Трасса - участок местности между конечными станциями КД с расположенным на нем оборудованием.
Уменьшение поперечного сечения металлической части каната - процентное уменьшение поперечного сечения по отношению к номинальному значению поперечного сечения металлической части нового каната с учетом разрушенных проволок, коррозии и износа.
Устройство связи (сигнальное устройство) - устройство для передачи распоряжений и информации между станциями канатной дороги или между станциями и подвижным составом.
Ход натяжной тележки - перемещение подвижной части натяжного устройства для принятия изменений длины каната и провесов.
Шкив обводной - шкив, предназначенный для изменения направления движения тягового (несуще-тягового) каната, установленный на обводной станции.
Шкив (блок, ролик) отклоняющий - устройство, предназначенное для отклонения каната в требуемом направлении.
Шкив приводной - шкив, передающий тяговое усилие за счет трения тягового каната в желобе шкива.
Эвакуация - процесс организованного движения людей непосредственно в безопасную зону из зон, в которых имеется возможность воздействия на людей опасных факторов.
Элемент (устройство) безопасности - элемент (деталь, узел), при выходе из строя или неправильном функционировании которого возникает угроза для безопасности или здоровья людей, будь то пассажиры, обслуживающий персонал или третьи лица.
Приложение N 2
к Федеральным нормам и правилам в
области промышленной безопасности
"Правила безопасности пассажирских
канатных дорог и фуникулеров",
утвержденным приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 6 февраля 2014 г. N 42
к Федеральным нормам и правилам в
области промышленной безопасности
"Правила безопасности пассажирских
канатных дорог и фуникулеров",
утвержденным приказом Федеральной
службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору
от 6 февраля 2014 г. N 42
Рекомендуемый образец
Паспорт канатной дороги (КД)
_________________________________________________________________________
(наименование, тип канатной дороги)
_________________________________________________________________________
ПАСПОРТ
_________________________________________________________________________
(регистрационный номер опасного производственного объекта)
1. Основные технические характеристики
| Тип дороги | ||||||
| Приводная станция | (расположение) | |||||
| Натяжная станция | (расположение) | |||||
| Количество промежуточных станций, шт | ||||||
| Загрузка дороги, %:* | ||||||
| на стороне подъема | ||||||
| на стороне спуска | ||||||
| Пропускная способность (в одном направлении), чел/ч | ||||||
| Скорость движения, м/с: | ||||||
| номинальная | ||||||
| вспомогательная | ||||||
| аварийная | ||||||
| Время проезда в одном направлении, мин | ||||||
| Подвижной состав: | ||||||
| тип | ||||||
| вместимость, чел | ||||||
| собственный вес, кН | ||||||
| полезная нагрузка, кН | ||||||
| количество (на трассе), шт | ||||||
| расстояние между единицами подвижного состава/буксировочными устройствами, м* | ||||||
| интервал времени прибытия между единицами подвижного состава/буксировочными устройствами, с | ||||||
| Зажим: | ||||||
| тип | ||||||
| количество на единице подвижного состава, шт | ||||||
| усилие зажатия, Н | ||||||
| величина момента затяжки, Н/м ** | ||||||
| усилие стягивания на канате, Н | ||||||
| Длина дороги, м: | ||||||
| по склону | ||||||
| по горизонтали | ||||||
| Превышение верхней станции над нижней, м | ||||||
| Ширина колеи, м | ||||||
| Направление движения (по или против часовой стрелки) | ||||||
| Опоры: | ||||||
N п/п | Высота, м | Балансир рабочей ветви | Балансир обратной ветви | |||
| Максимальный уклон наклона каната в пролете, градусы | ||||||
| Максимальная скорость ветра, при которой допускается работа дороги, м/с | ||||||
* - для ППКД
** - для ППКД и БКД с неотцепляемыми зажимами
2. Технические характеристики приводов
| Тип | ||
| Шкив приводной | Диаметр, м | |
| Футеровка (материал) | ||
| Суммарное передаточное число при работе | Основного двигателя | |
| Вспомогательного двигателя | ||
| Аварийного двигателя | ||
| Главный привод | Количество двигателей, шт | |
| Тип двигателя | ||
| Мощность двигателя, кВт | ||
Частота вращения двигателя,  | ||
Ускорение дороги при пуске,  | ||
| Вспомогательный привод | Количество, шт | |
| Тип | ||
| Мощность, кВт | ||
Частота вращения,  | ||
Ускорение при пуске,  | ||
| Аварийный привод | Количество, шт | |
| Тип | ||
| Мощность, кВт | ||
Частота вращения,  | ||
Ускорение при пуске,  | ||
| Редуктор | Тип | |
| Передаточное число | ||
| Тормоз рабочий | Количество, шт | |
| Тип | ||
| Тип привода | ||
| Наибольший путь (время) торможения, м(с) | ||
| Тормоз аварийный | Количество, шт | |
| Тип | ||
| Тип привода | ||
| Наибольший путь (время) торможения, м(с) | ||
3. Технические характеристики натяжного устройства
| Тип | |
| Количество, шт | |
| Масса контргруза (усилие развиваемое гидроцилиндром), кг (Н) | |
| Максимальное усилие натяжения в канате, Н | |
| Величина хода натяжного устройства, м |
4. Сведения об основных элементах металлоконструкций станций и линейных опор
Наименование узлов и элементов | Сталь, марка, | Электроды, сварочная проволока, тип, марка | Примечание |
| Станция приводная (приводная-натяжная) | |||
| Станция натяжная (обводная) | |||
| Опоры линейные | |||
| Болты анкерные |
5. Характеристики канатов
Назначение | Конструкция | Диаметр, мм | Длина счаленного каната, м | Длина участка счалки, характеристики закрепления каната | Разрывное усилие каната в целом, кН | Наибольшее натяжение каната, кН | Минимальный коэффициент запаса прочности |
| Несущий | |||||||
| Несуще-тяговый | |||||||
| Тяговый | |||||||
| Натяжной | |||||||
| Вайтовый |
6. Приборы и устройства безопасности
Наименование | Тип | Назначение | Место установки | Обозначение на функциональной электрической схеме |
7. Сигнальные и переговорные устройства
Наименование | Тип, обозначение | Назначение | Место установки |
8. Род электрического тока и напряжение
Цепь | Род тока | Напряжение, В |
| Силовая | ||
| Управления | ||
| Рабочего освещения | ||
| Аварийного освещения |
9. Место управления дорогой
Станция | Расположение |
10. Свидетельство о приемке
Канатная дорога_____________________________________________________
(наименование, тип, шифр проекта)
изготовлена в соответствии с нормативными документами____________________
_________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Оборудование канатной дороги проверено и принято. Канатная дорога
признана годной для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами
после проведения испытаний по программе
_________________________________________________________________________
(наименование программы)
_________________________________________________________________________