Методические рекомендации по определению стоимости затрат, связанных с проведением подрядных торгов в Российской Федерации МДС 81-11.2000 (утв. Межведомственной комиссией по подрядным торгам при Госстрое РФ, протокол от 12 февраля 1999 г. N 11) стр. 2

Предполагаемая стоимость предмета торгов указана в табл. 2.2 в ценах на 01.01.91. В связи с этим предполагаемую стоимость предмета торгов в ценах на дату их объявления ( ) необходимо пересчитать в уровень цен на 01.01.99.
, (2)
где - индекс цен по соответствующему виду строительной продукции на дату публикации объявления о торгах по сравнению с уровнем сметных цен на 01.01.91.
2.7. Коэффициент стадийности ( ), учитывающий увеличение трудоемкости разработки технической части конкурсной (тендерной) документации и оценки предполагаемой стоимости договора (контракта) на ранних стадиях проектирования, представлен в табл. 2.3.
Таблица 2.3
┌────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│ Стадия проектирования │ К(СТ) │
├────────────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│ Предпроектные материалы │ 1,4 │
│ (технико-экономическое исследование, инвестиционное │ │
│ предложение, обоснование инвестиций и др.) │ │
│ Проектная документация │ │
│ (технико-экономическое обоснование, проект, рабочий │ 1,0 │
│ проект, рабочая документация) │ │
└────────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┘
┌────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
Увеличение затрат на разработку технической части тендерной документации при проведении торга на предпроектной стадии и на ранних стадиях проектирования определяется необходимостью детализации и конкретизации всех технических решений.
2.8. Коэффициент разновидности торгов ( ) учитывает увеличение количества этапов, объема работ и затрат на их проведение для торгов с предварительным квалификационным отбором или двухэтапных торгов по сравнению с одноэтапными торгами без предварительного квалификационного отбора и принимается по табл. 2.4.
Таблица 2.4
┌────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Разновидность торгов │ К(РТ) │
├────────────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│ Без предварительного квалификационного отбора │ 1,0 │
│ С предварительным квалификационным отбором │ 1,2 │
│ Двухэтапные │ 1,15 │
└────────────────────────────────────────────────┴──────────────────────┘
┌────────────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
2.9. Предполагаемая стоимость договора (контракта) по предмету торгов ( ) определяется в уровне цен на дату публикации объявления о торге (без учета налога на добавленную стоимость и затрат заказчика) с использованием "Методических рекомендаций по определению стоимости предмета подрядных торгов в строительстве", утвержденных Госстроем России 28.05.98 N АБ-20-214/12.
2.10. При заключении договора между Заказчиком и Организатором подрядного торга налог на добавленную стоимость учитывается дополнительно к стоимости работ, рассчитанной по пункту 2.2.
Примеры
Пример 1 (все цифры условные)
Определить для включения в сводный сметный расчет стоимости строительства величину прочих затрат по статье "Организация и проведение подрядных торгов" стоимость подготовки, организации и проведения торгов без предварительной квалификации по выбору подрядчика на строительство магистральных сетей водопровода и канализации в застроенной части города вблизи существующих подземных коммуникаций.
Этот объект можно отнести к III категории сложности (см. Приложение 2), для которого (таблица 2.1).
Предполагаемая стоимость предмета торгов в уровне цен на дату публикации объявления о торгах (сентябрь 1999 г.) млн. рублей. Индекс цен в строительстве по сравнению со сметными ценами на 01.01.91 ( ) составил 12,0.
Используя формулу (2) в пункте 2.4, определяем сметную стоимость предмета торгов в уровне цен на 01.01.91.
, млн. рублей. (2)
Согласно таблице 2.2 .
Учитывая наличие утвержденной проектной документации, (таблица 2.3).
Так как торги одноэтапные и не предусматривают предварительной квалификации, (см. табл. 2.4).
Базисный норматив Н составляет 0,42% от предполагаемой стоимости контракта.
Используя формулу (1) пункта 2.2, получаем: тыс. руб. = 171,36 тыс. рублей, что составляет 0,357% от предполагаемой стоимости строительства.
Пример 2
Обосновать величину цены контракта Инвестора (Заказчика) со специализированной инжиниринговой фирмой на выполнение ею комплекса работ по подготовке, организации и проведению торгов по выбору подрядчика на строительство объекта, указанного в примере 1 Инвестор (Заказчик) выполняет часть работ по подготовке и организации торгов собственными силами. Объявления о торгах публикуются в бесплатном издании.
В связи с этим из базового норматива исключаются 0,08% (расчеты нами опущены) и скорректированная величина базового норматива составляет 0,42-0,08 = 0,36%.
Рассчитывая по формуле (1) пункта 2.2, получим:
тыс. рублей.
Приложение 1

Структура базового норматива для определения стоимости затрат на проведение открытых подрядных торгов (*)

┌─────┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│ N │ Этапы работы, виды затрат │ Размер затрат │
│ п/п │ │ в % от предпо- │
│ │ │ лагаемой стои- │
│ │ │ мости подряда │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 1 │ Подготовительная работа и заключение договора │ 0,008 │
│ │ на выполнение работ по организации и │ │
│ │ проведению подрядных торгов │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 2 │ Получение и анализ проектной документации, │ 0,010 │
│ │ определение и уточнение предметов торгов │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 3 │ Формирование Конкурсной комиссии, │ 0,009 │
│ │ составление плана ее работы │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 4 │ Подготовка текстов и передача для публикации │ 0,009 │
│ │ в средства массовой информации объявлений о │ │
│ │ торгах │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 5 │ Оплата услуг печатных организаций за │ 0,018 │
│ │ объявления о торгах и за информацию об их │ │
│ │ результатах │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 6 │ Разработка технической части конкурсной │ 0,092 │
│ │ документации с наиболее полным и однозначным │ │
│ │ определением количественных показателей и │ │
│ │ качественных характеристик объекта и предмета │ │
│ │ торга и технических условий осуществления │ │
│ │ строительства, отражаемых в пояснительной │ │
│ │ записке, генеральном и ситуационном плане, в │ │
│ │ наиболее важных фрагментах архитектурно- │ │
│ │ строительной и других частей проекта, в │ │
│ │ ведомостях объемов работ, особых технических │ │
│ │ условиях, проекте организации строительства, │ │
│ │ календарном графике, материалах инженерных │ │
│ │ изысканий и т.п. (состав технической части │ │
│ │ конкурсной документации по относительно │ │
│ │ простым предметам торгов может быть │ │
│ │ существенно сокращен). Отражение в │ │
│ │ документации информации о полноте и сроках │ │
│ │ действия всех необходимых согласований │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 7 │ Определение предполагаемой стоимости подряда │ 0,022 │
│ │ по предмету торгов │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 8 │ Разработка Условий и порядка проведения │ 0,067 │
│ │ конкурса, в том числе: │ │
│ │ а) формы документов-заявки на участие в │ │
│ │ торгах, платежного документа, подтверждающего │ │
│ │ внесение первого задатка или банковской │ │
│ │ гарантии, таблиц сведений о претенденте, │ │
│ │ гарантии исполнения контракта и др.; │ │
│ │ б) положения по отдельным вопросам подготовки │ │
│ │ и проведения конкурса: │ │
│ │ о посещении места строительства, │ │
│ │ о возможности представления альтернативных │ │
│ │ предложений, │ │
│ │ о страховании подрядчиком незавершенных │ │
│ │ работ и других видов его риска, │ │
│ │ о виде цены предмета торгов с указанием │ │
│ │ порядка ее исчисления и распределения по │ │
│ │ основным комплексам или видам работ, │ │
│ │ об условиях и методах осуществления │ │
│ │ платежей, │ │
│ │ о порядке, сроках представления, составе │ │
│ │ документации оферты, оформлении, отзыве, │ │
│ │ продолжительности действия, │ │
│ │ об условиях и порядке проведения процедуры │ │
│ │ торгов, вскрытия конвертов, │ │
│ │ о номенклатуре и базисной весомости │ │
│ │ показателей для оценки оферт, порядке выбора │ │
│ │ победителей торгов, │ │
│ │ о порядке объявления результатов торгов и │ │
│ │ др.; │ │
│ │ в) проект (основные положения) договора │ │
│ │ подряда (контракта) │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 9 │ Рассмотрение и утверждение Конкурсной │ 0,011 │
│ │ комиссией, Заказчиком (Инвестором) комплекта │ │
│ │ конкурсной документации с внесением │ │
│ │ необходимых изменений и дополнений │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 10 │ Материальные затраты на тиражирование и │ затраты │
│ │ распространение конкурсной документации │ компенсируются │
│ │ │ за счет платы, │
│ │ │ вносимой │
│ │ │ претендентами │
│ │ │ при приобрете- │
│ │ │ нии конкурсной │
│ │ │ документации │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 11 │ Разъяснения и консультирование претендентов │ 0,021 │
│ │ по конкурсной документации, организация │ │
│ │ осмотра претендентами площадки строительства │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 12 │ Прием, регистрация и хранение заявок (оферт), │ 0,008 │
│ │ подготовка к процедуре подрядных торгов. │ │
│ │ Рассылка приглашений для участия в процедуре │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 13 │ Проведение с привлечением претендентов и │ 0,009 │
│ │ средств массовой информации процедуры │ │
│ │ вскрытия оферт и оглашения предложений │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 14 │ Комплексная оценка (с привлечением при │ 0,084 │
│ │ необходимости экспертов) конкурсных │ │
│ │ предложений (в том числе альтернативных), с │ │
│ │ проверкой достоверности представленных │ │
│ │ квалификационных данных, ознакомлением с │ │
│ │ объектами, ранее возведенными претендентами, │ │
│ │ и т.п. Определение лидирующей группы │ │
│ │ претендентов, подготовка проекта протокола │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 15 │ Проведение заседания Конкурсной комиссии для │ 0,012 │
│ │ решения вопроса о победителе торгов. │ │
│ │ Утверждение результатов торгов. Извещение │ │
│ │ победителя подрядных торгов (с предложением │ │
│ │ заключить предконтрактное соглашение, │ │
│ │ окончательно согласовать условия и подписать │ │
│ │ контракт с заказчиком). Извещение остальных │ │
│ │ участников торгов и возврат им первого задат- │ │
│ │ ка, банковских гарантий и др. │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 16 │ Рассмотрение конфликтных ситуаций и │ 0,009 │
│ │ апелляций претендентов │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 17 │ Участие в предконтрактных переговорах, │ 0,022 │
│ │ уточнение совместно с Заказчиком (Инвестором) │ │
│ │ и победителем торгов (генподрядчиком, │ │
│ │ подрядчиком) окончательных условий контракта │ │
│ │ (договора подряда) │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ 18 │ Публикация в средствах массовой информации │ 0,009 │
│ │ информации о результатах торгов. Подготовка и │ │
│ │ передача в органы государственной статистики │ │
│ │ отчета о результатах проведенных торгов │ │
├─────┼────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│ │ Итого │ 0,42 │
└─────┴────────────────────────────────────────────────┴────────────────┘
┌─────┬────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
(*) Базовый норматив составлен для одноэтапных торгов без предварительного квалификационного отбора для объекта третьей категории сложности с предполагаемой стоимостью подряда 3 млн. рублей (в уровне сметных цен 1991 года), по которому на момент публикации объявления о торгах имелась разработанная проектная документация.
Приложение 2

Распределение объектов капитального строительства по категориям сложности

┌───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────┐
│ N │ Наименование объектов │ Характеристика условий │ Категории │
│ п/п │ │ проектирования и строи- │ сложности │
│ │ │ тельства │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┬──┬───┬──┬─┤
│ │ │ │1│2 │ 3 │4 │5│
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 1. Комплексная застройка микрорайонов, кварталов │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 1.1 │Многоэтажная городская │ С преимущественным │ │+ │ │ │ │
│ │застройка │ использованием типовых │ │ │ │ │ │
│ │ │ проектов многоэтажных │ │ │ │ │ │
│ │ │ жилых и общественных │ │ │ │ │ │
│ │ │ зданий │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Со строительством более │ │ │ + │ │ │
│ │ │ 50% многоэтажных зданий │ │ │ │ │ │
│ │ │ по индивидуальным │ │ │ │ │ │
│ │ │ проектам │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ При строительстве уни- │ │ │ │+ │ │
│ │ │ кальных комплексов │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 1.2 │Малоэтажная городская │ │ │ │ + │ │ │
│ │застройка коттеджами │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 1.3 │Застройка домами уса- │ │ │+ │ │ │ │
│ │дебного типа │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 1.4 │Коллективные сады │ │+│ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 2. Объекты благоустройства и озеленения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 2.1 │Благоустройство и озе- │ Сельских населенных │ │+ │ │ │ │
│ │ленение территории │ мест, коммунальных и │ │ │ │ │ │
│ │ │ промышленных зон при │ │ │ │ │ │
│ │ │ простых требованиях к │ │ │ │ │ │
│ │ │ благоустройству │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Городских, дачных, за- │ │ │ + │ │ │
│ │ │ водских территорий при │ │ │ │ │ │
│ │ │ средних требованиях к │ │ │ │ │ │
│ │ │ благоустройству, малые │ │ │ │ │ │
│ │ │ архитектурные формы │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Территории с особо вы- │ │ │ │+ │ │
│ │ │ сокими требованиями к │ │ │ │ │ │
│ │ │ благоустройству, клад- │ │ │ │ │ │
│ │ │ бища │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 2.2 │Посадка ветро- и шумо- │ │+│ │ │ │ │
│ │защитных полос, уст- │ │ │ │ │ │ │
│ │ройство велосипедных, │ │ │ │ │ │ │
│ │саночных и пешеходных │ │ │ │ │ │ │
│ │трасс (терренкуров) без│ │ │ │ │ │ │
│ │оборудования и техни- │ │ │ │ │ │ │
│ │ческого оснащения │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 3. Жилые дома и общежития │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 3.1 │Хозяйственные и вспомо-│ │+│ │ │ │ │
│ │гательные постройки при│ │ │ │ │ │ │
│ │домах │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 3.2 │Садовые домики, времен-│ │ │+ │ │ │ │
│ │ные (летние) жилые дома│ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 3.3 │Общежития │ С общими кухнями и сан- │ │+ │ │ │ │
│ │ │ узлами │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ С санузлами при комна- │ │ │ + │ │ │
│ │ │ тах и развитой общест- │ │ │ │ │ │
│ │ │ венной частью │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 3.4 │Многоэтажные жилые до- │ Для муниципального │+│ │ │ │ │
│ │ма: │ строительства │ │ │ │ │ │
│ │Малоэтажные дома уса- │ │ │ │ │ │ │
│ │дебного типа │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 3.5 │Малоэтажные муниципаль-│ │ │ │ │+ │ │
│ │ные и частные дома го- │ │ │ │ │ │ │
│ │родского типа │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 3.6 │Особняки, виллы, тер- │ │ │ │ │ │+│
│ │расные жилые дома и │ │ │ │ │ │ │
│ │градостроительно особо │ │ │ │ │ │ │
│ │значимые многоэтажные │ │ │ │ │ │ │
│ │дома и комплексы │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 4. Культурно-просветительные учреждения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 4.1 │Временные павильоны для│ │+│ │ │ │ │
│ │игр и танцев │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 4.2 │Читальные и выставочные│ │ │+ │ │ │ │
│ │павильоны в парках │ │ │ │ │ │ │
│ │культуры │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 4.3 │Выставочные залы, сель-│ │ │ │ + │ │ │
│ │ские клубы, музеи- │ │ │ │ │ │ │
│ │усадьбы, квартиры- │ │ │ │ │ │ │
│ │музеи │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 4.4 │Дома культуры, библио- │ │ │ │ │+ │ │
│ │теки, тематические му- │ │ │ │ │ │ │
│ │зеи │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 4.5 │Национальные галереи, │ │ │ │ │ │+│
│ │музеи, библиотеки, │ │ │ │ │ │ │
│ │культурные центры,.. │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 5. Зрелищные учреждения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 5.1 │Временные павильоны для│ │+│ │ │ │ │
│ │демонстрации кино- и │ │ │ │ │ │ │
│ │видеофильмов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 5.2 │Крытые эстрады и кино- │ │ │+ │ │ │ │
│ │театры │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 5.3 │Кинотеатры до 1000 │ │ │ │ + │ │ │
│ │мест, видеоцентры │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 5.4 │Киноконцертные залы и │ │ │ │ │+ │ │
│ │кинотеатры более 1000 │ │ │ │ │ │ │
│ │мест │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 5.5 │Театры, киноцентры, │ │ │ │ │ │+│
│ │парки │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 6. Детские и образовательные учреждения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 6.1 │Оздоровительные павиль-│ │+│ │ │ │ │
│ │оны │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.2 │Игровые площадки, соля-│ │ │+ │ │ │ │
│ │рии │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.3 │Детские дошкольные │ │ │ │ + │ │ │
│ │учреждения │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.4 │Школы │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.5 │Специализированные шко-│ │ │ │ + │ │ │
│ │лы, лицеи, гимназии, │ │ │ │ │ │ │
│ │техникумы, ПТУ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.6 │Высшие учебные заведе- │ │ │ │ │+ │ │
│ │ния │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 6.7 │Университеты │ │ │ │ │ │+│
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 7. Гостиницы │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 7.1 │Туристические приюты │ │ │+ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 7.2 │Кемпинги, мотели, тур- │ │ │+ │ │ │ │
│ │базы III-го разряда │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 7.3 │Гостиницы │ Многоэтажные III-IV │ │ │ + │ │ │
│ │ │ разряда │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Многоэтажные I-II │ │+ │ │ │ │
│ │ │ разряда │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Малоэтажные II-III │ │ │ │+ │ │
│ │ │ разряда │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Малоэтажные I разряда │ │+ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 8. Учреждения для отдыха и туризма │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 8.1 │Палаточные лагеря, │ │+│ │ │ │ │
│ │туристические стоянки, │ │ │ │ │ │ │
│ │лыжные базы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 8.2 │Летние лагеря для детей│ │ │+ │ │ │ │
│ │и юношества, базы отды-│ │ │ │ │ │ │
│ │ха, приюты альпинистов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 8.3 │Лагеря для детей и юно-│ │ │ │ + │ │ │
│ │шества круглогодичного │ │ │ │ │ │ │
│ │пользования │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 8.4 │Пансионаты, профилакто-│ │ │ │ │+ │ │
│ │рии, дома отдыха, сана-│ │ │ │ │ │ │
│ │тории до 500 мест │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 8.5 │Санатории на 500 мест и│ │ │ │ │ │+│
│ │более, туристические │ │ │ │ │ │ │
│ │комплексы высшего раз- │ │ │ │ │ │ │
│ │ряда │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 9. Спортивные сооружения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 9.1 │Игровые поля и стадионы│ Без подсобных помещений │+│ │ │ │ │
│ │до 10 тыс. мест │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ С сезонными подсобными │ │+ │ │ │ │
│ │ │ помещениями │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ С трибунами и подтри- │ │ │ + │ │ │
│ │ │ бунными помещениями │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 9.2 │Бассейны │ Открытые │ │ │ + │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Крытые │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 9.3 │Физкультурно-оздоро- │ С бассейном │ │ │ │+ │ │
│ │вительные комплексы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 9.4 │Стадионы до 40000 мест │ │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 9.5 │Крытые стадионы на │ │ │ │ │ │+│
│ │40000 мест и более, │ │ │ │ │ │ │
│ │дворцы спорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 10. Научно-исследовательские организации │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 10.1 │Проектно-конструктор- │ │ │ │ + │ │ │
│ │ские организации │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 10.2 │Специализированные НИИ │ │ │ │ │+ │ │
│ │и лаборатории │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 11. Учреждения торговли, общественного питания, │
│ коммунально-бытового обслуживания населения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 11.1 │Временные павильоны, │ │+│ │ │ │ │
│ │киоски, навесы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 11.2 │Небольшие магазины и │ │ │+ │ │ │ │
│ │пункты бытового обслу- │ │ │ │ │ │ │
│ │живания круглогодичного│ │ │ │ │ │ │
│ │действия │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 11.3 │Столовые, кафе, магази-│ │ │ │ + │ │ │
│ │ны и предприятия комму-│ │ │ │ │ │ │
│ │нально-бытового об- │ │ │ │ │ │ │
│ │служивания │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 11.4 │Торговые дома, крупные │ │ │ │ │+ │ │
│ │универсальные и специа-│ │ │ │ │ │ │
│ │лизированные магазины, │ │ │ │ │ │ │
│ │рестораны │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 12. Учреждения связи │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 12.1 │Отделения связи │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 12.2 │Почтамты, телеграф, │ │ │+ │ │ │ │
│ │почтовые сортировочные │ │ │ │ │ │ │
│ │узлы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 12.3 │Автоматические телефон-│ │ │ │ + │ │ │
│ │ные станции │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 12.4 │Автоматические телефон-│ │ │ │ │+ │ │
│ │ные станции с узлом │ │ │ │ │ │ │
│ │связи │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 13. Административные учреждения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 13.1 │Конторы │ │ │+ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 13.2 │Административно- │ │ │ │ │+ │ │
│ │хозяйственные корпуса │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 13.3 │Здания городской думы, │ │ │ │ │ │+│
│ │мэрии, центры общест- │ │ │ │ │ │ │
│ │венно-политической │ │ │ │ │ │ │
│ │деятельности, прави- │ │ │ │ │ │ │
│ │тельственные офисы, де-│ │ │ │ │ │ │
│ │ловые центры, банки │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 13.4 │Вычислительные центры │ │ │ │ │+ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 14. Объекты здравоохранения │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 14.1 │Медпункты, фельдшер- │ │ │+ │ │ │ │
│ │ско-акушерские пункты │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 14.2 │Поликлиники, амбулато- │ │ │ │ + │ │ │
│ │рии, аптеки, хозкорпуса│ │ │ │ │ │ │
│ │больниц, станции скорой│ │ │ │ │ │ │
│ │мед. помощи, молочные │ │ │ │ │ │ │
│ │кухни, СЭС │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 14.3 │Больницы, медицинские │ Преимущественно стан- │ │ │ │+ │ │
│ │центры, лечебно-диаг- │ дартное оборудование и │ │ │ │ │ │
│ │ностические корпуса, │ оснащение │ │ │ │ │ │
│ │роддома, больничные │ │ │ │ │ │ │
│ │комплексы, станции │ │ │ │ │ │ │
│ │переливания крови, │ │ │ │ │ │ │
│ │станции скорой помощи │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 14.4 │Специализированные ме- │ Уникальное оборудование │ │ │ │ │+│
│ │дицинские центры, мно- │ и оснащение, новейшие │ │ │ │ │ │
│ │гопрофильные больницы │ технологии │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 15. Электроэнергетика │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────┤
│ 15.1 │Воздушная линия │ Строительство новой ВЛ │ │
│ │электропередачи (ВЛ) с │ │ │
│ │ячейками, в том числе: │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┬──┬───┬──┬─┤
│ 15.1.1│ВЛ напряжением 35-220 │ │ │ │ + │ │ │
│ │кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.1.2│ВЛ напряжением 330-500 │ │ │ │ │+ │ │
│ │кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.1.3│ВЛ напряжением 750-1150│ │ │ │ │ │+│
│ │кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.1.4│Линейные и реакторные │ Строительство новых, │ │ │ │+ │ │
│ │ячейки и открытое расп-│ расширение и реконст- │ │ │ │ │ │
│ │ределительное устройст-│ рукция действующих яче- │ │ │ │ │ │
│ │во электростанции (ОРУ)│ ек и ОРУ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┴──┴───┴──┴─┤
│ 15.2 │Большой переход ВЛ че- │ Строительство нового │ │
│ │рез водные преграды, │ большого перехода ВЛ │ │
│ │в том числе: │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┬──┬───┬──┬─┤
│ 15.2.1│ВЛ напряжением 110 - │ │ │ │ │+ │ │
│ │500 кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.2.2│ВЛ напряжением 750 - │ │ │ │ │ │+│
│ │1150 кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.3 │Волоконно-оптическая │ Монтаж ВОЛС на действу- │ │ │ │+ │ │
│ │линия связи (ВОЛС) на │ ющей ВЛ с ее реконст- │ │ │ │ │ │
│ │воздушной линии элек- │ рукцией │ │ │ │ │ │
│ │тропередачи │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┴──┴───┴──┴─┤
│ 15.4 │Трансформаторная под- │ Строительство новой, │ │
│ │станция (ПС) с заходами│ расширение и реконст- │ │
│ │ВЛ, в том числе: │ рукция действующей ПС и │ │
├───────┼───────────────────────┤ заходов ВЛ ├─┬──┬───┬──┬─┤
│ 15.4.1│ПС напряжением 35 - 220│ │ │ │ + │ │ │
│ │кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.4.2│ПС напряжением 330 - │ │ │ │ │+ │ │
│ │500 кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.4.3│ПС напряжением 750 - │ │ │ │ │ │+│
│ │1150 кВ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┤ ├─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.4.4│Заходы ВЛ 110 - 750 кВ │ │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.4.5│Закрытая ПС глубокого │ Строительство новой, │ │ │ │+ │ │
│ │ввода напряжением 110 -│ реконструкция действую- │ │ │ │ │ │
│ │220 кВ │ щей ПС │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.5 │Электрические станции │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.5.1│Тепловые электрические │ Строительство новых, │ │ │ │ │+│
│ │станции (ТЭС, ТЭЦ, │ расширение и реконст- │ │ │ │ │ │
│ │ГРЭС)* │ рукция действующих ТЭС, │ │ │ │ │ │
│ │ │ ТЭЦ, ГРЭС │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.5.2│Гидроэлектростанции │ Строительство новой │ │ │ │ │+│
│ │(ГЭС, ГАЭС)* │ ГЭС, ГАЭС │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.5.3│Атомные электростанции │ Строительство новых, │ │ │ │ │+│
│ │(АЭС)* │ расширение действующих │ │ │ │ │ │
│ │ │ АЭС │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 15.5.4│Оборудование электро- │ Ремонт и модернизация │ │ │ │ │+│
│ │станций │ оборудования электро- │ │ │ │ │ │
│ │ │ станций │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 16. Объекты нефтяной и газовой промышленности │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 16.1 │Магистральные нефтепро-│ │ │ │ │+ │ │
│ │воды и газопроводы и │ │ │ │ │ │ │
│ │ответвления от них │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.1.1│Линейная часть магист- │ │ │ │ │+ │ │
│ │ральных нефтепроводов и│ │ │ │ │ │ │
│ │газопроводов и ответв- │ │ │ │ │ │ │
│ │лений от них │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.1.2│Переходы нефтепроводов │ │ │ │ │+ │ │
│ │и газопроводов через │ │ │ │ │ │ │
│ │водные преграды │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.1.3│Компрессорные станции │ │ │ │ + │ │ │
│ │(КС) магистральных га- │ │ │ │ │ │ │
│ │зопроводов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.1.4│Подземные хранилища │ │ │ │ │+ │ │
│ │природного газа │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.2 │Автомобильные │ │ │ │ + │ │ │
│ │газонаполнительные │ │ │ │ │ │ │
│ │компрессорные станции │ │ │ │ │ │ │
│ │(АГНКС) │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.3 │Объекты обустройства │ │ │ │ + │ │ │
│ │нефтегазоконденсатных │ │ │ │ │ │ │
│ │месторождений │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4 │Газооборудование и га- │ │ │ │ + │ │ │
│ │зоснабжение промышлен- │ │ │ │ │ │ │
│ │ных предприятий, зда- │ │ │ │ │ │ │
│ │ний и сооружений │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.1│Газорегуляторные пунк- │ │ │ │ + │ │ │
│ │ты, газораспределитель-│ │ │ │ │ │ │
│ │ные станции, контроль- │ │ │ │ │ │ │
│ │но-распределительные │ │ │ │ │ │ │
│ │пункты, внутренние уст-│ │ │ │ │ │ │
│ │ройства газоснабжения │ │ │ │ │ │ │
│ │объектов жилищно- │ │ │ │ │ │ │
│ │гражданского назначе- │ │ │ │ │ │ │
│ │ния, промышленных пред-│ │ │ │ │ │ │
│ │приятий, зданий и соо- │ │ │ │ │ │ │
│ │ружений │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.2│Сети газоснабжения │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.3│Объекты транспорта и │ │ │ │ + │ │ │
│ │хранения сжиженных уг- │ │ │ │ │ │ │
│ │леводородных газов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.4│Активная (электричес- │ │ │ │ + │ │ │
│ │кая) защита подземных │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружений от коррозии │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.5│Линии технологической │ │ │ │ + │ │ │
│ │связи объектов газового│ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.6│Автоматизированные сис-│ │ │ │ │+ │ │
│ │темы объектов газового │ │ │ │ │ │ │
│ │хозяйства │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.7│Электроснабжение газо- │ │ │ │ + │ │ │
│ │регуляторных пунктов │ │ │ │ │ │ │
│ │(ГРП) и газораспредели-│ │ │ │ │ │ │
│ │тельных станций (ГРС) │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 16.4.8│Прочие объекты и соору-│ │ │ │ + │ │ │
│ │жения газовой промыш- │ │ │ │ │ │ │
│ │ленности │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 17. Промышленные и сельскохозяйственные предприятия, │
│ объекты коммунального хозяйства и стройиндустрии │
├───────┬───────────────────────┬───────────────────────────────────────┤
│ 17.1 │Промышленные и │ категория сложности устанавливается │
│ │сельскохозяйственные │ Заказчиком (Инвестором) с учетом │
│ │предприятия │ методических подходов, принятых │
│ │ │ в данной таблице │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 17.2 │Автотранспортные пред- │ Размещение в промзонах │ │ │ + │ │ │
│ │приятия (в т.ч. авто- ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──├─┤
│ │дормехбазы, автопарки),│ Размещение вблизи ма- │ │ │ │+ │ │
│ │предприятия электро- │ гистралей и центра, с │ │ │ │ │ │
│ │транспорта (троллейбус-│ повышенными требования- │ │ │ │ │ │
│ │ные, трамвайные депо, │ ми к архитектурному об- │ │ │ │ │ │
│ │тяговые подстанции) │ лику │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.3 │Гаражи │ Боксовые и одноэтажные │+│ │ │ │ │
│ │ │ без очистных сооружений │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ С очистными сооружения- │ │+ │ │ │ │
│ │ │ ми │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Многоэтажные надземные │ │ │ + │ │ │
│ │ │ и подземные │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.4 │Производственные базы │ │ │ │ + │ │ │
│ │строительных и монтаж- │ │ │ │ │ │ │
│ │ных организаций │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.5 │Производственные базы │ │ │ │ │+ │ │
│ │предприятий обществен- │ │ │ │ │ │ │
│ │ного транспорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.6 │Районные тепловые стан-│ │ │ │ │+ │ │
│ │ции и котельные │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.7 │Хранилища, ангары, │ Сезонные │+│ │ │ │ │
│ │склады, сельскохозяйст-├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │венные и хозяйственно -│ С инженерным обеспече- │ │+ │ │ │ │
│ │городские сооружения │ нием │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.8 │Складские комплексы ма-│ С инженерным оборудова- │ │ │ + │ │ │
│ │териально - техническо-│ нием │ │ │ │ │ │
│ │го снабжения, склады │ │ │ │ │ │ │
│ │продовольственного, не-│ │ │ │ │ │ │
│ │продовольственного и │ │ │ │ │ │ │
│ │др. назначения, плодо- │ │ │ │ │ │ │
│ │овощехранилище │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.9 │Объекты агропромышлен- │ На существующих пред- │ │ │ + │ │ │
│ │ного комплекса │ приятиях с инженерным │ │ │ │ │ │
│ │ │ обеспечением │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.10 │Теплицы │ │ │+ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.11 │Пекарни │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.12 │Шампиньонные комплексы │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.13 │Оранжереи │ │ │+ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.14 │Цеха по производству │ │ │ │ │+ │ │
│ │консервов, кулинарии, │ │ │ │ │ │ │
│ │колбасных, кондитерских│ │ │ │ │ │ │
│ │изделий и других про- │ │ │ │ │ │ │
│ │дуктов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.15 │Сооружения гражданской │ │ │ │ + │ │ │
│ │обороны, подземные га- │ │ │ │ │ │ │
│ │ражи - стоянки │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.16 │Автозаправочные станции│ │ │ │ + │ │ │
│ │диагностики, станции │ │ │ │ │ │ │
│ │технического обслужива-│ │ │ │ │ │ │
│ │ния автомобилей │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.17 │Мусороперерабатывающие │ │ │ │ │+ │ │
│ │заводы, мусороперегру- │ │ │ │ │ │ │
│ │зочные станции │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.18 │Корпуса фабрик-пра- │ │ │ │ + │ │ │
│ │чечных, химчистки, бани│ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 17.19 │Банно-оздоровительные │ │ │ │ │+ │ │
│ │комплексы I разряда │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 18. Городские инженерные сооружения и коммуникации │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 18.1 │Городские магистрали и │ Одиночные линии в при- │ │+ │ │ │ │
│ │сети водопровода, кана-│ городной зоне или на │ │ │ │ │ │
│ │лизации (в т.ч. дожде- │ территории, свободной │ │ │ │ │ │
│ │вой), газопроводы, теп-│ от застройки и сущест- │ │ │ │ │ │
│ │ловые сети, сети связи,│ вующих подземных комму- │ │ │ │ │ │
│ │электрические сети, ка-│ никаций │ │ │ │ │ │
│ │бельные линии передачи ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ По городским проездам и │ │ │ + │ │ │
│ │ │ застроенной части горо- │ │ │ │ │ │
│ │ │ да при наличии сущест- │ │ │ │ │ │
│ │ │ вующих подземных комму- │ │ │ │ │ │
│ │ │ никаций │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ Вблизи наземных или │ │ │ │+ │ │
│ │ │ подземных сооружений, с │ │ │ │ │ │
│ │ │ пересечением железных │ │ │ │ │ │
│ │ │ дорог или метрополите- │ │ │ │ │ │
│ │ │ на, с применением зак- │ │ │ │ │ │
│ │ │ рытой проходки, в слож- │ │ │ │ │ │
│ │ │ ных гидрогеологических │ │ │ │ │ │
│ │ │ условиях с применением │ │ │ │ │ │
│ │ │ спецметодов, наружное │ │ │ │ │ │
│ │ │ освещение │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.2 │Обустроенные централь- │ │ │ │ │+ │ │
│ │ные тепловые пункты │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.3 │Городские транспортные │ В пригородной зоне или │ │ │ + │ │ │
│ │сооружения, мосты, тон-│ на свободной от заст- │ │ │ │ │ │
│ │нели, путепроводы, пе- │ ройки территории горо- │ │ │ │ │ │
│ │реходы, набережные, │ да, с применением ти- │ │ │ │ │ │
│ │причалы, мостовые пере-│ повых конструкций │ │ │ │ │ │
│ │ходы для прокладки ин- ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │женерных коммуникаций │ То же, с применением │ │ │ │ │+│
│ │через ж.д. пути │ индивидуальных конст- │ │ │ │ │ │
│ │ │ рукций │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.4 │Городские транспортные │ На свободной от заст- │ │+ │ │ │ │
│ │магистрали, улицы и до-│ ройки территории горо- │ │ │ │ │ │
│ │роги, трамвайные пути, │ да, на рельефе местнос- │ │ │ │ │ │
│ │внутриквартальные про- │ ти с уклоном от 5 до 40 │ │ │ │ │ │
│ │езды, транспортные раз-│ градусов по заданным │ │ │ │ │ │
│ │вязки, автостоянки, ко-│ красным линиям, отмет- │ │ │ │ │ │
│ │нечные станции и пло- │ кам, поперечному про- │ │ │ │ │ │
│ │щадки для отстоя и хра-│ филю │ │ │ │ │ │
│ │нения общественного ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │транспорта (в т.ч. соо-│ В районах сложившейся │ │ │ + │ │ │
│ │ружения для обслужива- │ опорной застройки или с │ │ │ │ │ │
│ │ния), пешеходные улицы,│ уклоном рельефа от 0 до │ │ │ │ │ │
│ │тротуары, аллеи и до- │ 5 град. и более 40 гра- │ │ │ │ │ │
│ │рожки в парках │ дусов по заданным крас- │ │ │ │ │ │
│ │ │ ным линиям, отметкам и │ │ │ │ │ │
│ │ │ поперечному профилю │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ При наличии ирригацион- │ │ │ │+ │ │
│ │ │ ной системы или с кор- │ │ │ │ │ │
│ │ │ ректировкой или разра- │ │ │ │ │ │
│ │ │ боткой красных линий, │ │ │ │ │ │
│ │ │ отметок и поперечного │ │ │ │ │ │
│ │ │ профиля │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.5 │Коммуникационные тонне-│ На территории города, │ │ │ + │ │ │
│ │ли (коллекторы для под-│ свободной от застройки │ │ │ │ │ │
│ │земных коммуникаций) │ и существующих подзем- │ │ │ │ │ │
│ │ │ ных коммуникаций │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ В застроенной части го- │ │ │ │+ │ │
│ │ │ рода, совместно с дру- │ │ │ │ │ │
│ │ │ гими подземными комму- │ │ │ │ │ │
│ │ │ никациями или при нали- │ │ │ │ │ │
│ │ │ чии существующих │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ В сложных гидрогеологи- │ │ │ │ │+│
│ │ │ ческих условиях, с при- │ │ │ │ │ │
│ │ │ менением спецметодов, │ │ │ │ │ │
│ │ │ индивидуальных конст- │ │ │ │ │ │
│ │ │ рукций, закрытой про- │ │ │ │ │ │
│ │ │ ходки │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.6 │Специальные методы │ │ │ │ │+ │ │
│ │строительства (водопо- │ │ │ │ │ │ │
│ │нижение, замораживание,│ │ │ │ │ │ │
│ │химическое закрепление │ │ │ │ │ │ │
│ │грунтов), "стена в │ │ │ │ │ │ │
│ │грунте", опускные ко- │ │ │ │ │ │ │
│ │лодцы, проколы и др. │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.7 │Водозаборы из подземных│ │ │ │ + │ │ │
│ │и наземных источников, │ │ │ │ │ │ │
│ │газораспределительные │ │ │ │ │ │ │
│ │станции (пункты), │ │ │ │ │ │ │
│ │трансформаторные под- │ │ │ │ │ │ │
│ │станции, распред. │ │ │ │ │ │ │
│ │пункты │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.8 │Очистные сооружения │ │ │ │ + │ │ │
│ │природных, бытовых и │ │ │ │ │ │ │
│ │производственных сточ- │ │ │ │ │ │ │
│ │ных вод │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.9 │Гидротехнические соо- │ │ │ │ │+ │ │
│ │ружения │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.10 │Городские водоемы │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.11 │Водопроводные, │ │ │ │ + │ │ │
│ │канализационные насос- │ │ │ │ │ │ │
│ │ные станции │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 18.12 │Активная защита от │ │ │+ │ │ │ │
│ │электрокоррозии │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 19. Вокзалы, аэропорты │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 19.1 │Вокзалы, аэропорты │ Всех типов на внутрен- │ │ │ │+ │ │
│ │ │ них линиях │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │ │ На межреспубликанских и │ │ │ │ │+│
│ │ │ международных линиях │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 20. Объекты и сооружения автомобильных дорог │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 20.1 │Автомобильные дороги │ С интенсивностью движе- │+│ │ │ │ │
│ │местного значения, │ ния до 200 авт./сут. │ │ │ │ │ │
│ │внутрипромысловые доро-│ │ │ │ │ │ │
│ │ги и подъезды, постоян-│ │ │ │ │ │ │
│ │ные внутренние дороги │ │ │ │ │ │ │
│ │совхозов и колхозов, │ │ │ │ │ │ │
│ │служебные и патрульные │ │ │ │ │ │ │
│ │дороги │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.2 │Автомобильные дороги │ С интенсивностью движе- │ │+ │ │ │ │
│ │областного или районно-│ ния от 200 до 1000 │ │ │ │ │ │
│ │го значения, дороги │ авт./сут. │ │ │ │ │ │
│ │местного значения, │ │ │ │ │ │ │
│ │подъездные дороги общей│ │ │ │ │ │ │
│ │сети, промышленных │ │ │ │ │ │ │
│ │предприятий, крупных │ │ │ │ │ │ │
│ │строительных объектов, │ │ │ │ │ │ │
│ │совхозов и колхозов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.3 │Подъездные дороги про- │ │ │ │ + │ │ │
│ │мышленных предприятий, │ │ │ │ │ │ │
│ │обслуживающие техноло- │ │ │ │ │ │ │
│ │гические перевозки, вы-│ │ │ │ │ │ │
│ │полняемые автомобилями │ │ │ │ │ │ │
│ │особо большой грузо- │ │ │ │ │ │ │
│ │подъемности и размеров │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.4 │Дороги общегосударст- │ С интенсивностью движе- │ │ │ + │ │ │
│ │венного и республиканс-│ ния от 1000 до 3000 │ │ │ │ │ │
│ │кого значения, основные│ авт./сут. │ │ │ │ │ │
│ │дороги областного или │ │ │ │ │ │ │
│ │районного значения (при│ │ │ │ │ │ │
│ │отсутствии областного │ │ │ │ │ │ │
│ │деления), подъезды к │ │ │ │ │ │ │
│ │населенным пунктам, же-│ │ │ │ │ │ │
│ │лезнодорожным узлам, │ │ │ │ │ │ │
│ │речным и морским пор- │ │ │ │ │ │ │
│ │там, местам массового │ │ │ │ │ │ │
│ │отдыха населения, │ │ │ │ │ │ │
│ │подъездные дороги │ │ │ │ │ │ │
│ │предприятий, в том чис-│ │ │ │ │ │ │
│ │ле дороги, соединяющие │ │ │ │ │ │ │
│ │отдельные предприятия │ │ │ │ │ │ │
│ │или группы предприятий │ │ │ │ │ │ │
│ │между собой, с сырьевы-│ │ │ │ │ │ │
│ │ми разработками, желез-│ │ │ │ │ │ │
│ │нодорожными станциями, │ │ │ │ │ │ │
│ │речными и морскими пор-│ │ │ │ │ │ │
│ │тами, основные межпро- │ │ │ │ │ │ │
│ │мысловые дороги │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.5 │Автомобильные дороги │ С интенсивностью движе- │ │ │ │+ │ │
│ │общегосударственного │ ния от 3000 до 7000 │ │ │ │ │ │
│ │значения, подъезды от │ авт./сут. │ │ │ │ │ │
│ │крупных городов к аэро-├─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │портам, речными и морс-│ С интенсивностью движе- │ │ │ │ │+│
│ │ким портам │ ния более 7000 │ │ │ │ │ │
│ │ │ авт./сут. │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.6 │Транспортные развязки -│ │ │ │ + │ │ │
│ │внегородские │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.7 │Сооружения дорожной │ │ │ │ + │ │ │
│ │службы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.8 │Объекты промыш. транс- │ │ │ │ + │ │ │
│ │порта │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.9 │Механизированный │ │ │+ │ │ │ │
│ │автомобильный приемный │ │ │ │ │ │ │
│ │пункт │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 20.10 │Прочие объекты и соору-│ │ │+ │ │ │ │
│ │жения автомобильных до-│ │ │ │ │ │ │
│ │рог │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 21. Предприятия автомобильного транспорта │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 21.1 │Автотранспортные пред- │ │ │ │ + │ │ │
│ │приятия │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.2 │Предприятия по автомо- │ │ │+ │ │ │ │
│ │бильно-техническому │ │ │ │ │ │ │
│ │обслуживанию │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.3 │Базовые центры техни- │ │ │+ │ │ │ │
│ │ческого обслуживания │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.4 │Профилактории техничес-│ │ │ │ + │ │ │
│ │кого обслуживания │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.5 │Автовокзалы │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.6 │Пассажирские станции │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.7 │Грузовые автостанции │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.8 │Закрытые стоянки │ │ │+ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.9 │Заводы по ремонту │ │ │ │ + │ │ │
│ │автотранспорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.10 │Открытые стоянки │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.11 │Автошколы │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.12 │Транспортно-экспеди- │ │ │ │ + │ │ │
│ │ционные предприятия │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.13 │Автодромы │ │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.14 │Отдельные здания и │ │ │ │ + │ │ │
│ │сооружения предприятий │ │ │ │ │ │ │
│ │автомобильного транс- │ │ │ │ │ │ │
│ │порта, проектируемые │ │ │ │ │ │ │
│ │вне комплекса │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 21.15 │Прочие объекты и соору-│ │ │ │ + │ │ │
│ │жения автомобильного │ │ │ │ │ │ │
│ │транспорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 22. Объекты и сооружения железной дороги │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 22.1 │Новые железные дороги │ │ │ │ │ │+│
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.2 │Вторые пути │ │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.3 │Станции, пассажирские │ │ │ │ + │ │ │
│ │здания │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.4 │Локомотивное и вагонное│ │ │ │ │+ │ │
│ │хозяйство │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.5 │Грузовое хозяйство │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.6 │Устройства автоматики, │ │ │ │ │+ │ │
│ │телемеханики и связи │ │ │ │ │ │ │
│ │для железных дорог │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.7 │Отдельные объекты │ │ │ │ + │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.8 │Электрификации железных│ │ │ │ │+ │ │
│ │дорог, контактная сеть │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 22.9 │Прочие объекты и соору-│ │ │ │ + │ │ │
│ │жения железной дороги │ │ │ │ │ │ │
├───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┤
│ 23. Метрополитены │
├───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─┬──┬───┬──┬─┤
│ 23.1 │Линии метрополитенов │ │ │ │ │ │+│
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 23.2 │Отдельные сооружения │ │ │ │ │ │+│
│ │метрополитенов │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 24. │Тоннели │ │ │ │ │+ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 25 │Железнодорожные и │ │ │ │ │ │+│
│ │автодорожные мосты, │ │ │ │ │ │ │
│ │путепроводы, эстакады │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 26 │Водопропускные трубы на│ │ │ │ + │ │ │
│ │железных дорогах. │ │ │ │ │ │ │
│ │Регуляционные сооруже- │ │ │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27 │Объекты речного и мор- │ │ │ │ │ │ │
│ │ского транспорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.1 │Подводные переходы │ │ │ │ │+ │ │
│ │трубопроводов и кабелей│ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.2 │Грузовые причальные на-│ │ │ │ + │ │ │
│ │бережные и пирсы. Бере-│ │ │ │ │ │ │
│ │говые укрепления. При- │ │ │ │ │ │ │
│ │чальные и защитные │ │ │ │ │ │ │
│ │сооружения │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.3 │Пассажирские порты и │ │ │+ │ │ │ │
│ │портовые районы; прича-│ │ │ │ │ │ │
│ │лы; переправы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.4 │Речные и морские порты,│ │ │ │ │+ │ │
│ │портовые районы │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.5 │Судоремонтно - судо- │ │ │ │ │ │ │
│ │строительные предприя- │ │ │ │ │ │ │
│ │тия │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ │Здания и сооружения │ │ │+ │ │ │ │
│ │судоремонтно-судострои-│ │ │ │ │ │ │
│ │тельных предприятий │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.6 │Судоходные шлюзы и │ │ │ │ │+ │ │
│ │судоходные плотины │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 27.7 │Прочие объекты и соору-│ │ │ │ + │ │ │
│ │жения речного и морско-│ │ │ │ │ │ │
│ │го транспорта │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────────┼─────────────────────────┼─┼──┼───┼──┼─┤
│ 28 │Наружное освещение │ │ │ │ + │ │ │
└───────┴───────────────────────┴─────────────────────────┴─┴──┴───┴──┴─┘
┌───────┬───────────────────────┬─────────────────────────┬─────────────┐
______________________________
* По особо уникальным объектам заказчиком вводятся дополнительные коэффициенты.

Диапазон изменения показателя стоимости полного круга затрат на организацию открытых подрядных торгов

┌─────┬──────────┬───────┬───────────┬───────┬─────────┬──────┬─────────┐
│ N │ Предпо- │ Диа- │ К(крупн.) │ Кате- │К(сложн.)│ Ста- │ К(стад.)│
│ п/п │ лагаемая │ пазон │ (см. │ гория │ │ дия │ │
│ │ стои- │ круп- │ табл. │ слож- │ │ про- │ │
│ │ мость │ ности │ 2.2.) │ ности │ │ ек- │ │
│ │ подряда │ объ- │ │ (см. │ │ ти- │ │
│ │ С(с), │ екта │ │ табл. │ │ ро- │ │
│ │ тыс. │ │ │ 2.1.) │ │ ва- │ │
│ │ руб. в │ │ │ │ │ ния │ │
│ │ сметных │ │ │ │ │ │ │
│ │ ценах на │ │ │ │ │ │ │
│ │ 01.01.99.│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 1 │ 1000 │ 2 │ 5.0 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 2 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 3 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 4 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 5 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 6 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 7 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 8 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 9 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 10 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 11 │ 2000 │ 3 │ 4.0 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 12 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 13 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 14 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 15 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 16 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 17 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 18 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 19 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 20 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 21 │ 5000 │ 4 │ 2.8 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 22 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 23 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 24 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 25 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 26 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 27 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 28 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 29 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 30 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 31 │ 10000 │ 5 │ 1.8 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 32 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 33 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 34 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 35 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 36 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 37 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 38 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 39 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 40 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 41 │ 20000 │ 6 │ 1.25 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 42 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 43 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 44 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 45 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 46 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 47 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 48 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 49 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 50 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 51 │ 30000 │ 7 │ 1.0 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 52 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 53 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 54 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 55 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 56 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 57 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 58 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 59 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 60 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 61 │ 40000 │ 8 │ 0.85 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 62 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 63 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 64 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 65 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 66 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 67 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 68 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ 69 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 70 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 71 │ 50000 │ 9 │ 0.73 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 72 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 73 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 74 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 75 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 76 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 77 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 78 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 79 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 80 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 81 │ 100000 │ 10 │ 0.55 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 82 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 83 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 84 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 85 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 86 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 87 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 88 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 89 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 90 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 91 │ 200000 │ 11 │ 0.4 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 92 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 93 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 94 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 95 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 96 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 97 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 101 │ 500000 │ 12 │ 0.25 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 102 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 103 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 104 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 105 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 106 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 107 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 108 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 109 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 110 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 111 │ 1000000 │ 13 │ 0.15 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 112 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 113 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 114 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 115 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 116 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 117 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 118 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 119 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 120 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 121 │ 2000000 │ 14 │ 0.08 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 122 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 123 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 124 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 125 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 126 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 127 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 128 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 129 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 130 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 131 │ 5000000 │ 15 │ 0.05 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 132 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 133 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 134 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 135 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 136 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 137 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 138 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 139 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 140 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
├─────┼──────────┼───────┼───────────┼───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 141 │ 10000000 │ 16 │ 0.04 │ I │ 0.7 │ ППМ │ 1.40 │
│ 142 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 143 │ │ │ │ II │ 0.9 │ ППМ │ 1.40 │
│ 144 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 145 │ │ │ │ III │ 1 │ ППМ │ 1.40 │
│ 146 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 147 │ │ │ │ IV │ 1.3 │ ППМ │ 1.40 │
│ 148 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
│ │ │ │ ├───────┼─────────┼──────┼─────────┤
│ 149 │ │ │ │ V │ 1.5 │ ППМ │ 1.40 │
│ 150 │ │ │ │ │ │ ПД │ 1.00 │
└─────┴──────────┴───────┴───────────┴───────┴─────────┴──────┴─────────┘
┌─────┬──────────┬───────┬───────────┬───────┬─────────┬──────┬─────────┐
┌─────┬────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐
│ N │ С(т) = Н x 0,01 x │ С(т)/С(с) x 100, % │
│ п/п │ К(крупн.) x К(сложн.) x │ │
│ │ К(стад.) x К(рт.) x │ │
│ │ С(с), тыс. руб. в ценах │ │
│ │ на 01.01.99 г. │ │
│ ├─────────────────────┬──────────┼─────────────────────┬──────────┤
│ │ одноэтапные │двухэтап- │ одноэтапные │двухэтап- │
│ │ торги │ные торги │ торги │ные торги │
│ ├──────────┬──────────┤ ├──────────┬──────────┤ │
│ │ без │ с │ │ без │ с │ │
│ │ предква- │ предква- │ │ предква- │ предква- │ │
│ │ лифика- │ лифика- │ │ лифика- │ лифика- │ │
│ │ ции │ цией │ │ ции │ цией │ │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 1 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 1 │ 20.6 │ 24.696 │ 23.667 │ 2.058 │ 2.470 │ 2.367 │
│ 2 │ 14.7 │ 17.640 │ 16.905 │ 1.470 │ 1.764 │ 1.691 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 3 │ 26.5 │ 31.752 │ 30.429 │ 2.646 │ 3.175 │ 3.043 │
│ 4 │ 18.9 │ 22.680 │ 21.735 │ 1.890 │ 2.268 │ 2.174 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 5 │ 29.4 │ 35.280 │ 33.810 │ 2.940 │ 3.528 │ 3.381 │
│ 6 │ 21.0 │ 25.200 │ 24.150 │ 2.100 │ 2.520 │ 2.415 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 7 │ 38.2 │ 45.864 │ 43.953 │ 3.822 │ 4.586 │ 4.395 │
│ 8 │ 27.3 │ 32.760 │ 31.395 │ 2.730 │ 3.276 │ 3.140 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 9 │ 44.1 │ 52.920 │ 50.715 │ 4.410 │ 5.292 │ 5.072 │
│ 10 │ 31.5 │ 37.800 │ 36.225 │ 3.150 │ 3.780 │ 3.623 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 11 │ 32.9 │ 39.514 │ 37.867 │ 1.646 │ 1.976 │ 1.893 │
│ 12 │ 23.5 │ 28.224 │ 27.048 │ 1.176 │ 1.411 │ 1.352 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 13 │ 42.3 │ 50.803 │ 48.686 │ 2.117 │ 2.540 │ 2.434 │
│ 14 │ 30.2 │ 36.288 │ 34.776 │ 1.512 │ 1.814 │ 1.739 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 15 │ 47.0 │ 56.448 │ 54.096 │ 2.352 │ 2.822 │ 2.705 │
│ 16 │ 33.6 │ 40.320 │ 38.640 │ 1.680 │ 2.016 │ 1.932 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 17 │ 61.2 │ 73.382 │ 70.325 │ 3.058 │ 3.669 │ 3.516 │
│ 18 │ 43.7 │ 52.416 │ 50.232 │ 2.184 │ 2.621 │ 2.512 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 19 │ 70.6 │ 84.672 │ 81.144 │ 3.528 │ 4.234 │ 4.057 │
│ 20 │ 50.4 │ 60.480 │ 57.960 │ 2.520 │ 3.024 │ 2.898 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 21 │ 57.6 │ 69.1 │ 66.3 │ 1.152 │ 1.383 │ 1.325 │
│ 22 │ 41.2 │ 49.4 │ 47.3 │ 0.823 │ 0.988 │ 0.947 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 23 │ 74.1 │ 88.9 │ 85.2 │ 1.482 │ 1.778 │ 1.704 │
│ 24 │ 52.9 │ 63.5 │ 60.9 │ 1.058 │ 1.270 │ 1.217 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 25 │ 82.3 │ 98.8 │ 94.7 │ 1.646 │ 1.976 │ 1.893 │
│ 26 │ 58.8 │ 70.6 │ 67.6 │ 1.176 │ 1.411 │ 1.352 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 27 │ 107.0 │ 128.4 │ 123.1 │ 2.140 │ 2.568 │ 2.461 │
│ 28 │ 76.4 │ 91.7 │ 87.9 │ 1.529 │ 1.835 │ 1.758 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 29 │ 107.0 │ 128.4 │ 123.1 │ 2.140 │ 2.568 │ 2.461 │
│ 30 │ 88.2 │ 105.8 │ 101.4 │ 1.764 │ 2.117 │ 2.029 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 31 │ 74.1 │ 88.9 │ 85.2 │ 0.741 │ 0.889 │ 0.852 │
│ 32 │ 52.9 │ 63.5 │ 60.9 │ 0.529 │ 0.635 │ 0.609 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 33 │ 95.3 │ 114.3 │ 109.5 │ 0.953 │ 1.143 │ 1.095 │
│ 34 │ 68.0 │ 81.6 │ 78.2 │ 0.680 │ 0.816 │ 0.782 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 35 │ 105.8 │ 127.0 │ 121.7 │ 1.058 │ 1.270 │ 1.217 │
│ 36 │ 75.6 │ 90.7 │ 86.9 │ 0.756 │ 0.907 │ 0.869 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 37 │ 137.6 │ 165.1 │ 158.2 │ 1.376 │ 1.651 │ 1.582 │
│ 38 │ 98.3 │ 117.9 │ 113.0 │ 0.983 │ 1.179 │ 1.130 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 39 │ 158.8 │ 190.5 │ 182.6 │ 1.588 │ 1.905 │ 1.826 │
│ 40 │ 113.4 │ 136.1 │ 130.4 │ 1.134 │ 1.361 │ 1.304 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 41 │ 102.9 │ 123.5 │ 118.3 │ 0.515 │ 0.617 │ 0.592 │
│ 42 │ 73.5 │ 88.2 │ 84.5 │ 0.368 │ 0.441 │ 0.423 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 43 │ 132.3 │ 158.8 │ 152.1 │ 0.662 │ 0.794 │ 0.761 │
│ 44 │ 94.5 │ 113.4 │ 108.7 │ 0.473 │ 0.567 │ 0.543 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 45 │ 147.0 │ 176.4 │ 169.1 │ 0.735 │ 0.882 │ 0.845 │
│ 46 │ 105.0 │ 126.0 │ 120.8 │ 0.525 │ 0.630 │ 0.604 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 47 │ 191.1 │ 229.3 │ 219.8 │ 0.956 │ 1.147 │ 1.099 │
│ 48 │ 136.5 │ 163.8 │ 157.0 │ 0.683 │ 0.819 │ 0.785 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 49 │ 220.5 │ 264.6 │ 253.6 │ 1.103 │ 1.323 │ 1.268 │
│ 50 │ 157.5 │ 189.0 │ 181.1 │ 0.788 │ 0.945 │ 0.906 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 51 │ 123.5 │ 148.2 │ 142.0 │ 0.412 │ 0.494 │ 0.473 │
│ 52 │ 88.2 │ 105.8 │ 101.4 │ 0.294 │ 0.353 │ 0.338 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 53 │ 158.8 │ 190.5 │ 182.6 │ 0.529 │ 0.635 │ 0.609 │
│ 54 │ 113.4 │ 136.1 │ 130.4 │ 0.378 │ 0.454 │ 0.435 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 55 │ 176.4 │ 211.7 │ 202.9 │ 0.588 │ 0.706 │ 0.676 │
│ 56 │ 126.0 │ 151.2 │ 144.9 │ 0.420 │ 0.504 │ 0.483 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 57 │ 229.3 │ 275.2 │ 263.7 │ 0.764 │ 0.917 │ 0.879 │
│ 58 │ 163.8 │ 196.6 │ 188.4 │ 0.546 │ 0.655 │ 0.628 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 59 │ 264.6 │ 317.5 │ 304.3 │ 0.882 │ 1.058 │ 1.014 │
│ 60 │ 189.0 │ 226.8 │ 217.4 │ 0.630 │ 0.756 │ 0.725 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 61 │ 139.9 │ 167.9 │ 160.9 │ 0.350 │ 0.420 │ 0.402 │
│ 62 │ 100.0 │ 120.0 │ 115.0 │ 0.250 │ 0.300 │ 0.287 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 63 │ 179.9 │ 215.9 │ 206.9 │ 0.450 │ 0.540 │ 0.517 │
│ 64 │ 128.5 │ 154.2 │ 147.8 │ 0.321 │ 0.386 │ 0.369 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 65 │ 199.9 │ 239.9 │ 229.9 │ 0.500 │ 0.600 │ 0.575 │
│ 66 │ 142.8 │ 171.4 │ 164.2 │ 0.357 │ 0.428 │ 0.411 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 67 │ 259.9 │ 311.9 │ 298.9 │ 0.650 │ 0.780 │ 0.747 │
│ 68 │ 185.6 │ 222.8 │ 213.5 │ 0.464 │ 0.557 │ 0.534 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 69 │ 299.9 │ 359.9 │ 344.9 │ 0.750 │ 0.900 │ 0.862 │
│ 70 │ 214.2 │ 257.0 │ 246.3 │ 0.536 │ 0.643 │ 0.616 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 71 │ 150.2 │ 180.3 │ 172.8 │ 0.300 │ 0.361 │ 0.346 │
│ 72 │ 107.3 │ 128.8 │ 123.4 │ 0.215 │ 0.258 │ 0.247 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 73 │ 193.2 │ 231.8 │ 222.1 │ 0.386 │ 0.464 │ 0.444 │
│ 74 │ 138.0 │ 165.6 │ 158.7 │ 0.276 │ 0.331 │ 0.317 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 75 │ 214.6 │ 257.5 │ 246.8 │ 0.429 │ 0.515 │ 0.494 │
│ 76 │ 153.3 │ 184.0 │ 176.3 │ 0.307 │ 0.368 │ 0.353 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 77 │ 279.0 │ 334.8 │ 320.9 │ 0.558 │ 0.670 │ 0.642 │
│ 78 │ 199.3 │ 239.1 │ 229.2 │ 0.399 │ 0.478 │ 0.458 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 79 │ 321.9 │ 386.3 │ 370.2 │ 0.644 │ 0.773 │ 0.740 │
│ 80 │ 230.0 │ 275.9 │ 264.4 │ 0.460 │ 0.552 │ 0.529 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 81 │ 226.4 │ 271.7 │ 260.3 │ 0.226 │ 0.272 │ 0.260 │
│ 82 │ 161.7 │ 194.0 │ 186.0 │ 0.162 │ 0.194 │ 0.186 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 83 │ 291.1 │ 349.3 │ 334.7 │ 0.291 │ 0.349 │ 0.335 │
│ 84 │ 207.9 │ 249.5 │ 239.1 │ 0.208 │ 0.249 │ 0.239 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 85 │ 323.4 │ 388.1 │ 371.9 │ 0.323 │ 0.388 │ 0.372 │
│ 86 │ 231.0 │ 277.2 │ 265.7 │ 0.231 │ 0.277 │ 0.266 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 87 │ 420.4 │ 504.5 │ 483.5 │ 0.420 │ 0.505 │ 0.483 │
│ 88 │ 300.3 │ 360.4 │ 345.3 │ 0.300 │ 0.360 │ 0.345 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 89 │ 485.1 │ 582.1 │ 557.9 │ 0.485 │ 0.582 │ 0.558 │
│ 90 │ 346.5 │ 415.8 │ 398.5 │ 0.347 │ 0.416 │ 0.398 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 91 │ 329.3 │ 395.1 │ 378.7 │ 0.165 │ 0.198 │ 0.189 │
│ 92 │ 235.2 │ 282.2 │ 270.5 │ 0.118 │ 0.141 │ 0.135 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 93 │ 423.4 │ 508.0 │ 486.9 │ 0.212 │ 0.254 │ 0.243 │
│ 94 │ 302.4 │ 362.9 │ 347.8 │ 0.151 │ 0.181 │ 0.174 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 95 │ 470.4 │ 564.5 │ 541.0 │ 0.235 │ 0.282 │ 0.270 │
│ 96 │ 336.0 │ 403.2 │ 386.4 │ 0.168 │ 0.202 │ 0.193 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 97 │ 611.5 │ 733.8 │ 703.2 │ 0.306 │ 0.367 │ 0.352 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 101 │ 514.5 │ 617.4 │ 591.7 │ 0.103 │ 0.123 │ 0.118 │
│ 102 │ 367.5 │ 441.0 │ 422.6 │ 0.074 │ 0.088 │ 0.085 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 103 │ 661.5 │ 793.8 │ 760.7 │ 0.132 │ 0.159 │ 0.152 │
│ 104 │ 472.5 │ 567.0 │ 543.4 │ 0.095 │ 0.113 │ 0.109 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 105 │ 735.0 │ 882.0 │ 845.3 │ 0.147 │ 0.176 │ 0.169 │
│ 106 │ 525.0 │ 630.0 │ 603.8 │ 0.105 │ 0.126 │ 0.121 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 107 │ 955.5 │ 1146.6 │ 1098.8 │ 0.191 │ 0.229 │ 0.220 │
│ 108 │ 682.5 │ 819.0 │ 784.9 │ 0.137 │ 0.164 │ 0.157 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 109 │ 1102.5 │ 1323.0 │ 1267.9 │ 0.221 │ 0.265 │ 0.254 │
│ 110 │ 787.5 │ 945.0 │ 905.6 │ 0.158 │ 0.189 │ 0.181 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 111 │ 617.4 │ 740.9 │ 710.0 │ 0.062 │ 0.074 │ 0.071 │
│ 112 │ 441.0 │ 529.2 │ 507.2 │ 0.044 │ 0.053 │ 0.051 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 113 │ 793.8 │ 952.6 │ 912.9 │ 0.079 │ 0.095 │ 0.091 │
│ 114 │ 567.0 │ 680.4 │ 652.1 │ 0.057 │ 0.068 │ 0.065 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 115 │ 882.0 │ 1058.4 │ 1014.3 │ 0.088 │ 0.106 │ 0.101 │
│ 116 │ 630.0 │ 756.0 │ 724.5 │ 0.063 │ 0.076 │ 0.072 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 117 │ 1146.6 │ 1375.9 │ 1318.6 │ 0.115 │ 0.138 │ 0.132 │
│ 118 │ 819.0 │ 982.8 │ 941.9 │ 0.082 │ 0.098 │ 0.094 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 119 │ 1323.0 │ 1587.6 │ 1521.5 │ 0.132 │ 0.159 │ 0.152 │
│ 120 │ 945.0 │ 1134.0 │ 1086.8 │ 0.095 │ 0.113 │ 0.109 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 114 │ 567.0 │ 680.4 │ 652.1 │ 0.057 │ 0.068 │ 0.065 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 115 │ 882.0 │ 1058.4 │ 1014.3 │ 0.088 │ 0.106 │ 0.101 │
│ 116 │ 630.0 │ 756.0 │ 724.5 │ 0.063 │ 0.076 │ 0.072 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 117 │ 1146.6 │ 1375.9 │ 1318.6 │ 0.115 │ 0.138 │ 0.132 │
│ 118 │ 819.0 │ 982.8 │ 941.9 │ 0.082 │ 0.098 │ 0.094 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 119 │ 1323.0 │ 1587.6 │ 1521.5 │ 0.132 │ 0.159 │ 0.152 │
│ 120 │ 945.0 │ 1134.0 │ 1086.8 │ 0.095 │ 0.113 │ 0.109 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 121 │ 658.6 │ 790.3 │ 757.3 │ 0.033 │ 0.040 │ 0.038 │
│ 122 │ 470.4 │ 564.5 │ 541.0 │ 0.024 │ 0.028 │ 0.027 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 123 │ 846.7 │ 1016.1 │ 973.7 │ 0.042 │ 0.051 │ 0.049 │
│ 124 │ 604.8 │ 725.8 │ 695.5 │ 0.030 │ 0.036 │ 0.035 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 125 │ 940.8 │ 1129.0 │ 1081.9 │ 0.047 │ 0.056 │ 0.054 │
│ 126 │ 672.0 │ 806.4 │ 772.8 │ 0.034 │ 0.040 │ 0.039 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 127 │ 1223.0 │ 1467.6 │ 1406.5 │ 0.061 │ 0.073 │ 0.070 │
│ 128 │ 873.6 │ 1048.3 │ 1004.6 │ 0.044 │ 0.052 │ 0.050 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 129 │ 1411.2 │ 1693.4 │ 1622.9 │ 0.071 │ 0.085 │ 0.081 │
│ 130 │ 1008.0 │ 1209.6 │ 1159.2 │ 0.050 │ 0.060 │ 0.058 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 131 │ 1029.0 │ 1234.8 │ 1183.4 │ 0.021 │ 0.025 │ 0.024 │
│ 132 │ 735.0 │ 882.0 │ 845.3 │ 0.015 │ 0.018 │ 0.017 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 133 │ 1323.0 │ 1587.6 │ 1521.5 │ 0.026 │ 0.032 │ 0.030 │
│ 134 │ 945.0 │ 1134.0 │ 1086.8 │ 0.019 │ 0.023 │ 0.022 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 135 │ 1470.0 │ 1764.0 │ 1690.5 │ 0.029 │ 0.035 │ 0.034 │
│ 136 │ 1050.0 │ 1260.0 │ 1207.5 │ 0.021 │ 0.025 │ 0.024 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 137 │ 1911.0 │ 2293.2 │ 2197.7 │ 0.038 │ 0.046 │ 0.044 │
│ 138 │ 1365.0 │ 1638.0 │ 1569.8 │ 0.027 │ 0.033 │ 0.031 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 139 │ 2205.0 │ 2646.0 │ 2535.8 │ 0.044 │ 0.053 │ 0.051 │
│ 140 │ 1575.0 │ 1890.0 │ 1811.3 │ 0.032 │ 0.038 │ 0.036 │
├─────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 141 │ 1646.4 │ 1975.7 │ 1893.4 │ 0.016 │ 0.020 │ 0.019 │
│ 142 │ 1176.0 │ 1411.2 │ 1352.4 │ 0.012 │ 0.014 │ 0.014 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 143 │ 2116.8 │ 2540.2 │ 2434.3 │ 0.021 │ 0.025 │ 0.024 │
│ 144 │ 1512.0 │ 1814.4 │ 1738.8 │ 0.015 │ 0.018 │ 0.017 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 145 │ 2352.0 │ 2822.4 │ 2704.8 │ 0.024 │ 0.028 │ 0.027 │
│ 146 │ 1680.0 │ 2016.0 │ 1932.0 │ 0.017 │ 0.020 │ 0.019 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 147 │ 3057.6 │ 3669.1 │ 3516.2 │ 0.031 │ 0.037 │ 0.035 │
│ 148 │ 2184.0 │ 2620.8 │ 2511.6 │ 0.022 │ 0.026 │ 0.025 │
│ ├──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┼──────────┤
│ 149 │ 3528.0 │ 4233.6 │ 4057.2 │ 0.035 │ 0.042 │ 0.041 │
│ 150 │ 2520.0 │ 3024.0 │ 2898.0 │ 0.025 │ 0.030 │ 0.029 │
┴─────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┴──────────┘
┌─────┬────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐