Приказ МПС РФ от 25 декабря 2000 г. N 30Ц "Об утверждении Перечня грубых нарушений дисциплины, за совершение которых может быть применено дисциплинарное взыскание, предусмотренное подпунктом "в" пункта 15 Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, и категорий работников, привлекаемых к ответственности за эти нарушения"
В соответствии с пунктом 18 Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 1992 г. N 621 (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1992, N 9, ст.608; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 18, ст.2152; 1999, N 7, ст.916), приказываю:
Утвердить прилагаемый Перечень грубых нарушений дисциплины, за совершение которых может быть применено дисциплинарное взыскание, предусмотренное подпунктом "в" пункта 15 Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, и категорий работников, привлекаемых к ответственности за эти нарушения, согласованный с Российским профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей.
| Министр | Н.Е.Аксененко |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 22 января 2001 г.
Регистрационный N 2539
Перечень грубых нарушений дисциплины, за совершение которых может быть применено дисциплинарное взыскание, предусмотренное подпунктом "в" пункта 15 Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, и категорий работников, привлекаемых к ответственности за эти нарушения (утв. приказом МПС РФ от 25 декабря 2000 г. N 30Ц)
┌──────┬─────────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│NN п/п│ Нарушение дисциплины │ Категория работников │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│1. │Проезд запрещающего сигнала,│Машинист локомотива,│
│ │повлекший крушение, аварию поезда│моторвагонного поезда,│
│ │ │специального самоходного│
│ │ │подвижного состава (для│
│ │ │дрезины - водитель дрезины) │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│2. │Превышение установленной скорости│Машинист локомотива,│
│ │движения, повлекшее крушение,│моторвагонного поезда,│
│ │аварию поезда │специального самоходного│
│ │ │подвижного состава (для│
│ │ │дрезины - водитель дрезины) │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│3. │Нарушение порядка опробования│Машинист локомотива,│
│ │автотормозов и проверки их│моторвагонного поезда,│
│ │действия в пути следования,│специального самоходного│
│ │повлекшее крушение, аварию поезда│подвижного состава (для│
│ │ │дрезины - водитель дрезины),│
│ │ │осмотрщик вагонов │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│4. │Отправление поезда на занятый│Диспетчер поездной на участках│
│ │перегон или его прием на занятый│с диспетчерской сигнализацией,│
│ │путь, прием и отправление поезда│дежурный по железнодорожной│
│ │по неготовому маршруту, перевод│станции, дежурный стрелочного│
│ │стрелки под поездом, уход│поста, составитель поездов,│
│ │подвижного состава на маршрут│кондуктор грузовых поездов,│
│ │приема или отправления поездов и│сигналист, регулировщик│
│ │на перегон, пропуск через│скорости движения вагонов,│
│ │сортировочные горки без│электромеханик, включая│
│ │локомотива вагонов с опасными│старшего (по обслуживанию│
│ │грузами, имеющих отметку в│сигнализации, централизации и│
│ │перевозочных документах "не│блокировки); дежурный по│
│ │спускать с горки", непроставление│сортировочной горке, оператор│
│ │штемпеля "не спускать с горки" в│сортировочной горки, помощник│
│ │перевозочных документах и│составителя поездов, кассир│
│ │натурных листах, повлекшие за│товарный (грузовой), оператор│
│ │собой травмирование или гибель│станционного технологического│
│ │людей, крушение, аварию поезда,│центра обработки поездной│
│ │повреждение подвижного состава│информации и перевозочных│
│ │или иных обустройств│документов │
│ │железнодорожного транспорта до│ │
│ │степени капитального ремонта │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│5. │Отправление поезда с перекрытыми│Осмотрщик вагонов │
│ │концевыми кранами тормозной│ │
│ │магистрали │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│6. │Неограждение сигналами остановки│Руководители работ:│
│ │места производства путевых работ,│производитель работ, начальник│
│ │повлекшее травмирование или│участка, старший дорожный│
│ │гибель людей, крушение, аварию│мастер. Дорожный мастер,│
│ │поезда │бригадир пути на которых в│
│ │ │установленном порядке│
│ │ │непосредственно возложено│
│ │ │выполнение обязанностей по│
│ │ │ограждению места производства│
│ │ │путевых работ сигналами │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│7. │Нарушение дежурным по переезду│Дежурный по переезду │
│ │своих должностных обязанностей,│ │
│ │повлекшее столкновение поезда с│ │
│ │транспортным средством │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│8. │Нарушение технологии обслуживания│Электромеханик, включая│
│ │и ремонта устройств СЦБ,│старшего (по обслуживанию│
│ │приведшее к ложному появлению на│сигнализации, централизации и│
│ │путевом светофоре разрешающего│блокировки) │
│ │показания сигнала вместо│ │
│ │запрещающего и повлекшее за собой│ │
│ │крушение, аварию поезда или сход│ │
│ │подвижного состава │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│9. │Невыявление неисправности│Осмотрщик вагонов, осмотрщик -│
│ │буксового узла, приведшее к│ремонтник вагонов, слесарь по│
│ │излому шейки оси колесной пары и│ремонту подвижного состава │
│ │повлекшее крушение, аварию поезда│ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│10. │Невыявление допущенных│Начальник железнодорожной│
│ │грузоотправителем нарушений│станции; заместитель│
│ │технических условий погрузки и│начальника железнодорожной│
│ │крепления грузов, повлекшее│станции; начальник отделения│
│ │крушение или аварию поезда │контейнерных перевозок и│
│ │ │транспортно-экспедиционных │
│ │ │операций, заведующий: грузовым│
│ │ │районом железнодорожной│
│ │ │станции, контейнерной│
│ │ │площадкой, пакгаузом;│
│ │ │приемосдатчик груза и багажа;│
│ │ │агент по передаче грузов на│
│ │ │пограничных железнодорожных│
│ │ │станциях, мастер участка│
│ │ │производства, бригадир│
│ │ │(освобожденный), на которых в│
│ │ │установленном порядке│
│ │ │непосредственно возложено│
│ │ │обеспечение выполнения условий│
│ │ │погрузки и крепления грузов │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│11. │Допущение случаев пожаров в│Начальник (механик - бригадир)│
│ │пассажирских вагонах вследствие│пассажирского поезда, поездной│
│ │халатного отношения к своим│электромеханик, проводник│
│ │обязанностям │пассажирского вагона │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│12. │Отключение сигнализации контроля│Проводник пассажирского│
│ │нагрева букс (СКНБ) │вагона, поездной│
│ │ │электромеханик │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│13. │Невыявление неисправности,│Осмотрщик вагонов │
│ │приведшей к падению деталей│ │
│ │пассажирского вагона и явившейся│ │
│ │причиной крушения, аварии поезда │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│14. │Нарушение правил ограждения│Начальник (механик-бригадир)│
│ │пассажирского поезда при его│пассажирского поезда,│
│ │остановке на перегоне, повлекшее│проводник пассажирского вагона│
│ │крушение, аварию поезда │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│15. │Самовольное оставление поста по│Начальник отделения стрелковой│
│ │охране грузов, объектов и боевого│команды, стрелково-пожарной│
│ │расчета пожарного подразделения │команды, пожарной команды│
│ │ │(поезда), стрелковой команды│
│ │ │по оперативно-профилактической│
│ │ │работе; проводник (вожатый)│
│ │ │служебной собаки; машинист│
│ │ │насосной установки пожарного│
│ │ │поезда; водитель автомобиля;│
│ │ │стрелок; пожарный; оператор│
│ │ │стрелковой команды,│
│ │ │стрелково-пожарной команды,│
│ │ │стрелковой команды по│
│ │ │оперативно-профилактической │
│ │ │работе │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│16. │Утеря (утрата) оружия или│Руководящий состав и работники│
│ │боеприпасов по вине работника │стрелковых, стрелково-пожарных│
│ │ │команд и подразделений по│
│ │ │оперативно-профилактической │
│ │ │работе ведомственной охраны│
│ │ │МПС России │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│17. │Сокрытие свободных мест в вагоне│Проводник пассажирского вагона│
│ │пассажирского поезда, провоз│ │
│ │безбилетных пассажиров, а также│ │
│ │отказ в посадке пассажиров при│ │
│ │наличии правильно оформленных│ │
│ │проездных документов │ │
├──────┼─────────────────────────────────┼──────────────────────────────┤
│18. │Сокрытие свободных мест в│Начальник (механик-бригадир)│
│ │пассажирском поезде │пассажирского поезда │
└──────┴─────────────────────────────────┴──────────────────────────────┘