протяженность____________________км,___________________________ значения
(федер., территор., мест.)
категория дороги_________________; тип покрытия_________________________
Нормативное и предельно допустимое значение комплексного
показателя КП_н =_______; КП_п = __________.
┌─────┬──────────┬─────────┬─────────────────┬──────────────┬───────────┐
│Дата │Показатель│ Прирост │ Протяженность │Протяженность │ Подпись │
│оцен-│ КП_д │показате-│ участков с │ участков с │ответствен-│
│ ки │ │ ля │ показателем │ показателем │ ного за │
│ │ │качества │ меньше │ меньше │ оценку │
│ │ │+- Дельта│ нормативного │ предельно │ качества │
│ │ │ КП_д │ │ допустимого │ или │
│ │ │ ├────────┬────────┼─────┬────────┤проверяюще-│
│ │ │ │ км │доля, % │ км │доля от │ го │
│ │ │ │ │ │ │ общей │ │
│ │ │ │ │ │ │длины, %│ │
├─────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┼─────┼────────┼───────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├─────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┼─────┼────────┼───────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴──────────┴─────────┴────────┴────────┴─────┴────────┴───────────┘
┌─────┬──────────┬─────────┬─────────────────┬──────────────┬───────────┐
Таблица 5.20
Карточка оценки транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог (ТЭС АД)
Протяженность сети дорог ________ км.
Нормативное значение комплексного показателя КП_нс = _________.
┌─────┬──────────┬─────────┬─────────────────┬──────────────┬───────────┐
│Дата │Показатель│ Прирост │ Протяженность │Протяженность │ Подпись │
│оцен-│ КП_фс │показате-│ участков с │ участков с │ответствен-│
│ ки │ │ ля │ показателем │ показателем │ ного за │
│ │ │качества │ меньше │ меньше │ оценку │
│ │ │+- Дельта│ нормативного │ предельно │ качества │
│ │ │ КП_фс │ │ допустимого │ или │
│ │ │ ├────────┬────────┼─────┬────────┤проверяюще-│
│ │ │ │ км │ доля,% │ км │доля от │ го │
│ │ │ │ │ │ │ общей │ │
│ │ │ │ │ │ │длины, %│ │
├─────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┼─────┼────────┼───────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├─────┼──────────┼─────────┼────────┼────────┼─────┼────────┼───────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└─────┴──────────┴─────────┴────────┴────────┴─────┴────────┴───────────┘
┌─────┬──────────┬─────────┬─────────────────┬──────────────┬───────────┐
5.5.2. Показатель инженерного оборудования и обустройства дороги Д_и.о. вычисляют для всей дороги установленной категории или каждого участка дороги, если дорога состоит из участков разных категорий.
5.5.3. Итоговый коэффициент дефектности соответствия инженерного оборудования и обустройства определяют по результатам обследования дорог по формулам:
1
Д = ─── (Д + Д ), (5.21)
и.о 8 д м
Д = Д + Д + Д + Д + Д + Д + Д , (5.22)
м м1 м2 м3 м4 м5 м6 м7
где Д_д - частный коэффициент дефектности соответствия, учитывающего количество и частоту расположения площадок отдыха и видовых площадок, функциональное влияние которых распространяется на значительную протяженность дороги. Значение Д_д вычисляют для всей дороги или для каждого участка данной категории, если дорога состоит из участков разных категорий; Д_м1 - Д_м7 - частные коэффициенты дефектности соответствия элементов инженерного оборудования, функциональное влияние которых распространяется на локальный отрезок дороги (пересечения и примыкания, въезды и переезды, автобусные остановки, ограждения, тротуары и пешеходные дорожки в населенных пунктах, дорожная разметка, освещение, дорожные знаки). Их значения вычисляют для каждого километрового участка дороги.
5.5.4. Частный коэффициент Д_д определяют по наличию и соответствию требованиям нормативных документов (п.10.11 СНиП 2.05.02-85) площадок отдыха, включая видовые площадки, по формуле:
L - l х n
нп п
Д = ─────────────, (5.23)
д L
где l - нормативное расстояние между площадками отдыха, км;
нп
n - фактическое количество площадок отдыха на данной дороге,
п соответствующих требованиям;
L - длина дороги или участка дороги, км.
В том случае, когда фактическое количество площадок отдыха, включая видовые площадки, превышает нормативное, т.е. произведение l_нп х n_ + п > L, принимают значение Д_д = 0.
5.5.5. Частный коэффициент Д_м1, определяют по соответствию требованиям п.5.1 - 5.18 СНиП 2.05.02-85 параметров пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном и разном уровнях, а также пересечений автомобильных дорог с железными дорогами по формуле:
N - N
н
Д = ──────────, (5.24)
м1 N
где N - количество пересечений и примыканий, въездов и переездов на
данном километре дороги;
N - то же, соответствующих требованиям норм.
н
В число учитываемых при оценке не входят пересечения с улицами и въездами во дворы в населенных пунктах, а также неорганизованные съезды и переезды.
При отсутствии пересечений и примыканий на данном километре дороги принимают значение Д_м1 = 0.
5.5.6. Частный коэффициент Д_м2 определяют по соответствию требованиям п.10.8 и 10.9 СНиП 2.05.02-85 параметров автобусных остановок на данном километре дороги. Вычисления проводят аналогично Д_м1, по формуле (5.22).
5.5.7. Частный коэффициент Д_м3 определяют по наличию и соответствию требованиям п.9.3; 9.4 и 9.9 СНиП 2.05.02-85 и п.5.1 и 5.2 ГОСТ 23457-86 дорожных ограждений на каждом километре дороги:
l - l
н ф
Д = ─────────, (5.25)
м3 l
н