При возникновении пожара обслуживающий состав вагона и поездная бригада должны действовать в соответствии с требованиями "Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов" и местной инструкции о мерах пожарной безопасности в вагонах с видеосалонами.
8.29. Лица, допущенные к обслуживанию вагона, должны пройти пожарно - техническую подготовку по специальной программе. Лица, не прошедшие подготовку или не сдавшие зачеты по программе обучения, к работе не допускаются.
8.30. Лица, допущенные к обслуживанию вагона, являются ответственными за его пожарную безопасность.
9. Вагоны с установками двигателей внутреннего сгорания, восстановительные и пожарные поезда
9.1. Внутренние конструкции кузовов вагонов - насосных, штабных вагонов для отдыха должны соответствовать проекту.
9.2. Производить в вагонах перепланировку без согласования с пожарной охраной, отделывать стены и потолки горючими материалами не допускается.
9.3. Стены, потолки, пол и двери машинного отделения (отделения для установки двигателей внутреннего сгорания) должны быть защищены листовым железом по негорючему изоляционному материалу толщиной не менее 5 мм.
9.4. Выход из машинного отделения должен устраиваться непосредственно наружу или в тамбур с выходом наружу.
9.5. Двигатели внутреннего сгорания (пожарные мотопомпы) должны устанавливаться на металлическом поддоне.
9.6. Выхлопные трубы от двигателей по всей длине следует заключать в металлический кожух с отверстиями для обмена воздуха или изолировать негорючим материалом. В местах пропуска выхлопной трубы наружу через пол, стену или потолок устраиваются типовые разделки с изоляцией деревянных конструкций кровельной сталью по негорючему изоляционному материалу.
9.7. Переоборудование типовой схемы отопления вагонов на комбинированное допускается только по специально разработанному проекту при согласовании с органами пожарного надзора и энергонадзора.
9.8. Установка газовой плиты на кухне допускается при наличии согласованного с пожарной охраной проекта. При этом газовый баллон должен быть установлен в наружном тамбуре, а трубопровод для подачи газа проходить под вагоном.
9.9. Электроплитки на кухне должны иметь закрепляющие устройства.
9.10. Стена, примыкающая к газовой плите (электроплите), должна быть защищена несгораемым экраном.
9.11. Запас горючего в металлической герметически закрытой таре в вагоне - насосной (и других вагонах с двигателями внутреннего сгорания) может храниться только в типовых металлических ящиках под вагоном, имеющих дверцы с притворами, не вызывающими искр при резком закрытии. Бочки или канистры с горючим должны быть надежно закреплены в ящиках. Не допускается хранение в ящиках каких-либо других предметов и материалов.
9.12. Непосредственно в отделении двигателей внутреннего сгорания вагона - электростанции хранение горючего допускается в пределах емкости типового топливного бака двигателя.
9.13. Все топливомаслопроводы должны иметь надежные соединения, исключающие подтекание топлива и масла.
9.14. Заправка двигателей горючим производится только при дневном свете и при остановленном холодном двигателе.
9.15. Пролитое топливо или масло должно немедленно убираться. Обтирочный материал допускается хранить только в пределах сменной потребности.
9.16. Для курения в вагонах должны быть определены специально оборудованные места.
9.17. Для поездов, в состав которых входят вагоны с двигателями внутреннего сгорания, должны составляться местные инструкции по мерам пожарной безопасности.
9.18. В вагонах с установками двигателей внутреннего сгорания запрещается:
а) курить (кроме специально выделенных помещений) и пользоваться открытым огнем;
б) хранить промасленные обтирочные материалы, а также оборудование, предметы и материалы, не предусмотренные технологией проведения работ;
в) допускать подтекание масла из гидросистем подъемных устройств;
г) хранить запас топлива, кроме заполненных расходных баков;
д) оставлять работающий двигатель без надзора;
е) работать на неисправных двигателях, с течью топлива или смазки;
ж) заполнять переносные емкости из бочек с запасом бензина путем перелива (для этой цели должен быть специальный ручной насос).
10. Вагоны - магазины
10.1. Оборудование железнодорожных вагонов под магазины производится по чертежам (типовым проектам), согласованным с пожарной охраной.
10.2. Типовые правила пожарной безопасности для предприятий торговли соответственно распространяются на вагоны - магазины.
10.3. Отопление вагонов - магазинов допускается водяное, освещение электрическое с закрытыми светильниками.
10.4. В котельной и в служебных отделениях при установке кухонной плиты стены, пол и потолок защищаются кровельной сталью по негорючему изоляционному материалу толщиной не менее 5 мм.
При устройстве и эксплуатации кухонной плиты и котлов отопления должны соблюдаться требования, изложенные в соответствующих разделах данных Правил.
Вагоны - магазины должны эксплуатироваться в технически исправном состоянии и содержаться в чистоте.
10.5. Доставка осветительного керосина на линейные станции должна производиться в специально оборудованных вагонах (вагонах - цистернах).
10.6. В вагонах - магазинах запрещается:
а) оставлять без надзора топящиеся котлы и кухонные плиты;
б) пользоваться примусами, электроплитками, керосинками, керогазами, спиртовками;
в) топить котел без воды или с водой ниже допустимого уровня;
г) хранить в служебном отделении товарно - материальные ценности и тару;
д) перевозить и хранить опасные материалы и вещества (лаки, растворители и т.п.);
е) эксплуатировать электропроводку с поврежденной изоляцией;
ж) применять не соответствующие номиналу некалиброванные плавкие вставки и различные кустарные предохранители;
з) устанавливать временные печи;
и) производить перепланировку помещений без согласования с пожарной охраной.
11. Вагоны - гостиницы
11.1. Вагоны - гостиницы (купейные пассажирские вагоны), установленные на постоянных местах стоянки единой группой, должны использоваться только для отдыха транзитных пассажиров и других граждан.
Топка котлов для подогрева воды и разогревание пищи любыми нагревательными приборами, а также курение в вагонах, в том числе и в тамбурах, запрещается. Хранение в вагонах легковоспламеняющихся и горючих жидкостей не допускается.