"6.3.4.2. | Электрооптические и нелинейнооптические материалы:"; |
пункт 6.3.4.2.2 изложить в следующей редакции:
"6.3.4.2.2. | Селенид серебра-галлия ( , известный также как AGSE)(CAS 12002-67-4); | 2842 90 100 0"; |
дополнить пунктами 6.3.4.2.4 и 6.3.4.2.5 следующего содержания:
"6.3.4.2.4. | Фосфид цинка-германия ( , известный также как ZGP, бифосфид цинка-германия или дифосфид цинка-германия); или | 2848 00 000 0 |
6.3.4.2.5. | Селенид галлия (GaSe) (CAS 12024-11-2); | 2842 90 100 0"; |
пункт 6.3.4.3 изложить в следующей редакции:
"6.3.4.3. | Нелинейные оптические материалы, не определенные в пункте 6.3.4.2, имеющие любую из следующих характеристик:а) имеющие динамическую (известную также как нестационарная) нелинейную восприимчивость третьего порядка  или более и время отклика менее 1 мс; илиб) имеющие нелинейную восприимчивость второго порядка  или более; | 7020 00 800 0"; |
в пункте 6.3.5.1 слова "легированный титаном;" заменить словами "легированный титаном";
пункт 6.3.5.2 исключить;
в подпункте "б" пункта 7.1.1.1 слова "(лучше) 5000 микро g" и "(лучше) 0,25%" заменить соответственно словами "(лучше) 1250 микро g" и "(лучше) 0,125%";
в подпункте "а" пункта 7.1.2:
техническое примечание после примечания к последнему абзацу подпункта 1 исключить;
в подпункте 2:
в абзаце втором цифры "40" заменить цифрой "4";
в абзаце третьем цифры "0,2" заменить цифрами "0,1";
пункты 7.1.3 - 7.1.3.4 изложить в следующей редакции:
"7.1.3. | Инерциальное измерительное оборудование или системы, имеющие любое из следующего: | |
| Примечание.Инерциальное измерительное оборудование или системы включают акселерометры или гироскопы, измеряющие изменения скорости и ориентации для определения или сохранения курса или положения без привлечения уже установленных внешних эталонов.К инерциальному измерительному оборудованию или системам относятся: опорные системы ориентации и курса; гирокомпасы;инерциальные измерительные устройства;инерциальные навигационные системы;инерциальные системы отсчета; инерциальные устройства отсчета | ||
7.1.3.1. | Разработанные для летательных аппаратов, наземных транспортных средств или судов, обеспечивающие определение положения без использования вспомогательных указателей положения, имеющие любую из следующих точностных характеристик:а) круговое вероятное отклонение (КВО) по скорости 0,8 морской мили в час или менее (лучше);б) КВО 0,5% от пройденного расстояния или менее (лучше); илив) КВО суммарного дрейфа 1 морская миля или менее (лучше) за 24 часа | 9014 10 000 0;9014 20 |
| Технические примечания:1. Круговое вероятное отклонение - радиус круга в круговом нормальном распределении, включающего 50% результатов отдельных измерений, или радиус круга, в котором распределяется 50% вероятности нахождения в нем.2. Вспомогательные указатели положения определяют местоположение и включают:а) глобальные навигационные спутниковые системы (ГНСС);б) навигационные системы на основе эталонных баз данных (DBRN).3. Точностные характеристики, указанные в подпунктах "а" - "в" пункта 7.1.3.1, обычно распространяются на инерциальное измерительное оборудование или системы, разработанные для летательных аппаратов, наземных транспортных средств или судов соответственно.Эти характеристики получаются по результатам работы специализированных непозиционных вспомогательных указателей (например, высотомеров, одометров, скоростных лагов) и их значения не могут быть быстро изменены. Контрольные параметры оборудования, разработанного для сложных платформ, определяются на основании оценки характеристик, определенных в подпунктах "а" - "в" пункта 7.1.3.1; | ||
7.1.3.2. | Разработанные для летательных аппаратов, наземных транспортных средств или судов со встроенными вспомогательными указателями положения, обеспечивающие определение их положения за период до 4 минут после потери сигнала от всех указателей положения с точностью менее (лучше) 10 метров КВО | 9014 10 000 0;9014 20 |
| Техническое примечание.Пункт 7.1.3.2 относится к системам, в которых инерциальное навигационное оборудование или системы и другие независимые вспомогательные указатели положения установлены в едином корпусе (т.е. встроены) для улучшения их характеристик; | ||
7.1.3.3. | Разработанные для летательных аппаратов, наземных транспортных средств или судов, обеспечивающие определение курса или истинного (географического) севера и имеющие любую из следующих характеристик:а) максимальную рабочую угловую скорость менее (ниже) 500 град/с и точность определения курса без использования вспомогательных указателей положения 0,07 градуса или менее (лучше), умноженных на секанс широты, что соответствует среднеквадратичной погрешности, равной 6 угловым минутам или менее (лучше) от действующего значения на широте 45 градусов; илиб) максимальную рабочую угловую скорость 500 град/с или более (выше) и точность определения курса без использования вспомогательных указателей положения 0,2 градуса или менее (лучше), умноженных на секанс широты, что соответствует среднеквадратичной погрешности, равной 17 угловым минутам или менее (лучше) от действующего значения на широте 45 градусов; | 9014 10 000 0;9014 20;9014 80 000 0 |
7.1.3.4. | Обеспечивающие измерение ускорения или угловой скорости более чем в одном направлении и имеющие любое из следующего:а) рабочие характеристики, определенные в пункте 7.1.1 или 7.1.2, вдоль любой оси без использования вспомогательных указателей; илиб) пригодные для применения в космосе и обеспечивающие измерение угловой скорости, имеющие угловой случайный дрейф вдоль любой оси, равный 0,1 градуса или меньше (лучше), деленного на корень квадратный из времени в часах | 9014 10 000 0;9014 20"; |
| Примечания:1. Подпункт "б" пункта 7.1.3.4 не применяется к инерциальному измерительному оборудованию и системам, содержащим только механические гироскопы с вращающимся ротором.2. Пункт 7.1.3 не применяется к инерциальному измерительному оборудованию или системам, сертифицированным уполномоченным органом государства, являющегося участником Вассенаарских договоренностей по экспортному контролю за обычными вооружениями, товарами и технологиями двойного применения (ВД), для использования на гражданских летательных аппаратах |
пункт 7.1.4 изложить в следующей редакции:
"7.1.4. | Датчики системы астроориентации и компоненты для них: | |
7.1.4.1. | Датчики системы астроориентации с определенной точностью измерения по азимуту 20 угловых секунд или меньше (лучше) на протяжении определенного срока службы оборудования; | 9014 20;9014 80 000 0 |
7.1.4.2. | Компоненты, указанные ниже, специально разработанные для датчиков, определенных в пункте 7.1.4.1:а) оптические головки или астрокуполы;б) блоки обработки данных | 9014 20;9014 80 000 0;9014 90 000 0"; |
| Техническое примечание.Датчики системы астроориентации также называются датчиками ориентации в пространстве по звездам или гироастрокомпасами |
в пункте 7.4:
в пункте 7.4.2 и примечании к нему слова "для применения" заменить словами "для эксплуатации или технического обслуживания";
в пункте 7.4.3:
пункты 7.4.3.3 - 7.4.3.4.7 и особое примечание к ним исключить;
дополнить пункт перед пунктом 7.4.3.5 особым примечанием следующего содержания:
| "Особое примечание.Для исходной программы управления полетом см. пункт 7.4.4"; |
дополнить пунктами 7.4.4 - 7.4.4.7 и 7.4.5 следующего содержания:
"7.4.4. | Исходная программа, включающая технологии разработки, определенные в пунктах 7.5.4.1.1 - 7.5.4.1.6 или 7.5.4.2, для любого из следующего: | |
7.4.4.1. | Цифровых систем управления полетом для общего управления полетом; | |
7.4.4.2. | Интегрированных систем управления движительным комплексом и полетом; | |
7.4.4.3. | Электродистанционных или оптикодистанционных систем управления полетом; | |
7.4.4.4. | Отказоустойчивых или cамореконфигурируемых активных систем управления полетом; | |
7.4.4.5. | Исключен | |
7.4.4.6. | Систем данных аэрофотосъемки, основанных на статических данных наземного наблюдения; или | |
7.4.4.7. | Трехмерных дисплеев | |
| Примечание.Пункт 7.4.4 не применяется к исходной программе, связанной с обычными компьютерными компонентами и сервисными программами (например, обнаружение входного и передача выходного сигнала, загрузка компьютерных программ или данных, встроенный контроль, алгоритмы распределения задач), не связанными с выполнением конкретной функции системы управления полетом | ||
| Особое примечание.В отношении программного обеспечения, указанного в пунктах 7.4.4.1 - 7.4.4.4 и 7.4.4.7, см. также пункты 7.4.3.1 - 7.4.3.5 раздела 2 | ||
7.4.5. | Программное обеспечение, специально разработанное для расшифровки удаленного сигнала глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), используемого в государственных целях"; |
пункт 7.5.1 изложить в следующей редакции:
"7.5.1. | Технологии в соответствии с общим технологическим примечанием для разработки оборудования, определенного в пункте 7.1 или 7.2, или программного обеспечения, определенного в пунктах 7.4.1 - 7.4.3 или 7.4.5 | |
| Примечание.Пункт 7.4.5 включает технологию управления ключом только для оборудования, определенного в подпункте "а" пункта 7.1.5 | ||
| Особое примечание.В отношении технологий, указанных в пункте 7.5.1, см. также пункт 7.5.1 раздела 2"; |
пункт 7.5.4.1.1 исключить;
в пункте 7.5.4.2:
пункты 7.5.4.2.1 - 7.5.4.2.4 изложить в следующей редакции:
| "7.5.4.2.1. | Технологий, основанных на фотонах, для определения местоположения летательных аппаратов или состояния элементов управления полетом, передачи данных управления полетом или управления движением исполнительного механизма, требуемых для оптико-дистанционных активных систем управления полетом; | |
| 7.5.4.2.2. | Исключен | |
| 7.5.4.2.3. | Алгоритмов получения и анализа в реальном масштабе времени информации о состоянии компонентов средств обнаружения с целью прогнозирования и минимизации возможных последствий, связанных с ухудшением или отказом в их работе, для активных систем управления полетом | |
| Примечание.Пункт 7.5.4.2.3 не включает алгоритмы, предназначенные для целей автономного ремонта; | ||
| 7.5.4.2.4. | Алгоритмов получения в реальном масштабе времени информации об отказах компонентов силового и моментного управления с целью минимизации возможных последствий для активных систем управления полетом | |
| Примечание.Пункт 7.5.4.2.4 не включает алгоритмы устранения неисправностей вне стандартного технологического процесса;"; |
в подпункте "б" примечания к пункту 7.5.4.2.5 слово "посадки;" заменить словом "посадки";
пункт 7.5.4.2.6 и особое примечание к нему исключить;
дополнить пункт примечанием следующего содержания:
| "Примечание.Пункт 7.5.4.2 не применяется к технологиям, связанным с обычными компьютерными компонентами и сервисными программами (например, обнаружение входного и передача выходного сигнала, загрузка компьютерных программ или данных, встроенный контроль, алгоритмы распределения задач), не связанными с выполнением конкретной функции системы управления полетом"; |
в пункте 8.1.1.2.1 код ТН ВЭД "8906 90 990" заменить кодом ТН ВЭД "8906 90 990 0";
в пункте 8.1.2.1.2 коды ТН ВЭД "8501 34 500 0; 8501 34 980 0" заменить кодом ТН ВЭД "8501 34 000 0";
в пункте 8.1.2.1.3 код ТН ВЭД "7326 90 980 9" заменить кодом ТН ВЭД "7326 90 980 8";
пункт 8.1.2.3 изложить в следующей редакции:
"8.1.2.3. | Волоконно-оптические прижимные корпусные пенетраторы (соединители); | 8536 70 000"; |
в пункте 8.1.2.4.1.1 код ТН ВЭД "8517 61 000 9" заменить кодами ТН ВЭД "8517 61 000 2; 8517 61 000 8";
в пункте 8.1.2.6 код ТН ВЭД "8518 22 000 0" заменить кодом ТН ВЭД "8518 22 000 9";
в пункте 8.1.2.8 код ТН ВЭД "8479 90 960 0" заменить кодом ТН ВЭД "8479 90 800 0";
в пункте 8.1.2.9: