Постановление от 20.12.2007 N 907 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях"
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
| Председатель Правительства Российской Федерации | В. Зубков |
Москва
20 декабря 2007 г.
N 907
Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
1. Настоящие Правила определяют порядок и условия предоставления субсидий из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее соответственно - субсидии, организации).
2. Субсидии предоставляются организациям на частичную компенсацию расходов, связанных с оказанием ими комплекса услуг по обеспечению вылета и посадки воздушных судов на аэродромах, находящихся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее соответственно - услуги по взлету-посадке, аэродромы).
3. Субсидии предоставляются организациям:
оказавшим по итогам отчетного года не более 3700 услуг по взлету-посадке на аэродроме;
установившим при соблюдении предельного уровня ставок аэропортовых сборов, утвержденных Федеральной службой по тарифам, ставку сбора за взлет-посадку за 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна в размере, не превышающем 820 рублей.
4. Федеральное агентство воздушного транспорта ежегодно, не позднее 15 марта, формирует перечень получателей субсидий.
5. Для включения в перечень получателей субсидий организация ежегодно, не позднее 1 марта, представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление в произвольной форме с приложением следующих документов:
а) заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих право пользования (эксплуатации) аэродромом;
б) статистическая отчетность за предыдущий год, содержащая сведения об объеме перевозок через аэропорт;
в) заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих размер установленной ставки сбора за взлет-посадку в аэропорту, в состав которого входит аэродром.
6. Федеральное агентство воздушного транспорта после проверки представленных документов вносит организацию в перечень получателей субсидий, о чем уведомляет организацию в письменной форме, либо возвращает представленные документы с указанием (в письменной форме) причин возврата.
Федеральное агентство воздушного транспорта одновременно с уведомлением о включении организации в перечень получателей субсидий направляет организации для подписания договор о предоставлении субсидии в текущем году.
7. Основаниями для возврата организации документов являются:
а) несоответствие организации требованиям, установленным пунктом 3 настоящих Правил;
б) несоблюдение организацией требований, установленных пунктом 5 настоящих Правил.
8. Субсидии предоставляются ежеквартально в соответствии с договорами, ежегодно заключаемыми Федеральным агентством воздушного транспорта и организациями, включенными в перечень получателей субсидий, в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке Агентству на цели, указанные в пункте 2 настоящих Правил, с учетом требований, установленных пунктом 10 настоящих Правил.
Абзац второй утратил силу.
Субсидии за IV квартал текущего года предоставляются не позднее 20 декабря текущего года в пределах остатка неиспользованных лимитов бюджетных обязательств на текущий финансовый год в размере, не превышающем среднеквартального размера субсидии за истекший период (три квартала). В случае если размер предоставленной за IV квартал отчетного года субсидии превышает размер, указанный в документе, содержащем расчет размера субсидии за данный период, сумма превышения по итогам отчетного года подлежит возврату в доход федерального бюджета до 31 января года, следующего за отчетным.
9. Размер субсидии по каждой организации определяется как произведение суммы максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в истекшем квартале вылет из аэродрома (общий тоннаж максимальных взлетных масс воздушных судов), и базовой ставки за 1 тонну максимальной взлетной массы в размере 260 рублей, скорректированной на поправочные коэффициенты согласно приложению N 1.
10. Для получения субсидии организация ежеквартально, в установленные договором сроки, представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта следующие документы:
а) статистическая отчетность организации за истекший квартал, содержащая сведения об объеме перевозок через аэропорт;
б) документ, содержащий расчет размера субсидии по форме согласно приложению N 2 (по каждому аэродрому);
в) заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих размер установленной ставки сбора за взлет-посадку в аэропорту, в состав которого входит аэродром.
11. Федеральное агентство воздушного транспорта в недельный срок с даты получения документов, указанных в пункте 10 настоящих Правил, рассматривает их и принимает решение о предоставлении субсидии либо об отказе в ее предоставлении.
12. Документы, оформленные с нарушением установленных настоящими Правилами требований, подлежат возврату организации с указанием (в письменной форме) причин возврата.
Организация в случае возврата документов вправе в 2-недельный срок после их получения повторно представить документы, указанные в пункте 10 настоящих Правил, в Федеральное агентство воздушного транспорта при условии устранения отмеченных недостатков.
13. Увеличение организацией ставки сбора за взлет-посадку за 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна сверх 820 рублей является основанием для отказа ей в предоставлении субсидии начиная с квартала, в котором указанная ставка была фактически увеличена.
14. Утратил силу.
Приложение N 1 Поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии, предоставляемой из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Приложение N 1
к Правилам предоставления
субсидий из федерального бюджета
организациям (за исключением федеральных
государственных учреждений и федеральных казенных
предприятий), эксплуатирующим
аэродромы, находящиеся
в федеральной собственности или в собственности
акционерных обществ, 100 процентов акций которых
находится в федеральной собственности,
и расположенные в районах Крайнего Севера и
приравненных к ним местностях
Поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии, предоставляемой из федерального бюджета организациям (за исключением федеральных государственных учреждений и федеральных казенных предприятий), эксплуатирующим аэродромы, находящиеся в федеральной собственности или в собственности акционерных обществ, 100 процентов акций которых находится в федеральной собственности, и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях