Как построить гараж из металлопрофиля своими руками

Гараж из металлопрофиля строят так: фундамент (винтовые сваи, мелкозаглублённая лента или плита), каркас из профильной трубы 60×40 или 80×40 мм, обшивка стеновым профнастилом С20–С21 толщиной 0,5 мм и односкатная крыша с уклоном от 8–10°. Минимальный размер гаража на одну машину — 3×6 м, высота — от 2,2 м. Каркас и обшивку двое собирают за 1–2 недели. Бетонному фундаменту нужно ещё 1–2 недели, прежде чем на него можно ставить каркас.

Плюсы и минусы гаража из профнастила

Поэтому такой гараж ставят в основном на своём участке, под присмотром, а не в отдалённом гаражном массиве.

Размеры гаража и ворот

К габаритам машины прибавляют минимум по метру в длину и ширину, чтобы открывать двери и обходить автомобиль. Если в гараже будут стеллажи, верстак или хранение шин, добавьте ещё 1–1,5 м по длине.

Между двумя машинами и от машины до стены оставляйте не меньше 0,6–0,8 м. Подробнее о гаражах на две машины — в отдельной статье.

Место на участке и разрешение

• Разрешение на строительство для гаража на своём участке ИЖС, ЛПХ или садовом обычно не нужно: это вспомогательная постройка. Но размещать её нужно по правилам землепользования и застройки (ПЗЗ) вашего муниципалитета.
• Отступ от границы соседнего участка — обычно не меньше 1 м. Точное значение указано в ПЗЗ, для садовых участков — также в СП 53.13330.2019.
• Скат крыши направляйте на свой участок, а не к соседу: снег и вода не должны сходить за забор.
• Въезд. Гараж удобно ставить у въезда на участок, чтобы не делать длинную подъездную дорожку. Если ворота открываются прямо на улицу, проверьте, не перекроют ли створки тротуар.

Расстояния до колодца, септика и дома — в статье о расстояниях между постройками на участке.

Какой профнастил и металл выбрать

Покрытие листа — оцинковка или полимер (полиэстер, пурал). Качественный лист не пачкает руку краской и имеет маркировку производителя на обороте. Буква в марке — назначение (С — стеновой, НС — несуще-стеновой, Н — несущий), цифра — высота волны в миллиметрах.

Фундамент: какой выбрать и как сделать

Плита — пошагово

1. Разметка и выемка. Разметьте площадку колышками и шнуром, проверьте диагонали. Снимите дёрн и плодородный слой.
2. Подушка. Засыпьте песок или песчано-гравийную смесь слоем 15–20 см и утрамбуйте виброплитой послойно, проливая водой.
3. Опалубка. Доски 25–30 мм на колышках, верх выставьте по уровню — по нему будете выравнивать бетон.
4. Гидроизоляция. Плотная плёнка 200 мкм с нахлёстом 15–20 см.
5. Армирование. Сетка из арматуры Ø 8–10 мм с ячейкой 150–200 мм на подставках-«стульчиках». Защитный слой бетона — не меньше 30 мм. Тонкая кладочная сетка из проволоки 2–3 мм под вес машины не годится.
6. Бетон — марки М200–М250. При замесе вручную примерно 1 часть цемента М500, 2 части песка, 3–4 части щебня. Заливайте за один день, без перерывов, уплотняйте и выравнивайте правилом по опалубке.
7. Уход. Накройте плёнкой, в жару смачивайте 1–2 раза в день первую неделю. Каркас ставят через 1–2 недели, машину — через 28 суток.

Лента и сваи

Мелкозаглублённая лента: траншея шириной 30–40 см и глубиной 50–70 см, песчаная подушка 10–15 см, каркас из арматуры Ø 10–12 мм (две нитки сверху и снизу), высота над землёй — 15–20 см. В ленту при заливке закладывают шпильки или закладные пластины для крепления каркаса.

Винтовые сваи закручивают ниже глубины промерзания по углам, под воротами и с шагом 1,5–2 м, обрезают по уровню, наваривают оголовки и обвязку из швеллера или трубы 80×80.

Если нужна смотровая яма, её копают до заливки фундамента и пола, стенки делают из бетона или кирпича. При высоких грунтовых водах яму лучше не делать. Варианты пола — в статьях «Из чего сделать пол в гараже» и «Бетонный пол в гараже».

Каркас

1. Нижняя обвязка. Сварите обвязку прямо на фундаменте, проверяя углы и диагонали, и закрепите анкерами или к закладным.
2. Стойки. Начните с угловых, выставьте их по отвесу и сделайте эталоном. Промежуточные стойки — с шагом 1–1,2 м. По сторонам ворот — усиленные стойки.
3. Верхняя обвязка — по верху стоек. Над воротами — двойная балка или ферма, чтобы пролёт не провисал.
4. Прогоны. Горизонтальные прогоны под обшивку — через 0,5–0,6 м по высоте, обычно три-четыре пояса. Профнастил на стенах крепится вертикально, к ним.
5. Жёсткость. По углам каждой стены поставьте раскосы или косынки.

Сварные швы зачистите и закрасьте грунтом по металлу: иначе каркас начнёт ржаветь именно в местах сварки.

Крыша

Односкатная — самая простая и дешёвая: одна стена выше другой, фермы — прямоугольные треугольники или прямые балки. Минимальный уклон для профнастила — 8–10°, в снежных регионах лучше 15–20°. Двускатная нужна для широкого гаража на две машины или если хочется чердак для хранения: уклон 20–30°, больше металла на фермы.

• Фермы собирают на земле по одному шаблону и поднимают на обвязку. Шаг ферм — 1–1,2 м, на них — обрешётка из трубы 40×20 через 0,5–1 м, в зависимости от марки листа.
• Нахлёст листов по длине ската — не меньше 200 мм при уклоне до 15°, 150 мм — при большем уклоне. Боковой нахлёст — одна волна, при малом уклоне — с герметизирующей лентой.
• Свес — 30–40 см по нижнему краю, чтобы вода не попадала на стены.
• Саморезы на кровле ставят в нижнюю волну: по краям листа и на стыках — в каждую волну, в середине — через волну.

Если гараж пристроен к дому, ставьте его на отдельный фундамент с деформационным швом, крышу гаража делайте ниже крыши дома, а общую стену — из негорючих материалов. Стык кровель гидроизолируют примыкающей планкой.

Обшивка профнастилом

1. Начинайте с угла, противоположного стороне преобладающих ветров: так ветер не задувает под нахлёст.
2. Первый лист выставьте по отвесу. Крепите сначала по верху, затем по низу и по прогонам.
3. Следующий лист — внахлёст на одну волну. Саморезы на стенах ставят в нижнюю волну, через волну, на стыках — в каждую.
4. Саморез вкручивайте перпендикулярно листу, до сжатия шайбы, но не до её выдавливания.
5. Углы, примыкания и низ стены закройте доборными элементами: угловыми планками и отливом над цоколем.

Режьте профнастил ножницами по металлу или электроножницами. Болгаркой резать нельзя: от нагрева сгорает защитный слой, и срез ржавеет.

Чем крепить лист к прогонам — саморезами или заклёпками, — разобрано в статье «Заклёпки или саморезы для профнастила».

Ворота

Самый простой вариант — распашные ворота из двух створок. Рама створки — профтруба 40×40 или 60×40 мм с диагональным или горизонтальным усилением.

1. Сварите рамы створок по размеру проёма за вычетом зазоров 5–10 мм по краям и между створками.
2. Приварите к створкам половины гаражных петель Ø 20–30 мм — по две-три на створку.
3. Поставьте створки в проём на подкладки, выставьте по уровню, наденьте ответные части петель и приварите их к стойкам рамы.
4. Уберите подкладки, проверьте ход. Приварите засов, ушки под замок, упоры.
5. Обшейте створки профнастилом или стальным листом.

Подробно — в статьях «Как сварить гаражные ворота» и «Как утеплить ворота гаража».

Утепление, конденсат и вентиляция

Главная проблема неутеплённого металлического гаража — конденсат: металл остывает быстрее воздуха, на нём оседает влага, капает на машину и ржавит каркас. Решения:

• Профнастил с антиконденсатным покрытием на кровлю — войлочный слой на обороте листа удерживает влагу.
• Утепление. Пенополистирол (пенопласт, пеноплэкс) 40–50 мм между стойками почти не пропускает пар и не боится влаги, но горюч. Минеральная вата 50–100 мм не горит, но её нужно защищать: снаружи — ветро-влагозащитной мембраной, изнутри — пароизоляцией. Изнутри утеплитель зашивают OSB, гипсоволокном или профлистом.
• Вентиляция. Приточные решётки — внизу стены или ворот, вытяжные — вверху противоположной стены или в коньке. Вентиляция нужна и в утеплённом гараже: она убирает влагу от мокрой машины и пары бензина.

Если в гараже будет печь, нужна несгораемая разделка вокруг неё. Подробнее — в статье «Установка буржуйки».

Как посчитать материалы

• Профнастил на стену: длина стены ÷ полезная ширина листа (у С21 — около 1,0 м, у С8 — около 1,15 м), округлить вверх. Длину листа заказывайте по высоте стены — чтобы не было горизонтальных стыков.
• Кровля: ширина ската ÷ полезная ширина листа; длина листа — длина ската плюс свесы.
• Бетон для плиты: V = длина × ширина × толщина.
• Бетон для ленты: V = периметр × ширина × высота ленты.

Пример: гараж 3,5 × 6 м, односкатная крыша.

• Плита 3,7 × 6,2 × 0,15 м = 3,44 м³ бетона.
• Или лента: периметр 19 м × 0,3 × 0,6 м = 3,42 м³.
• Боковые стены С21: 6 ÷ 1,0 = 6 листов на каждую, всего 12.
• Задняя стена: 3,5 ÷ 1,0 = 4 листа.
• Кровля при скате 6 м и ширине 3,5 + 0,6 м на свесы: 4,1 ÷ 1,0 = 5 листов длиной около 6,7 м.

Заказывайте профнастил по размеру у производителя: так меньше обрезков и стыков.

Частые вопросы

Нужно ли разрешение на гараж из профнастила на своём участке?

Обычно нет: гараж на своём участке — вспомогательная постройка. Но отступы от границ и допустимую площадь застройки определяют ПЗЗ муниципалитета — проверьте их до начала работ.

Можно ли поставить гараж из профнастила без фундамента?

Можно поставить каркас на винтовые сваи или бетонные блоки на утрамбованной подушке. Совсем без опоры, на грунт, каркас перекосит пучением за одну-две зимы, и ворота перестанут закрываться.

Какой профнастил лучше для стен гаража?

С20–С21 толщиной 0,5 мм. Он заметно жёстче С8 и С10, хорошо держит форму и труднее поддаётся взлому.

Какой минимальный уклон крыши у гаража из профнастила?

8–10°. При меньшем уклоне вода затекает в нахлёсты, а снег задерживается на крыше.

Сколько времени занимает строительство?

Каркас, обшивка и крыша — 1–2 недели для двух человек. Плюс фундамент: винтовые сваи — день, бетонная плита или лента — 1–2 недели на набор прочности.

Читайте по теме

• Гараж на 2 машины: размеры и варианты
• Фундамент-плита своими руками
• Свайный фундамент своими руками
• Как крыть крышу профнастилом
• Из чего сделать пол в гараже
• Как сварить гаражные ворота