | |
| Примечания: | ||
| 1. В древесине, применяемой в вертолетостроении, свилеватость не допускается. | ||
| 2. Волнистая свилеватость измеряется величиной стрелы прогиба годовых слоев на радиальной или близкой к ней поверхности | ||
| 6. Завиток односторонний | Допускается в брусках при распространении завитка не более чем на 1/2 толщины бруска и при расположении его у обрезных кромок без ограничения количества шириной полосы с перерезанными годовыми слоями в % от ширины бруска, не более: | |
в брусках хвойных пород | ||
| 10 | 15 | |
в брусках лиственных пород | ||
| 15 | 20 | |
| В досках завитки допускаются из расчета выпиловки из них брусков, удовлетворяющих требованиям настоящего стандарта. | ||
| 7. Местная крень | Допускается в пиломатериалах хвойных пород размером не более: | |
| 1/2 | 1/10 | |
| ширины авиационной части пиломатериала | ||
| 8. Внутренняя заболонь | Допускается только в пиломатериалах из ясеня обыкновенного и сосны | |
| 9. Ложное ядро и пятнистость | Не допускаются | Допускаются в пиломатериалах из бука и желтой березы без признаков загнивания (белых выцветов) при условии сушки стерилизующим режимом |
| 10. Засмолок | Допускается в пиломатериалах хвойных пород в виде полос, пятен и прожилок при условии, что они не сопровождаются выделениями смолы. | |
| 11. Кармашки | Допускаются в пиломатериалах хвойных пород односторонние глубиной до 2 мм и длиной в мм, не более: | |
| 15 | 40 | |
| количеством не более 2 шт. в среднем на 1 м длины авиационной части пиломатериала. | ||
| В древесине, применяемой в вертолетостроении, смоляные кармашки не допускаются. | ||
Примечания:
1. Пороки древесины, не упомянутые в настоящем стандарте, в брусках и авиационных частях досок не допускаются.
2. В неавиационной части пиломатериалов пороки допускаются в пределах норм, установленных ГОСТ 8486 и ГОСТ 2695. Гнили и цветные окраски грибного происхождения не допускаются.
3. На необрезных кромках пиломатериала допускаются пороки при глубине залегания не более 5 мм, кроме повреждений грибного происхождения.
(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).
2.7. Макроструктуры и физико-механические показатели древесины брусков и авиационных частей досок должны соответствовать указанным в табл. 2.
Таблица 2
| Древесная порода | Место произрастания | Группа | Показатели макроструктуры | Физико-механические показатели | |||||
| Процент поздней древесины, не менее | Число годовых слоев в 1 см | Плотность в кг/м3 при влажности 15%, не менее | Предел прочности при сжатии вдоль волокон, МПа, при влажности 15%, не менее | Ударная вязкость 10(5) Дж/м2, не менее | |||||
| Сосна | Все районы СССР | 1 | 25 | от 5 до 20 | 510 | 40 | 0,14 | ||
| 2 | 20 | от 3 до 25 | 470 | 35 | 0,13 | ||||
| Ель обыкновенная аянская и сибирская | Все районы СССР | 1 | 30 | от 7 до 20 | 480 | 40 | 0,14 | ||
| 2 | 25 | от 7 до 20 | 430 | 35 | 0,13 | ||||
| Пихта кавказская и европейская | Кавказ и Украинская ССР | 1 | - | от 8 до 25 | 460 | 43 | 0,14 | ||
| 2 | - | от 8 до 25 | 440 | 38 | 0,13 | ||||
| Лиственница сибирская и даурская | Восточная Сибирь и Свердловская область | 1 | 35 | от 5 до 20 | 700 | 50 | 0,15 | ||
| 2 | 20 | от 3 до 30 | 640 | 42 | 0,13 | ||||
| Кедр сибирский и корейский | Все районы СССР | 2 | 20 | от 7 до 20 | 450 | 32 | 0,12 | ||
| Ясень обыкновенный | Европейская часть СССР | 1 | - | от 1 до 5 | 700 | 45 | 0,22 | ||
| 2 | - | от 1 до 7 | 660 | 40 | 0,20 | ||||
| Ясень маньчжурский | Дальний Восток | 1 | - | от 1 до 6 | 640 | 40 | Не нормируется | ||
| 2 | - | от 1 до 9 | 600 | 35 | |||||
| Дуб | Европейская часть СССР | 1 | - | от 1 до 7 | 680 | 45 | 0,17 | ||
| 2 | - | от 1 до 10 | 640 | 40 | 0,15 | ||||
| Бук | Все районы СССР | - | - | 660 | 45 | 0,19 | |||
| 2 | - | - | 640 | 40 | 0,17 | ||||
| Липа | Все районы СССР | 2 | - | - | 440 | 28 | Не нормируется | ||
| Береза желтая и черная | Дальний Восток | 1 | - | - | 720 | 50 | Не нормируется | ||
| 2 | - | - | 700 | 45 | |||||
Примечание. Группа 1 - древесина с повышенными механическими свойствами для самолетостроения, вертолетостроения, винтов и лыж; группа 2 (основная) - древесина для самолетостроения и вертолетостроения, винтов и лыж.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
2.8. Влажность древесины пиломатериалов не должна превышать 22%.
Примечание. Для лесозаводов, не имеющих сушильных камер, поставка пиломатериалов в период с 1 ноября по 1 марта допускается с неограниченной влажностью, за исключением пиломатериалов, поставляемых в районы и из районов Средней Азии, Кавказа и Приморского края.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
2.9. Доски по качеству считают кондиционными, если выход из них авиационной древесины, т.е. брусков размерами по длине и ширине, указанными в п.1.2, составляет не менее 30% площади узкой пласти.
2.10. Полностью авиационными пиломатериалы считают в том случае, когда древесина всего объема пиломатериала, а в дубе, ясене маньчжурском и лиственнице - ядровой части является авиационной. Древесина брусков должна быть полностью авиационной, за исключением односторонне-обрезных брусков, на кромках которых допускаются пороки в соответствии с примечанием 3 табл. 1.
2.11. Угол наклона годовых слоев в авиационных пиломатериалах толщиной 40 мм и более не нормируется, а в авиационных пиломатериалах толщиной до 32 мм включительно должен быть не менее 15°.
Угол наклона годовых слоев в авиационных пиломатериалах, применяемых в вертолетостроении, должен быть в пределах: для сосны 30-75° и для ясеня 10-75°.
2.12. Непараллельность пластей и кромок в обрезных пиломатериалах, а также пластей в необрезных пиломатериалах допускается в пределах отклонений от номинальных размеров, установленных ГОСТ 24454.
(Измененная редакция, Изм. N 2).
2.13. Продольная покоробленность по обрезной пласти и кромке по длине пиломатериалов допускается со стрелой прогиба:
1 мм на 1 м длины - для 1-го сорта;
2 мм на 1 м длины - для 2-го сорта.
На необрезных кромках допускается односторонняя кривизна, со стрелой прогиба до 1,0% от длины, на которой она наблюдается, для хвойных и до 2,0% - для лиственных пород.
Разносторонняя кривизна, поперечная и винтовая покоробленность в пиломатериалах не допускаются.
2.14. Параметр шероховатости поверхности пиломатериалов Rm_max не должен быть более 1250 мкм по ГОСТ 7016.