28-01-011-02 1840
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов
25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1км:
28-01-011-03 2000
28-01-011-04 1840
28-01-011-05 1600
┌───────────────┬────────────────────────────┬─────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│ Шифр ресурса │Наименование элемента затрат│ Ед. │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │
│ │ │ измер. │ 011-01 │ 011-02 │ 011-03 │ 011-04 │ 011-05 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 1 │Затраты труда│ чел.-ч │ 1070 │ 1004 │ 1045 │ 980 │ 907 │
│ │рабочих-строителей │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 1.1 │Средний разряд работы │ │ 3 │ 3 │ 3 │ 3 │ 3 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 102,76 │ 100,9 │ 103,1 │ 101,24 │ 98,4 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 3 │ Машины и механизмы │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 021312 │Краны на железнодорожном│ маш.-ч │ 29,63 │ 29,04 │ 29,8 │ 29,2 │ 28,3 │
│ │ходу 16 т │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 030202 │Домкраты гидравлические│ маш.-ч │ 26,18 │ 23,32 │ 25 │ 22,1 │ 22,1 │
│ │грузоподъемностью до 25 т │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 131800 │Платформы широкой колеи с│ маш.-ч │ 80,74 │ 80,27 │ 80,7 │ 80,3 │ 79,5 │
│ │роликовым транспортером │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 132501 │Вагоны широкой колеи 20 т │ маш.-ч │ 18,27 │ 18,27 │ 18,27 │ 18,27 │ 18,27 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 132803 │Тепловозы широкой колеи│ маш.-ч │ 17,4 │ 17,4 │ 17,4 │ 17,4 │ 17,4 │
│ │маневровые 883 (1200) кВт│ │ │ │ │ │ │
│ │(л.с.) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 133951 │Станок │ маш.-ч │ 34,8 │ 32,13 │ 34,8 │ 32,1 │ 27,8 │
│ │сверлильно-шлифовальный │ │ │ │ │ │ │
│ │(сверлошлифовалка) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134001 │Станок рельсосверлильный │ маш.-ч │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134011 │Станок рельсорезный │ маш.-ч │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134021 │Костылезабивщик │ маш.-ч │ 28,77 │ 26,1 │ 28,77 │ 26,1 │ 22,27 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134031 │Ключ путевой универсальный │ маш.-ч │ 9,86 │ 9,86 │ 9,8 │ 9,8 │ 9,8 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 4 │ Материалы │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 101-0588 │Масла каменноугольные для│ т │ 0,073 │ 0,068 │ 0,073 │ 0,068 │ 0,059 │
│ │пропитки древесины │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1351 │Шайбы пружинные путевые 24 │ т │ - │ - │ 0,03 │ 0,03 │ 0,03 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1352 │Шайбы пружинные путевые 27 │ т │ 0,03 │ 0,03 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1411 │Накладка 2Р65 │ шт │ 160 │ 160 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1419 │Подкладка Д 65 │ шт │ 4000 │ 3680 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1483 │Прокладка под подкладку Д65│ шт │ 4000 │ 3680 │ - │ - │ - │
│ │и СД-65, ЦП67 из смеси РП│ │ │ │ │ │ │
│ │101-710 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9251 │Рельсы железнодорожные типа│ т │ - │ - │ 103,34 │ 103,34 │ 103,34 │
│ │Р50 категории Т1 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9271 │Накладка Р50 │ т │ - │ - │ 3 │ 3 │ 3 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9272 │Подкладка Д50 │ т │ - │ - │ 25,3 │ 23,3 │ 20,3 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9283 │Прокладка под подкладку Д50│ шт │ - │ - │ 4000 │ 3680 │ 3200 │
│ │из смеси РП 101-710 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│105-0029-90001 │Костыли для железных дорог│ т │ 6,15 │ 5,66 │ 6,15 │ 5,66 │ 4,93 │
│ │16 x 16 x 165 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-0516 │Скоба S-образная для│ 1000 шт │ 4 │ 3,68 │ 4 │ 3,68 │ 3,2 │
│ │укрепления концов шпал от│ │ │ │ │ │ │
│ │растрескивания │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1001 │Рельсы железнодорожные типа│ м │ 2000 │ 2000 │ - │ - │ - │
│ │Р65 категории Т1 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1201 │Шпалы деревянные│ шт │ 2000 │ 1840 │ 2000 │ 1840 │ 1600 │
│ │пропитанные, тип I │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1321 │Болты для рельсовых стыков│ т │ - │ - │ 0,36 │ 0,36 │ 0,36 │
│ │железнодорожного пути в│ │ │ │ │ │ │
│ │комплекте с гайками М24 x│ │ │ │ │ │ │
│ │150-160 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1322 │Болты для рельсовых стыков│ т │ 0,33 │ 0,33 │ - │ - │ - │
│ │железнодорожного пути в│ │ │ │ │ │ │
│ │комплекте с гайками М27 х│ │ │ │ │ │ │
│ │160-180 │ │ │ │ │ │ │
└───────────────┴────────────────────────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
Таблица ГЭСН 28-01-012 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 12,5 м
Состав работ:
01. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 02. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 03. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием. 04. Крепление рельсов к шпалам. 05. Сболчивание стыков. 06. Выправка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов
12,5 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км:
28-01-012-01 2000
28-01-012-02 1840
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов
12,5 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км:
28-01-012-03 2000
28-01-012-04 1840
28-01-012-05 1600
┌───────────────┬────────────────────────────┬─────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┐
│ Шифр ресурса │Наименование элемента затрат│ Ед. │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │ 28-01- │
│ │ │ измер. │ 012-01 │ 012-02 │ 012-03 │ 012-04 │ 012-05 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 1 │Затраты труда│ чел.-ч │ 1144 │ 1081 │ 1108 │ 1044 │ 972 │
│ │рабочих-строителей │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 1.1 │Средний разряд работы │ │ 2,7 │ 2,7 │ 2,7 │ 2,7 │ 2,7 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 2 │Затраты труда машинистов │ чел.-ч │ 134,1 │ 132,3 │ 123 │ 121,1 │ 118,43 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 3 │ Машины и механизмы │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 021312 │Краны на железнодорожном│ маш.-ч │ 40,2 │ 39,7 │ 36,4 │ 35,82 │ 35 │
│ │ходу 16 т │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 030202 │Домкраты гидравлические│ маш.-ч │ 25,9 │ 23,3 │ 25 │ 22,13 │ 22,13 │
│ │грузоподъемностью до 25 т │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 131800 │Платформы широкой колеи с│ маш.-ч │ 91,18 │ 90,6 │ 87,35 │ 86,77 │ 85,96 │
│ │роликовым транспортером │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 132501 │Вагоны широкой колеи 20 т │ маш.-ч │ 18,33 │ 18,33 │ 18,33 │ 18,33 │ 18,33 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 132803 │Тепловозы широкой колеи│ маш.-ч │ 22,4 │ 22,4 │ 20,65 │ 20,65 │ 20,65 │
│ │маневровые 883 (1200) кВт│ │ │ │ │ │ │
│ │(л.с.) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 133951 │Станок │ маш.-ч │ 35,5 │ 32,5 │ 35,5 │ 32,48 │ 28,54 │
│ │сверлильно-шлифовальный │ │ │ │ │ │ │
│ │(сверлошлифовалка) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134001 │Станок рельсосверлильный │ маш.-ч │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134011 │Станок рельсорезный │ маш.-ч │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │ 0,25 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134021 │Костылезабивщик │ маш.-ч │ 28,42 │ 25,75 │ 28,42 │ 25,75 │ 22 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 134031 │Ключ путевой универсальный │ маш.-ч │ 19,6 │ 19,6 │ 19,6 │ 19,6 │ 9,8 │
├───────────────┼────────────────────────────┼─────────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│ 4 │ Материалы │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 101-0588 │Масла каменноугольные для│ т │ 0,073 │ 0,068 │ 0,073 │ 0,068 │ 0,059 │
│ │пропитки древесины │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1322 │Болты для рельсовых стыков│ т │ 0,67 │ 0,67 │ - │ - │ - │
│ │железнодорожного пути в│ │ │ │ │ │ │
│ │комплекте с гайками М27 х│ │ │ │ │ │ │
│ │160-180 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1351 │Шайбы пружинные путевые 24 │ т │ - │ - │ 0,06 │ 0,06 │ 0,06 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1352 │Шайбы пружинные путевые 27 │ т │ 0,06 │ 0,06 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1411 │Накладка 2Р65 │ шт │ 320 │ 320 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1419 │Подкладка Д 65 │ шт │ 4000 │ 3680 │ - │ - │ - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1483 │Прокладка под подкладку Д65│ шт │ 4000 │ 3680 │ - │ - │ - │
│ │и СД-65, ЦП67 из смеси РП│ │ │ │ │ │ │
│ │101-710 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9251 │Рельсы железнодорожные типа│ т │ - │ - │ 103,34 │ 103,34 │ 103,34 │
│ │Р50 категории Т1 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9271 │Накладка Р50 │ т │ - │ - │ 6 │ 6 │ 6 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9272 │Подкладка Д50 │ т │ - │ - │ 25,3 │ 23,3 │ 20,3 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-9283 │Прокладка под подкладку Д50│ шт │ - │ - │ 4000 │ 3680 │ 3200 │
│ │из смеси РП 101-710 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│105-0029-90001 │Костыли для железных дорог│ т │ 6,21 │ 5,72 │ 6,21 │ 5,72 │ 4,99 │
│ │16 x 16 x 165 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-0516 │Скоба S-образная для│ 1000 шт │ 4 │ 3,68 │ 4 │ 3,68 │ 3,2 │
│ │укрепления концов шпал от│ │ │ │ │ │ │
│ │растрескивания │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1001 │Рельсы железнодорожные типа│ м │ 2000 │ 2000 │ - │ - │ - │
│ │Р65 категории Т1 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1201 │Шпалы деревянные│ шт │ 2000 │ 1840 │ 2000 │ 1840 │ 1600 │
│ │пропитанные, тип I │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ 105-1321 │Болты для рельсовых стыков│ т │ - │ - │ 0,71 │ 0,71 │ 0,71 │
│ │железнодорожного пути в│ │ │ │ │ │ │
│ │комплекте с гайками М24 х│ │ │ │ │ │ │
│ │150-160 │ │ │ │ │ │ │
└───────────────┴────────────────────────────┴─────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
Таблица ГЭСН 28-01-013 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при раздельном шурупном скреплении
Состав работ:
01. Исправление отдельных мест основной площадки земляного полотна. 02. Погрузка на базе и разгрузка у места укладки, развозка и раскладка по фронту работ укладочных материалов. 03. Сверление отверстий в деревянных шпалах с антисептированием. 04. Крепление рельсов к шпалам. 05. Сболчивание стыков. 06. Выправка пути.
Измеритель: 1 км пути
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65
длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км:
28-01-013-01 2000
28-01-013-02 1840
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50
длина рельсов 25 м, число шпал на 1 км:
28-01-013-03 2000
28-01-013-04 1840
28-01-013-05 1600
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р65
длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-013-06 2000
28-01-013-07 1840
Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах
при раздельном шурупном скреплении тип рельсов Р50
длина рельсов 12,5 м, число шпал на 1 км:
28-01-013-08 2000
28-01-013-09 1840
28-01-013-10 1600